Провадження № 2/752/2988/21
У Х В А Л А

Іменем України

19.07.2021 року Голосіївський районний суд міста Києва в складі:

головуючого судді Колдіної О.О.

з участю секретаря Потапенко Д.І.

розглянувши клопотання відповідача про закриття провадження у справі за позовом ОСОБА_1 , ОСОБА_2 до WIZZ Air Hungary Ltd про захист прав споживача,

в с т а н о в и в:

позивачі звернулись до Голосіївського районного суду м.Києва з позовом до WIZZ Air Hungary Ltd про захист прав споживача та стягнення з авіаперевізника компенсації за відмову у перевезенні в розмірі 13396 гривень.

Позовні вимоги обгрунтовані тим, що 29.11.2019 р. ОСОБА_1 зарезервував два квитки в авіакомпанії WIZZ Air у напрямку Будапешт- Київ та Київ-Будапешт. 07.01.2020 р. ним були зарезервовані квитки у напрямку Будапешт-Мілан та Мілан- Будапешт . Прибувши 01.02.2020 р. до Мілану позивачі зареєструвались на рейс та отримали посадкові квитки. 02.02.2020 р. завчасно прийшовши в аеропорт Мілн від сканувавши квитки та пройшовши контроль безпеки їм було відмовлено у посадці на рейс з посиланням на анулювання реєстрації на рейс в зв`язку з несплатою. Позивачі звертались до авіакомпанії, однак дане питання вирішено не було і вони були вимушені самостійно вирішувати проблему для повернення до м.Києва. На скаргу, надіслану до авіаперевізника, позивачі отримали відповідь, що ОСОБА_2 не була оплачена додаткова послуга WIZZ Priority в зв`язку з чим бронювання вважалось неоплаченим. З даною позицією відповідача позивачі не погоджуються, в зв`язку з чим звернулись до суду за захистом свого порушеного права.

В ході підготовчого провадження представником відповідача подано письмове клопотання про закриття провадження у справі, оскільки даний спір не підлягає розгляду в порядку цивільного судочинства і до правовідносин, що виникли між сторонами повинні бути застосовані положення Закону України «Про міжнародне приватне право» та положення Монреальської Конвенції (Конвенція про уніфікацію деяких правил міжнародних повітряних перевезень 1999 року), відповідно до яких юрисдикція даного спору належить судам Угорщини.

Позивачі заперечували проти задоволення клопотання.

Вислухавши думку позивачів, дослідивши матеріали справи, суд вважає, що клопотання підлягає задоволенню з наступних підстав.

Судом встановлено, що позивачі звернулись до суду з позовом про захист прав споживачів, порушення яких було допущено при здійсненні міжнародного авіаперевезення, визначивши підсудність за місцем своєї реєстрації.

Вирішуючи питання про підсудність справ з іноземним елементом, суд повинен керуватись не тільки нормами внутрішнього процесуального законодавства, а й колізійними нормами, які містяться перш за все у двосторонніх міжнародних договорах про правову допомогу та інших міжнародних договорах.

Питання, що виникають у сфері приватноправових відносин з іноземним елементом, у тому числі й питання щодо підсудності судам України справ з іноземним елементом, вирішуються з урахуванням Закону України "Про міжнародне приватне право".

Закон України "Про міжнародне приватне право" визначає приватноправові відносини, як відносини, що ґрунтуються на засадах юридичної рівності, вільному волевиявленні, майновій самостійності, суб`єктами яких є фізичні та юридичні особи.

Відповідно до п. 2 ч. 1 ст. 1 Закону України "Про міжнародне приватне право" іноземний елемент - ознака, яка характеризує приватноправові відносини, що регулюються цим Законом, та виявляється в одній або кількох з таких форм: хоча б один учасник правовідносин є громадянином України, який проживає за межами України, іноземцем, особою без громадянства або іноземною юридичною особою; об`єкт правовідносин знаходиться на території іноземної держави; юридичний факт, який створює, змінює або припиняє правовідносини, мав чи має місце на території іноземної держави.

Дія міжнародних договорів України на території України регулюється ст. 19 Закону України "Про міжнародні договори України", згідно якої чинні міжнародні договори України, згода на обов`язковість яких надана Верховною Радою, є частиною національного законодавства і застосовуються у порядку, передбаченому для норм національного законодавства. Якщо міжнародним договором України, який набрав чинності в установленому порядку, встановлено інші правила, ніж ті, що передбачені у відповідному акті законодавства України, то застосовуються правила міжнародного договору.

Відповідно до ст.3 ЦПК України цивільне судочинство здійснюється відповідно до Конституції України, цього Кодексу та Закону України «Про міжнародне приватне право», законів України, що визнають особливості розгляду окремих категорій справ, а також міжнародних договорів, згода на обов`язковість яких надана Верховною Радою України.

Відповідно до статті 908 ЦК України перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти здійснюється за договором перевезення. Загальні умови перевезення визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них. Умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Відповідно до ст.3 Повітряного кодексу України дія цього Кодексу поширюється на фізичних та юридичних осіб незалежно від форми власності та відомчої підпорядкованості, які провадять діяльність у галузі авіації та використання повітряного простору України.

Правовідносини у галузі авіаперевезення регулюються Конвенцією про уніфікацію деяких правил міжнародних повітряних перевезень від 28.05.1999 р., яка набрала чинності для України 06.05.2009 р.

Згідно з статтею 1 Монреальської конвенції - ця Конвенція застосовується до будь-якого міжнародного перевезення пасажирів, багажу або вантажу, яке здійснюється повітряним судном за винагороду. Вона застосовується також до перевезень повітряним судном, що здійснюються авіатранспортним підприємством безоплатно.

Статтею 29 Монреальської конвенції визначено, що під час перевезення пасажирів, багажу та вантажу будь-який позов стосовно заподіяної шкоди, незалежно від його підстави, чи то на підставі цієї Конвенції, договору, у зв`язку з правопорушенням або на будь-якій іншій підставі, може бути поданий лише відповідно до умов і меж відповідальності, які передбачені цією Конвенцією, без шкоди для визначення кола осіб, що мають право на позов, та їхніх відповідних прав.

Відповідно до ст.33 Монреальської Конвенції позов про відповідальність повинен бути поданий за вибором позивача та території однієї з держав-сторін або о суду за місцем знаходження перевізника, або за місцем його основної діяльності, або за місцем, де знаходиться комерційне підприємство, через яке був укладений договір, або до суду місця призначення перевезення.

Згідно до ст.77 Закону України «Про міжнародне приватне право» суди можуть приймати до свого провадження і розглядати будь-які справи з іноземним елементом у таких випадках: 1) якщо сторони передбачили своєю угодою підсудність справи з іноземним елементом судам України, крім випадків, передбачених у статті 77 цього Закону; 2) якщо на території України відповідач у справі має місце проживання або місцезнаходження, або рухоме чи нерухоме майно, на яке можна накласти стягнення, або знаходиться філія або представництво іноземної юридичної особи - відповідача; 3) у справах про відшкодування шкоди, якщо її було завдано на території України; 4) якщо у справі про сплату аліментів або про встановлення батьківства позивач має місце проживання в Україні; 5) якщо у справі про відшкодування шкоди позивач - фізична особа має місце проживання в Україні або юридична особа - відповідач - місцезнаходження в Україні; 6) якщо у справі про спадщину спадкодавець у момент смерті був громадянином України або мав в Україні останнє місце проживання; 7) дія або подія, що стала підставою для подання позову, мала місце на території України; 8) якщо у справі про визнання безвісно відсутнім або оголошення померлим особа мала останнє відоме місце проживання на території України; 9) якщо справа окремого провадження стосується особистого статусу або дієздатності громадянина України; 10) якщо справа проти громадянина України, який за кордоном діє як дипломатичний агент або з інших підстав має імунітет від місцевої юрисдикції, відповідно до міжнародного договору не може бути порушена за кордоном; 11) якщо у справі про банкрутство боржник має місце основних інтересів або основної підприємницької діяльності на території України; 12) в інших випадках, визначених законом України та міжнародним договором України.

Відповідно до Витягу з комерційного реєстру основним місцем діяльності відповідача та місцем реєстрації є Угорщина,квитки були придбані позивачами не через офіційне представництво компанії WIZZ Air Hungary Ltd, місцем призначення рейсу є м.Будапешт (Угорщина).

Отже, підстав, передбачених Монреальською Конвенцією для розгляду справи судами України не встановлено.

Згідно з п.1ч.1 ст.255 ЦПК України суд своєю ухвалою закриває провадження у справі, якщо справа не підлягає розгляду в порядку цивільного судочинства.

Враховуючи викладене, провадження у справі підлягає закриттю, а клопотання представника відповідача задоволенню.

Враховуючи викладене, керуючись ст.ст.255, 256 ЦПК України,

у х в а л и в:

провадження у цивільній справі за позовом ОСОБА_1 , ОСОБА_2 до WIZZ Air Hungary Ltd про захист прав споживача закрити.

Апеляційна скарга на ухвалу суду подається протягом п`ятнадцяти днів з дня її проголошення.

Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

Учасник справи, якому повна ухвала суду не була вручена у день її проголошення або складення, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження, якщо апеляційна скарга подана протягом п`ятнадцяти днів з дня вручення йому відповідної ухвали суду.

Суддя