Провадження № 2/752/344/22
Р І Ш Е Н Н Я

Іменем України

19 травня 2022 року Голосіївський районний суд м. Києва у складі:

головуючого судді Плахотнюк К.Г.,

за участі секретаря судового засідання Сітайла В.М.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Києві справу за позовом ОСОБА_1 до товариства з обмеженою відповідальністю «Страхова компанія «Гардіан», треті особи: MB «Balticos Servisas», ОСОБА_2 про відшкодування матеріальної шкоди завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди

встановив:

22.10.2018 року ОСОБА_1 звернувся до суду з позовом про відшкодування матеріальної шкоди завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди до ТзДВ «СК «Гардіан», треті особи MB «Balticos Servisas», ОСОБА_2 .

25.10.2018 року суддею Голосіївського районного суду м. Києва ОСОБА_4 постановлено ухвалу про відкриття провадження у справі за правилами загального позовного провадження, призначено підготовче судове засідання.

01.02.2019 року на підставі розпорядження № 300 керівника апарату суду Щербака А.В. призначено повторний автоматизований розподіл судової справи № 752/21906/18 у зв`язку з зв`язку з відстороненням судді Голосіївського районного суду м. Києва ОСОБА_4 від посади.

05.02.2019 року суддею Голосіївського районного суду м. Києва ОСОБА_5 постановлено ухвалу про прийняття до провадження справи № 752/21906/18 за правилами загального позовного провадження, призначено підготовче судове засідання.

26.09.2019 року Голосіївським районним судом м. Києва постановлено ухвалу про закриття підготовчого провадження та призначення справи до розгляду по суті.

18.06.2020 року на підставі розпорядження № 416 керівника апарату суду Щербака А.В. призначено повторний автоматизований розподіл судової справи № 752/21906/18 у зв`язку зі звільненням судді Голосіївського районного суду м. Києва ОСОБА_5 з посади.

07.09.2020 року суддею Голосіївського районного суду м. Києва Плахотнюк К.Г. постановлено ухвалу про прийняття до провадження справи № 752/21906/18 за правилами загального позовного провадження, призначено справу до судового розгляду по суті.

В обґрунтування заявлених вимог позивачем зазначено, що за даними свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії НОМЕР_1 MB «Balticos Servisas» є власником транспортного засобу «GOLF» д.н.з. « НОМЕР_2 », VIN- НОМЕР_3 .

Транспортний засіб «GOLF» д.н.з. « НОМЕР_2 » був переданий йому власником у законне володіння, користування та розпорядження, разом із техпаспортом в порядку передбаченому законодавством, а саме п. 2.2 Правил дорожнього руху добровільно та без будь-яких застережень. MB «Balticos Servisas» було видано йому довіреність та договір доручення 13/04 на автомобіль.

01.08.2018 року о 09 год. 00 хв. в м. Києві, по вул. А. Туполєва біля буд. № 6 мала місце дорожньо-транспортна пригода за участі автомобілів «Даймлер Мерседес Л 508 Д» д.н.з. НОМЕР_4 під керуванням водія ОСОБА_2 та «GOLF» д.н.з. « НОМЕР_2 » під моїм керуванням. А саме водій ОСОБА_2 не був уважним, не стежив за дорожньою обстановкою, відволікся від управління автомобілем, не встиг загальмувати в результаті чого порушив вимоги чинних ПДР та вчинив зіткнення із задньою частиною мого автомобіля, який отримав механічні пошкодження.

Вищевказані обставини дорожньо-транспортної пригоди підтверджуються повідомленням про ДТП (Європротоколом) від 01.08.2018 року.

Згідно пункту 2.11 параграфу 2 ПДР «Права і обов`язки водіїв механічних транспортних засобів», - якщо внаслідок дорожньо-транспортної пригоди немає потерпілих та не завдано матеріальної шкоди третім особам, а транспортні засоби можуть безпечно рухатися, водії (за наявності взаємної згоди в оцінці обставин скоєного) можуть прибути до найближчого поста Державтоінспекції або в орган чи підрозділ міліції для оформлення відповідних матеріалів, попередньо склавши схему пригоди та поставивши підписи під нею.

У разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю транспортних засобів, зазначених у чинному договорі обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, за умови експлуатації таких транспортних засобів особами, відповідальність яких застрахована, відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за умови досягнення згоди водіїв таких транспортних засобів щодо обставин скоєння дорожньо-транспортної пригоди, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, та у разі складення такими водіями спільного повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду відповідно до встановленого Моторним (транспортним) страховим бюро зразка. У такому випадку водії згаданих транспортних засобів після складення ними зазначеного в цьому пункті повідомлення звільняються від обов`язків, передбачених підпунктами «д» - «є» пункту 2.10 цих Правил.

Водій ОСОБА_2 свою винуватість у вчиненні ДТП не оспорював та визнав. Про це свідчить його особистий підпис у повідомленні про ДТП встановленого зразка від 01.08.2018 року та власноручний напис у графі 14 повідомлення.

На час заподіяння шкоди автомобіль «Даймлер Мерседес Л 508 Д» д.н.з. НОМЕР_4 , яким керував ОСОБА_2 був забезпечений, згідно діючого договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (поліс серії АМ № 2825480), що укладений з ТзДВ «СК «Гардіан». Ліміт відповідальності страховика по вказаному договору складає 100 000, 00 грн.

01.08.2018 року звернувся до відповідача із заявою про виплату страхового відшкодування та додав необхідні документи, що передбачені ст. 35 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Листом № 20/08/18/1 від 20.08.2018 року його повідомлено про відмову ТзДВ «СК «Гардіан» у виплаті страхового відшкодування.

Підстави такої відмови є наступні:

- у відповідності до інформації ЦБД МТСБУ поліс АМ/3660269 ПрАТ «Київський страховий дім» строком дії з 18.04.2018 року по 17.04.2019 року не є дійсним;

- долучена до заяви про виплату страхового відшкодування копія довіреності, яка складена українською мовою, потребує консульської легалізації або проставляння апостилю, у відповідності до міжнародної Конвенції 1961 року, з метою посвідчення справжності підпису, повноважень службової особи, яка підписала документ та справжності відбитку печатки, яким посвідчено довіреність.

Вважає відмову страховика необґрунтованою та такою, що не спирається на норми чинного страхового законодавства.

Згідно звіту про оцінку № 3306 автотоварознавчого дослідження транспортного засобу від 27.08.2018 року, вартість відновлювального ремонту з врахуванням коефіцієнту фізичного зносу (матеріального збитку) КТЗ - легкового автомобіля «GOLF» д.н.з. « НОМЕР_2 », VIN- НОМЕР_3 складає 27 378, 83 грн.

Просили стягнути з відповідача на їх користь на відшкодування майнової шкоди страхове відшкодування в розмірі 27 378, 83 грн., пеню в розмірі 2 741, 55 грн., індекс інфляції за весь час прострочення в розмірі 520, 18 грн., три відсотки річних в розмірі 230, 00 грн. за період з 21.08.2018 року по 01.12.2018 року, а також судові витрати.

14.03.2019 року до суду надійшов відзив на позов, відповідно до змісту якого, відповідач ТзДВ «СК «Гардіан» заперечує проти задоволення заявлених з огляду на те, що у відповідності до інформації ЦБД МТСБУ поліс АМ/3660269 ПрАТ «Київський страховий дім» строком дії з 18.04.2018 року по 17.04.2019 року не є дійсним, а долучена до заяви про виплату страхового відшкодування копія довіреності, яка складена українською мовою, потребує консульської легалізації або проставляння апостилю, у відповідності до міжнародної Конвенції 1961 року, з метою посвідчення справжності підпису, повноважень службової особи, яка підписала документ та справжності відбитку печатки, яким посвідчено довіреність. З огляду на викладене вище, просили відмовити у задоволенні позовних вимог у повному обсязі.

29.03.2019 року до суду надійшла відповідь на відзив, відповідно до змісту якої позивач зазначив щодо недійсності полісу АМ/3660269 ПрАТ «Київський страховий дім». Зазначене не відповідає дійсності, оскільки вказаний договір страхування є дійсним. Докази протилежного відсутні. В ЦБД МТСБУ відсутня інформація щодо недійсності вказаного вище полісу. Також, відсутнє рішення суду, яким би вказаний поліс був визнаний недійсним. Директор MB «Balticos Servisas» Щербина А. І. видав позивачеві довіреність та договір доручення на автомобіль з яких вбачається правомірність використання ТЗ та повноваження на отримання страхового відшкодування в разі заподіяння майнової шкоди.

08.05.2019 року до суду надійшли письмові пояснення третьої особи MB «Balticos Servisas», відповідно до змісту яких останні визнали зазначені позивачем обставини, як підстави для позову, просили позов задовольнити.

У судовому засіданні позивач та його представник відсутні, подали до суду заяву про розгляд справи за їх відсутності, зазначивши, що позовні вимоги підтримують у повному обсязі, просили позов задовольнити.

Відповідач ТзДВ «СК «Гардіан», будучи належним чином повідомленим про дату, час та місце розгляду справи, явку свого представника у судове засідання не забезпечило, з будь-якими клопотаннями до суду не зверталося.

Треті особи MB «Balticos Servisas», ОСОБА_2 у судовому засіданні відсутні, про дату, час та місце розгляду справи повідомлені належним чином, з будь-якими клопотаннями до суду не зверталися.

Врахувавши думку позивача та його представника, дослідивши матеріали справи та подані сторонами заяви по суті справи, суд прийшов до висновку про можливість завершення розгляду справи за відсутності сторін та необхідність задоволення заявлених вимог.

Судом встановлено, що за даними свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії НОМЕР_1 MB «Balticos Servisas» є власником транспортного засобу «GOLF» д.н.з. « НОМЕР_2 », VIN- НОМЕР_3 .

Транспортний засіб «GOLF» д.н.з. « НОМЕР_2 » був переданий позивачеві власником у законне володіння, користування та розпорядження, разом із техпаспортом в порядку передбаченому законодавством, а саме п. 2.2 Правил дорожнього руху добровільно та без будь-яких застережень.

MB «Balticos Servisas» було видано ОСОБА_1 довіреність та договір доручення 13/04 на автомобіль.

01.08.2018 року о 09 год. 00 хв. в м. Києві, по вул. А. Туполєва біля буд. № 6 мала місце дорожньо-транспортна пригода за участі автомобілів «Даймлер Мерседес Л 508 Д» д.н.з. НОМЕР_4 під керуванням водія ОСОБА_2 та «GOLF» д.н.з. « НОМЕР_2 » під керуванням позивача.

Зазначені обставини дорожньо-транспортної пригоди підтверджуються повідомленням про ДТП (Європротоколом) від 01.08.2018 року.

На час заподіяння шкоди автомобіль «Даймлер Мерседес Л 508 Д» д.н.з. НОМЕР_4 , яким керував ОСОБА_2 був забезпечений, згідно діючого договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (поліс серії АМ № 2825480), що укладений з ТзДВ «СК «Гардіан». Ліміт відповідальності страховика по вказаному договору складає 100 000, 00 грн.

01.08.2018 року ОСОБА_1 звернувся до відповідача із заявою про виплату страхового відшкодування та додав необхідні документи, що передбачені ст. 35 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Листом № 20/08/18/1 від 20.08.2018 року його повідомлено про відмову ТзДВ «СК «Гардіан» у виплаті страхового відшкодування з огляду на те, що у відповідності до інформації ЦБД МТСБУ поліс АМ/3660269 ПрАТ «Київський страховий дім» за яким було застраховано відповідальність позивача строком дії з 18.04.2018 року по 17.04.2019 року є недійсним, а долучена до заяви про виплату страхового відшкодування копія довіреності, яка складена українською мовою, потребує консульської легалізації або проставляння апостилю, у відповідності до міжнародної Конвенції 1961 року, з метою посвідчення справжності підпису, повноважень службової особи, яка підписала документ та справжності відбитку печатки, яким посвідчено довіреність.

Вважає відмову страховика необґрунтованою, а тому змушений звернутися до суду за захистом своїх прав.

Згідно звіту про оцінку № 3306 автотоварознавчого дослідження транспортного засобу від 27.08.2018 року, вартість відновлювального ремонту з врахуванням коефіцієнту фізичного зносу (матеріального збитку) КТЗ - легкового автомобіля «GOLF» д.н.з. « НОМЕР_2 », VIN- НОМЕР_3 складає 27 378, 83 грн.

Звертаючись до суду з позовом, ОСОБА_1 просив стягнути з відповідача на свою користь на відшкодування майнової шкоди страхове відшкодування в розмірі 27 378, 83 грн., а також штрафні санкції: пеню в розмірі 2 741, 55 грн., індекс інфляції за весь час прострочення в розмірі 520, 18 грн., три відсотки річних в розмірі 230, 00 грн. за період з 21.08.2018 року по 01.12.2018 року, а також судові витрати.

Відповідач заперечуючи проти позову, зазначив, що у відповідності до інформації ЦБД МТСБУ поліс АМ/3660269 ПрАТ «Київський страховий дім» строком дії з 18.04.2018 року по 17.04.2019 року не є дійсним, а долучена до заяви про виплату страхового відшкодування копія довіреності, яка складена українською мовою, потребує консульської легалізації або проставляння апостилю, у відповідності до міжнародної Конвенції 1961 року, з метою посвідчення справжності підпису, повноважень службової особи, яка підписала документ та справжності відбитку печатки, яким посвідчено довіреність. З огляду на викладене вище, просили відмовити у задоволенні позовних вимог у повному обсязі.

За правилами п. 33.2. ст. 33, ст. ст. 34, 35, 36, 37 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду. У такому разі водії транспортних засобів після складення зазначеного в цьому пункті повідомлення мають право залишити місце дорожньо-транспортної пригоди та звільняються від обов`язку інформувати відповідні підрозділи Національної поліції про її настання. У разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників відповідних підрозділів Національної поліції розмір страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, не може перевищувати максимальних розмірів, затверджених Уповноваженим органом за поданням МТСБУ, що діяли на день настання страхового випадку; страховик зобов`язаний протягом двох робочих днів з дня отримання повідомлення про настання події, що містить ознаки страхового випадку, розпочати її розслідування, у тому числі здійснити запити щодо отримання відомостей, необхідних для своєчасного здійснення страхового відшкодування. Протягом 10 робочих днів з дня отримання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) зобов`язаний направити свого представника (працівника або експерта) на місце настання страхового випадку та/або до місцезнаходження пошкодженого майна для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків. Якщо представник страховика (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) не з`явився у визначений строк, потерпілий має право самостійно обрати експерта для визначення розміру шкоди. У такому разі страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) зобов`язаний відшкодувати потерпілому витрати на проведення експертизи (дослідження). Для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків страховиком та МТСБУ залучаються їх працівники. Страховиком, МТСБУ та потерпілими також можуть залучатися експерти або юридичні особи, у штаті яких є експерти; для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) заяву про страхове відшкодування. У цій заяві має міститися: а) найменування страховика, якому подається заява, або МТСБУ; б) прізвище, ім`я, по батькові (найменування) заявника, його місце проживання (фактичне та місце реєстрації) або місцезнаходження; в) зміст майнової вимоги заявника щодо відшкодування заподіяної шкоди та відомості (за наявності), що її підтверджують; г) інформація про вже здійснені взаєморозрахунки осіб, відповідальність яких застрахована, або інших осіб, відповідальних за заподіяну шкоду, та потерпілих; ґ) підпис заявника та дата подання заяви. До заяви додаються: а) паспорт громадянина, а в разі його відсутності інший документ, яким відповідно до законодавства України може посвідчуватися особа заявника, якщо заявником є фізична особа; б) документ, що посвідчує право заявника на отримання страхового відшкодування (довіреність, договір оренди, свідоцтво про право на спадщину), у разі якщо заявник не є потерпілим або його законним представником; в) довідка про присвоєння одержувачу коштів ідентифікаційного номера платника податку (за умови його присвоєння), якщо заявником є фізична особа; г) документ, що підтверджує право власності на пошкоджене майно на день скоєння дорожньо-транспортної пригоди, - у разі вимоги заявника про відшкодування шкоди, заподіяної майну; ґ) свідоцтво про смерть потерпілого - у разі вимоги заявника про відшкодування шкоди, пов`язаної із смертю потерпілого; д) документи, що підтверджують витрати на поховання потерпілого, - у разі вимоги заявника про відшкодування витрат на поховання потерпілого; е) документи, що підтверджують перебування на утриманні потерпілого, його доходи за попередній (до настання дорожньо-транспортної пригоди) календарний рік, розміри пенсій, надані утриманцям внаслідок втрати годувальника, - у разі вимоги заявника про відшкодування шкоди у зв`язку із смертю годувальника; є) відомості про банківські реквізити заявника (за наявності). Документи, зазначені у підпунктах "а"-"ґ" цього пункту, надаються для огляду та зняття копії або в копіях, засвідчених заявником. Страховик та МТСБУ мають право вимагати для огляду оригінали зазначених документів. Решта документів надаються в оригіналі або належним чином оформленій копії. Належно оформленою копією документа є копія, посвідчена органом, установою чи організацією, що його видала, або нотаріально посвідчена або посвідчена особою, якій подається заява про страхове відшкодування. Особа, якій подається заява про страхове відшкодування, зобов`язана надавати консультаційну допомогу заявнику під час складення заяви і на вимогу заявника зобов`язана ознайомити його з відповідними нормативно-правовими актами, порядком обчислення страхового відшкодування (регламентної виплати) та документами, на підставі яких оцінено розмір заподіяної шкоди ; страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ), керуючись нормами цього Закону, приймає вмотивоване рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) або про відмову у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати). Рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) приймається у зв`язку з визнанням майнових вимог заявника або на підставі рішення суду, у разі якщо спір про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) розглядався в судовому порядку. Якщо розмір заподіяної шкоди перевищує страхову суму, розмір страхової виплати (регламентної виплати) за таку шкоду обмежується зазначеною страховою сумою. У разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників відповідних підрозділів Національної поліції розмір страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, не може перевищувати максимальних розмірів, затверджених Уповноваженим органом за поданням МТСБУ. Страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов`язаний: у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його. Якщо відшкодування витрат на проведення відновлювального ремонту пошкодженого майна (транспортного засобу) з урахуванням зносу здійснюється безпосередньо на рахунок потерпілої особи (її представника), сума, що відповідає розміру оціненої шкоди, зменшується на суму визначеного відповідно до законодавства податку на додану вартість. При цьому доплата в розмірі, що не перевищує суми податку, здійснюється за умови отримання страховиком (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) документального підтвердження факту оплати проведеного ремонту. Якщо у зв`язку з відсутністю документів, що підтверджують розмір заявленої шкоди, страховик (МТСБУ) не може оцінити її загальний розмір, виплата страхового відшкодування (регламентна виплата) здійснюється у розмірі шкоди, оціненої страховиком (МТСБУ). Страховик має право здійснювати виплати без проведення експертизи (у тому числі шляхом перерахування коштів особам, які надають послуги з ремонту пошкодженого майна), якщо за результатами проведеного ним огляду пошкодженого майна страховик і потерпілий досягли згоди про розмір та спосіб здійснення страхового відшкодування і не наполягають на проведенні оцінки, експертизи пошкодженого майна; у разі невизнання майнових вимог заявника або з підстав, визначених статтями 32 та/або 37 цього Закону, - прийняти вмотивоване рішення про відмову у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати). Якщо дорожньо-транспортна пригода розглядається в цивільній, господарській або кримінальній справі, перебіг цього строку припиняється до дати, коли страховику (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) стало відомо про набрання рішенням у такій справі законної сили. У разі якщо заява про здійснення страхового відшкодування чи інші документи, необхідні для прийняття рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати), подані з порушенням строку, встановленого цим Законом, строк прийняття рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та його виплату збільшується на кількість днів такого прострочення. Протягом трьох робочих днів з дня прийняття відповідного рішення страховик (МТСБУ) зобов`язаний направити заявнику письмове повідомлення про прийняте рішення. У разі якщо відповідальними за заподіяння неподільної шкоди взаємопов`язаними, сукупними діями є декілька осіб, розмір страхового відшкодування (регламентної виплати) за кожну з таких осіб визначається шляхом поділу розміру заподіяної шкоди на кількість таких осіб. Якщо дорожньо-транспортна пригода сталася за участю декількох транспортних засобів, що перебували у з`єднанні між собою (у складі одного транспортного составу або під час буксирування із застосуванням жорсткого зчеплення чи з частковим навантаженням буксируваного транспортного засобу на платформу або на спеціальний опорний пристрій), виплата страхового відшкодування здійснюється страховиком, який уклав договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності щодо тягача, а в разі якщо цей тягач незабезпечений, регламентна виплата здійснюється МТСБУ. Якщо водії транспортних засобів скористалися правом, передбаченим пунктом 33.2 статті 33 цього Закону, страховик відшкодовує виключно шкоду, визначену статтями 29 та 30 цього Закону. Виплата страхового відшкодування (регламентна виплата) здійснюється безпосередньо потерпілому (іншій особі, яка має право на отримання відшкодування) або погодженим з ним особам, які надають послуги з ремонту пошкодженого майна, сплатили страхове відшкодування за договором майнового страхування (крім регламентної виплати, передбаченої підпунктом "а" пункту 41.1 статті 41 цього Закону), лікування потерпілих та інші послуги, пов`язані з відшкодуванням збитків. Страховик здійснює компенсацію витрат страхувальника або особи, відповідальність якої застрахована, а МТСБУ компенсує витрати особи, звільненої від цього виду обов`язкового страхування на підставі пункту 13.1 статті 13 цього Закону або відповідальність якої застрахована іноземною страховою компанією відповідно до умов Міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка", за умови, що такі витрати здійснюються за згодою страховика (МТСБУ). У компенсації витрат може бути відмовлено повністю або частково, якщо такі витрати здійснені без попереднього погодження із страховиком (МТСБУ). Виплата страхового відшкодування (регламентна виплата) здійснюється шляхом безготівкового розрахунку. За кожен день прострочення виплати страхового відшкодування (регламентної виплати) з вини страховика (МТСБУ) особі, яка має право на отримання такого відшкодування, сплачується пеня з розрахунку подвійної облікової ставки Національного банку України, яка діє протягом періоду, за який нараховується пеня. Страхувальником або особою, відповідальною за завдані збитки, має бути компенсована сума франшизи, якщо вона була передбачена договором страхування. Рішення страховика (МТСБУ) про здійснення або відмову у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати) може бути оскаржено страхувальником чи особою, яка має право на відшкодування, у судовому порядку; підставою для відмови у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати) є: навмисні дії особи, відповідальність якої застрахована (страхувальника), водія транспортного засобу або потерпілого, спрямовані на настання страхового випадку. Зазначена норма не поширюється на осіб, дії яких пов`язані з виконанням ними громадянського чи службового обов`язку, вчинені у стані необхідної оборони (без перевищення її меж) або під час захисту майна, життя, здоров`я. Кваліфікація дій таких осіб встановлюється відповідно до закону; вчинення особою, відповідальність якої застрахована (страхувальником), водієм транспортного засобу умисного кримінального правопорушення, що призвело до страхового випадку (події, передбаченої статтею 41 цього Закону); невиконання потерпілим або іншою особою, яка має право на отримання відшкодування, своїх обов`язків, визначених цим Законом, якщо це призвело до неможливості страховика (МТСБУ) встановити факт дорожньо-транспортної пригоди, причини та обставини її настання або розмір заподіяної шкоди; неподання заяви про страхове відшкодування впродовж одного року, якщо шкода заподіяна майну потерпілого, і трьох років, якщо шкода заподіяна здоров`ю або життю потерпілого, з моменту скоєння дорожньо-транспортної пригоди . Рішення страховика про відмову у здійсненні страхової виплати повідомляється страхувальнику у письмовій формі з обґрунтуванням причин відмови. Незадовільне фінансове становище страховика (МТСБУ) не є підставою для відмови у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати).

Так, позивач виконав усі передбачені Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» умови задля отримання страхового відшкодування.

В той же час, відмова страховика не ґрунтується на положеннях статті 37 зазначеного вище закону, а відтак відмова у виплаті страхового відшкодування є неправомірною.

Заперечення з приводу правомірності користування позивачем транспортним засобом «GOLF» д.н.з. « НОМЕР_2 » не приймається судом до уваги, оскільки третьою особою MB «Balticos Servisas», яка є власником зазначеного автомобіля, визнано та підтверджено факт видачі довіреності та укладення договору доручення на ім`я позивача.

Крім того, відповідачем прострочено строк виконання свого зобов`язання щодо виплати страхового відшкодування, а відтак він має сплатити на користь позивача штрафні санкції у вигляді пені, індексу інфляції, трьох відсотків річних.

З огляду на викладене вище, заявлені позивачем вимоги щодо стягнення з відповідача ТзДВ «СК «Гардіан» страхового відшкодування у розмірі 27 378, 83 грн., пені в розмірі 2 741, 55 грн., індексу інфляції за весь час прострочення в розмірі 520, 18 грн., трьох відсотків річних в розмірі 230, 00 грн. за період з 21.08.2018 року по 01.12.2018 року, підлягають задоволенню у повному обсязі.

У той же час, відповідач ТзДВ «СК «Гардіан» має обов`язок відшкодувати на користь позивача понесені витрати по сплаті судового збору у розмірі 992, 40 грн. та витрати на професійну правничу допомогу у розмірі 5 000, 00 грн., відповідно до правил ст. 141 ЦПК України, оскільки позивачем подано суду всі необхідні докази на підтвердження понесення зазначених судових витрат.

На підставі викладеного, керуючись, ст. ст. 979, 988 ЦК України, ст. ст. 4, 5, 6, 12, 13, 141, 265, 268, 273 ЦПК України, суд,

вирішив:

позов ОСОБА_1 до товариства з обмеженою відповідальністю «Страхова компанія «Гардіан», треті особи: MB «Balticos Servisas», ОСОБА_2 про відшкодування матеріальної шкоди завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, задовольнити.

Стягнути з товариства з обмеженою відповідальністю «Страхова компанія «Гардіан» (юридична адреса: 01032, м. Київ, вул. Саксаганського, буд. № 97, ) на користь ОСОБА_1 (зареєстроване місце проживання: АДРЕСА_1 , РНОКПП НОМЕР_5 ) страхове відшкодування в розмірі 27 378, 83 грн., пеню в розмірі 2 741, 55 грн., індекс інфляції за весь час прострочення в розмірі 520, 18 грн., три відсотки річних в розмірі 230, 00 грн. за період з 21.08.2018 року по 01.12.2018 року, 992, 40 грн. судового збору, 5 000, 00 грн. витрат на професійну правничу допомогу, що разом становить належну до стягнення суму у розмірі 36 862 (тридцять шість тисяч вісімсот шістдесят дві) гривні 96 копійок.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом тридцяти днів з дня його проголошення або складення повного судового рішення.

Учасник справи, якому повне рішення суду не було вручене у день його проголошення або складення, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження.

Апеляційна скарга подається до Київського апеляційного суду.

Суддя К.Г. Плахотнюк