Справа № 754/3096/20
Р І Ш Е Н Н Я

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"09" листопада 2020 р. Дніпровський районний суд м. Києва у складі головуючої судді Гончарука В.П., з секретарем Гриценко О.І., розглянувши в приміщенні суду в м. Києві у порядку спрощеного позовного провадження, без повідомлення сторін, цивільну справу за позовом Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних з виплатою страхового відшкодування, -

В С Т А Н О В И В:

Позивач, Моторне (транспортне) страхове бюро України, звернувся до Дніпровського районного суду м. Києва з позовом, в якому просить суд: стягнути на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України з ОСОБА_1 суму страхового відшкодування в порядку регресу у розмірі 51 700,44 грн., та витрати по сплаті судового збору.

Свої позовні вимоги позивач обґрунтовує тим, що 16 вересня 2017 року, о 17 годині, 10 хвилин, водій ОСОБА_1 , керуючи автомобілем марки «ВАЗ 21061», державний номерний знак НОМЕР_1 , на проспекті Ватутіна 11 в місті Києві, в порушення п.п. 10.2, 10.1 ПДР України, виїжджаючи з території АЗС «КЛО», не переконався, що це буде песпечним, не надав дорогу автомобілю марки «Шкода», державний номерний знак НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 та автомобілю марки «Шевроле», державний номерний знак НОМЕР_3 під керуванням ОСОБА_3 , які рухалися по пр. Ватутіна в м. Києві, що призвело до механічних пошкоджень транспортних засобів.

Постановою Деснянського районного суду м. Києва від 11 грудня 2017 року, у справі № 754/14740/17. водія ОСОБА_1 . ІНФОРМАЦІЯ_1 , визнано винним у скоєнні адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП.

В результаті даної ДТП що сталася з вини водія ОСОБА_1 , був пошкоджений автомобіль марки «Шевроле», державний номерний знак НОМЕР_3 , власником якого є ОСОБА_3 . На момент ДТП, автомобілем «Шевроле», державний номерний знак НОМЕР_3 керував водій ОСОБА_3 . Цивільно-правова відповідальність власника пошкодженого автомобіля ОСОБА_3 була застрахована в ПАТ «НАСК «ОРАНТА», на підставі полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АМ/859052.

На час скоєння даної ДТП, водій автомобіля «ВАЗ 21061», державний номерний знак НОМЕР_1 ОСОБА_1 , не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

Відповідачем у добровільному порядку не сплачено позивачу витрати, пов`язані із виплатою страхового відшкодування, що є підставою звернення позивача з даним позовом в судовому порядку.

13 серпня 2020 року ухвалою Дніпровського районного суду м. Києва відкрито провадження в справі за правилами спрощеного провадження, без повідомлення сторін.

Копію вказаної ухвали позивачем було отримано 24 вересня 2020 року, відповідачем копію ухвали, копію позовної заяви з доданими до неї документами н було отримано 30 вересня 2020 року, що підтверджується поштовими повідомленнями про вручення поштового відправлення.

Позивачем до суду додаткових заяв, пояснень подано не було, відповідачем не використано право подання відзиву на позовну заяву.

Відповідно до положень ч. 8 ст. 178 ЦПК України, у разі ненадання відповідачем відзиву у встановлений судом строк без поважних причин суд вирішує справу за наявними матеріалами.

За змістом ст. 275 ЦПК України, суд розглядає справи у порядку спрощеного позовного провадження протягом розумного строку, але не більше шістдесяти днів з дня відкриття провадження у справі.

Згідно ст. 279 ЦПК України, розгляд справи по суті в порядку спрощеного провадження починається з відкриття першого судового засідання або через тридцять днів з дня відкриття провадження у справі, якщо судове засідання не проводиться. Якщо для розгляду справи у порядку спрощеного позовного провадження відповідно до цього Кодексу судове засідання не проводиться, процесуальні дії, строк вчинення яких відповідно до цього Кодексу обмежений першим судовим засіданням у справі, можуть вчинятися протягом тридцяти днів з дня відкриття провадження у справі. При розгляді справи у порядку спрощеного провадження суд досліджує докази і письмові пояснення, викладені у заявах по суті справи.

Суд у порядку спрощеного позовного провадження без виклику у судове засідання сторін, дослідивши письмові докази, наявні у матеріалах справи, всебічно перевіривши обставини на яких вони ґрунтуються, встановив наступні обставини та дійшов до наступних висновків.

Згідно частини другої ст. 1187 Цивільного кодексу України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Судом встановлено, що 16 вересня 2017 року, о 17 годині, 10 хвилин, водій ОСОБА_1 , керуючи автомобілем марки «ВАЗ 21061», державний номерний знак НОМЕР_1 , на проспекті Ватутіна 11 в місті Києві, в порушення п.п. 10.2, 10.1 ПДР України, виїжджаючи з території АЗС «КЛО», не переконався, що це буде песпечним, не надав дорогу автомобілю марки «Шкода», державний номерний знак НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 та автомобілю марки «Шевроле», державний номерний знак НОМЕР_3 під керуванням ОСОБА_3 , які рухалися по пр. Ватутіна в м. Києві, що призвело до механічних пошкоджень транспортних засобів.

Внаслідок даної дорожньо-транспортної пригоди, зазначені вище транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

Відповідно до ч. 6 ст. 82 Цивільного процесуального кодексу України, вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою..

Постановою Деснянського районного суду м. Києва від 11 грудня 2017 року, у справі № 754/14740/17. водія ОСОБА_1 . ІНФОРМАЦІЯ_1 , визнано винним у скоєнні адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП.

Відповідно до п. 41.1 ст.41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», позивач за рахунок коштів фонду захисту потерпілих, відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність.

В результаті даної ДТП що сталася з вини водія ОСОБА_1 , був пошкоджений автомобіль марки «Шевроле», державний номерний знак НОМЕР_3 , власником якого є ОСОБА_3 . На момент ДТП, автомобілем «Шевроле», державний номерний знак НОМЕР_3 керував водій ОСОБА_3 . Цивільно-правова відповідальність власника пошкодженого автомобіля ОСОБА_3 була застрахована в ПАТ «НАСК «ОРАНТА», на підставі полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АМ/859052.

Відповідно до п. 39.1 ст. 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів

Згідно Звіту про оцінку автомобіля № 46/10/17 від 20.10.2017 року, складеного на замовлення МТСБУ оцінювачем ФОП « ОСОБА_4 », вартість відновлювального ремонту з урахуванням фізичного зносу складників КТЗ та з врахування ПДВ становить 51 000,44 грн.

Крім того, витрати позивача на послуги по врегулюванню по справі та визначення шкоди складають 700,00 грн., що підтверджується актом виконаних робіт та рахунком -фактурою № 41/10/17 від 23.10.2017 року.

Завдана шкода особисто винуватцем ДТП, власнику пошкодженого ТЗ відшкодована не була, в зв`язку з чим, власник ОСОБА_3 04 січня 2018 року, звернулося до Моторного (транспортного) страхового бюро України з відповідною заявою про виплату страхового відшкодування, в якій просила перерахувати кошти на рахунок ПАТ «Альфа-Банк».

Як встановлено судом, на дату скоєння ДТП відповідач не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

У зв`язку з настанням події, передбаченої п.п.«а» п.41.1 ст, 41 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», розглянувши заяву власника пошкодженого автомобіля та зібрані аварійним комісаром документи по ДТП, МТСБУ було прийнято рішення (Наказ № 7454 від 02.08.2018 року та Наказ № 2860 від 28.03.2018 року), про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих та виплачено грошові кошти в розмірі 51 000, 44 грн. власнику транспортного засобу «Шевроле», державний номерний знак НОМЕР_3 , власником якого є ОСОБА_3 , що підтверджується платіжними дорученнями № 903265, від 29.03.2018 року, № 992064, від 02.08.2018 року.

Крім того, МТСБУ було сплачено ФОП « ОСОБА_4 », за послуги аварійного комісара (за огляд авто та збір документів) у розмірі 700,00 грн., що підтверджується платіжним дорученням № 1261432 від 09.11.2017 року.

За вимог Цивільного кодексу України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

За нормою ст. 1191 Цивільного кодексу України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо іншій розмір не встановлено законом.

Згідно положень п.38.2.1 ст. 38 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у п.13.1 ст.13 цього Закону.

Таким чином, позивачем правомірно заявлені вимоги про відшкодування за рахунок відповідача суми виплаченого страхового відшкодування в розмірі 51 000,44 грн., а також відповідачем підлягають до відшкодування витрати, понесені позивачем за оплату послуг за проведення оцінки пошкодженого транспортного засобу у розмірі 700,00 грн.

Крім того, 13 травня 2019 року позивачем Моторним (транспортним) страховим бюро України на адресу відповідача була направлена Претензія про регресні вимоги.

Однак, вбачається, що станом на теперішній час вказана Претензія відповідачем проігнорована, та сума страхового відшкодування погашена не була.

Відповідно частин 1, 3 ст. 13 ЦПК України, суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цьогоКодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках. Учасник справи розпоряджається своїми правами щодо предмета спору на власний розсуд. Таке право мають також особи, в інтересах яких заявлено вимоги, за винятком тих осіб, які не мають процесуальної дієздатності.

Згідно ч. 1 ст. 81 Цивільного процесуального кодексу України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.

Статтею 89 Цивільного процесуального кодексу України передбачено, що суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Жодні докази не мають для суду заздалегідь встановленої сили. Суд оцінює належність, допустимість, достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв`язок доказів у їх сукупності. Суд надає оцінку як зібраним у справі доказам в цілому, так і кожному доказу (групі однотипних доказів), який міститься у справі, мотивує відхилення або врахування кожного доказу (групи доказів).

З огляду на вищевикладене, беручи до уваги всі встановлені судом факти і відповідні їм правовідносин, належність, допустимість і достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв`язок у їх сукупності, суд приходить до висновку про задоволення позову Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних з виплатою страхового відшкодування.

В порядку ст. 141 Цивільного процесуального кодексу України, з відповідача на користь позивача підлягає до стягнення судовий збір у розмірі 2 102 гривень 00 копійок, який був сплачений позивачем при зверненні до суду з даним позовом.

Враховуючи наведене та керуючись ст.ст. 1187, 1191 Цивільного кодексу України, п. 38.2.1 ст. 38, п. 41.1 ст. 41 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", ст.ст. 2, 10, 49, 76, 77-81, 89, 141, 177,209, 210, 223, 247, 265, 274, 279, 280-282, 354 Цивільного процесуального кодексу України, суд, -

У Х В А Л И В:

Позов Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних з виплатою страхового відшкодування - задовольнити.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України суму страхового відшкодування в порядку регресу у розмірі 51 700 грн. 44 коп.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України судові витрати по сплаті судового збору в сумі 2 102 грн. 00 коп.

Рішення може бути оскаржене до Київського Апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня складення повного судового рішення.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Учасники справи, а також особи, які не брали участі у справі, якщо суд вирішив питання про їхні права, свободи, інтереси та (або) обов`язки, мають право оскаржити в апеляційному порядку рішення суду першої інстанції повністю або частково шляхом подання апеляційної скарги на рішення суду до Київського апеляційного суду через Дніпровський районний суд м. Києва протягом 30 днів з дня складання повного судового рішення.

Учасник справи, якому повне рішення суду не були вручені у день його складення, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження на рішення суду - якщо апеляційна скарга подана протягом тридцяти днів з дня вручення йому повного рішення суду.

Повний текст рішення складено 02 листопада 2020 року.

Відомості щодо учасників справи:

Позивач - Моторне (транспортне) страхове бюро України (м. Київ, б-р Русанівський, 8, , МФО 322313, р/р НОМЕР_4 в ПАТ «Укрексімбанк»).

Відповідач - ОСОБА_1 ( ІНФОРМАЦІЯ_1 , зареєстрований та проживає за адресою: АДРЕСА_1 ).

Суддя: