Справа № 159/1592/21
Провадження № 2/159/604/21
КОВЕЛЬСЬКИЙ МІСЬКРАЙОННИЙ СУД ВОЛИНСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

29 червня 2021 року м. Ковель

Ковельський міськрайонний суд Волинської області у складі головуючого судді Лесика В.О.,

за участю секретаря Посполітак Г.О.,

представника позивача ОСОБА_1 ,

представника відповідача Вертинської Н.І. , яка приймає участь в режимі відеоконференції,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м.Ковелі цивільну справу за позовом ОСОБА_3 до Товариства з обмеженою відповідальністю «Торговий Дім «Міст Експрес» про захист прав споживача та стягнення заподіяної шкоди,

в с т а н о в и в :

Стислий виклад позиції позивача.

Вимоги позивача обґрунтовані тим, що 25.08.2020 року з відділення «ТД «Міст Експрес», що знаходиться в м. Ковелі по вул. Я.Мудрого, 50, за накладною № 039-0034237 він здійснив відправлення, що складалося з семи місць, визначивши місце доставки - відділення «ТМ «Міст Експрес» в м. Києві по вул. Корабельній, 3 та одержувача ОСОБА_4 . У відправленні містились фари автомобільні, загальною вагою 59 кг. за оголошеною відправником вартістю в сумі 70000 грн. Того ж дня, за накладною № 039-0034252 позивач відправив за тією ж адресою ще одну посилку на три місця, в одному з яких - автомобільна фара вагою 7 кг. за оголошеною вартістю 10000 грн. Вартість доставки за накладною № 039-0034237 становила 1190,25 грн., вартість доставки за накладною № 039-0034252 становила 143,40 грн., яка була сплачена позивачем. Упаковування в коробки здійснював працівник «ТД «Міст Експрес», на коробки були наклеєні спеціальні знаки: «верх» та «скло». 27.08.2020 обидва відправлення були доставлені до відділення «ТД «Міст Експрес» в м. Києві по вул. Корабельна, 3. При отриманні посилки одержувачем, в присутності працівників «ТД «Міст Експрес», виявлено пошкодження трьох фар, зокрема: дві пошкодженні фари у відправленні за накладною № 039-0034237 та одна пошкоджена фара у відправленні №039-0034252. Всі фари мали зламані кріплення - кронштейни. Позивач зазначає, що вказані пошкодження унеможливлюють використання цих запчастин, а тому є такими, що пошкоджені повністю. 01.09.2020 на складі «ТД «Міст Експрес» був складений акт № 1 по відправленню № 039-0034237, вага відправлення 59 кг., в якому зазначений стан вкладень - зламані кронштейни на фарах - місце № 1 (фара - 81130-Р4031) та місце № 7 (фара - 81150-ОЕ 380). В акті зазначено, що «пошкоджені місця залишаються на складі». 01.09.2020 був складений акт № 2 по відправленню № 039-0034252, в якому вказано, що на місці № 1 (фара автомобільна) зламаний кронштейн. Відправником та одержувачем були відправлені претензії на адресу відповідача, однак відповіді на них не надходили. Позивач вказує, що «ТД «Міст Експрес» надає транспортно-експедиційні послуги з перевезення вантажів та пересилання поштових відправлень по Україні, при наданні послуг керується Стандартними Умовами Сервісу, які є доступними в кожному пункті обслуговування клієнтів та на Інтернет-сторінці. Оскільки вантаж був пошкоджений з вини відповідача, а тому зпосиланням на норми Законів України «Про захист прав споживачів», «Про поштовий зв`язок», ст. 23, 611, 901, 906 ЦК України, позивач просив стягнути з ТзОВ «ТД «Міст Експрес» на його користь 30000 гривень оголошеної цінності поштових відправлень за накладними № 039-0034237 та № 039-0034252, кошти в сумі 1333,65 грн. за пересилання поштових відправлень, 333,41 грн. штрафу, а також моральну шкоджу, розмір якої оцінює в сумі 25000 грн.

Стислий виклад заперечення відповідача.

Відповідач заперечив вимоги позивача тим, що здійснення доставки відправлень ТзОВ «Торговий Дім «Міст Експрес» відбувається на підставі Стандартних умов сервісу (надалі - СУС), які розроблені на основі чинного законодавства України та регулюють відносини з організації та надання ТзОВ «Торговий дім «Міст Експрес» (надалі - Експедитор / Експедитор/Виконавець) Послуг з доставки відправлень (Основні послуги), а також Додаткові послуги, пов`язані із доставкою відправлень на території України. 25.08.2020 з відділення ТзОВ «Торговий Дім «Міст Експрес», що в м. Ковелі, по вул. Я. Мудрого за накладними № 039-0034237 та № 039-0034252 позивач відправив вантаж (фари автомобільні), визначивши місце доставки - м. Київ. При огляді відправлень, одержувачем було виявлено пошкодження трьох фар. 01.09.2021 складено - акти № 51-3 по накладній № 039_0034237 та № 2 ф.51-2 по накладній № 039-0034252, де зафіксовано стан упаковки: не пошкоджена. При цьому, відповідач покликається на те, що позивач, в силу положень п.5 СУС був зобов`язаний забезпечити відправлення пакуванням, яке забезпечить збереження відправлення та його вкладення при кількаразовому перевантаженні та транспортуванні. Відтак, відправлення приймалося та передавалося виключно по кількості місць та цілісності упакування. Таким чином, наявність цілісної зовнішньої упаковки вантажу без жодних слідів фізичної руйнуючого впливу свідчить про відсутність вини відповідача та про виникнення пошкоджень не під час перевезення вантажу, тобто поза межами відповідальності перевізника. При цьому представник відповідача зазначає, що обов`язок за належну тару та упаковку покладений саме на відправника, що прямо випливає з ч.2 ст. 917 ЦК України. Оскільки вина перевізника не встановлена, а тому відсутні підстави для майнової відповідальності відповідно до ст.924 ЦК України. З цих підстав не підлягають задоволенню і вимоги про відшкодування моральної шкоди. Просив в задоволенні позову відмовити з мотивів його безпідставності.

В судовому засіданні представник позивача заявлені вимоги підтримала з підстав викладених в позові.

Представник відповідача позов не визнала та заперечила проти його задоволення, просила відмовити з підстав викладених у відзиві на позов.

Мотивувальна частина рішення.

Захист цивільних прав - це передбачені законом способи охорони цивільних прав у разі їх порушення чи реальної небезпеки такого порушення.

Підставами виникнення цивільних прав та обов`язків, зокрема, є договори та інші правочини, юридичні факти, заподіяння матеріальної та моральної шкоди тощо, а також вони можуть виникати безпосередньо з актів цивільного законодавства (ст.11 ЦК України).

Судом встановлено, що згідно накладної № 039-0034237, ТзОВ «Торговий дім «Міст Експрес» здійснювало перевезення вантажу ОСОБА_3 , що складалося з 7 місць, вагою 59 кг., об`ємом 1,25 м.куб. за оголошеною вартістю 70000 грн.

Крім того, згідно накладної № 039-0034252, ТзОВ «Торговий дім «Міст Експрес» здійснювало перевезення вантажу ОСОБА_3 вагою 7 кг. в кількості 1 шт. та оголошеною вартістю вантажу 10000 грн.

Зазначені вище вантажі за накладною № 039-0034237 та накладною № 039-0034252 були пошкоджені під час перевезення, що зафіксовано відповідними актами № 51-3 по накладній № 039_0034237 та № 2 ф.51-2 по накладній № 039-0034252, а саме: було пошкоджено три фари автомобільні.

Згідно акту 51-3 № 1 від 01.09.2020 по відправленню № 039-0034237, вага відправлення 59 кг., в якому зазначений стан вкладень - зламані кронштейни на фарах - місце № 1 (фара 81130-F4031) та місце № 7 (фара 81150-0E380).

Як вбачається з акту 51-3 № 2 від 01.09.2020, по відправленню № 039-0034252 на місці № 1 (фара автомобільна) зламаний кронштейн (фара 8110-0E380).

Статтею 627 ЦК України визначено, що відповідно до статті 6 цього Кодексу сторони є вільними в укладенні договору, виборі контрагента та визначенні умов договору з урахуванням вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, звичаїв ділового обороту, вимог розумності та справедливості. У договорах за участю фізичної особи - споживача враховуються вимоги законодавства про захист прав споживачів.

Відповідно до ч.1 ст. 901 ЦК України, за договором про надання послуг одна сторона (виконавець) зобов`язується за завданням другої сторони (замовника) надати послугу, яка споживається в процесі вчинення певної дії або здійснення певної діяльності, а замовник зобов`язується оплатити виконавцеві зазначену послугу, якщо інше не встановлено договором.

Так, слідуючи відомостям з Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань, ТзОВ «Торговий Дім «Міст Експрес» є юридичною особою, серед видів економічної діяльності якого, з поміж іншого, є вантажний автомобільний транспорт, інша поштова та кур`єрська діяльність.

Таким чином, очевидним є те, що спірні правовідносини регулюються нормами Конституції України, Законом України «Про захист прав споживачів», Цивільним кодексом України, Законами України «Про транспорт», Про автомобільний транспорт», Стандартними Умовами Сервісу (СУС), Правилами перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 14.10.1997 № 363, зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 20 лютого 1998 року за № 128/2568.

Відповідно до Стандартних умов сервісу (СУС), ці умови регулюють відносини з організації та надання ТзОВ «Торговий дім «Міст Експрес» (надалі - Експедитор/Експедитор/Виконавець) Послуг з доставки відправлень (Основні послуги), а також Додаткові послуги, пов`язані із доставкою відправлень на території України.

Пунктом 1. СУС визначено, що відправник - юридична або фізична особа, яка передає Відправлення Експедитору/Виконавцю для доставки Одержувачу.

Згідно ст. 908 ЦК України, перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти здійснюється за договором перевезення.

Загальні умови перевезення визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Таким чином, між позивачем та відповідачем існували договірні відносини щодо надання послуг перевезення.

Відповідно до ч.1, ч.3 ст. 909 ЦК України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов`язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Договір перевезення вантажу укладається у письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами).

Відповідно до ст. 1 Закону України «Про захист прав споживачів», послугою вважається діяльність виконавця з надання (передачі) споживачеві певного визначеного договором матеріального блага, що здійснюється за індивідуальним замовленням споживача для задоволення його особистих потреб. Договором є усний чи письмовий правочин укладений між споживачем і виконавцем. Підтвердження вчинення усного правочину оформляється квитанцією, товарним чи касовим чеком, квитком, талоном або іншими документами (розрахунковий документ).

Частинами 1, ч.2 ст. 633 ЦК України визначено, що публічним є договір, в якому одна сторона - підприємець взяла на себе обов`язок здійснювати продаж товарів, виконання робіт або надання послуг кожному, хто до неї звернеться (роздрібна торгівля, перевезення транспортом загального користування, послуги зв`язку, медичне, готельне, банківське обслуговування тощо). Умови публічного договору встановлюються однаковими для всіх споживачів, крім тих, кому за законом надані відповідні пільги.

Щодо наслідків пошкодження вантажу: чи виник у відповідача обов`язок компенсувати вартість вантажу, суд виходить з наступного.

Факт пошкодження вантажу, наданого до відправлення (фар автомобільних) відповідачем не заперечуються.

Поряд з тим, відповідач зазначає, що відправлення № 039-0034237 та № 039-0034252, вмістом яких були фари автомобільні були надані до перевезення без належного упакування всередині, з незафіксованим нерухомо вмістом і без достатньої кількості ущільнюючих матеріалів, а тому ТзОВ «Торговий дім «Мікс Експрес» не несе відповідальності по відшкодуванню оголошеної вартості товару за накладними.

Зокрема, як зазначає представник відповідача у своїх поясненнях та у відзиві на позов, 01.09.2021 представником ТзОВ «Торговий дім «Міст Експрес» складено акти № 51-3 по декларації № 039_0034237 та № 2 ф.51-2 по декларації № 039-0034252, де зафіксовано, що стан упаковки не пошкоджений, що в свою чергу свідчить про те, що такі пошкодження стались не з вини відповідача, тобто не під час перевезення вантажу та поза межами відповідальності перевізника.

Відповідно до ст. 924 ЦК України, перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало. Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.

Відповідальність перевізника побудована саме за принципом вини і діє, як правило, презумпція вини зобов`язаної сторони, тобто законодавець покладає на перевізника обов`язок доводити наявність обставин, що звільняють його від відповідальності за незбереження вантажу.

Перевізник несе відповідальність, якщо не доведе, що втрата, псування й ушкодження вантажу відбулися внаслідок обставин, яким він не міг запобігти чи усунення яких від нього не залежало, зокрема внаслідок вини відправника вантажу; особливих природних властивостей перевезеного вантажу, недоліків тари й пакування, яких не можна було встановити шляхом зовнішнього огляду при прийманні вантажу до перевезення й інших обставин, передбачених законом.

Згідно з п.5 Стандартних умов сервісу (СУС), що регулюють спірні правовідносини, відправник зобов`язаний належно запакувати відправлення відповідно до характеру вкладення, щоб забезпечити його звичайним захистом при доставці та обробці без будь-якого ризику пошкодження, втрати його вмісту або спричинення шкоди представникам Експедитора/Виконавця. Відправник безумовно погоджується з тим, що тільки він може визначати вимоги до пакування в залежності від особливостей відправлення та його характеристик. Відправлення повинне бути запаковане таким чином, щоб унеможливити доступ до вкладення без пошкодження зовнішнього упакування та переміщення вкладень в середині відповідної тари. Відправлення приймається та передається виключно по кількості місць та цілісності упакування.

Шляхом підписання відповідного (Публічного) Договору про надання послуг (надалі Договір) або Замовлення (також Вантажна Декларація, ВД) Відправник та Одержувач (Замовники) заздалегідь погоджуються з цими СУС (п.1.3.).

Як було зазначено, відповідач ТзОВ «Торговий Дім «Міст Експрес» пропонує необмеженому колу осіб отримати послуги з організації перевезення відправлень відповідно до умов Публічного договору.

Таким чином, умови надання послуг відповідача визначені його Публічним договором.

Судом встановлено, що згідно накладних, позивачем було здійснено відправлення, він скористався послугами ТзОВ «Торговий Дім «Міст Експрес» та під час перевезення вантажу було пошкоджено три фари автомобільні, оголошеною вартістю по 10000 грн. кожна.

Відповідно п. 5.1. Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 14.10.1997 № 363, зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 20 лютого 1998 року за № 128/2568 (далі Правила), упакування - це процес розміщення продукції в упаковці (тарі). Упаковка (тара) повинна відповідати державним стандартам.

Відповідно п. 5.2. Правил, до упаковки ставляться такі вимоги: - вид упаковки має відповідати особливостям вантажу; - упаковка має забезпечувати повне збереження вантажу під час його транспортування з урахуванням вантажно-розвантажувальних робіт; - упаковка має відповідати кліматичним умовам; - упаковка має відповідати вимогам митного режиму; - упаковка може виконувати рекламні цілі.

Відповідно до п.5.3., 5.4. Правил, при виборі упаковки потрібно враховувати спосіб, відстань і тривалість транспортування, можливість перевантаження вантажу в дорозі, температурний режим і вологість під час транспортування, пору року (погодні умови), сумісність з іншими вантажами тощо; характер упаковки повинен відповідати виду вантажу, вантажності автомобіля, профілю і стану дороги та іншим умовам.

У п.10.16 Правил також зазначено, що замовник відповідає за всі наслідки неправильного пакування вантажів (бій, поломка, деформація, теча тощо), а також застосування тари й упаковки, що не відповідають властивостям вантажу, його масі або встановленим стандартам і технічним умовам.

Частиною 1 ст. 906 ЦК України визначено, що збитки, завдані замовнику невиконанням або неналежним виконанням договору про надання послуг за плату, підлягають відшкодуванню виконавцем у разі наявності його вини, у повному обсязі, якщо інше не встановлене договором.

Підставою для застосування цивільно-правової відповідальності у вигляді відшкодування збитків є склад цивільного порушення, складовими елементами якого є протиправна поведінка (порушення стороною зобов`язань), спричинення збитків, причинно-наслідковий зв`язок між порушенням зобов`язання та завданими збитками, вина.

Як випливає з положень частини 3 ст. 917 ЦК України, перевізник фактично має можливість перевірити виключно відповідність зовнішньої упаковки та маркування, здійсненого відправником, встановленим вимогам, без можливості огляду вмісту відправлення.

Тобто, перевізник не вправі перевіряти вміст вантажу відправника, розкривати упаковку, здійснювати дії з перевірки на цілісність, комплектність, справність, тощо. Не виключено, що передаватися може і первісно пошкоджене майно, а вантаж може мати приховані дефекти чи пошкодження, які можливо виявити лише під час огляду відправлення.

Наданий до перевезення вантаж був упакований саме позивачем, оскільки, як встановлено в судовому засіданні, позивач оплачував лише вартість доставки вантажу за накладними № 039-0034237 та № 039-0034252, а вартість пакування ним не оплачувалась.

Оскільки позивач надав для перевезення неналежно упакований вантаж, а отже і погодився нести всі ризики у зв`язку з його пошкодженням. Доказів того, що саме працівник ТзОВ «Торговий Дім «Міст Експрес» здійснював пакування товару позивач суду не надав.

Як слідує з наданих представником відповідача фотографій картонних упаковок, відправлення зовні не пошкоджені, що свідчить про те, що саме відправник не дотримався правил пакування відправлень, не скористався послугами відповідача щодо пакування товару, а відповідач (експедитор) не може нести відповідальності за пошкодження відправлення в упаковці, що не забезпечує його цілісності чи не відповідає особливостям перевезення, що прямо випливає з положень ст. 906, 924 ЦК України.

Відповідно до листа ТзОВ «Торговий Дім «Міст експерс», від 18.11.2020, на адресу «СТ Логістик БУГ» повідомлено, що відповідно до претензії щодо пошкодження відправлень за накладними № 039-0034252, № 039-0034237 проведено розслідування та встановлено, що відправлення вмістом яких були фари, надані для перевезення без належного упакування всередині з незафіксованим вмістом і без достатньої кількості ущільнюючих матеріалів. Зовнішні ушкодження упакування відсутні.

Згідно ч.1 ст.81 ЦПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.

Таким чином, в ході розгляду справи, позивачем жодними належними та допустимим доказами не доведено, що товар всередині упаковки без пошкодження цілісності пакування міг бути пошкоджений внаслідок його транспортування.

Оскільки цілісність упаковки доведена, фізичного руйнування чи впливу не було, а отже, пошкодження автомобільних фар виникла не під час перевезеного вантажу та поза межами передбаченої цивільно-правової відповідальності перевізника.

Враховуючи викладене, а також приймаючи до уваги те, що в ході розгляду справи доводи позивача про порушення відповідачем договірних зобов`язань, які призвели до пошкодження товару не знайшли свого об`єктивного підтвердження, суд вважає, що правові підстави для стягнення з відповідача матеріальної шкоди відсутні.

У зв`язку з викладеним, відсутні також підстави для відшкодування моральної шкоди.

Керуючись ст. 42 Конституції України, ст.ст. 10, 12, 133, 137, 141, 247, 264-265, 272 ЦПК України, ст. ст. 23, 280, 530, 610-611, 614, 623, 633, 627, 901, 903, 906, 908, 909, 916, 924 ЦК України, положеннями Закону України «Про захист прав споживачів», суд, -

У Х В А Л И В :

У позові ОСОБА_3 до Товариства з обмеженою відповідальністю «Торговий Дім «Міст Експрес» про захист прав споживача та стягнення заподіяної шкоди - відмовити повністю.

Апеляційна скарга на рішення суду подається безпосередньо до Волинського апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня його складення. Учасник справи, якому повне рішення суду не було вручене у день його проголошення або складення, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження на рішення суду якщо апеляційна скарга подана протягом тридцяти днів з дня вручення йому повного тексту рішення суду.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо таку скаргу не було подано.

Відповідно до підпункту 15.5 пункту 1 Розділу ХІІІ «Перехідні положення» Цивільного процесуального кодексу України до початку функціонування Єдиної судової інформаційно-телекомунікаційної системи апеляційні скарги подаються учасниками справи через Ковельський міськрайонний суд Волинської області.

Повний текст рішення складено та підписано без його проголошення 06 липня 2021 року.

Головуючий: В.О.Лесик