Справа №466/9178/21
Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

19 січня 2022 року м.Львів

Суддя Галицького районного суду міста Львова Волоско І.Р. розглянувши в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін цивільну справу за позовом приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» (адреса: 03062, м.Київ, просп.Перемоги, 65; адреса для листування: 01054, м.Київ, вул.Леонтовича, 9, корп.1, оф.301; ) до ОСОБА_1 (адреса: АДРЕСА_1 ; ІНФОРМАЦІЯ_1 ) про стягнення виплаченого страхового відшкодування, -

в с т а н о в и в:

ПАТ «Страхова компанія «ТАС» звернулось до суду з позовом до ОСОБА_1 в якому просить стягнути з відповідача відшкодування виплаченого страхового відшкодування сумі 9 392, 41 грн. В обґрунтування поданого позову покликається на те, що 22 жовтня 2020 року о 15 год. 30 хв. в м. Львів, вул. Кривоноса, 3 сталася дорожньо - транспортна пригода за участю автомобіля марки «Skoda», державний номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 . Під час цієї пригоди були заподіяні механічні пошкодження автомобілю марки «Skoda», державний номерний знак НОМЕР_2 . 30.04.2020 року між Приватним акціонерним товариством «Страхова група «ТАС» та ОСОБА_2 укладено договір обов`язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів щодо ризиків пов`язаних з експлуатацією автомобіля марки «Skoda», державний номерний знак НОМЕР_1 з лімітом відповідальності за шкоду, заподіяну майну в розмірі 130 000 (сто тридцять тисяч) гривень 00 копійок та франшизою в розмірі 00 гривень 00 копійок. Згідно з повідомленням про дорожньо - транспортну пригоду, водій автомобіля марки «Skoda», державний номерний знак НОМЕР_1 ОСОБА_1 , визнав вину у скоєнні дорожньо - транспортної пригоди визнав. Автомобіль марки «Skoda», державний номерний знак НОМЕР_1 використовував з метою надання платних послуг з перевезення пасажирів (таксі). Умовами полісу №АР7293208 від 30.04.2020 року, використання транспортного засобу марки «Skoda», державний номерний знак НОМЕР_1 в якості таксі не передбачено. Власник автомобіля марки «Skoda», д.н.з. НОМЕР_2 звернувся до позивача з заявою про виплату матеріального збитку. Позивачем, відповідно до умов полісу №АР7293208 від 30.04.2020 року в межах ліміту з урахуванням франшизи, здійснено виплату страхового відшкодування за пошкодження автомобіля марки «Skoda», державний номерний знак НОМЕР_2 в розмірі 18 000, 81 грн. Просить позов задовольнити.

Ухвалою суду від 01.12.2022 провадження у справі відкрито та вирішено проводити розгляд справи у порядку спрощеного позовного провадження.

В судове засідання сторони не з`явились, про дату, час та місце розгляду справи повідомлялись належним чином, відповідач відзив до суду не подав. Представник позивача вкотре направив до суду клопотання про розгляд справи за відсутності позивача, позовні вимоги підтримав, просив їх задовольнити в повному обсязі з викладених у позові підстав.

За таких обставин суд вважає за можливе на підставі ст.ст.211, 223, 240, 280 ЦПК України провести судове засідання та здійснити розгляд справи за відсутності сторін, а також без фіксування судового засідання за допомогою звукозаписувального технічного запису у відповідності до положень ст.247 ч.2 ЦПК України.

Дослідивши матеріали справи, суд вважає, що позов слід задовольнити частково, виходячи із наступного.

Відповідно до ч.1 ст.4 ЦПК України, кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи законних інтересів.

Статтею 5 ЦПК України встановлено, що здійснюючи правосуддя, суд захищає права, свободи та інтереси фізичних осіб, права та інтереси юридичних осіб, державні та суспільні інтереси у спосіб, визначений законом або договором. У випадку, якщо закон або договір не визначають ефективного способу захисту порушеного, невизнаного або оспореного права, свободи чи інтересу особи, яка звернулася до суду, суд відповідно до викладеної в позові вимоги такої особи може визначити у своєму рішенні такий спосіб захисту, який не суперечить закону.

Згідно статті 12 ЦПК України, цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін. Кожна сторона повинна довести ті обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.

Статтею 13 ЦПК України визначено, що суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках.

Згідно зі статтями15,16ЦК України, кожна особа має право на захист свого цивільного права у разі його порушення, невизнання або оспорювання, кожна особа має право звернутися до суду за захистом свого особистого немайнового або майнового права та інтересу. Способами захисту цивільних прав та інтересів можуть бути припинення дії, яка порушує право, відновлення становища, яке існувало до порушення.

Відповідно до ст. 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників.

Судом встановлено, що 22 жовтня 2020 року о 15 год. 30 хв. в м. Львів, вул. Кривоноса, 3 сталася дорожньо - транспортна пригода за участю автомобіля марки «Skoda», державний номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 . Під час цієї пригоди були заподіяні механічні пошкодження автомобілю марки «Skoda», державний номерний знак НОМЕР_2 .

30.04.2020 року між Приватним акціонерним товариством «Страхова група «ТАС» та ОСОБА_2 укладено договір обов`язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АР7293208 щодо ризиків пов`язаних з експлуатацією автомобіля марки «Skoda», державний номерний знак НОМЕР_1 з лімітом відповідальності за шкоду, заподіяну майну в розмірі 130 000 (сто тридцять тисяч) гривень 00 копійок та франшизою в розмірі 00 гривень 00 копійок.

Відповідно до повідомлення про дорожньо транспорту пригоду від 22.10.2020 року ОСОБА_1 вину у вчиненні ДТП визнав повністю.

02.11.2020 року потерпілий ОСОБА_3 звернувся до ПАТ Страхова група «ТАС» із заявою про страхове відшкодування витрат, пов`язаних з пошкодженням майна - автомобіля марки «Skoda», д.н.з. НОМЕР_2 , із зазначенням реквізитів для виплати страхового відшкодування.

Згідно ремонтної калькуляції №24542.09 від 27.10.2020 року, складеної з використанням системи «AUDATEX», вартість ремонту пошкодженого автомобіля складає 18 784,81 грн.

Згідно страхового акта №26939/09/920 від 19.11.2020 року, складеного ПАТ Страхова група «ТАС», розмір страхового відшкодування на користь потерпілого ОСОБА_3 сума старзового відшкодування становить 18 784,81 грн.

На виконання вказаного акта ПАТ Страхова група «ТАС» на користь потерпілого ОСОБА_3 були сплачені грошові кошти в рахунок страхового відшкодування в сумі 18 784 грн. 81 коп., що підтверджується платіжним дорученням №140795 від 26.11.2020 року.

Таким чином, судом було встановлено, що ПАТ Страхова група «ТАС» виконало своє зобов`язання щодо сплати страхового відшкодування у повному обсязі, у строки та у відповідності до норм закону.

Відповідно ст.6 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого.

У відповідності до п. 3 ч. 1 ст. 20 Закону України «Про страхування» страховик зобов`язаний при настанні страхового випадку здійснити страхову виплату або виплату страхового відшкодування у передбачений договором строк.

Згідно пункту 22.1 статті 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Відповідно ст. 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством,включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України.

Положеннями п.38-1.1 ст.38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що у разі якщо страховик здійснив страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, чи з порушенням умов, передбачених п.13.2 ст.13 цього Закону (при укладенні договору страхування із застосуванням такого пункту), то особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зобов`язана компенсувати страховику 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування.

Коригуючі коефіцієнти та їх розмір затверджені розпорядженням Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України «Про деякі питання здійснення обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 09.07.2010 № 566.

У розділі 8 полісу, який називається «особливі умови використання забезпеченого ТЗ» у графі «ТЗ використовується як таксі/маршрутне таксі» стоїть відмітка «ні». Вказане свідчить, що при укладенні договору, який оформлено у вигляді полісу № №АР7293208 - застосовано коригуючий коефіцієнт (КЗ - 1), який використовується для транспортних засобів, які не будуть використовуватися у якості таксі/маршрутного таксі), та, відповідно, встановлено ліміт страхової суми визначено у розмірі 130 000 грн.

В порушення умов полісу, забезпечений транспортний засіб використовувався відповідачем як таксі, а тому застосуванню підлягало більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування.

Цивільно - правова відповідальність пов`язана з експлуатацією автомобіля марки «Skoda», державний номерний знак НОМЕР_1 , була застрахована без умов використання транспортного засобу в якості таксі, а на час вчинення дорожньо - транспортної пригоди автомобіль марки «Skoda», державний номерний знак НОМЕР_3 використовувався якості таксі.

Використання забезпеченого транспортного засобу в якості таксі «Уклон», підтверджується фотоматеріалами з місця ДТП, наявними в матеріалах справи, дослідженими у судовому засіданні.

Таким чином, в зв`язку з тим, що відповідач порушив Правила дорожнього руху України, які призвели до дорожньо-транспортної пригоди, суд вважає, що понесені при цьому 50 % матеріальних збитків мають бути відшкодовані відповідачем, оскільки використання застрахованого транспортного засобу відбувалося з порушенням умов, визначених п. 13.2 ст. 13 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Відповідно до п. 3 ч. 1 ст. 988 ЦК України страховик зобов`язаний у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату у строк, встановлений в договорі. При цьому, метою здійснення обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників (ст. 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»).

Відповідно до ст. 1166 ЦК України шкода завдана майну фізичної особи відшкодовується в повному обсязі особою яка її завдала. Особа яка завдала шкоди, звільняється від відповідальності якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.

Відповідно до ст.1187 ЦК України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо - і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб.

Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

У відповідності до ч.1 ст.1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.

Відповідно до ч.1 ст. 81 ЦПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.

Відповідно до ч.ч.1, 3 ст.89 ЦПК України суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Суд надає оцінку як зібраним у справі доказам в цілому, так і кожному доказу (групі однотипних доказів), який міститься у справі, мотивує відхилення або врахування кожного доказу (групи доказів).

Надані позивачем докази, суд визнає належними і допустимими, оскільки ці докази містять у собі фактичні дані, які логічно пов`язані з тими обставинами, які підтверджують право позивача на відшкодування шкоди. Натомість відшкодування відповідачем шкоди не здійснено, переконливих доказів на спростування позиції позивача відповідач суду не надав, викладені позивачем обставини знайшли своє підтвердження, позовна заява ґрунтується на законних підставах та підлягає задоволенню в повному обсязі.

Відповідно ч.1 ст.141 ЦПК України, судовий збір покладається у разі задоволення позову на відповідача.

Керуючись 2, 12, 13, 76-83, 141, 263-265, 273, 274-279,280-289, 354-355 ЦПК України, суд,-

У Х В А Л И В:

позов приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу задовольнити повністю.

Стягнути з ОСОБА_1 (адреса: АДРЕСА_1 ; ІНФОРМАЦІЯ_1 ) на користь приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» (адреса: 03062, м.Київ, просп.Перемоги, 65; адреса для листування: 01054, м.Київ, вул.Леонтовича, 9, корп.1, оф.301; ) кошти виплаченого страхового відшкодування в сумі 9393,41 грн.

Стягнути з ОСОБА_1 (адреса: АДРЕСА_1 ; ІНФОРМАЦІЯ_1 ) на користь приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» (адреса: 03062, м.Київ, просп.Перемоги, 65; адреса для листування: 01054, м.Київ, вул.Леонтовича, 9, корп.1, оф.301; ) 2 270,00 грн. судового збору.

Рішення може бути оскаржене до Львівського апеляційного суду шляхом подачі апеляційної скарги протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Якщо у судовому засіданні було проголошено лише вступну і резолютивну частину судового рішення або у разі розгляду (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, цей строк обчислюється з дня складання повного судового рішення.

Учасник справи, якому повне рішення суду не було вручене у день його проголошення або складення, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження, якщо апеляційна скарга подана протягом тридцяти днів з дня вручення йому повного рішення суду

Повний текст рішення складено 19.01.2022 року.

Суддя Волоско І.Р.