Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

Справа №338/714/19

21 лютого 2020 року селище Богородчани

Богородчанський районний суд Івано-Франківської області

в складі: головуючої-судді Круль І.В.

з участю:

секретаря суд. засідання Дроздюк І.В.

відповідача ОСОБА_1

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в селищі Богородчани цивільну справу за позовом Моторно (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 , ОСОБА_2 про відшкодування витрат, пов`язаних із здійсненням виплати,

в с т а н о в и в:

Моторно (транспортне) страхове бюро України (далі - МТСБУ) звернулось з позовом до ОСОБА_1 , ОСОБА_2 про відшкодування витрат, пов`язаних із здійсненням виплати.

Позовні вимоги обґрунтовує тим, що 16 листопада 2015 року о 10 год. 10 хв. на вул. Калеа Мошілор в місті Кишинів, Республіка Молдова, сталася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля «Mercedes-Benz Sprinter», д.н.з. НОМЕР_1 , який знаходився під керуванням ОСОБА_2 та належить на праві власності ОСОБА_1 , та транспортного засобу «Toyota Land Cruiser», д.н.з. НОМЕР_2 , який знаходився під керуванням ОСОБА_3 . ОСОБА_4 у ДТП 17 листопада 2015 року визнано ОСОБА_2 за ч.2 ст. 242 Кодексу про правопорушення Республіки Молдова, який керував автомобілем, та на місці ДТП пред`явив страховий сертифікат «Зелена картка» UA 045/10991869. Зазначений автомобіль не був застрахований на дату ДТП, вказаний страховий сертифікат не діяв на дату скоєння ДТП та був виданий по відношенню до іншого транспортного засобу, ніж той, яким керував ОСОБА_2 . У відповідності до ст. 9 Процедурних правил Ради Бюро міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена картка», на підставі Процедурних правил на адресу МТСБУ від Національного бюро автостраховиків Молдови надійшли гарантійні вимоги № FC073/16-UA-Casco від 28 липня 2016 року на суму 2660 євро 80 центів про відшкодування витрат, заподіяних потерпілій особі внаслідок ДТП, що сталася 16 листопада 2015 року з вини відповідача ОСОБА_2 . На підставі наказу № 6187 від 09 серпня 2016 року МТСБУ перерахувало на рахунок Національного бюро автостраховиків Молдови 2660 євро 80 центів, що в гривневому еквіваленті за курсом НБУ на дань сплати складає 75273,96 грн.

В судове засідання представник позивача не з`явився, про дату, час та місце розгляду справи повідомлений належним чином. У позовній заяві просить розгляд справи проводити за його відсутності та стягнути солідарно з відповідачів ОСОБА_1 , ОСОБА_2 на користь МТСБУ витрати, пов`язані із здійсненням виплати в розмірі 75273,96 грн., а також судові витрати, пов`язані з оплатою судового збору в розмірі 1921 грн.

Відповідач по справі ОСОБА_1 подав до суду відзив на позов, в якому зазначив, що страховий сертифікат «Зелена картка» UA 045/10991869 на автомобіль «Mercedes-Benz Sprinter», д.н.з. НОМЕР_1 був ним придбаний у страховій компанії ПрАТ «УТСК», що знаходилася по вул. Вовчинецькій,51, в м. Івано-Франківську, у страхувальника ОСОБА_5 . При укладенні договору страхування, відповідно до ст. 982 ЦК України, були дотримані всі істотні умови договору страхування Страховий платіж сплачено готівкою безпосередньо страховому агенту, договір був укладений у письмовій формі шляхом видачі йому страхового полісу UA045/10991869, зі строком дії з 08.11.2015 р. по 22.11.2015 р., тому між ним та ПрАТ «УТСК» був укладений міжнародний договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів «Зелена картка», згідно якого він застрахував майнові інтереси, пов`язані з експлуатацією транспортного засобу «Mercedes-Benz Sprinter», д.н.з. НОМЕР_1 за межами України. На час оформлення договору страхування транспортного засобу UA045/10991869 інформації про втрату чи підроблення зазначеного бланку в Єдиній централізованій базі МТСБУ не було. Крім того, на час оформлення договору страхування він не мав можливості пересвідчитися в достовірності чи недостовірності бланку полісу, тому керувався принципом добросовісності сторін при укладенні договору. Позивач не надав суду жодних даних щодо інформування відповідних правоохоронних органів про втрату чи підробку бланків полісів за наявності ознак злочинів. Вважає, що лист ТОВ «Бланк-Прес» № 31 від 30 травня 2019 року, в якому зазначено, що фотокопія бланку полісу UA045/10991869 обстежувалась візуально ТОВ «Бланк-Прес» та виявлені відмінності від оригінального бланку є неналежним та недопустимим доказом, оскільки висновок щодо підробки бланку полісу може зробити тільки ліцензований спеціаліст або експертна установа на підставі експертного дослідження оригіналу бланка полісу. В зв`язку з тим, що фактичні обставини справи не підтверджують факт підробки страхового полісу «Зелена картка» UA045/10991869, МТСБУ не здійснило всіх належних заходів, передбачених п.3.5 Прядку замовлення, виготовлення, дистибуції, обліку бланків страхових документів з обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, а також, що договір страхування був укладений між ним та представником ПрАТ «УТСК», просить суд відмовити в задоволенні даного позову.

В судовому засіданні відповідач заявив клопотання про застосування строків позовної давності, посилаючись на те, що згідно із ст. 256 ЦК України позовна давність це строк, у межах якого особа може звернутися до суду з вимогою про захист свого цивільного права або інтересу. Загальна позовна давність встановлюється тривалістю у три роки (стаття 257 ЦК України). Дорожньо-транспортна пригода сталася 16 листопада 2015 року, а позивач звернувся з позовною заявою в червні 2019 року, тобто після спливу позовної давності.

Відповідач ОСОБА_2 в судове засідання не з`явився, про дату, час та місце розгляду справи повідомлений належним чином.

Суд, заслухавши пояснення відповідача ОСОБА_1 , свідків ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , дослідивши матеріали справи, з`ясувавши всі фактичні обставини, на яких ґрунтуються позовні вимоги та заперечення відповідача, об`єктивно оцінивши докази, які мають юридичне значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, встановив наступне.

Згідно ч. 1 ст. 4 ЦПК України, кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи законних інтересів.

За частинами 1-4 статті 12 ЦПК України цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін. Учасники справи мають рівні права щодо здійснення всіх процесуальних прав та обов`язків, передбачених законом. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Кожна сторона несе ризик настання наслідків, пов`язаних із вчиненням чи невчиненням нею процесуальних дій.

Згідно ч.1 ст. 13 ЦПК України суд розглядає цивільні справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках.

Судом встановлено, що 16 листопада 2015 року о 10 год. 10 хв. на вул. Калеа Мошілор в місті Кишинів, Республіка Молдова, сталася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля «Mercedes-Benz Sprinter», д.н.з. НОМЕР_1 , який знаходився під керуванням ОСОБА_2 та належить на праві власності ОСОБА_1 та транспортного засобу «Toyota Land Cruiser», д.н.з. НОМЕР_2 , який знаходився під керуванням ОСОБА_3 .

17 листопада 2015 року ОСОБА_2 визнано винним у вчиненні правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 242 Кодексу про правопорушення Республіки Молдова.

В результаті дорожньо-транспортної пригоди автомобіль «Toyota Land Cruiser», д.н.з. НОМЕР_2 , був пошкоджений, внаслідок чого його власнику завдано матеріальних збитків.

На місці дорожньо-транспортної пригоди водій ОСОБА_2 пред`явив поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на умовах міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена картка» UA045/10991869.

Страховий поліс «Зелена картка» UA045/10991869 був придбаний власником автомобіля ОСОБА_1 в страховій компанії ПрАТ «УТСК», що по вул. Вовчинецька,51, у страхувальника ОСОБА_5 , строк дії страхового полісу - з 08.11.2015 р. по 22.11.2015 р.

У відповідності до ст. 9 Процедурних правил Ради Бюро міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена карта» МТСБУ гарантує відшкодування за будь-яким страховим сертифікатом «Зелена карта», навіть якщо такий сертифікат є фальшивим, не правочинним або зміненим у незаконний спосіб.

Відповідно до Процедурних правил на адресу МТСБУ від Національного бюро автостраховиків Молдови надійшли гарантійні вимоги № FC073/16-UA-Casco від 28 липня 2016 року на суму 2660 євро 80 центів про відшкодування витрат, заподіяних потерпілій особі внаслідок ДТП, що сталася 16 листопада 2015 року з вини відповідача ОСОБА_2 .

На підставі наказу № 6187 від 09 серпня 2016 року МТСБУ перерахувало на рахунок Національного бюро автостраховиків Молдови 2660 євро 80 центів, що в гривневому еквіваленті за курсом НБУ на дань сплати складає 75273,96 грн. Правомірність здійснення виплати була перевірена ПАТ «Державний експертно-імпортний банк України», як агентом валютного контролю, на підставі ч.2 ст. 13 Декрету КМУ «Про систему валютного регулювання і валютного контролю».

У п. 39.1 та 39.2.3 ст. 39 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» від 01.07.2004 р. № 1961-IV (далі - Закон № 1961-IV) визначено, що МТСБУ є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Основними завданнями МТСБУ є: забезпечення членства України в міжнародній системі автомобільного страхування «Зелена картка» та виконання загальновизнаних зобов`язань перед уповноваженими організаціями інших країн - членів цієї системи; МТСБУ, відповідно до положень ст. 2 Процедурних правил, - професійна організація, яка є членом Ради Бюро, тобто є страховиком, що є членом Бюро. Рада Бюро - це орган, до якого мають належати усі Бюро і який є відповідальним за адміністрування та функціонування міжнародної системи страхування авто цивільної відповідальності (відома під назвою система « ІНФОРМАЦІЯ_1 »).

Згідно з ст. 5 Закону № 1961-IV об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу.

Судом встановлено, що взаємовідносини у сфері міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена картка» врегульовані безпосередньо Процедурними Правилами, прийнятими Радою Бюро на Генеральній Асамблеї 30.05.2002 р. (зміненими 29.05.2008 р.), та Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Відповідно до положень п. 10.3 ст. 10 Закону № 1961-IV договори міжнародного страхування діють на території країн, зазначених у таких договорах. Договори міжнародного страхування, які діють на території країн - членів міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена картка», посвідчуються відповідним уніфікованим сертифікатом «Зелена картка», що визнається і діє в цих країнах.

У ст. 11 Закону № 1961-IV визначено, що страховик подає інформацію про укладені та достроково припинені договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності до централізованої бази даних у порядку, встановленому у положенні про централізовану базу даних щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, яке затверджується Уповноваженим органом за поданням МТСБУ.

Згідно ст. 16 Закону № 1961-IV у разі виїзду транспортного засобу, зареєстрованого в Україні, до країн - членів міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена картка» власник такого транспортного засобу зобов`язаний мати чинний договір міжнародного страхування, посвідчений відповідним уніфікованим страховим сертифікатом «Зелена картка». Виїзд з України до країн - членів міжнародної системи автострахування «Зелена картка» транспортного засобу, зареєстрованого в Україні, у разі відсутності договору міжнародного страхування, укладеного зі страховиком - повним членом МТСБУ і посвідченого відповідним уніфікованим страховим сертифікатом «Зелена картка», забороняється.

Пунктами 17.1 та 17.2 ст. 17 Закону № 1961-IV передбачено, що страховики зобов`язані укладати договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності (внутрішній договір страхування, міжнародний договір страхування, міжнародний договір «Зелена картка») відповідно до цього Закону та чинного законодавства України. Міжнародний договір «Зелена картка» може укладатися на строк 15 днів, 1 місяць, 2 місяці, 3 місяці, 4 місяці, 5 місяців, 6 місяців, 7 місяців, 8 місяців, 9 місяців, 10 місяців, 11 місяців або 1 рік. Поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є документом, технічний опис, зразки, порядок замовлення, організації постачання якого затверджуються Уповноваженим органом за поданням МТСБУ.

Положенням п. 40.1 та 40.2 ст. 40 Закону № 1961-IV передбачено, що МТСБУ є гарантом відшкодування шкоди: на території країн - членів міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена картка», заподіяної власниками та/або користувачами транспортних засобів, якщо такі власники та/або користувачі надали іноземним компетентним органам страховий сертифікат «Зелена картка», виданий від імені страховиків - членів МТСБУ. У разі якщо МТСБУ відповідно до правил міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена картка» було здійснене відшкодування шкоди за страховика - члена об`єднання або за власника та/або користувача зареєстрованого в Україні транспортного засобу, який використовував за кордоном підроблений або змінений у незаконний спосіб страховий сертифікат «Зелена картка» та спричинив ДТП, відповідні витрати МТСБУ та регламентні виплати з фонду страхових гарантій мають бути компенсовані такими особами МТСБУ в повному обсязі.

Позивач в позовній заяві стверджує, що безпосередньо на місці відповідач ОСОБА_2 пред`явив поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на умовах міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена картка» UA045/10991869, та що укладеним 03 липня 2015 року ПрАТ «УТСК» договором (полісом) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за номером UA045/10991869 застрахована цивільно-правова відповідальність водія ТЗ «Renault Premium», д.н.з. НОМЕР_3 , на строк з 05 липня 2015 року по 19 липня 2015 року, на підтвердження чого надав копію листа ПрАТ «УТСК» від 03 серпня 2016 року, згідно якого поліс UA045/10991869 не діє на дату ДТП 16.11.2015 р., забезпечений т/з відрізняється від вказаного в повідомленні. Наразі проводиться службове розслідування щодо розбіжностей, про результат буде повідомлено додатково; та відповідь ТОВ «Бланк-Прес» від 30 травня 2019 року, згідно якої надана фотокопія бланку полісу Зелена картка за номером UA045/10991869 має ознаки підробки.

В судовому засіданні свідки ОСОБА_6 та ОСОБА_7 підтвердили придбання відповідачем ОСОБА_1 страхових полісів у страхувальника ОСОБА_5 , що по АДРЕСА_1 .

Згідно Інструкції щодо заповнення бланку страхового сертифікату «Зелена картка» та бланку полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на умовах міжнародної системи автомобільного страхування «Зелена картка», форма якого затверджена розпорядженням Держфінпослуг від 01.07.2010 р. № 529, яка затверджена рішенням Загальних зборів повних членів МТСБУ від 07.12.2010 р., протокол № 93/2010, бланк страхового сертифікату «Зелена картка» заповнюється страхувальником.

Законом № 1961-IV та Положенням про єдину централізовану базу даних щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, затвердженого розпорядження Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України від 09.07.2010 р. № 566, обов`язок внести інформацію стосовно страхового сертифікату «Зелена картка» покладений на страховика, яким є відповідна страхова компанія, а не на страхувальника, яким є відповідач.

Відповідач ОСОБА_1 , укладаючи міжнародний договір страхування «Зелена картка», діяв добросовісно, з дотриманням вимог, встановлених ст.ст. 981-982 ЦК України, отримав від страховика відповідний страховий поліс UA045/10991869, який за формою та змістом відповідав вимогам, які встановлені до уніфікованого страхового сертифікату «Зелена картка». Договір укладений на строк 15 днів, тобто в межах строку, визначеного чинним законодавством, строк дії страхового полісу - з 08 листопада 2015 року по 22 листопада 2015 року, з подальшим виїздом за межі України в строк дії сертифікату та наданням його оригіналу безпосередньо на місці дорожньо-транспортної пригоди.

Згідно з ч.ч. 1, 6 ст. 81 ЦПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Доказування не може ґрунтуватися на припущеннях.

Належних та допустимих доказів того, що страховий сертифікат «Зелена картка» підроблений або змінений у незаконний спосіб і що саме відповідачі цей страховий сертифікат підробили або змінили у незаконний спосіб, позивач суду не надав.

Зважаючи на викладене суд приходить до висновку, що позов задоволенню не підлягає.

Щодо застосування позовної давності суд зазначає наступне.

Відповідно до ст. 257 ЦК України загальна позовна давність встановлюється тривалістю у три роки.

Відповідно до ч. 5 ст. 261 Цивільного кодексу України за регресними зобов`язаннями перебіг позовної давності починається від дня виконання основного зобов`язання.

Позивач Моторне (транспортне) страхове бюро України звернулося до Богородчанського районного суду Івано-Франківської області 21 червня 2019 року, тобто в межах строку позовної давності, тому суд приходить до висновку, що позивачем не пропущено строк позовної давності.

На підставі наведеного, керуючись ст.ст. 263-265 ЦПК України, суд,

у х в а л и в:

В позові Моторно (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 , ОСОБА_2 про відшкодування витрат, пов`язаних із здійсненням виплати відмовити.

Апеляційна скарга на рішення суду може бути подана до Івано-Франківського апеляційного суду через Богородчанський районний суд Івано-Франківської області протягом тридцяти днів з дня складення повного судового рішення.

Повне судове рішення складено 02 березня 2020 року.

Головуюча І.В. Круль