Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

16 листопада 2022 року Солом`янський районний суд м. Києва в складі:

головуючого-судді - Букіної О.М.,

при секретарі - Скаженик Я.О.

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Києва за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін цивільну справу за позовом Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу,-

В С Т А Н О В И В :

Позивач звернувся до Солом`янського районного суду м. Києва з позовом до відповідача та просить стягнути в порядку регресу залишок понесених витрат у розмірі 133 067,76 грн. та витрати по сплаті судового збору в розмірі 2 270,00 грн.

Свої вимоги мотивує тим, що 25.10.2020 року о 03 год. 30 хв. в м. Київ, на перехресті вул. Лобановського та вул. Деміївська сталася дорожньо-транспортна пригода за участі автомобіля «Audi» н.з. НОМЕР_1 , під керуванням відповідача ОСОБА_1 та автомобіля «Hyundai», д.н.з. НОМЕР_2 , яким керував ОСОБА_2 , що належить ОСОБА_3 .

Зазначає, що внаслідок вищезазначеної дорожньо-транспортної пригоди транспортному засобу «Hyundai», д.н.з. НОМЕР_2 було завдано механічних пошкоджень.

Також, позивач вказує, що на дату скоєння ДТП водій ОСОБА_1 не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

Згідно постанови Голосіївського районного суду м. Києва від 01.12.2020 року, винним у скоєнні ДТП, що сталася 25.10.2020 року, було визнано відповідача ОСОБА_1 .

Вказує, що вартість відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу «Hyundai», д.н.з. НОМЕР_2 , відповідно до Звіту № 17529 про оцінку транспортного засобу - вищевказаного автомобіля від 18.11.2020 року складає 130 000,00 грн., а загальний розмір витрат МТСБУ складає 133 067,00 грн.

Позивач вказує, що зазначена шкода особисто відповідачем не була відшкодована потерпілій особі.

Власник пошкодженого автомобіля з метою отримання відшкодування звернувся до позивача з відповідною заявою про виплату страхового відшкодування.

Зазначає, що у зв`язку з настанням події, передбаченої п. 41.1 ст. 31 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ на підставі Наказу № 3.1/34 від 04.01.2021 року про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих, 05.01.2021 року відповідно до платіжного доручення № 42 здійснило виплату відшкодування потерпілій особі - в розмірі 130 000,00 грн.

Посилаючись на вимоги ст. 1191 ЦК України та п. 38.2.1 ст. 38 Закону «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», після проведення виплати потерпілому, у МТСБУ виникло право зворотної вимоги до відповідача.

Стверджує, що після надсилання позивачем до відповідача вимоги досудового врегулювання спору, останнім ніяких виплат на користь позивача здійснено не було.

Станом на день звернення до суду із даним позовом відповідач в повній мірі грошові кошти не сплатив.

З огляду на викладене, позивач просив задовольнити позов.

29.10.2021 згідно протоколу автоматизованого розподілу судової справи між суддями, вищезазначену справу було передано до провадження головуючому судді Букіній О.М.

Ухвалою суду від 29.10.2021 у справі відкрито провадження за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін.

Сторонам було направлено копію ухвали від 29.10.2021, також відповідачу було направлено копію позовної заяви із додатками, яку останній не отримав та конверт повернувся на адресу суду за закінченням терміну зберігання, про що свідчить рекомендоване повідомлення про вручення поштового відправлення.

Відзиву на позов відповідач у встановленому законом порядку строк не надав.

Відповідно до ч. 8 ст. 178 ЦПК України у разі ненадання відповідачем відзиву у встановлений судом строк без поважних причин суд вирішує справу за наявними матеріалами.

Оскільки розгляд справи відбувається в порядку спрощеного провадження без повідомлення учасників справи, особи, які беруть участь у справі, не викликались.

Суд, дослідивши та оцінивши матеріали справи, вважає, що позов підлягає задоволенню з наступних підстав.

Судом встановлено, що 25.10.2020 року о 03 год. 30 хв. в м. Київ, на перехресті вул. Лобановського та вул. Деміївська сталася дорожньо-транспортна пригода за участі автомобіля «Audi» н.з. НОМЕР_1 , під керуванням відповідача ОСОБА_1 та автомобіля «Hyundai», д.н.з. НОМЕР_2 , яким керував ОСОБА_2 , що належить ОСОБА_3 .

Постановою Голосіївського районного суду м. Києва від 01.12.2020 року, винним у скоєнні ДТП, що сталася 25.10.2020 року, було визнано відповідача ОСОБА_1 та піддано до адміністративної відповідальності у виді штрафу у розмірі 340,00 грн. (а.с. 4).

Постановою Пленуму Верховного Суду України за №14 від 18.12.2009 «Про судове рішення» (з наступними змінами) передбачено, що відповідно до принципу безпосередності судового розгляду рішення може бути обґрунтоване лише доказами, одержаними у визначеному законом порядку та дослідженими в тому судовому засіданні, в якому ухвалюється рішення.

Згідно з положеннями ст. 82 ЦПК України обставини, встановлені рішенням суду у господарській, цивільній або адміністративній справі, що набрало законної сили, не доказуються при розгляді іншої справи, у якій беруть участь ті самі особи або особа, щодо якої встановлено ці обставини, якщо інше не встановлено законом, а отже, виходячи з даних правил, постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, якою встановлена вина притягнутої до адміністративної відповідальності особи, є обов`язковою для суду, що розглядає справу про цивільно-правові наслідки дій особи, стосовно якої ухвалено постанову, з питань щодо того, чи мали місце ці дії та чи вчинені вони цією особою.

Таким чином, вина відповідача встановлена та в порядку ст. 82 ЦПК України доказуванню не підлягає.

Як свідчать матеріали справи внаслідок дорожньо-транспортної пригоди власнику автомобіля «Hyundai», д.н.з. НОМЕР_2 , яким керував ОСОБА_2 , що належить ОСОБА_3 - завдано матеріальних збитків.

Згідно звіту № 17529 від 18.11.2020 року про оцінку транспортного засобу «Hyundai», д.н.з. НОМЕР_2 , вартість відновлювального ремонту в результаті його пошкодження при ДТП складає 130 000,00 грн. (а. с. 12-36).

З матеріалів справи вбачається, що відповідач не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

У зв`язку із відсутністю у відповідача договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, 30.10.2020 року ОСОБА_3 звернувся до позивача із заявою про виплату відшкодування оціненої шкоди заподіяної в результаті ДТП (а. с. 8).

03.11.2020 року МТСБУ прийнято рішення про виплату ОСОБА_3 страхового відшкодування у розмірі 130 000,00 грн. (а.с. 37).

05.01.2021 року відповідно до платіжного доручення № 42 МТСБУ здійснило виплату відшкодування потерпілій особі в розмірі 130 000,00 грн. (а.с. 39).

Доказів того, що відповідачем на користь потерпілого були відшкодовані збитки, завдані внаслідок вказаної вище дорожньо-транспортної пригоди, відповідачем не надано.

Частина 1 статті 1166 ЦК України визначає, що майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Відповідно до ч. 1, ч. 2 ст. 1187, ч. 1 ст. 1188 ЦК України, шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою.

Джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана, в тому числі, з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб.

Таким чином за загальним правилом обов`язок відшкодувати майнову шкоду покладається на особу, яка цю шкоду завдала, тобто на безпосереднього заподіювача. Зазначене правило підлягає застосуванню також у випадку відшкодування шкоди, завданої внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки.

Поряд з цим, стаття 1191 ЦК України встановлює, що особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.

Випадки, у яких відшкодування шкоди здійснює особа відмінна від її заподіювача, передбачені, зокрема, у ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі Закон України від 01.07.2004 №1961-IV)

Згідно підпункту «а» пункту 41.1 ст. 41 Закону України від 01.07.2004 №1961-IV, МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння: транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі.

Відповідно до п. 21.1 ст. 22 Закону України від 01.07.2004 №1961-IV, у разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Відповідно до положень статті 29 Закону України від 01.07.2004 №1961-IV, у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України.

Положеннями п.п. 9.1, 9.2 ст. 9 Закону України від 01.07.2004 №1961-IV передбачено, що страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов`язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування. Розмір страхової суми за шкоду, заподіяну майну потерпілих, становить 50 тисяч гривень на одного потерпілого.

Згідно підпункту 38.1.1 пункту 38.1 статті 38 Закону України від 01.07.2004 №1961-IV, МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону.

Зі змісту вищевказаних правових норм вбачається, що у певних спеціально обумовлених у законодавстві випадках обов`язок відшкодувати шкоду у повному обсязі чи частково покладається на спеціального суб`єкта, за фактичних обставин справи - на МТСБУ. Особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.

Як встановлено судом, МТСБУ відшкодовано шкоду, завдану відповідачем у результаті дорожньо-транспортної пригоди, у зв`язку з чим в межах виплаченого відшкодування МТСБУ набуло право зворотної вимоги до відповідача.

Встановлено, що повністю зобов`язання перед позивачем відповідачем виконано не було.

Таким чином, суд вважає, що з відповідача підлягає стягненню сплачене страхове відшкодування в розмірі 130 000,00 грн., 1 637,76 грн. сума витрат, понесених із закупкою додаткових матеріалів та витрати на послуги аварійного комісара в розмірі 1430,00 грн., як таке, що узгоджується з дослідженими матеріалами справи та вимогами закону.

Враховуючи вищевикладене, суд вважає, що позов підлягає задоволенню.

Згідно ч. 1 ст. 133 ЦПК України судові витрати складаються з судового збору та витрат, пов`язаних з розглядом справи.

Відповідно до ч. 1 ст. 141 ЦПК України судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

Таким чином, з відповідача підлягає стягненню на користь позивача сума судового збору 2 270,00 грн.

Керуючись ст.ст. 22, 1166, 1187, 1191 ЦК України, Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ст.ст. 3, 4, 5, 12, 13, 76-81, 141, 259, 263-265, 268, 273 ЦПК України, суд, -

В И Р І Ш И В :

Позов Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу, задовольнити.

Стягнути з ОСОБА_1 ( ІНФОРМАЦІЯ_1 , зареєстрований за адресою: АДРЕСА_1 , РНОКПП: НОМЕР_3 ) на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України (р/рIBAN: НОМЕР_4 в АТ «Укрексімбанк», м. Київ, МФО 322313, ) сплаче страхове відшкодування в розмірі 130 000,00 грн., 1 637,76 грн. сума витрат, понесених із закупкою додаткових матеріалів та витрати на послуги аварійного комісара в розмірі 1430,00 грн.

Стягнути з ОСОБА_1 ( ІНФОРМАЦІЯ_1 , зареєстрований за адресою: АДРЕСА_1 , РНОКПП: НОМЕР_3 ) на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України (р/рIBAN: НОМЕР_4 в АТ «Укрексімбанк», м. Київ, МФО 322313, ) судовий збір у розмірі 2 270,00 грн.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку для подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним судом.

Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом тридцяти днів з дня його проголошення до Київського апеляційного суду.

Повний текст рішення складено 16.11.2022.

Суддя О.М. Букіна