Справа № 450/2619/20 Провадження № 2/450/537/21
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"05" квітня 2021 р. Пустомитівський районний суд Львівської області у складі:

головуючого судді Кукси Д.А.

при секретарі Оленич О.І.

за участі представника позивача Щур А.А.

відповідач ОСОБА_1

представник відповідача ОСОБА_2

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Пустомити цивільну справу за позовом адвоката Щур Андрія Анатолійовича, який діє в інтересах ОСОБА_3 до ПрАТ «Страхова група «ТАС», ОСОБА_1 третя особа ПрАТ «Страхова компанія «Українська страхова група» про стягнення коштів,-

суд постановив таке рішення:

підстава позову (позиція позивача): зазначає, що 24 квітня 2019 року за участю керованого ним транспортним засобом Nissan X-Trail, д.н.з. НОМЕР_1 , застрахованого в ПрАТ «СК «Універсальна» (поліс №АМ8693783) та автомобіля Mitsubishi Lancer, д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_1 , який проживає заадресою: АДРЕСА_1 , поблизу торгового центру «Кінг Крос Леополіс», розташованого за адресою Львівська область, Пустомитівський район, с. Сокільники, вул. Стрийська, 30 відбулась дорожньо-транспортна пригода, внаслідок якої було пошкоджено згаданий вище керований ним транспортний засіб. Одразу після настання ДТП ОСОБА_1 з місця зазначення події зателефонував компанії ТАС та повідомив про настання страхового випадку. 02.05.2019 року він з`явився у офіс «СГ «ТАС», де оформив та надав представникам повідомлення про ДТП та надав наявний примірник повідомлення разом із поясненнями обставин. 02.05.2019 року співробітником СГ «ТАС» ОСОБА_4 складено відповідний акт огляду транспортного засобу, пошкодженого внаслідок ДТП, для подальшої оцінки заподіяної шкоди. Відповідно до відомостей ПАТ «СГ «ТАС», вартість пошкоджених деталей транспортного засобу Nissan X-Trail становить 45 827, 44 грн., вартість робіт, які належить здійснити для відшкодування шкоди, становить 3 550 грн., та вартість матеріалів становить 5 916, 55 грн. 05.07.2019 року ним було подано заяву про виплату відшкодування та співробітниками страхової компанії було повідомлено, що за наявності власних коштів він може розпочати ремонт, що згодом і було зроблено. Відповідно до зазначених нижче видаткових накладних ним було придбано запасні частини для ремонту пошкодженого транспортного засобу та з урахуванням вартості відновлюваних робіт ремонт автомобіля склав 31 809, 44 грн.

Згідно повідомлення відповідача ПАТ «СГ «ТАС» від 02.06.2020 року №01702/0120, сума страхового відшкодування (з врахуванням зносу транспортного засобу) та з вирахуванням франшизи в сумі 2000 грн., становить 27 740, 61 грн.

Проте згідно повідомлення №10361 від 05.08.2019 року ПАТ «СГ «ТАС» йому було відмовлено у здійсненні відшкодування, оскільки встановлено, що цивільно-правова відповідальність власника автомобіля Mitsubishi Lancer, д.н.з. НОМЕР_2 , була застрахована ПАТ «СК «УСГ» відповідно до полісу АК9197795, що дає підстави вважати, що поліс №АО5471753 АТ «СГ «ТАС» є нікчемним.

Згідно повідомлення №03/4818 від 18.09.2019 року ПАТ «СК «УСГ» було повідомлено його про відсутність підстав для здійснення відшкодування з огляду на те, що на момент звернення до ПАТ «СК «УСГ» було здійснено ремонт належного йому пошкодженого транспортного засобу, через що не є можливим встановити розмір заподіяної шкоди.

Зазначає, що при укладенні полісу страхування з АТ «СГ «ТАС» він повідомляв страховика про наявність у нього ще існуючого полісу страхування укладеного у ПАТ «СК «УСГ».

Представник позивача в судовому засіданні позовні вимоги підтримав та просив такі задоволити в повному обсязі.

Позиція відповідача АТ «СГ «ТАС»: щодо задоволення позовних вимог заперечив, подав відзив на позовну заяву та просив в задоволенні позовних вимог відмовити. Зазначає, що 26.04.20199 року між ОСОБА_1 , та АТ «СГ«ТАС» було укладено договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АО547175. Строк дії договору з 27.04.2019 року по 26.04.2020 року. 02.05.2020 року позивач звернувся до АТ «СГ «ТАС» із повідомленням про настання події від 29.04.2019 року з приводу дорожньо-транспортної пригоди. Згідно централізованої бази даних МТСБУ, станом на 24.09.2019 року, забезпечений транспортний засіб був також об`єктом страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів в ПАТ «СК «УСГ» що підтверджується відповідним витягом на поліс №АК9197795. Згідно листа на запит «СК «УСГ» від 11.07.2019 року, зазначено, що забезпечений транспортний засіб дійсно був застрахований полісом ПАТ «СК «УСГ» та з приводу ДТП від 29.04.2019 року потерпілий не звертався.

Згідно п. 17.3, ст. 17 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» при укладенні договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності страхувальник зобов`язаний повідомити страховика про всі діючі договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладені з іншими страховиками, а також, за вимогою страховика, надати інформацію про всі відомі обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику.

Вважають, що договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АО5471753 був недійсним з моменту укладення. А отже, відповідно до ч. 1 ст. 216 ЦК України у разі настання страхового випадку, за недійсним договором страхування, у страховика не виникає обов`язку щодо виплати страхового відшкодування. Просили у задоволенні позовних вимог відмовити у повному обсязі.

Позиція відповідача ОСОБА_1 : відповідач в судове засідання не з`явився, скерував до суду відзив на позовну заяву, щодо заявлених позовних вимог зазначив, що визнає їх у повному обсязі та проти задоволення позовних вимог не заперечує.

Позиція третьої особи: представник третьої особи в судове засідання не з`явився, від представника ПАТ «СК «УСГ» надійшли до суду письмові пояснення щодо заявленого позову, з яких вбачається наступне. 27.06.2018 року між ПАТ «СК «УСГ» та ОСОБА_1 був укладений Поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АК9197795, предметом якого є страхування цивільно-правової відповідальності водіїв, що експлуатують автомобіль Mitsubishi Lancer, д.н.з. НОМЕР_2 . 27.09.2019 року до них звернувся ОСОБА_3 з повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду, письмовими поясненнями про обставини настання ДТП та заявою про виплату страхового відшкодування. Згідно протоколу огляду транспортного засобу від 29.08.2019 року на момент огляду автомобіль Nissan X-Trail, д.н.з. НОМЕР_1 , відновлено. Таким чином, ОСОБА_3 своїми діями позбавив Пат «СК «УСГ» можливості визначити розмір збитку по події, що сталася 29.04.2019 року. Тому, 18.09.2019 року ПАТ «СК «УСГ» своїм листом №03/4818 повідомило ОСОБА_3 та ОСОБА_1 про відсутність підстав для виплати страхового відшкодування. Просили судовий розгляд проводити за відсутності представника третьої особи та про прийняте рішення повідомити третю особу.

«Заяви та клопотання сторін, процесуальні дії та рішення у справі.

28.08.2020 року ухвала про відкриття провадження у справі; 29.09.2020 року пояснення третьої особи щодо позову; 07.10.2020 року клопотання про долучення доказів; 07.10.2020 року заява про ознайомлення з матеріалами справи; 07.10.2020 року відзив на позовну заяву; 07.10.2020 року клопотання відповідача про розгляд справи у їх відсутності; 08.10.2020 року відзив на позовну заяву; 15.10.2020 року відзив ОСОБА_1 ; 23.10.2020 року відповідь на відзив; 10.11.2020 року заперечення відповідача; 01.12.2020 року клопотання про стягнення судових витрат; 11.12.2020 року клопотання третьої особи про розгляд справи у їх відсутності;01.12.2020 року ухвала про закінчення підготовчого провадження та призначення справи до судового розгляду; 15.01.2021 року клопотання про розгляд справи у відсутності представника відповідача; 25.01.2021 року клопотання представника позивача про ознайомлення з матеріалами справи; 27.01.2021 року клопотання про віднесення витрат на професійну правничу допомогу до судових витрат; 27.01.2021 року клопотання про визнання доказу недопустимим; 27.01.2021 року додаткові пояснення у справі; 27.01.2021 року ухвала судового засідання; 12.02.2021 року клопотання про розгляд справи у відсутності представника відповідача; 17.03.2021 року додаткові пояснення представника відповідача; 02.04.2021 року клопотання про розгляд справи у відсутності представника відповідача; 05.04.2021 року клопотання відповідача ОСОБА_1 про долучення матеріалів до справи.

Встановлені судом фактичні обставини та оцінка суду.

Дослідивши матеріали справи, приймаючи до уваги письмовий відзив на позовну заяву, оцінивши наявні у справі докази, суд приходить до наступного.

Відповідно до ч. 1 ст. 4 Цивільного процесуального кодексу України, кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи законних інтересів.

Відповідно до ч. 1 ст. 19 Цивільного процесуального кодексу України суди розглядають у порядку цивільного судочинства справи, що виникають з цивільних, земельних, трудових, сімейних, житлових та інших правовідносин, крім справ, розгляд яких здійснюється порядку іншого судочинства.

Судом встановлено, що 24 квітня 2019 року за участю керованого позивачем ОСОБА_3 транспортного засобу Nissan X-Trail, державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , застрахованого в ПРАТ "СК "Універсальна" (поліс №AM8693783), та автомобіля Mitsubishi Lancer, державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , керованого ОСОБА_1 , який проживає за адресою: АДРЕСА_1 , поблизу торгового центру «Кінг крос Леополіс», розташованого за адресою: Львівська область, Пустомитівський район, с. Сокільники, вул. Стрийська, 30, відбулась дорожньо-транспотна пригода, внаслідок якої було пошкоджено згаданий вище керований позивачем транспортний засіб.

З оглядну на те, що після зазначеної дорожньо-транспортної пригоди відповідачем ОСОБА_1 було пред`явлено поліс № AO5471753, страховик - Приватне акціонерне товариство «Страхова група «ТАС», враховуючи відсутність травмованих (загиблих) людей та відсутність у позивача та відповідача ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, відповідно до п. 33.2 ст. 32 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» позивачем та відповідачем ОСОБА_1 було складено повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду від 29.04.2019 року (Європротокол).

Відповідно до пунктів 3, 4 частини першої статті 3 Цивільного кодексу України загальними засадами цивільного законодавства є: свобода договору, свобода підприємницької діяльності, яка не заборонена законом.

Підстави виникнення цивільних прав та обов`язків визначені в статті 11 Цивільного кодексу України, зокрема з договорів та інших правочинів.

Статтею 14 цього Кодексу визначено, що цивільні обов`язки виконуються у межах, встановлених договором або актом цивільного законодавства. Виконання цивільних обов`язків забезпечується засобами заохочення та відповідальністю, які встановлені договором або актом цивільного законодавства.

Відповідно до положення статті 982 Цивільного кодексу України, істотними умовами договору страхування є предмет договору страхування, страховий випадок, розмір грошової суми, в межах якої страховик зобов`язаний провести виплату у разі настання страхового випадку (страхова сума), розмір страхового платежу і строки його сплати, строк договору та інші умови, визначені актами цивільного законодавства.

Відповідно до ст. 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (в редакції, яка діяла на час вчинення ДТП), у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством.

Відповідно до вказаного повідомлення, причиною ДТП було вчинене ОСОБА_1 порушення знаку переваги руху, що підтверджено також поясненнями ОСОБА_1 .. Копія повідомлення про ДТП від 29.04.2020 року (Європротоколу), витягів щодо полісу № AO5471753 та № AM8693783 в підтвердження вказаних обставин долучені до матеріалів справи.

Відповідно до частини першої статті 1166 Цивільного кодексу України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Частинами першою та другою статті 1187 Цивільного кодексу України встановлено, що джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб.

Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів (стаття 1 Закону України «Про страхування»).

За договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору (стаття 979 ЦК України).

Страхувальник вносить страховику згідно з договором страхування певну плату, яка називається страховим платежем (страховим внеском, страховою премією) (частина перша статті 10 Закону України «Про страхування»).

Відповідно до пункту 22.1 статті 22 України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (у редакції, чинній на час виникнення спірних правовідносин) при настання страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті ДТП життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Відповідно до статті 1194 Цивільного кодексу України особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).

02 травня 2019 року позивач ОСОБА_3 з`явився у Львівський офіс "СГ "ТАС", де відповідно до Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» оформив та надав представникам "СГ "ТАС" повідомлення про ДТП та надав примірник повідомлення разом із поясненням обставин. Також 02 травня 2019 року співробітником "ТАС" ОСОБА_4 складено відповідний акт огляду належного позивачеві транспортного засобу, пошкодженого внаслідок ДТП, для подальшої оцінки заподіяної шкоди. Копія акту огляду транспортного засобу (дефектної відомості) від 02 травня 2019 року в підтвердження вказаних обставин знаходиться у матеріалах справи.

Відповідно до відомостей ПАТ «СГ «ТАС», вартість пошкоджених деталей транспортного засобу Nissan X-Trail, державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , становить 45827,44 грн., вартість робіт, яких належить здійснити для відшкодування шкоди, становить 3550 грн., та 5916,55 грн. становить вартість матеріалів. Акт огляду пошкодженого транспортного засобу - Nissan X-Trail, державний реєстраційний номер НОМЕР_1 ; а також калькуляція (розрахунок) суми, попередньо погодженої до відшкодування, знаходиться у ПАТ «СГ «ТАС», справа № 08336/05/2019/53.

05.07.2019 позивач з`явився в офісі ПАТ «СГ «ТАС» у м. Львові та на виконання вимог ст. 35 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» подав заяву про виплату відшкодування. Як встановлено в судовому засіданні, позивача було повідомлено співробітником ПАТ «СГ «ТАС», що за наявності власних коштів він може почати ремонт свого автомобіля, що згодом і було зроблено.

Таким чином, обов`язки учасників дорожньо-транспортної пригоди, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування, передбачені пп. 33.1.4 п. 33.1, п. 33.3 ст. 33, ст. 35 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» було виконано позивачем ОСОБА_3 та відповідачем ОСОБА_1 у повному обсязі.

З огляду на те, що позивачем як власником пошкодженого транспортного засобу було виконано визначений п. 33.3 ст. 33 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», а саме збережено пошкоджене майно (транспортний засіб) у такому стані, в якому він знаходився після дорожньо-транспортної пригоди, до тих пір, поки його не огляне призначений представник, а також забезпечено можливість проведення такого огляду, позивачем було здійснено відновлювальний ремонт транспортного засобу Nissan X-Trail, державний реєстраційний номер НОМЕР_1 . Відповідно до зазначених нижче видаткових накладних позивачем було придбано запасні частини для ремонту пошкодженого транспортного засобу, зокрема, фару, молдинг, бампер та крило. Загальна вартість запасних частин склала 24089,74 грн. Крім того, відповідно до акту наданих послуг № 51 від 28 червня 2019 року вартість відновлювальних робіт з ремонту автомобіля Nissan X-Trail, державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , склала 7719,70 грн. Відповідно, загальна вартість робіт та матеріалів складає 24089,74 грн. + 7719,70 грн. = 31809,44 грн.

Під час дослідження матеріалів справи судом встановлено, що, згідно повідомлення № 10361 від 05.08.2019 року Приватним акціонерним товариством «Страхова група «ТАС» позивачеві відмовлено у здійсненні відшкодування з посиланням на ч. 1 ст. 32 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Як вбачається зі змісту згаданої вище відповіді, фактичною підставою для відмови у здійсненні відшкодування був той факт, що згідно централізованої бази МТСБУ цивільно-правова відповідальність власника автомобіля Mitsubishi Lancer, номерний знак НОМЕР_2 була застрахована ПАТ «СК «УСГ» відповідно до полісу AK9197795, що, з врахуванням положень ч. 1 ст. 989 Цивільного кодексу України дає підстави вважати, що поліс № AO5471753 АТ "СГ "ТАС" є нікчемним.

Згідно статті 979 Цивільного кодексу України, за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.

Істотними умовами договору страхування є предмет договору страхування, страховий випадок, розмір грошової суми, в межах якої страховик зобов`язаний провести виплату у разі настання страхового випадку (страхова сума), розмір страхового платежу і строки його сплати, строк договору та інші умови, визначені актами цивільного законодавства. (стаття 982 Цивільного кодексу України).

Відповідно до статті 983 Цивільного кодексу України, договір страхування набирає чинності з моменту внесення страхувальником першого страхового платежу, якщо інше не встановлено договором.

Згідно п. 1 ч. 1 ст. 988 Цивільного кодексу України, страховик зобов`язаний ознайомити страхувальника з умовами та правилами страхування.

Відповідно до п. 3 ч. 1 ст. 989 Цивільного кодексу України, страхувальник зобов`язаний: своєчасно вносити страхові платежі (внески, премії) у розмірі, встановленому договором; при укладенні договору страхування надати страховикові інформацію про всі відомі йому обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, і надалі інформувати його про будь-які зміни страхового ризику; при укладенні договору страхування повідомити страховика про інші договори страхування, укладені щодо об`єкта, який страхується.

Якщо страхувальник не повідомив страховика про те, що об`єкт уже застрахований, новий договір страхування є нікчемним.

Отже, чинне законодавство дозволяє страхувальнику укладати декілька договорів страхування одного об`єкта з різними страховиками. У разі наявності на момент укладення договору страхування іншого чинного договору страхування того ж самого об`єкта від тих саме ризиків, страхувальник зобов`язаний повідомити про це страховика.

Дослідивши відзив та пояснення представника АТ «СГ «ТАС» (приватне) про нікчемність договору страхування, суд вважає їх непідтвердженими, з огляду на наступне: наявність інших раніше укладених договорів страхування є необхідною, але недостатньою умовою для нікчемності нового договору страхування. Оскільки нікчемність нового договору страхування є наслідком не виконання обов`язку страхувальника повідомити про раніше укладені договори страхування; в матеріалах справи відсутня будь-яка інформація про те, що страхувальник не повідомляв страховиків щодо наявності у нього інших раніше укладених договорів страхування. У листі АТ «СГ «ТАС» (приватне) зазначено лише факт виявлення інших договорів страхування, однак не підтверджено, що страхувальник при укладені договору страхування з АТ «СГ «ТАС» (приватне) повідомив останню про такі договори страхування.

Як вбачається з письмових пояснень ОСОБА_1 викладених у нотаріально посвідченій заяві від 27.07.2020 року, при оформлені договору страхування за полісом № AO5471753 АТ «СГ «ТАС» ним, як страхувальником було повідомлено АТ «СГ «ТАС», як Страховика про наявність договору страхування щодо застрахованого майна.

Згідно ч. 1 ст. 42, ст. 48 Цивільного процесуального кодексу України, у справах позовного провадження учасниками справи є сторони (позивач та відповідач).

Відповідно до частин 1-4 статті 93 Цивільного процесуального кодексу України, учасник справи має право поставити в першій заяві по суті справи, що ним подається до суду, не більше десяти запитань іншому учаснику справи про обставини, що мають значення для справи; учасник справи, якому поставлено питання позивачем, зобов`язаний надати вичерпну відповідь окремо на кожне питання по суті; відповіді на запитання подаються до суду учасником справи - фізичною особою, керівником або іншою посадовою особою юридичної особи у формі заяви свідка, у якій зазначаються ім`я (прізвище, ім`я та по батькові), місце проживання (перебування) та місце роботи свідка, поштовий індекс, реєстраційний номер облікової картки платника податків свідка номери засобів зв`язку та адреси електронної пошти (за наявності), відповіді на питання щодо обставин справи, про які відомо свідку, джерела обізнаності свідка щодо цих обставин, а також підтвердження свідка про обізнаність із змістом закону щодо кримінальної відповідальності за надання неправдивих показань.

Зазначені приписи узгоджуються зі змістом ст. 92 Цивільного процесуального кодексу України, яка передбачає можливість допиту як свідків сторін у справі.

Так, судом було допитано 05.04.2021 року у режимі відеоконференції під присягою свідка ОСОБА_1 , який надав суду пояснення, що він під час укладення договору страхування у АТ «СГ «ТАС» повідомляв, що у нього є наявний діючий поліс страхування на автомобіль укладений у ПАТ «СК «УСГ». Причиною укладення другого полісу страхування до закінчення попереднього, слугувало те, що він мав намір виїжджати за межі країни та тривалий період, під час якого у попереднього полісу закінчилася б дія.

Щодо долученого представником відповідача АТ «СГ «ТАС» пояснення від 05.08.2019 року, з якого вбачається, що начальник відділу з обов`язких видів страхування та страхування відповідальності ОСОБА_6 зазначила, що під час укладення полісу №АО5471753 клієнту ОСОБА_1 останній не повідомив про діючий поліс на дане авто, суд зазначає наступне.

Як вбачається зі змісту наданих пояснень від 05.08.2019 року, зазначені пояснення не є засвідченими у встановленому порядку (зокрема, на даній копії відсутній засвідчувальний підпис, посада, прізвище та ім`я особи, яка засвідчує копію документу. Крім того, зазначені пояснення не містять реквізитів, наявність яких є звичайними при здійсненні документообігу (резолюцій, відміток про реєстрацію, прийняття до виконання тощо).

Отже, наведені вище обставини - а саме відсутність пояснень від 05.08.2019 року у матеріалах страхової справи на час прийняття відповідачем рішення про відмову у здійсненні відшкодування, а також невідповідність вказаного доказу вимогам, встановленим процесуальним законом, дають підстави вважати, що вказаний доказ викликає сумніви у його достовірності.

Повно та всебічно дослідивши зазначені вище обставини, зокрема, відсутність у матеріалах справи доказів неповідомлення відповідача АТ «СГ «ТАС» Ніконоровим С.В. про наявність укладених договорів страхування; вчинення АТ «СГ «ТАС» дій, які свідчать про визнання останнім чинності договору страхування за полісом № AO5471753 (здійснення огляду пошкодженого транспортного засобу, визначення суми страхового відшкодування), та, по-третє, наявність пояснень ОСОБА_1 про повідомлення АТ «СГ «ТАС» про наявність укладених договорів страхування під час укладення договору страхування за полісом № AO5471753, дають підстави стверджувати про чинність договору страхування за полісом № AO5471753 АТ "СГ "ТАС", та, відповідно, про неправомірність рішення АТ «СГ «ТАС», оформленого згідно повідомленням № 10361 від 05.08.2019 року про відмову у здійсненні відшкодування.

Відповідно до відомостей ПАТ «СГ «ТАС», вартість пошкоджених деталей транспортного засобу Nissan X-Trail, державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , становить 45827,44 грн., вартість робіт, яких належить здійснити для відшкодування шкоди, становить 3550 грн., та 5916,55 грн. вартість матеріалів. Згідно повідомлення АТ «СГ «ТАС» від 02.06.2020 року № 01702/0120, сума страхового відшкодування (з врахуванням зносу транспортного засобу) та з вирахуванням франшизи в сумі 2000 грн., становить 27740,61 грн.

Згідно п. 36.6 ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страхувальником або особою, відповідальною за завдані збитки, має бути компенсована сума франшизи, якщо вона була передбачена договором страхування.

Відповідно до листа АТ «СГ «ТАС» (приватне) від 02 червня 2020 року, сума франшизи згідно полісу АО/5471753, становить 2000 грн. Відповідно, сума збитків в розмірі 2000 грн. підлягає стягненню з ОСОБА_1 , а сума збитків в розмірі 27740,61 грн. підлягає стягненню з АТ «СГ «ТАС».

Оскільки, заяву про здійснення відшкодування було подано до АТ «СГ «ТАС» 05 липня 2019 року, граничним строком здійснення АТ «СГ «ТАС» відшкодування відповідно до п. 36.2 ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», є 03 жовтня 2019 року.

Як встановлено статтею 992 Цивільного кодексу України, у разі несплати страховиком страхувальникові або іншій особі страхової виплати страховик зобов`язаний сплатити неустойку в розмірі, встановленому договором або законом. Відповідно, сума нарахованої Відповідачеві 2 на підставі п. 36.5 ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» пені в розмірі подвійної облікової ставки НБУ за період - 04 жовтня 2019 року по 11 серпня 2020 року включно, становить 5169,84 грн.

Європейський суд справ людини вказав, що згідно з його усталеною практикою, яка відображає принцип, пов`язаний з належним здійсненням правосуддя, у рішеннях судів та інших органів з вирішення спорів мають бути належним чином зазначені підстави, на яких вони ґрунтуються. Хоча пункт 1 статті 6 Конвенції зобов`язує суди обґрунтовувати свої рішення, його не можна тлумачити як такий, що вимагає детальної відповіді на кожен аргумент. Міра, до якої суд має виконати обов`язок щодо обґрунтування рішення, може бути різною в залежності від характеру рішення (Серявін та інші проти України, № 4909/04, § 58, ЄСПЛ, від 10 лютого 2010 року).

З огляду на викладене, суд приходить до висновку, що позов адвоката Щур Андрія Анатолійовича, який діє в інтересах ОСОБА_3 до ПрАТ «Страхова група «ТАС», ОСОБА_1 третя особа ПрАТ «Страхова компанія «Українська страхова група» про стягнення коштів є обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню в повному обсязі.

Відповідно до ст. 141 ЦПК України судові витрати підлягають стягненню з відповідачів пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

Враховуючи наведене та керуючись ст.ст. 979-989, 1166, 1187, 1194 Цивільного кодексу України ст.ст. 2, 4, 6-13, 19, 82, 89, 133, 137, 141, 258, 259, 263-265, 268, 272, 273, 279, 352, 354 Цивільного процесуального кодексу України, суд -

у х в а л и в :

Позовні вимоги представника позивача ОСОБА_3 , адвоката Щур Андрія Анатолійовича - задоволити.

Стягнути з Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС», ідентифікаційний код юридичної особи 30115243, на користь ОСОБА_3 32 910, 45 грн. (тридцять дві тисячі дев`ятсот десят гривень сорок п`ять копійок) ,щ оскладається з 27 740, 61 грн. (двадцять сім тисяч сімсот сорок гривень шістдесят одна копійка) страхового відшкодування та 5 169, 84 грн. (пять тисяч сто шістдесят дев`ять гривень вісімдесят чотири копійки) пені.

Стягнути з ОСОБА_1 , реєстраційний номер облікової картки платника податків НОМЕР_3 , на користь ОСОБА_3 компенсацію франшизи в сумі 2000 грн.

Стягнути з пропорційно з Приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС», ідентифікаційний код юридичної особи 30115243, 792 грн. 63 коп. сплаченого судового збору та з ОСОБА_1 , реєстраційний номер облікової картки платника податків НОМЕР_3 , 48 грн. 17 коп. сплаченого судового збору.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Рішення може бути оскаржене в апеляційному порядку до Львівського апеляційного суду шляхом подачі апеляційної скарги в 30 - денний строк з дня проголошення рішення. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

Позивач: ОСОБА_3 , АДРЕСА_2 .

Відповідач: ПрАТ «Страхова група» ТАС», м. Київ, проспект перемоги, буд. 65, 03062.

Відповідач: ОСОБА_1 , АДРЕСА_1 .

Третя особа: ПАТ «СК «Українська страхова група» вул. І. Федорова, 32А, м. Київ, 03038.

Повний текст судового рішення складено 13.04.2021 року.

СуддяД. А. Кукса