Справа № 577/2525/21
Провадження № 2/577/917/21
Р І Ш Е Н Н Я
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

27 вересня 2021 року м.Конотоп

Конотопський міськрайонний суд Сумської області
у складі головуючого судді Потій Н.В.,
за участю секретаря Подейко Т.С.,
позивача ОСОБА_1 ,
представника позивача ОСОБА_2 ,
представника відповідача ОСОБА_3 ,
розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Конотоп Сумської області цивільну справу за позовною заявою ОСОБА_1 до Державного підприємства «Конотопський авіаремонтний завод «Авіакон», третя особа: директор державного підприємства «Конотопський авіаремонтний завод «Авіакон» Марченко Ігор Олегович, про поновлення на роботі і стягнення заробітної плати за час вимушеного прогулу, -

В С Т А Н О В И В:
І. Стислий виклад позиції сторін
ОСОБА_1 звернувся в суд з позовом до ДП Конотопський авіаремонтний завод «Авіакон» в якому просить поновити його на роботі у ДП Конотопський авіаремонтний завод «Авіакон» на посаді начальника цеху №4, стягнути на його користь середню заробітну плату за весь час вимушеного прогулу, допустити негайне виконання рішення суду, стягнути понесені судові витрати. В обґрунтування позову вказує, що 25.05.1999 року був прийнятий на роботу до в/ч НОМЕР_1 . Наказом № 264 від 15.03.2012 року він переведений до цеху № 4 на посаду начальника цеху. Наказом від 19.04.2021 року його звільнено з займаної посади з 07.05.2021 року на підставі п.2 ст.41 КЗпП. Своє звільнення вважає незаконним оскільки з наказу незрозуміло які ж саме винні дії слугували підставою для втрати довір`я та його звільнення. Як відомо позивачу жодної нестачі ввіреного майна виявлено не було. У кримінальному провадженні, яке розслідується протягом року він немає жодного процесуального статусу. Вважає, що наявність в цеху необлікованих запчастин не може бути підставою для звільнення. Знаходження у нього вдома будь-якого майна не може бути підставою для звільнення, оскільки майно набуте ним на законних підставах. За весь час роботи він не піддавався заходам дисциплінарного впливу, а лише заохочувався.

У відзиві на позов ДП Конотопський авіаремонтний завод «Авіакон» просить відмовити у задоволенні позову. Свої заперечення мотивує тим, що під час проведення внутрішньої службової перевірки в приміщеннях, які відносяться до цеху №4, а саме на дільниці ремонту агрегатів систем вертольотів цеху №4 та дільниці ремонту агрегатів двигунів цеху №4, виявлена значна кількість необлікованих запасних частин, деталей, вузлів та агрегатів, інструменту. Позивач здійснював безпосереднє обслуговування утворених в процесі діяльності цеху №4 матеріальних цінностей, які перелічені у Додатках №1 та №2 до Висновків, а саме здійснював їх зберігання. Такі матеріальні цінності приховувались позивачем від обліку та інвентаризації. За даними правоохоронних органів, під час обшуків у приміщеннях позивача та інших працівників були виявлені авіаційні запчастини, які накопичувались для реалізації. Зокрема, серед відшуканого правоохоронцями за місцем проживання слюсаря-складальника літальних апаратів ОСОБА_4 була знайдена табличка до КАУ-30Б з номером НОМЕР_2 . Під час розгляду справи №920/697/20 Господарським судом Сумської області було встановлено, що комбінований агрегат управління КАУ-30Б №Н115440648 був переданий до ДП «Авіакон» за накладною від 08.10.2014 №08/10/02 для встановлення на вертоліт Авіакомпанії Ми-8 МТВ-1 (реєстраційний номер UR-CDF заводський номер 95224). В процесі ремонту КАУ-30Б №Н115440648 не було встановлено на вертоліт, а тому Авіакомпанія вимагала його повернення. Зважаючи на сплив строку позовної давності, у задоволені позову відмовлено. Але ДП «Авіакон» залишається зобов`язаною стороною у відносинах з Авіакомпанією з повернення КАУ. Під час проведення внутрішнього службового розслідування на підприємстві відповідача було встановлено, що згідно картки №6870 складського обліку матеріалів, зошиту для отримання ремфонду цеху №4(2), всі КАУ, включаючи КАУ 30-Б № Н115440648, передавались зі складу до цеху №4. Після передачі до цеху №4 КАУ 30-Б №Н115440648 до іншого підрозділу не передавались, у цеху №4 відсутні. Відповідно до п.2.7 Посадової інструкції начальник цеху №4 зобов`язаний здійснювати організацію та проведення в цеху інструментального вхідного контролю продукції, що надходить у цех зі складів служби постачання. Отже, КАУ 30-Б №Н115440648, яке знаходилось у цеху №4 та на час проведення вхідного контролю перебувало у віданні начальника цеху №4, опинилась за межами підприємства. Зі змісту листа від 10.09.2020 №6/1825 СУ СБУ в Сумській області випливає, що з квартири позивача вилучена значна кількість виробів, запасних частин, тощо до вертолітної техніки, аналогічні тим які використовуються на підприємстві відповідача під час ремонту авіаційної техніки або утворюються під час виконання ремонту (бракування, заміна тощо). На підприємстві діє Кодекс корпоративної етики Державного концерну яким заборонена діяльність в умовах конфлікту інтересів. Вилучені у позивача авіазапчастини є специфічною продукцією, яка не може бути використана як предмет домашнього вжитку, а може бути використана лише у сфері діяльності, яку здійснює відповідач. За даними правоохоронних органів позивач здійснював передачу запасних частин до ТОВ «Авіакомпанія «Росьавіа», яке займається ремонтом та технічним обслуговуванням авіаційної техніки і діяльність якого схожа з діяльністю відповідача. (а.с. 40 - 46).
Третя особа директор ДП Конотопський авіаремонтний завод «Авіакон» у письмових поясненнях вказує, що позивач визнає те, що має пряме відношення до вилученого у нього під час обшуків авіаційного майна. Таке майно не має побутового призначення, є спеціальним та може бути використано виключно у авіаційній сфері. Сам факт накопичення та зберігання авіаційного майна свідчить про здійснення позивачем діяльності, яка виконується відповідачем ремонт авіаційної техніки, а отже позивач діяв в умовах конфлікту інтересів. В силу своєї посади, позивач зобов`язаний був організовувати облік авіаційних складових, але цього не робив, а здійснював їх приховане зберігання. Надана правоохоронними органами інформація свідчить про те, що зберігання авіаційних запчастин здійснювалось з метою їх передачі конкурентам відповідача. Зазначені дії свідчать про недобросовісну поведінку позивача при виконанні ним своїх посадових обов`язків. Зазначає, що позивач приховував від обліку матеріальні цінності, які безпосередньо зберігав, створюючи умови для їх неконтрольованого обігу (а.с. 231).
ІІ. Заяви, клопотання та інші процесуальні дії у справі.
Ухвалою Конотопського міськрайонного суду Сумської області від 08 червня 2021 року позовну заяву прийнято до розгляду та відкрито провадження, постановлено справу розглядати в порядку загального позовного провадження, підготовче провадження призначено о 09:00 год 02 липня 2021 року.
02 липня 2021 року у зв`язку із неявкою позивача, підготовче судове засідання відкладено до 04.08.2021 року до 15 год. (враховуючи перебування головуючої судді у відпустці з 05 по 30 липня 2021 року).
04 серпня 2021 року закрито підготовче провадження у справі, справу призначено до судового розгляду на 01 вересня 2021 року о 14:00 год.
01 вересня 2021 року, за клопотанням представника відповідача, судове засідання відкладено до 14:30 год 20 вересня 2021 року.
20 вересня 2021 року в судовому засіданні оголошено перерву до 27 вересня 2021 року, за клопотанням сторін, для підготовки до судових дебатів.
У судовому засіданні позивач позовні вимоги підтримав і прохав їх задовольнити з підстав викладених у позові. З приводу майна вилученого за місцем його проживання визнав, що дійсно вилучено майно, яке має відношення до авіаційної техніки: гаєчки, болтики, гвинтики, але зазначив, що їх можна придбати на ринку. З приводу підшипників вилучених в окремій кімнатіпояснив, що на них у 2017 році була інвентаризаційна відомість, також він писав доповідну записку, але відповіді не отримав. Коли його допустили в кабінет, він пред`явив ці документи, але куди вони поділися у подальшому, йому невідомо. Майно, яке має відношення до авіаційної техніки, накопичував вдома для використання у господарській діяльності. Деякі вилучені речі схожі з тими, які використовувалися в цеху підприємства. На майно виявлене на дільниці ремонту агрегатів систем вертольотів в цеху № 4 документи не складалися, воно знаходилося в цеху без документів.

Представник позивача адвокат Суслін Є.В. також позовні вимоги підтримав. Суду пояснив, що підстави для звільнення позивача на підставі п.2 ст. 41 КЗпП України були відсутні і втрати довіри не могло бути. Нестачі товарно-матеріальних цінностей виявлено не було. ОСОБА_1 пояснював, що запчастини накопичувалися з радянських часів і були непридатними для використання, за необхідності ставилися на облік. У кримінальному провадженні підозра ОСОБА_1 не пред`являлася. Звернув увагу, що табличка до КАУ-30Б виявлена не у позивача. Вважав, що саме відповідач має довести правомірність звільнення позивача з роботи.

Представник відповідача прохав відмовити в задоволенні позову. Суду пояснив, що звільнення відбулося з дотриманням вимог чинного законодавства. На підприємстві було проведено службову перевірку, підставою для якої було звернення правоохоронних органів, результати обшуку як на підприємстві, так і за місцем проживання ОСОБА_1 . На підприємстві дійшли висновку, що ОСОБА_1 здійснює діяльність паралельно з їхнім підприємством, надаючи послуги з реалізації авіазапчастин і ремонту іншому підприємству «Росьавіа». Зокрема, використовує матеріальні ресурси підприємства, частина з яких виявлена, зокрема і за місцем проживання ОСОБА_1 та ще двох інших працівників підприємства. Також пояснив, що табличка до КАУ 30-Б є частиною агрегату, який поставлений підприємству АТ «Українські вертольоти». Перевіркою встановлено, що всі КАУ, в тому числі 30-Б передавалися до цеху № 4, що обумовлено технологією ремонту, але до іншого підрозділу КАУ 30-Б не була передана, а опинилася за територією підприємства і табличку від цього агрегату під час обшуку знайшли у володінні іншого співробітника ДП «Авіакон», а саме ОСОБА_4 . Також зазначив, що виявлені матеріальні цінності, які приховувалися від обліку у приміщенні, ключ до якого мав лише ОСОБА_1 , де відбувалося накопичення майна. За посадовими обов`язками ОСОБА_1 повинен був здійснювати облік товарно-матеріальних цінностей. Враховуючи інформацію правоохоронних органів, існувала впевненість, що ОСОБА_1 разом з іншими працівниками ОСОБА_5 і ОСОБА_6 здійснюють діяльність, пов`язану з ремонтом і збутом авіазапчастин «Росьавіа». Надлишки запчастин виявили після обшуків. У цеху не може нічого зберігатися, оскільки для зберігання майна існує складське приміщення. Зазначив, що навіть неробочі агрегати повинні обліковуватися, оскільки можуть утилізуватися; ті які не можливо використовувати, можуть мати дорогоцінні метали, які мають ступінь цінності. Мова йде не про одну одиницю, а про 145 найменувань майна, яке не було обліковано ОСОБА_1 . Наявність доповідної запискиза 2017 рік перевіркою не встановлена. З приводу речей вилучених за місцем проживання позивача, зауважив, що це не речі побутового призначення, це спеціальні речі, які використовувалися в ремонті авіаційної техніки і придбати їх будь-де неможливо, також ці речі не можуть просто так перетинати кордон, що регламентовано Законом України «Про державний контроль за міжнародними передачами товарів військового призначення та подвійного використання».

Третя особа директор ДП Конотопський авіаремонтний завод «Авіакон» Марченко І.О. у письмових пояснення просить розгляд справи провести у його відсутності, у задоволенні позову просить відмовити (а.с. 38-39).

ІІІ. Фактичні обставини, встановлені судом, та зміст спірних правовідносин
З копії трудової книжки серії НОМЕР_3 , виданої на ім`я ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , вбачається, що згідно із наказом № 264 від 15.03.2012 року ОСОБА_1 переведено на посаду начальника цеху № 4 Державного підприємства МОУ «Конотопський авіаремонтний завод «АВІАКОН» (а.с. 3).

Відповідно до наказу державного концерну «Укроборонпром» від 26 березня 2012 року № 144, Державне підприємство Міністерства оборони України «Конотопський авіаремонтний завод «АВІАКОН» перейменовано на Державне підприємство України «Конотопський авіаремонтний завод «АВІАКОН», що вбачається із запису № 14 в трудовій книжці ОСОБА_1 (а.с. 3 на звороті).

Начальник цеху № 4 Пелепей М.М. виведений із складу первинної профспілкової організації ДП «Конотопський авіаремонтний завод «АВІАКОН» за власним бажанням з 01 квітня 2021 року, що підтверджується довідкою від 02.07.2021 року (а.с. 212).
Згідно із наказом Державного підприємства «Конотопський авіаремонтний завод «Авіакон» № 827 від 19 квітня 2021 року, враховуючи матеріали службової перевірки, проведеної на виконання наказу від 09.04.2021 року № 149, ОСОБА_1 , на підставі пункту 2 статті 41 Кодексу законів про працю звільнено з посади начальника цеху № 4 після передачі закріплених за ним матеріальних цінностей з 07 травня 2021 року (а.с 2).

07 травня 2021 року до трудової книжки ОСОБА_1 під № 15 внесено запис про звільнення на підставі пункту 2 статті 41 Кодексу законів про працю України на підставі наказу від 19 квітня 2021 року № 827 (а.с. 3).

Відповідно до довідки № 9 від 21 травня 2021 року середня заробітна плата на ДП «Авіакон» ОСОБА_1 за період з 1.11.2020 року по 31.04.2021 року становить 31317,48 грн (а.с. 6).

З копії посадової інструкції начальника цеху ДП «Конотопський авіаремонтний завод «АВІАКОН» вбачається, що начальник цеху зобов`язаний здійснювати керівництво виробничо-господарською діяльністю цеху (п.2.1 Розділу 2 «Посадові обов`язки»); організовувати поточне виробниче планування, облік, складання і своєчасне подання звітності про виробничу діяльність цеху (дільниці) (п.2.4); здійснювати організацію та проведення в цеху інструментального вхідного контролю продукції, що надходить в цех зі складів служби постачання (п.2.7); вести облік майна, що надійшло до цеху від інших підрозділів; не допускати втрати контролю за наявним в цеху майном та негайно вживати заходів щодо постановки необлікованого майна на облік (п.2.27 Розділу 2 «Посадові обов`язки»); контролювати наявність матеріально-відповідальних осіб та закріплення за ними майна, обладнання, інструментів, спецодягу тощо, а також наявність та належне використання (зберігання) ними майна, обладнання, інструментів, спецодягу (п.2.28 Розділу 2 «Посадові обов`язки»). Відповідно до п.4.14 Розділу 4 «Відповідальність» зазначеної посадової інструкції, начальник цеху несе відповідальність за втрату, нестачу, крадіжку ввіреного та/або переданого до цеху майна, не оприбуткування наявного в цеху майна, відсутність обліку наявного в цеху майна та невжиття заходів щодо передачі наявного в цеху майна до інших підрозділів для подальшого використання, зберігання або ремонту (а.с. 7-19). ОСОБА_1 ознайомлений із зазначеною інструкцією 31 серпням 2018 року (а.с. 17).

21.01.2018 року наказом Державного концерну «Укроборонпром» затверджено Кодекс корпоративної етики Державного концерну «Укроборонпром» (а.с. 176 - 193).

28.08.2018 видано наказ від №257 «Про ознайомлення працівників ДП «Авіакон» з положеннями Кодексу корпоративної етики Державного концерну «Укроборонпром». Позивач був обізнаний із положеннями Кодексу, про що свідчить його особистий підпис на наказі. (а.с. 175).

Під час складення інвентаризаційних описів товарно-матеріальних цінностей на 01 листопада 2019 року, 01 листопада 2020 року (а.с. 64-69, 70-83, 98-106) начальник цеху ОСОБА_1 05.11.2019 року під розписку (а.с. 64,70,98) засвідчив, що до початку проведення інвентаризації всі видаткові та прибуткові документи на товарно-матеріальні цінності передані в бухгалтерію і всі товарно-матеріальні цінності, що поступили на його відповідальність оприбутковані на облік, а ті що були списані.

Також ОСОБА_1 25.11.2019 року видав розписку про те, що на момент проведення інвентаризації всі документи по руху «Незавершене виробництво» відображені в бухгалтерському обліку (а.с. 84-97).

Ухвалою слідчого судді Зарічного районного суду м. Суми від 10.07.2020 року у кримінальному провадженні, внесеному до ЄРДР за № 0000110 надано дозвіл на проведення обшуку території і приміщень ДП «Авіакон», розташованих за адресою: Сумська область, м. Конотоп, вул. Рябошапка, 25 (а.с. 144-145).

Ухвалою слідчого судді Зарічного районного суду м. Суми від 21.07.2020 року накладено арешт, на предмети і документи, вилучені під час обшуку приміщень ДП «Авіакон» (а.с. 147-149).

10 вересня 2020 року старший слідчий в ОВС СВ Управління СБУ в Сумській області повідомив директора ДП «Авіакон» про здійснення досудового розслідування у кримінальному провадженні № 0000110 за ознаками кримінальних правопорушень, передбачених ч.3 ст.191, ч.1 ст. 333 та ч.2 ст. 33 КК України. Зазначив, що в ході досудового розслідування встановлено, що службові особи ДП «Конотопський авіаремонтний завод «Авіакон», а саме начальник цеху № 4 Пелепей М.М., начальник дільниці цеху № 4 Хоменко О.М., слюсар-складальник літальних апаратів цеху № 3 Богдан В.І., діючи за попередньою змовою зі службовими особами ТОВ «АВІАКОМПАНІЯ «РОСЬАВІА» та іншими особами, незаконно привласнюють ввірене їм майно ДП «Авіакон», а саме товари, що підлягають державному експертному контролю і в порушення встановленого порядку, визначеного Законом України «Про державний контроль за міжнародними передачами товарів військового призначення та подвійного використання», здійснюють їх міжнародну передачу іноземним суб`єктам господарювання (а.с. 107-134).

З повідомлення УСБУ вбачається, що 15 липня 2020 року співробітниками УСБУ в Сумській області проведено обшук під час якого, зокрема в квартирі в якій проживав ОСОБА_1 за адресою: АДРЕСА_1 вилучено наступне майно (запчастини та вироби до вертолітної техніки):
- виріб циліндричної форми, білого кольору, виготовлений з металу схожого на скло-тканину, що використовуються в системі обдуву гелікоптерів «М18», «М124», з датою виготовлення «У-VІ-19»: 2 штуки; авіаційний годинник до авіаційної техніки, в тому числі до гелікоптерів «МІ», заводський номер «43863», з маркуваннями на корпусі «АЧС-1», «27V», «279»; вентилятор кабіни екіпажу до гелікоптерів «МІ», креслярський номер «ДВ- 302Т», заводський номер «»; металевий датчик до гелікоптерів «МІ», сірого кольору, з маркуваннями: «Д- 2МТ» заводський номер «№Г1628», «Сделано в СССР»; магнітна пробка, до гелікоптерів «МІ», жовтого кольору; металева розпірна втулка до гелікоптерів «МІ», жовтого кольору, з маркуванням: заводський номер«243021», марка матеріалу «БАЖМЦ», клеймо заводу «9086-55», «11/20»; металевий фланець валів трансмісії І категорії, до гелікоптерів «МІ», з маркуванням на кожному виробі, на 1-му «Ведущий», на 2-му «Ведомый»: 2 штуки; магнітна пробка до гелікоптерів «МІ», сірого кольору; мірне скло хвостового редуктора гелікоптерів «МІ»; металевий зворотній клапан паливної системи до гелікоптерів «МІ», жовтого кольору; металевий краник паливної системи до гелікоптерів. «МІ», з маркуванням: креслярський номер «600400М», заводський номер «5502»; металева гайка до гелікоптерів «МІ», жовтого кольору: 4 штуки; гумове кільце ущільнююче до гелікоптерів «МІ»: 2 штуки; болт до валів трансмісії гелікоптерів «МІ», сірого кольору; металева анкерна гайка сірого кольору: 68 штук; металева шайба, чорного кольору: 7 штук; металева шайба, сірого кольору: 2 штуки; металевий підшипник, сірого кольору, з маркуванням: «ЧГПЗ», «1000096»; металева гайка ущільнююча, сірого кольору: 8 штук; гайка ущільнююча, сірого кольору, з маркуванням «ММТ-4», «2,2 ко», «0177»: 2 штуки; металева гайка, жовтого кольору: 30 штук; металева шайба, жовтого кольору: 45 штук; металевий гвинт, жовтого кольору: 8штук; металевий болт, жовтого кольору: 12 штук; паперовий згорток з написом «3050А-5-60», в якому знаходяться металеві гайки, жовтого кольору 5 штук; металева стопорна шайба (з вусами), жовтого кольору: 2 штуки; металевий штуцер кутовий зеленого кольору 2 штуки; металева ресора, сірого кольору, з маркуванням: «93108», «13008» «Р»; полімерна заглушка агрегатів гелікоптерів «МІ», чорного кольору: 20 штук; металевий «полий» болт до гелікоптерів «МІ», жовтого кольору: 4 штуки; металевий гвинт до гелікоптерів «МІ», жовтого кольору; металева пружина сальника до гелікоптерів «МІ», чорного кольору: 21 штука; паронітовий виріб, чорного кольору 2 штуки; металева шайба до гелікоптерів «МІ», сірого: 4 штуки; металеве стопорне кільце до гелікоптерів «МІ», сірого кольору: 6 штук; металева регулююча шайба до гелікоптерів «МІ», жовтого кольору, 7 штук; металева гайка до гелікоптерів «МІ», сірого кольору: 3 штуки; металева гайка , чорного кольору, до гелікоптерів «МІ»; прорезинена гайка, чорного кольору, до гелікоптерів «МІ»; металева шайба жовтого кольору, до гелікоптерів «МІ»; металева заглушка сірого кольору до гелікоптерів «МІ»; металева стійка до гелікоптерів «МІ», сірого кольору 11 штук; гумовий «пильник» до гелікоптерів «МІ», чорного кольору, з маркуванням «8-1930-216»: 6 штук; виріб «арматура шлангів гідравлічної системи», що складається з 7 гайок, 4ніпелів, 2 муфт, до гелікоптерів «МІ», всього 13 штук; гумове кільце ущільнююче, з паперовою биркою на якій напис: «РУ-214», «4410 НТА», «13/04», 29.04.91г, «Прусакова»: 11 штук; гумова заглушка до гелікоптерів «МІ»: 2 штуки; гумова прокладка до гелікоптерів «МІ»; керамічно-металевий резистор, зеленого кольору, 2 штуки; металева заглушка, сірого кольору: 2 штуки; металевий клапан, жовтого кольору; металева гайка; - металева пластина: 2 штуки; металевий підшипник, сірого кольору, з маркуванням: «ЗГПЗ С 70-980077Ю»; металевий вал сірого кольору; металеві дроти для нагріву елементів: 6 штук; металевий болт, з маркуванням «НГ»: 12 штук; (різної довжини); 3 полімерні колодки монтажні (прямокутної форми чорного/білого кольору): 3 штуки; ізоляційна прокладка, металева термопара (датчик з термоперетворювача) до гелікоптерів «МІ», з маркуванням на кожному виробі: на 1-му «ВЗЗП», «17195», «П-1»: на 2-му «ВЗЗП», «17927», «П-1»; (з паперовою биркою на якій напис «2910»); кільце войлочне; металева корончата гайка до гелікоптерів «МІ»: 9 штук; металева гайка до гелікоптерів «МІ»: 22 штук; гайка до гелікоптерів «МІ», сірого кольору, 18 штук; металева кришка заливної горловини баків до гелікоптерів «МІ», з маркуванням: «850052-1», «629441»; металевий гвинт з різьбою «МЗ», різного розміру, схожі на гвинти до гелікоптерів «МІ», 41 штука; металева шайба до гелікоптерів «МІ» (різкого кольору): 79 штук; металева корончата гайка до гелікоптерів «МІ»: 4 штуки; - металева гайка до гелікоптерів «МІ»: 4 штуки; металева пружина до гелікоптерів «МІ»: 2 штуки; металева гайка до гелікоптерів «МІ»: 27 штук; металева гайка «самоконтряща» до гелікоптерів «МІ»: 10 штук; металева корончата гайка до гелікоптерів «МІ»; металевий гвинт «М3», «М4» до гелікоптерів «МІ»: 67 штук; металевий болт (з різьбою) жовтого кольору до гелікоптері «МІ»: 2 штуки; металевий болт з маркуванням «25» до гелікоптерів «МІ»: 25 штук: металева гайка, сірого кольору до гелікоптерів «МІ»: 3 штуки; металева гайка сірого кольору; металевій наконечник з різьбою: 2 штуки; металева кришка, сірого кольору; металева кришка заливної горловини; металевий болт, схожий на кріплення лопатей, сірого кольору, з межуванням:«917176»; металевий трубопровід; металева шайба (мідна): 9 штук; гумове кільце ущільнююче, чорною кольору: 15 штук; металевий конічний болт до трансмісії гелікоптерів «МІ», сірого кольору: 4 штуки; гумове кільце ущільнююче; гумовий чохол до тяги автомату перекосу; гумова прокладка; гумова трубка, гумовий ковпачок пресмасльонок: 7 штук; кільце стопорне; металева шайба, жовтого кольору: 3 штуки; кільце стопорне (різного діаметру та конструкції): 6 штук; металевий виделковий наконечник та болт, з маркуванням на кожному виробі, на 1-му «95267»; на 2-му «14679»: 2 штуки; паронітова шайба (різного діаметру чорного/сірого кольору): 59 штук; металева корончата гайка (різного розміру) до агрегатів трансмісії гелікоптерів «МІ», сірого кольору: 12 штук; металева самоконтряща гайка до агрегатів трансмісії гелікоптерів «МІ», жовтого кольору: 6 штук; штуцер фланцевий з заглушкою до агрегатів трансмісії гелікоптерів «МІ», жовтого кольору; металева гайка корончата; металеве кільце стопорне сірого кольору: 3 штуки; полімерне кільце конічне; металевий виріб угольник редукційного прискорювача УПОЗ до пневмоагрегатів системи гелікоптерів «МІ8», зеленого кольору; металевий болт з гайкою, сірого кольору: 2 штуки; металевий болт: 14 штук, (4 з яких з гайками); металева шайба регулююча до агрегатів трансмісій гелікоптерів «МІ» (різного розміру, жовтого/сірого кольору): 39 штук; металева контровочна шайба: 29 штук; контровочна шайба сірого кольору 21 штука; металевий прохідник, арматура приєднувальна: 3 штуки; металевий болт до агрегатів трансмісій гелікоптерів «МІ», жовтого кольору: 4 штуки; металевий болт до агрегатів трансмісій гелікоптерів «МІ», сірого кольору: 7 штук; шайба конічна до агрегатів трансмісій гелікоптерів «МІ»: 21 штука; паронітова шайба чорного/зеленого кольору) 12 штук; гумове кільце ущільнююче, чорного кольору; металева втулка до рульового гвинта гелікоптерів «МІ»: 7 штук; металевий кронштейни до гелікоптерів «МІ», жовтого кольору; металевий кронштейни до гелікоптерів «МІ», сірого кольору: 2 штуки; металева шайба (мідна) 8 штук; металеве кільце (різного розміру) 2 штуки; металева шайба, сірого кольору: 4 штуки; металева шайба жовтого кольору; металева шайба червоного кольору; металева контровочна шайба, жовтого кольору: 13 штук; металева втулка (кільце підшипника), сірого кольору: 11 штук; металеве кільце до трансмісії гелікоптерів «МІ», сірого кольору: 9 штук; металеве кільце до трансмісії гелікоптерів «МІ», сірого кольору: 11 штук; металева пресмасльонка16 штук; металева корончата гайка до трансмісії гелікоптерів «МІ», сірого кольору 4 штуки; металева пластина балансировочна 8 штук; металевий хомут з гумовими ущільнювачами (один без ущільнювача) 20 штук; гайка накидна, сірого кольору 10 штук; металева корончата гайка 5 штук; пробка магнітна до агрегатів трансмісії гелікоптерів «МІ»; пробка до агрегатів трансмісії гелікоптерів «МІ»; металевий виріб жовтого кольору; металева гайка накидна, жовтого кольору; ковпачок прозорий, оглядовий до агрегатів, що містять об`єм масла; кільце до трансмісії гелікоптерів «МІ», сірого кольору: 2 штуки; внутрішнє кільце підшипника, сірого кольору; металева заглушка агрегатів трансмісії гелікоптерів «МІ» 2 до хвостового редуктора, жовтого кольору: 2 штуки; кришка агрегатів трансмісії гелікоптерів «МІ», блакитно-сірого кольору: 2 штуки; металевий гвинт: 17 штук; металевий болт жовтого кольору; (дві) металева шайба: 2 штуки; «балансировочна пластина»; металевий наконечник 5 штук; кільце гумове ущільнююче, коричневого кольору (різного діаметру): 4 штуки; металева вилка, сірого кольору: 5 штук; металевий гвинт; металева контровочна втулка, сірого кольору: 2 штуки; металева шайба контровочна; металева шайба контровочна: 10 штук; металева шайба, (мідна); металева шайба пружинна, чорного/жовтого кольору: 24 штуки; металева шайба пружинна: металева шайби: 4 штуки; металева контровочна шайба: 5 штук; металева гайка: 7 штук; металева шайба: 2 штуки; металевий шплінт, сірого кольору: 13 штук; гумова втулка ущільнююча хомутів до агрегатів трансмісії гелікоптерів «МІ»: 13 штук (4 вироби з`єднані паперовою биркою з написами: «25.08.08.046 втулка», 1 виріб з`єднаний паперовою биркою з написами: «25.08.08.046 втулка», 3 вироби з`єднані паперовою биркою з написами: «25.08.08.074»); металева пружина; зв`язка металевих фланців до двигунів АИ9; металева шайба: 2 штуки; металевий болт: 4 штуки; металевий болт, жовтого кольору: 2 штуки; металева гайка, жовтого кольору; металевий ковпачок, жовтого кольору; металева шайба конічна, жовтого кольору; металева шайба, жовтого кольору: 51 штука; гумовий захисний ковпачок до пресмасльонок, чорного кольору: 24 штуки; гумове кільце ущільнююче: 29 штук; металева шайба, жовтого кольору: 4 штуки; металева шайба конічна, жовтого кольору; металева гайка жовтого кольору: 2 штуки; металева заглушка; мідне кільце; металевий гвинт; металева пресмасльонка кутова; металева пресмасльонка, жовтого/сірого кольору: 14 штук; металевий наконечник; металева втулка, жовтого кольору; металева втулка, чорного кольору; металева контровочна шайба, жовтого кольору: 12 штук; металева гайка жовтого кольору; металеве кільце жовтого кольору, гумове кільце коричневого кольору: 2 штуки; металевий гвинт, чорного кольору; металевий виріб; металевий гвинт в паперовому згортку: 2 штуки:металеве кільце пружинчате 3 штуки; металева пластина балансировочна до рульового гвинта, жовтого кольору: 10 штук; металева втулка, коричневого кольору: 2 штуки; металева пластина, жовтого кольору; металева шайба, жовтого кольору: 2 штуки; металевий болт полий до агрегатів трансмісії гелікоптерів «МІ», жовтого кольору: 7 штук ( 2 вироби з гумовими кільцями ущільнюючими, чорного кольору); металева шестерня черв`ячна до редукторів; металевий болт, жовтого кольору: 2 штуки, один виріб з гайкою; металеве кільце проставочне; металева гайка жовтого кольору: 2 штуки; металевий ковпачок, в прозорому поліетиленовому пакеті; металева кришка з клапаном; металева кришка без клапану; гумовий захисний ковпачок, чорного кольору: 2 штуки; фіброва прокладка, чорного кольору: 2 штуки; гумове кільце ущільнююче: 2 штуки; гумова втулка ущільнююча до хомутів: 15 штук; гумовий захисний ковпачок до пресмасльонок 19 штук; прозорий поліетиленовий пакет, в якому знаходяться: гумова мембрана, до редукційного прискорювача агрегатів пневмосистеми гелікоптерів «МІ», чорного кольору, з написом на паперовій бірці: «УП03-102»: 5 штук; прозорий поліетиленовий пакет, в якому знаходяться: гумова мембрана, до редукційного прискорювача агрегатів пневмосистеми гелікоптерів «МІ», чорного кольору, з написом на паперовій бирці: «УПО3-165»: 5 штук; гумове кільце ущільнююче, коричневого кольору; гумова прокладка до паливної системи гелікоптерів «МІ8», чорного кольору, з`єднані паперовою биркою з написами; «Наименование детали: Пр-ка. Чертежный № дет; 8-6100-108. № документа: ру38260»: 5 штук; прозорий поліетиленовий пакет, в якому знаходяться гумове кільце ущільнююче, чорного кольору, з написом на паперовій бірці: «2186 А -8»: 4 штуки; прозорий поліетиленовий пакет, в якому знаходяться гумова прокладка, чорного кольору з написом на паперовій бірці «ОД27-61»: 5 штук; прозорий поліетиленовий пакет, в якому знаходяться металеві втулки до пломб, жовтого кольору 167 штук; прозорий поліетиленовий пакет, в якому знаходяться гумова манжета, чорного кольору: 16 штук; змотана стрічка поліхлорвінілова перфорована, білого кольору, з отворами; металева кришка, чорного кольору; металева заглушка сірого кольору; металева гайка, коричневого/жовтого кольору; металева шпилька з гайкою: 3 штуки; паронітова прокладка, сірого кольору: 9 штук; фіброва прокладка чорного/червоного кольору): 2 штуки; гумова прокладка коричневого кольору; фіброве ущільнююче кільце, чорного кольору; 2 гумове ущільнююче кільце, коричневого кольору: 2 штуки: - гумова втулка ущільнююча до хомутів, білого кольору; гумова прокладка до оглядових стекол редукторів, прямокутної форми: 2 штуки; металевий підшипник сірого кольору, з маркуванням «ЗГПЗ», «80701ЮУ»; комплект з 2-х металевих підшипників, з маркування: на 1-му: «6-190703. П.VІ ЗАП. 32. Т5. 414», на 2-му: «6-190703 П. VІ ЗАП Т5. 414»; металеве кільце, жовтого кольору; металева, шайба, жовтого кольору; металева контровочна пластина: 3 штуки; металева контровочна шайба; 4 штуки; прозорий поліетиленовий пакет, в якому знаходяться 5 (п`ять) гумове ущільнююче кільце, чорного кольору, з паперовою биркою на пакеті, на якій нанесено напис «8-1910-329», паронітова прокладка, сірого кольору; металеве кілець внутрішніх ігольчатих підшипників, чорного кольору: 5 штук; металева пробка, жовтого кольору; металеве кілець стопорне: 8 штук.(а.с. 135 -141).
Згідно із наказом ДП «Конотопський авіаремонтний завод «АВІАКОН» № 309 від 23.11.2020 року, на час проведення службової перевірки, відсторонено з 23.11.2020 року начальника цеху № 4 Пелепея М.М., начальника дільниці цього цеху Хоменка О.М. та слюсаря-складальника цеху №3 Богдана В.І. від виконання своїх службових обов`язків (зі збереженням заробітної плати) (а.с. 19).

09 квітня 2021 року директором підприємства ДП ДП «Конотопський авіаремонтний завод «АВІАКОН» винесено наказ № 149 «Про проведення службової перевірки», підставою винесення якого були результати додаткового поглибленого огляду підсобних приміщень підприємства, за результатом якого виявлено значну кількість необлікованих деталей та агрегатів в цеху №4 (а.с. 47).

Згідно Акту від 08.04.2021 року виявлення необлікованого майна на дільниці ремонту агрегатів систем вертольотів цеху № 4 виявлено 154 найменування необлікованого майна, а саме:
1.КАУ 30Б - 5 шт.:

-№ Н 075431127 (агрегат та паспорт 27.08.20 здані на склад);

-№ Н 042370963 без паспорта;

-№ НОМЕР_4 без паспорта;

-№ НОМЕР_5 без паспорта;

-Без паспорта (немає бирки).

2.РА60Б 2 шт.:

-№ НОМЕР_6 (агрегат та паспорт 27.08.20 здані на склад, приналежність до вертольоту 94851);

-без паспорта зав. номер відсутній.

3.Головка РА60А-051 А 2 шт.

4.КАУ 110 9 шт.:

-№ Н НОМЕР_7 без паспорта;

-№ НОМЕР_8 без паспорта;

-№ НОМЕР_9 з паспортом;

-№ НОМЕР_10 без паспорта;

-№ НОМЕР_11 без паспорта;

-№ НОМЕР_12 без паспорта;

-№ НОМЕР_13 без паспорта;

-2 шт. без паспорта і бирки.

5.КАУ 115 1 шт.: зав. № . Без циліндра та поршня.

6.Циліндр КАУ 30Б РА60А-010 14 шт.

7.Поршень РА60А-071 11 шт.

8.Циліндр КАУ 110-221 15 шт.

9.Поршень КАУ 110-201 7 шт.

10.СДВ 5000-0А 9 шт.:

- 8 шт. в зібраному стані;

- 1 шт. в розібраному стані.

11.УГ 97 15 шт.

12.Кран перекривний 768600 МА 11 шт.

13.Корпус перекривного крана 768671 12 шт.

14.Електромагнітний кран ГА 192 10 шт.:

- 1 шт. без магніта МКО-М. 1шт. 26.02.21 на вертоліт №24875.

15.Клапан аварійного включення ГА 59 2 шт.:

- зав. № Н 407Е348;

- зав. № Н 209Н588.

16.Зливний кран 600500А 3 шт.

17.Повітряний фільтр723900-4АТ 2 шт.

18.Повітряний фільтр723900-6АТ 1 шт.

19.Двохпозиційний електромагнітний кран ГА 185 10 шт.

20.Дозатор ГА 172 1 шт.

21.Амортизатор гідравлічний242-6900-350 5 шт.

22.Корпус амортизатора гідравлічного 242-6900-351 2 шт.

23.Клапан поплавковий 766 300А-1Т 2 шт.

24.Поплавковий пристрій766395А-1Т 1 шт.

25.НасосНШ 39М 5 шт.:

- № Н 009Б340;

- № Н 302Н302;

- № Н 406 К174;

- без бирки 2 шт.

26.Корпус насоса НШ 39М 6 шт.

27.НасосНШ39 1 шт.; Зав. № 006А 1723, є паспорт.

28.КомпресорАК50Т 8 шт.:

-№ КТ110738;

-№ КТ1640006;

-№ КТ710149;

-№ КТ030167;

-№ КТ60662;

-№ КТ340576;

-№ КТ810484 - розібраний;

-№ НОМЕР_14 розібраний.

29.Фільтр-сигналізатор ФСС 4 шт.

30.Зворотний клапан ОК 8А 2 шт.

31.Штуцер бортовий 6023А 1 шт.

32.Тяга оператора 242-5102-50 5 шт.

33.Редуктор682700-2 8 шт.

34.Клапан бортовий 1925А-1Т 1 шт.

35.Клапан бортовий1890А 1 шт.

36.Зворотний клапан ОК10А 4 шт.

37.Панель гідроагрегатів24-5305-00 6 шт.:

-в зборі 1 шт.;

-пуста панель 5 шт.

38.Циліндри шасі 24-4103-300 7 шт.:

-в зборі 3 шт.;

-корпуси 4 шт. (по розпорядженню ПДО 1 циліндр взяли 26.02.21 на вертоліт 24875)

39.Циліндр шасі24-4203-300 8 шт.:

- в зборі 2 шт.;

- корпус із кришкою 6 шт.

40.Блок гідравлічний АГС-60А 3 шт. корпусів та кришка.

41.КорпусБГ13 2 шт.

42.Кришка БГ13 - 1 шт.

43.Гідробак8А-5302-00 1 шт.

44.Каркас гідропанелі 8А-5301-00 1 шт. з комплектом трубопроводів.

45.Колектора гідропанелей 24 шт.

46.УшКО КАУ 30Б 500 18 шт.

47.Корпус зливного крану 8АТ-6100-50 2 шт.

48.Корпус зливного крану 601123 3 шт.

49.Електромагнітний клапан 781100 6 шт.:

- в зборі 2 шт.;

- без магніту 2 шт.;

- без електромагнітна 94ДН 2 шт.

50.Панель пневмосистеми 8А-5600-250 1 шт. без агрегатів з 8Т.

51.Редукційний клапан УГ25 2 шт. розібрані.

52.Трьохпозиційний електромагнітний кранГА 163 3 шт.

53.Кран ГА163Т/16 3 шт.

54.Корпус ГА163Т/16 1 шт.

55.Кришка ГА163Т/16 1 шт.

56.Зворотний клапан 8АТ-6100-125 1 шт. без патрубка

57.Тройник24-6100-60 2 шт.

58.Тройник24-6100-70 1 шт.

59.Гідроупор8А-5103-550 5 шт.

60.Кришка з вузла зливу палива 242-6100-203 4 шт.

61.Перекривний кран 630600 3 шт.

62.Ричаг клапана поплавкового 242-6120-350 2 шт. (та окремо1 ричаг без номера)

63.Циліндр обмеження взльотної потужності 140-5913-60 3 шт.

64.Циліндр силовий 246-5308-3000 2 шт.

65.Вентіль 992АТ 1 шт.

66.Демфер капоту 8А-6900-20 1 шт.

67.Демфер капоту 8А-6921-90 4 шт.

68.Замок шасі 24-4104-000 4 шт.

69.Замок створок шасі 24-4106-120 3 шт.

70.Корпус замка створок шасі 24-4106-120 2 шт.

71.Фільтр гідравлічний 8Д2966-017 2 шт.

72.Редукційний прискорювач УП-03/2М 4 шт.:

-Розібраних 3 шт.;

-Пустий 1 шт.

73.Циліндр фіксатор 243-8602-140/3 18 шт.

74.Циліндр фіксатор 243-8602-140/5 16 шт.

75.Кран ГА 111 1 шт.

76.Фільтр гідравлічний 8Д2966.015 1 шт.

77.Корпус гідравлічного фільтра 8Д2966.015 1 шт.

78.Зарядний штуцер 3509с50 1 шт.

79.Зворотний клапан Н7608-80 1 шт. (без внутрощів).

80.Корпус фільтра11ТФ 30СМ 1 шт.

81.Кришки фільтра 11ТФ 30СМ 4 шт.

82.Корпус фільтра гідравлічного ФГ-11БН 1 шт.

83.Кришка фільтра гідравлічного ФГ-11БН 1 шт.

84.Корпус «фільтра отстойника» 5565-10 2 шт.

85.Зворотний клапан 8АТ-6100-150 1 шт.

86.Блок фільтрів 8АТ-6104-50 1 шт.

87.Насос плунжернийНП 92А 2 шт. (в розібраному стані).

88.Гідроакумулятор 2 шт.

89.Корпус гідроакумулятора 3 шт.

90.Струменевий сигналізатор 2 шт. (без номерів).

91.Елетричний пневмоклапан 695000.1 9 шт.

Електромагніти
92.Електромагніт ИД 100 5 шт. (2 шт. забрали 14.01.21 на вертоліт 26219).

93.Електромагніт МСТ 28с 1 шт. (забрали 14.01.21 на вертоліт 26219).

94.Електромагніт МСТ 55АС 1 шт. (забрали 14.01.21 на вертоліт 26219).

95.Електромагніт Эмко-М 4 шт.

96.Електромеханізм ЭПВ150МТ 4 шт.

97.Електромагніт ЭМТ 244 14 шт. (1 шт. забрали 14.01.21 на вертоліт 26219).

98.Електромагніт ЭМТ 244 А № 068600957 1 шт. (забрали 14.01.21 приналежність до вертольоту № 26219).

99.Електромагніт МСТ 55АС № 38351 1 шт. (забрали 14.01.21 приналежність до вертольоту № 26219).

100.Електромагніт ИД 100 № 22532, ИД 100 № 22534 2 шт. (забрали 14.01.21 приналежність до вертольоту № 26219).

101.Електромагніт МСТ 28С № 08527 1 шт. (забрали 14.01.21 приналежність до вертольоту № 26219).

Обладнання зі стендів
102.Радіатор I кат. 3680 № 0207664 1 шт.

103.КлапанГА 158 № 5Г0068 1 шт.

104.Маслорадіатор 625 Т 2 шт.

105.Насос 662 5 шт.

106.Насос НП 34-3Т 1 шт.

107.Насос НП 70 АМ 2 шт.

108.Насос НП 25-5 3 шт.

109.Гідроаккумулятор стендовий 1 шт.

110.Насос Н34М-2Т 2 шт.

111.Насос 43М 2 шт.

112.Насос НШ 2с 1 шт.
113.Насос 437Ф 1 шт.

114.Насос 623 М 2 шт.

115.Насос НШ 3А 1 шт.

116.Циліндр без номера 1 шт.

117.Кран перекривний 5 шт.

118.Насос ручний НР 01 7 шт.

119.Корпус ручного насоса НР 01 2 шт.

Ми 26
120.Погашувач куль 90-5320-200-05 11 шт.

121.Корпус БГ-17 1 шт.

122.Насос НС46-2 1 шт.

123.Насос НС46-6 1 шт.

124.Циліндр з КАУ 140 4 шт.

125.Корпус фільтра КАУ 140 1 шт.

126.Блок зворотних клапанів 90-6102-3170 2 шт.

127.Насос ПУРП (встановлюється на Ми-8Т) 6 шт.

128.Реверсний порціонер ГА57/1 5 шт.

129.Насос РНМ-1 2 шт.

130.Насос РНА-1А 1 шт.

131.Штуцер централізованої заправки ОСТ1132074 1 шт.

132.Дросель 29/8А 1 шт.

Ми-6
133.Зворотний клапан ОК12 1 шт.

134.Зворотний клапан ОК-20 1 шт.

135.Циліндр гідравлічний 3 шт.

136.Корпус фільтра 3 шт.

137.Дросельний кран ГА198 1 шт.

Ми-2
138.Гідравлічний блок ГБ-2 2 шт.

139.Корпус гідравлічного блока ГБ-2 1 шт.

140.Маслокран 50.62.600.00.00 1 шт.

141.Маслокран 50.62.700.00.00 1 шт.

142.Рульовий привід РП 35 21 шт.??

143.Компресор АК50-П 2 шт.

144.Блок електроклапанів 782000 2 шт.

145.Блок фільтрів 2-6104-100 1 шт.

(а.с. 48 53).
Згідно Акту від 12.04.2021 року виявлення необлікованого майна на дільниці ремонту агрегатів двигунів цеху № 4 виявлено наступне не обліковане майно:

- підшипники у загальній кількості 2730 штук за номенклатурою: 4А-206Б1 в кількості 7 шт., 76-106Б 307 шт, 26-109Б -81 шт., 6-105Л 75, 5-7000105 88 шт., 55-42204Б4 69 шт., 5-292206Д1 (без вн.обойми) 30 шт, 5-292207Б1 (без вн.обойми) 18 шт., 6-292207Б1(без вн.обойми) 14 штук, 6-292209Л1Т1(без вн.обойми) 82 шт., 25-208Б1 - 12 шт., 56-42306Д1 - 8 шт., 6-42208Б2Т2 - 4 шт.,56-672518Д2Т2 - 44 шт., 7000102 - 27 шт., АВ-32132Р6-9 шт., А-305Б - 2 шт., 6-7000107 - 48 шт., А-209 (вставка) - 4 шт., 6-7000108 - 116 шт., 6-100704 - 19 шт., 35-206Б1 - 12 шт., 25-205Б - 9 шт., 2А-207Б (в ст) - 17 шт., 6-292209Л1Т1(ст)( без вн.обойми) - 92 шт., 25-207БТ1(в ст) - 15 шт., 5-292206Д1 (в ст. 1П-к без вн.обойми) - 23 шт., 5-292206Д1 (в ст. 2 под-ак без вн.обойми) - 23 шт., 45-206Б1(в ст) - 48 шт., 26-109Б (в ст) - 188 шт.,А-121БТ2 - 45 шт., 35-206Б1Т - 14 шт., 26-42209Л2Т1 - 1 шт., 6-7000107Б - 21 шт., 6-292209Л1Т1 - 41 шт., 75-207 - 1 шт., 85-126209Б - 10 шт., 517-932125Д1Т2 - 18 шт., АВ-116222Б1Т2 - 12 шт., 35-206Б1 - 14 шт., 6-292208Б(без вн. об.) - 4 шт., 6-7000108Б - 29 шт., 76-106Б - 347 шт., 6-105Л - 82 шт., 7А-100704БТ2 - 20 шт., 55-42204Б4 - 2 шт., 25-104Д - 3 шт., 5-292207Б1Т2 - 14 шт., 75-108Л - 19 шт., 6-100704 - 99 шт., 6-12309Д1 - 7 шт., 6-502212Б1Т - 4 шт., 6-32211Д2Т2 - 2 шт., 6-292209Л1Т1(без вн.обойми) - 1 шт., 6-3286208Д - 1 шт., 85-176211Д1 - 1 шт., 26-42209Л2Т1 - 1 шт., 5-112Л - 6 шт., 6-12208Л1 - 2 шт., 8103 - 5 шт., 1302 - 2 шт., 970104 - 1 шт., 75-207 - 1 шт., 5-292207Б1 - 4 шт., 5-107БТ - 1 шт., 5-107Б - 5 шт., 6-42306Р1 - 12 шт., 85276207Р1 - 13 шт., 75-126108Б - 7 шт., 6-42208Р - 8 шт., 6-42208Б2Т2 - 3 шт., 6-292208Б - 5 шт., 25-110Б - 28 шт., 45-210Б1Т - 36 шт., 6-292210Б1Т2(без вн.об) - 4 шт., 6-292509Д1(без вн. об.) - 18 шт., в упаковці,без номера 265 шт. (загальна кількість підшипників 2730);

- інструменти у загальній кількості 74 штуки, а саме: мікрометр 25-50 - 10 шт., Штангенциркуль 0-300 1 шт., нутромер індикаторний 35-50 4 шт., мікрометр 160-250 1 шт., Мікрометр 250-275 2 шт., нутромер індикаторний 160-250 2 шт., ИЧТ 0-5мм 1 шт., Кольцо 29,999 2 шт., нутромер індикаторний 18-50 1 шт, «Приспособление 6012-0789,9-74» - 1 шт., нутромер індикаторний 10-18 1 шт, нутромер 10-18 3 шт., «нутрометр повыш.точности с ИИТ 29562 10-18 мм» - 1 шт., «головка рычажно-зубчатая» - 1 шт., «приспособление для замера шлицов 4,4» 1 шт., «индикатор часового типа 0-2 мм» - 1 шт., «Приспособление с ИЧТ №8395» - 1 шт, «Головка изм. Рычажно-зубчатая 58461» - 1 шт., «Головка четырехточечная 10-12; 12-14,5; 14,5-18» - 1 шт, Штангенциркуль 400-1000 1 шт., «стенд балансировки А-24 (ин.421739) незадействованый пульт - 1 шт, Кольцо 9,028 1 шт., Кольцо 50 1 шт., Кольцо 10,020 1 шт., Кольцо45,28 - 1 шт., Кольцо45,29 1 шт., Кольцо 45 1 шт., Кольцо 55 1 шт., Кольцо 18,2 1 шт., Мікрометр 100-125 - 1 шт., Мікрометр 200-220 1 шт., Спецштангель 7-100 мм - 1 шт., мегометр М4100/3 з. Номер 287827 - 1 шт., ИЧТ 0-50 мм 1 шт., индикатор многооборотный №27402 - 1 шт., Манометр 0-1 мгс/см2 - 1 шт., Микрометр 150-175 - 1 шт., Кольцо 100 мм - 1 шт, Кольцо 12 1 шт., Кольцо 40 1 шт., Кольцо 42 1 шт., Нутромер 18-35 мм 3 шт., Нутромер 50-100 мм 3 шт., скоба рычажная 0-25 мм 4 шт., Штангенциркуль глубиномер 0-45 мм - 1шт., Эталлон 25 - 1 шт., спец.штанген.инстр. 0-130 мм 1 шт., Штангенрейсмас 30-300 мм 1 шт., Микрометр 275-300 мм 2 шт., Микрометр 125-150 2 шт., Микрометр 0-25 1 шт., Микрометр225-250 1 шт., Глубиномер 0-17 мм 1 шт., Микрометр рычажный0 25-50 1 шт., ИЧТ 0-1 мм 1 шт., Микрометр 175-200 2 шт., эндоскоп ЭЛЖ-2 1 шт, «спецнутромер индикат. 51-71» 1 шт., «Штанген глубиномер 0-200мм» 1 шт, «индикаторная стойка с прямоугольным стоиком 06086» 1 шт, ИИТ 0-5 мм 1 шт., «температурный измеритель И227» 1 шт., ИИТ 0-10 мм 3 шт., «Спец.микрометр.175-194 мм» 1 шт., концевая мера дл.175мм - 1шт., «измеритель малых сопротивлений ИМС 2000» - 1шт, «приспособление И195 Р3-271№014» - 1шт, «приспособление для проверки магн.суспензии У-2498-78 №8» 1 шт., Нутромер250-450 - 1 шт., 0-200мм - 1 шт., «Штанген глубиномер 0-150мм» - 1 шт., стойка - 1 шт., ТСФУ-1 прибор - 1 шт., «Спец.штанген.глубиномер 0-200 мм» 1 шт.(а.с. 54-58). Судом встановлено, що вказане необліковане майно знаходилося у приміщенні, доступ до якого мав виключно ОСОБА_1 , оскільки ключ від цього приміщення був лише у нього.

14 квітня та 15 квітня 2021 року начальник цеху № 4 Пелепей М.М. надав письмові пояснення ЗДП з безпеки Рудзік П.С. (а.с. 60 62).

16 квітня 2021 року директором ДП «Авіакон» ОСОБА_7 затверджено висновок за результатами службової перевірки за яким встановлено порушення вимог посадових інструкцій начальником цеху № 4 ОСОБА_1 та начальником дільниці цеху № 4 Хоменко О.М. в частині належного обліку та зберігання матеріальних цінностей. Комісією встановлено співпадіння окремих позицій номенклатури необлікованого майна, вилученого СБУ в Сумській області в ході досудового провадження № 0000110 від 28.10.2019 року в приватній квартирі ОСОБА_1 та на території домоволодіння начальника дільниці цеху № 4 Хоменка О.М. (а.с. 20-31).

У висновку, зокрема зазначено, що за наслідками проведених службових перевірок поточної та від 31.12.2020 року, встановлено систематичне невиконання начальником цеху № 4 Пелепеєм М.М. своїх посадових обов`язків, а саме: передбачених п. 2.4, 2.5, 2.9, що проявилося в безконтрольності; п.2.17, 2.18, 2.19, 2.20, 2.26, 2.27, 2.28 посадової інструкції ПІ № 87-12-118, що призвело до порушення правил проведення операцій з матеріальними цінностями і проявилося в наступному: довготривале зберігання товарно-матеріальних цінностей, прихованих від контролю та місць перебування запасів для виробничого використання; зберігання майна знеособленого, не пред`явленого технічному контролю, не оціненого, не облікованого, не оприбуткованого (а.с. 30).

Рішенням господарського суду Сумської області від 16.12.2020 року відмовлено у задоволенні позову АТ «Авіакомпанія «Українські вертольоти» до ДП «Конотопський авіаремонтний завод «Авіакон» про повернення майна за спливом строку позовної давності (а.с. 150-154). З копії справи ремонту вертольоту № 94914 вбачається, що ремонт розпочато 30.04.2014 року, закінчено 31.01.2015 року (а.с. 159-162). Надано копію комплектувальної відомості агрегатів, переданих в ремонт з цеху № 3 в цех №4 (2), картку обліку матеріальних засобів №6870 (КАУ-30) за період липень 2014-квітень 2015 та Витяг з зошиту для отримання ремфонду цеху №4(2) за період жовтень 2014грудень 2015 (а.с. 160-174).

Згідно протоколу №30/26 засідання Ради підприємства та ППО ДП «Авіакон» від 23.03.2021 начальнику цеху № 4 Пелепей М.М. висловлено недовіру (а.с. 194 195).

З роздруківки із сайту ТОВ «Росьавіа» вбачається, що спеціалізацією компанії є надання широкого спектру авіаційних послуг як в Україні, так і за кордоном (а.с. 197-202).

Відповідно до довідки про середню заробітну плату ОСОБА_1 за період 01.03.2021 по 30.04.2021, середній заробіток складає 31367,12 грн (а.с. 203).

Довідкою від 07.05.2021 року підтверджується виплата ОСОБА_1 коштів при звільненні, в тому числі 31116,30 грн компенсації за невикористану відпустку (а.с. 204).

ІV. Норми права.

Відповідно до ст. 4 ЦПК України та ст. 20 ЦК України кожна особа має право на звернення до суду з метою захисту своїх цивільних прав, свобод чи інтересів у разі їх порушення, невизнання або оспорювання.
Відповідно до пункту 2 частини першої статті 41 КЗпП України, крім підстав, передбачених статтею 40 цього Кодексу, трудовий договір з ініціативи власника або уповноваженого ним органу може бути розірваний у випадку винних дій працівника, який безпосередньо обслуговує грошові, товарні або культурні цінності, якщо ці дії дають підстави для втрати довір`я до нього з боку власника або уповноваженого ним органу.
Тлумачення пункту 2 частини першої статті 41 КЗпП України дозволяє зробити висновок, що розірвання трудового договору на підставі цієї норми права можливе за таких умов: 1) безпосереднє обслуговування працівником грошових, товарнихабо культурних цінностей (прийом, зберігання, транспортування, розподіл тощо); 2) винна дія працівника; 3) втрата довір`я до працівника з боку власника або уповноваженого ним органу.

Разом з тим, ця норма не передбачає настання для роботодавця негативних наслідків чи наявності завданої роботодавцю матеріальної шкоди як обов`язкової умови для звільнення працівника. Звільнення з підстави втрати довір`я може вважатися обґрунтованим, якщо працівник, який безпосередньо обслуговує грошові або товарні цінності (зайнятий їх прийманням, зберіганням, транспортуванням, розподілом), вчинив умисно або необережно такі дії, які дають власнику або уповноваженому ним органу підстави для втрати до нього довір`я (зокрема, порушення правил проведення операцій з матеріальними цінностями).

Аналогічний правовий висновок викладений у постановах Верховного Суду України від 24 вересня 2014 року у справі № 6-104 цс 14, від 23 грудня 2015 року у справі № 6-1093 цс 15, від 20 квітня 2016 року у справі № 6-100 цс 16.

У пункті 28 постанови Пленуму Верховного Суду України від 06 листопада 1992 року № 9 «Про практику розгляду судами трудових спорів» роз`яснено, що звільнення з підстав втрати довір`я може бути визнано обґрунтованим, якщо працівник, який безпосередньо обслуговує грошові або товарні цінності (зайнятий їх прийманням, зберіганням, транспортуванням, розподілом і т. п.) вчинив умисно або необережно такі дії, які дають власнику або уповноваженому ним органу підстави для втрати до нього довір`я (зокрема, порушення правил проведення операцій з матеріальними цінностями).

V. Оцінка суду.

Вислухавши сторони, дослідивши зібрані в справі докази, оцінюючи докази зібрані у справі кожен окремо, їх достатність та взаємний зв`язок доказів у їх сукупності, суд дійшов висновку про відмову у задоволенні позовних вимог, враховуючи наступне.
Факт того, що безпосереднє обслуговування матеріальних цінностей було складовою трудових функцій позивача ОСОБА_1 як начальника цеху № 4 ДП Конотопський авіаремонтний завод «Авіакон», підтверджується посадовою інструкцією, зокрема, начальник цеху зобов`язаний: організовувати поточне виробниче планування, облік, складання і своєчасне подання звітності про виробничу діяльність цеху (дільниці) (п.2.4); здійснювати організацію та проведення в цеху інструментального вхідного контролю продукції, що надходить в цех зі складів служби постачання (п.2.7); вести узагальнений облік матеріальних засобів в натуральних показниках, щомісяця перевіряти наявність і стан матеріально-технічних цінностей, що знаходяться на підзвіті начальника цеху (п.2.17); готувати необхідні матеріали, а також акти на списання майна, інших матеріальних засобів (п.2.18); організовувати та контролювати надійне зберігання, облік, збір і здачу в установленому порядку відходів виробництва, металобрухту (п.2.19); брати участь в інвентаризації майна, виявляти безхазяйне майно, надлишки майна, нестачі, тощо (п.2.26); вести облік майна, що надійшло до цеху від інших підрозділів; не допускати втрати контролю за наявним в цеху майном та негайно вживати заходів щодо постановки необлікованого майна на облік (п.2.27 Розділу 2 «Посадові обов`язки»).
Відповідно до п.4.14 Розділу 4 «Відповідальність» зазначеної посадової інструкції начальник цеху несе відповідальність за втрату, нестачу, крадіжку ввіреного та/або переданого до цеху майна, не оприбуткування наявного в цеху майна, відсутність обліку наявного в цеху майна та невжиття заходів щодо передачі наявного в цеху майна до інших підрозділів для подальшого використання, зберігання або ремонту.

Порушення вимог посадової інструкції начальником цеху №4 ОСОБА_1 в частині належного обліку та зберігання матеріальних цінностей, внаслідок винних дій позивача, об`єктивно підтверджується висновком за результатами службової перевірки, затвердженої 16.04.2021 року.

Так, службовою перевіркою встановлено, що на дільниці ремонту агрегатів систем вертольотів цеху №4, начальником якого був ОСОБА_1 , виявлено 145 одиниць не облікованого майна (запасних частин, деталей, вузлів та агрегатів, інструменту), про що складено акт від 08.04.2021 року. (а.с. 48-51). Аналіз виявлених неоприбуткованих та необлікованих запчастин засвідчив, що майно знеособлено, а саме: відсутня технічна документація, з окремих деталей зняті бирки та відсутнє маркування, що унеможливлює визначення їх приналежності (а.с. 21).

Крім того, у відокремленій зачиненій кімнаті на території дільниці ремонту агрегатів двигунів цеху №4, доступ до якої мав лише начальник цеху №4 Пелепей М.М. виявлено 2730 необлікованих підшипників (а.с. 54-56) та інструментів в кількості 74 штуки (а.с. 56-58). Вказане свідчить про те, що окремі місця зберігання авіаційно-технічного майна, всупереч п.2.26 посадової інструкції, ОСОБА_1 не пред`явив інвентаризаційній комісії.

Також під час службової перевірки, при співставленні номенклатури виявленого в приміщеннях цеху №4 необлікованого майна з переліком авіа-технічного майна, виявленого СБУ в Сумській області під час обшуку в рамках кримінального провадження № 0000110 у приватній квартирі ОСОБА_1 , встановлено співпадіння окремих позицій.

Суд погоджується, що такі дії позивача в сукупності давали підстави для втрати довір`я до нього з боку роботодавця. При цьому суд враховує, що ДП Конотопський авіаремонтний завод «Авіакон» входить до переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави (постанова КМУ від 04.03.2015 No83) та віднесено до підприємств оборонно-промислового комплексу України (розпорядження Кабінету Міністрів України від 26.04.2007 No244-р). З 17.03.2014 року, після оприлюднення Указу Президента України від 17.03.2014 N 303/2014 "Про часткову мобілізацію" в Україні діє особливий період, оскільки Президент України відповідного рішення про переведення державних інституцій на функціонування в умовах мирного часу не приймав.

Незавершеність кримінального провадження, не спростовує правомірності звільнення позивача за втрату довір`я, оскільки винні дії позивача, які полягали у неналежному обліку та зберіганні авіаційно-технічного майна, підтверджуються актами виявлення необлікованого майна на дільниці ремонту агрегатів двигунів цеху № 4 від 08 та 12 квітня 2021 року, інформацією Управління Служби безпеки України в Сумській області про результати обшуку за місцем проживання позивача та висновком за результатами проведеної службової перевірки.

Враховуючи викладене, суд приходить до висновку, що рішення роботодавця про розірвання трудового договору з ОСОБА_1 за п.2 ч.1 ст.41 КЗпП України, за обставин які склалися на час винесення наказу, було виправданим. Відповідачем доведено, що звільнення позивача проведено без порушення вимог чинного законодавства, а тому підстави для поновлення позивача на роботі відсутні.

Оскільки суд дійшов висновку про відсутність підстав для поновлення ОСОБА_1 на роботі, вимога про стягнення середнього заробітку, яка є похідною, задоволенню не підлягає. З огляду на вказане, не підлягає задоволенню і вимога позивача про стягнення судових витрат.

Керуючись ст. 259, 263-265, 268, 354, 355 ЦПК України, суд,
У Х В А Л И В:

У задоволенні позову ОСОБА_1 до Державного підприємства «Конотопський авіаремонтний завод «Авіакон», третя особа: директор державного підприємства «Конотопський авіаремонтний завод «Авіакон» Марченко Ігор Олегович про поновлення на роботі і стягнення заробітної плати за час вимушеного прогулу відмовити.
Рішення може бути оскаржене до Сумського апеляційного суду через Конотопський міськрайонний суд шляхом подання апеляційної скарги протягом тридцяти днів з дня виготовлення повного тексту рішення.
Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.
У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.
Повний текст рішення суду складено 06 жовтня 2021 року.
Позивач: ОСОБА_1 ( ІНФОРМАЦІЯ_2 , АДРЕСА_2 ).
Відповідач: Державне підприємство «Конотопський авіаремонтний завод «Авіакон» (вул. Рябошапка, 251, м. Конотоп, Сумська обл., ).
Третя особа: директор державного підприємства «Конотопський авіаремонтний завод «Авіакон» Марченко Ігор Олегович (вул. Рябошапка, 251, м. Конотоп, Сумська обл.).

Суддя Потій Н. В.