У Х В А Л А

20 жовтня 2021 року Деснянський районний суд м. Києва в складі:

головуючого суддіСаламон О.Б.
з участю секретаря відповідача представників позивача і відповідача Оверченко Д.О. Рабчуна О.С. Конюшко Д.Б., Мерженко Т.П., Калюжної Л.Є.

розглянувши у судовому засіданні клопотання представника відповідача Акціонерного товариства «Українська залізниця» - адвоката Мерженко Т.П. про призначення автотоварознавчої та автотехнічної експертизи по справі за позовом ОСОБА_1 до Акціонерного товариства «Українська залізниця», ОСОБА_2 про стягнення збитків, завданих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, -

В С Т А Н О В И В:

Позивач ОСОБА_1 звернувся до суду з вимогою до відповідачів Акціонерного товариства «Українська залізниця», ОСОБА_2 про стягнення збитків, завданих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди.

В судовому засіданні представником відповідача Акціонерного товариства «Українська залізниця» - адвокатом Мерженко Т.П. заявлені письмові клопотання щодо призначення автотоварознавчої та автотехнічної експертизи, проведення якої доручити Київському науково - дослідному інституту судових експертиз, щодо визначення: вартості матеріального збитку, заподіяного власнику транспортного засобу - «Toyota Lend Cruser», д.н.з. НОМЕР_1 при ДТП; коефіцієнту фізичного зносу; ринкової вартості транспортного засобу на дату складання ремонтної калькуляції; вартості відновлювального ремонту транспортного засобу; розміру втрати товарної вартості транспортного засобу; визначення пошкоджень та пошкоджених запчастин.

Клопотання мотивоване тим, що сума, визначена для відшкодування у розмірі 724 125,25 грн. суперечить розрахунку наданого ПрАТ «СК «Українська Страхова Група», з якого вбачається, що вартість пошкоджень та затрат на відновлення транспортного засобу - «Toyota Lend Cruser», д.н.з. НОМЕР_1 у загальному склала - 100 312,78 грн. Такий розрахунок здійснюється згідно з Методикою товарознавчої експертизи та оцінки транспортних засобів, при цьому кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень, крім випадків, встановлених законом.

В судовому засіданні представник позивача не заперечував щодо призначення експертизи, при цьому зазначив щодо іншої експертної установи, посилаючись на те, що завданням цивільного судочинства є справедливий та своєчасний розгляд і вирішення цивільних справ. Орієнтовний термін проведення експертизи, у разі її призначення, становить необмежений час, натомість у інших суб`єктів проведення судових експертиз терміни проведення судових експертиз є значно меншими.

Представники відповідачів підтримали клопотання про призначення експертизи саме в Київському науково - дослідному інституті судових експертиз.

Відповідно до ст. 2 ЦПК України завданням цивільного судочинства є справедливий, неупереджений, та своєчасний розгляд і вирішення цивільних справ з метою ефективного захисту порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи інтересів фізичних осіб, прав та інтересів юридичних осіб, інтересів держави.

Суд, заслухавши думку учасників процесу, оглянувши матеріали справи, дійшов висновку про необхідність призначення автотоварознавчої та автотехнічної експертизи, оскільки для з`ясування обставин, які мають значення для справи, необхідні спеціальні знання, проведення якої доручити Київському науково - дослідному інституті судових експертиз.

Оскільки для проведення зазначеної експертизи потрібний значний проміжок часу, на час проведення експертизи провадження по справі слід зупинити.

Керуючись ст. ст. 102-108 ЦПК України, суд, -

П О С Т А Н О В И В:

Призначити автотоварознавчу та автотехнічну експертизу по справі за позовом ОСОБА_1 до Акціонерного товариства «Українська залізниця», ОСОБА_2 про стягнення збитків, завданих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, провадження якої доручити Київському науково - дослідному інституту судових експертиз Міністерства юстиції України (03057, м. Київ, вул. Смоленська,6)

На вирішення експертів щодо проведення автотоварознавчої експертизи поставити наступні питання:

- Яка вартість матеріального збитку, заподіяного власнику транспортного засобу - «Toyota Lend Cruser», д.н.з. НОМЕР_1 внаслідок пошкодження цього транспортного засобу при ДТП, яке відбулося 05 грудня 2019 року ?

- Який коефіцієнт фізичного зносу транспортного засобу - «Toyota Lend Cruser», д.н.з. НОМЕР_1 ?

- Яка ринкова вартість транспортного засобу - «Toyota Lend Cruser», д.н.з. НОМЕР_1 на дату складання ремонтної калькуляції 06 грудня 2019 року ПрАТ «СК Українська страхова компанія»?

- Яка вартість відновлювального ремонту транспортного засобу - «Toyota Lend Cruser», д.н.з. НОМЕР_1 внаслідок ДТП, яке відбулося 05 грудня 2019 року ?

- Який розмір втрати товарної вартості транспортного засобу - «Toyota Lend Cruser», д.н.з. НОМЕР_1 внаслідок ДТП, яке відбулося 05 грудня 2019 року ?

На вирішення експертів щодо проведення автотехнічної експертизи поставити наступні питання:

Які пошкодження було завдано транспортного засобу - «Toyota Lend Cruser», д.н.з. НОМЕР_1 внаслідок ДТП, яке відбулося 05 грудня 2019 року ?

Які запчастини транспортного засобу - «Toyota Lend Cruser», д.н.з. НОМЕР_1 пошкоджені внаслідок ДТП, яке відбулося 05 грудня 2019 року, і потребують заміні і які підлягають ремонту?

Експертів попередити про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

В розпорядження експертів надати матеріали цивільної справи № 754/16720/20.

Оплату за проведення експертизи покласти на відповідача - Акціонерне товариство «Українська залізниця».

Зобов`язати ПрАТ «СК «Українська Страхова Група» (, м. Київ, вул. Федора Івана,32) надати у розпорядження експерта страхову справу.

Провадження по справі зупинити на час проведення експертизи.

Ухвала може бути оскаржена до Київського апеляційного суду протягом п`ятнадцяти днів з дня проголошення.

Суддя Деснянського

районного суду м. Києва О.Б. Саламон