Справа №: 398/2114/19
провадження №: 2/398/1381/19
"18" жовтня 2019 р. Олександрійський міськрайонний суд Кіровоградської області в складі:
головуючого судді Крімченко С.А.,
за участі секретаря Кулікової В.В.,
розглянувши у відкритому судовому засіданні за правилами спрощеного позовного провадження цивільну справу за позовом приватного акціонерного товариства "Акціонерна страхова компанія "ІНГО Україна" до ОСОБА_1 про стягнення грошових коштів, -
Позов обґрунтовано тим, що 18.02.2019 р. на 162 км. а/д Н-14 сталась ДТП за участю автомобіля марки "МАН", р.н. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 та автомобіля марки "ДАФ", р.н. НОМЕР_2 , який був застрахований від ризику пошкодження в ДТП у ПрАТ "АСК "Інго Україна" згідно договору добровільного страхування № 640552250.17 від 26.10.2017 року з франшизою - 4300.00 грн.
Згідно рахунку на оплату № 5808 від 14.04.2018 року вартість відновлювального ремонту автомобіля "ДАФ" ,р.н. НОМЕР_2 складає 234209.14 грн.
Постановою Олександрійського міськрайонного суду Кіровоградської області від 18.06.2018 року провадження у справі відносно ОСОБА_1 було закрито у зв`язку із закінченням строків притягнення особи до адміністративної відповідальності. Разом з тим під час розгляду справи судом було встановлено, що ОСОБА_1 не врахував дорожньої обстановки, не дотримався безпечного інтервалу та скоїв наїзд на транспортний засіб марки "ДАФ" р.н. НОМЕР_2 . Правопорушник свою вину у скоєному ДТП визнав у повному обсязі.
Цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу "МАН", р.н. НОМЕР_1 , на момент скоєння ДТП була застрахована в ПрАТ "СК "Українська страхова група" згідно полісу обов`язкового страхування № АК/6954251 з франшизою 1000,00 грн.
Таким чином, статтями 22.1. та 29 Закону передбачено обмеження виплати (як і в подальшому компенсації) страхового відшкодування за полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, а саме відшкодування вартості відновлювального ремонту пошкодженого автомобіля з урахування значення фізичного зносу (оцінена шкода).
Визначення завданої матеріальної шкоди з урахуванням зносу (оціненої шкоди) проводиться на підставі Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої спільним Наказом Мінюсту та ФДМУ N 142/5/2092 від 24.11.2003 року.
Відповідно до ст. 27 Закону України "Про страхування" та ст. 993 Цивільного кодексу України, до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний збиток.
Відповідно до ч.2 ст. 1187 ЦК України, шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.
Згідно ст. 1194 ЦК України, особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).
У судове засідання представник позивача не з`явився, подав до суду заяву про розгляд справи за його відсутності, позовні вимоги підтримав, не заперечував проти заочного розгляду справи.
Відповідач у судове засідання не зявився, про час і місце судового засідання повідомлявся належним чином, причину неявки суду не повідомив, з заявою про розгляд справи за його відсутності не звертався, відзив на позов не подав, а тому враховуючи ч.8 ст.178 ЦПК України, суд вирішує справу за наявними матеріалами.
Суд ухвалює рішення при заочному розгляді справи, що відповідає положенням ст.280 ЦПК України.
Згідно з ч. 2 ст. 247 ЦПК України фіксування судового засідання за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється.
Суд, вивчивши та дослідивши матеріали справи, повно з`ясувавши всі фактичні обставини, на яких ґрунтуються позовні вимоги, об`єктивно оцінивши докази, які мають юридичне значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, розглянувши справу в межах заявлених вимог, приходить до висновку, що позов підлягає до задоволення з наступних підстав.
18.02.2018 р. на 162 км. а/д Н-14 сталась ДТП за участю автомобіля марки "МАН", р.н. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 та автомобіля марки "ДАФ" р.н. НОМЕР_2 .
Згідно договору добровільного страхування № 640552250.17 від 26.10.2017 року, укладеного між страховиком ПрАТ «АСК «ІНГО Україна» та страхувальником ТзОВ «Транс-Сервіс-1» автомобіль марки "ДАФ", р.н. НОМЕР_2 , був застрахований від ризику пошкодження, знищення або втрати транспортного засобу , його складових частин, деталей або обладнання внаслідок ДТП , стихійного лиха; падіння предметів, попадання каміння; протиправних лій третіх осіб; угону, з франшизою - 4300.00 грн. (Розділ 2 Договору ) . Строк дії Договору: з 00:00 год. 26.10.2017 року до 24:00 год. 25.10.2018 року (Розділ 5 Договору) (а.с. 9-12).
Згідно полісу обов`язкового страхування №АК / 6954251 цивільно-правова відповідальність власника транспортного засобу «МАН», р.н. НОМЕР_1 , на момент скоєння ДТП 18.02.2018 р. була застрахована в ПрАТ «СК «Українська страхова група» (а.с. 8).
В розділі вказаної довідки зазначено відомості щодо учасників ДТП:
- автомобіль «MAN», державний номерний знак НОМЕР_1 , з причепом, державний номерний знак НОМЕР_4 , механічні пошкодження відсутні. Власник ОСОБА_2 , водій ОСОБА_1
-автомобіль DAF, державний номерний знак НОМЕР_3 , з причепом, державний номерний знак НОМЕР_5 . Власник ТОВ «Транс-Сервіс-1», водій ОСОБА_3 Зовнішнім оглядом установлено , що автомобіль отримав механічні пошкодження : передня права частина, бокова права частина. На причепі механічні ушкодження відсутні (а.с.6).
Згідно копії свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу - автомобіль DAF, державний номерний знак НОМЕР_3 , та згідно копії свідоцтва про реєстрацію напівпричеп, державний номерний знак НОМЕР_4 , належать ТОВ «Транс-Сервіс-1» (а.с.13 та на звороті а.с. 13) .
Згідно наказу № 18/09/17-5 від 18.09.2017 р. автомобіль DAF, державний номерний знак НОМЕР_3 , та напівпричеп, державний номерний знак НОМЕР_4 , закріплено за водієм ОСОБА_3 (а.с.15).
Постановою Олександрійського міськрайонного суду від 18.06.2019 р. провадження у справі відносно ОСОБА_1 про вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, закрито у зв`язку із закінченням на момент розгляду справи про адміністративне правопорушення строку накладення адміністративного стягнення. В даній постанові зазначено, що ОСОБА_1 18 лютого 2018 року о 18 годині 30 хвилин по вул. Покровській в с. Возсіятське Єланецького району Миколаївської області, керуючи автомобілем MAN, державний номерний знак НОМЕР_1 , з причепом, державний номерний знак НОМЕР_4 , не врахувавши дорожньої обстановки та не дотримавшись безпечного бокового інтервалу скоїв наїзд на припаркований автомобіль DAF, державний номерний знак НОМЕР_3 , з причепом, державний номерний знак НОМЕР_5 , внаслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження. В судовому засіданні під час розгляду справи про адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП , ОСОБА_1 свою вину визнав, та пояснив, що він дійсно 18.02.18 року скоїв наїзд на припаркований автомобіль DAF, державний номерний знак НОМЕР_3 , з причепом, як зазначено у протоколі про адміністративне правопорушення (а.с. 7).
Відповідно до ч. 6 ст. 82 ЦПК України постанова суду у справі про адміністративні правопорушення, які набрали законної сили є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалена постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою. Таким чином, вина відповідача у скоєнні дорожньо-транспортної пригоди є преюдиційним фактом та не підлягає доказуванню.
При цьому регрес регулюється загальними нормами цивільного права (зокрема, статтею 1191 ЦК), а також статтею 38 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», а для суброгації відповідно до статті 993 ЦК і статті 27 Закону України «Про страхування» встановлено особливий правовий режим.
Виходячи з вимог ч. 1 ст. 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.
Згідно частини другої ст. 1187 ЦК України, шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.
Особою, яка зобов`язана відшкодувати шкоду, завдану джерелом підвищеної небезпеки, є фізична або юридична особа, що на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди, позички тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.
Якщо особа під час керування транспортним засобом має посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії і реєстраційний документ на транспортний засіб, переданий їй власником або іншою особою, яка на законній підставі використовує такий транспортний засіб, то саме ця особа буде нести відповідальність за завдання шкоди (пункт 2.2 Правил дорожнього руху України).
Відповідно до статті 979 ЦК України за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.
Згідно з ч.1 ст. 990 ЦК України страховик здійснює страхову виплату відповідно до умов договору на підставі заяви страхувальника (його правонаступника) або іншої особи, визначеної договором, і страхового акта (аварійного сертифіката).
За п. 22.1 ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.
Відповідно ст. 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень,зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.
З матеріалів справи вбачається, що позивач - страхова компанія виконала свої зобов`язання та відшкодувала у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди.
Відповідно до статті 27 Закону України «Про страхування» та статті 993 Цивільного кодексу України, до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, у межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний збиток.
Згідно ст.1194 ЦК України особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).
Статтею 38 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" передбачено право страховика після виплати страхового відшкодування подати регресний позов.
Таким чином, з урахуванням того, що ПрАТ «АСК «ІНГО Україна» виплатило застрахованій особі, яка постраждала внаслідок ДТП, повну суму відновлювального ремонту в загальному розмірі 69 792,00 грн., у позивача виникло законне і обґрунтоване право вимоги до відповідача, що є підставою для задоволення позовних вимог.
Крім того суд стягує з відповідача на користь позивача понесені ним судові витрати в справі, а саме - судовий збір в розмірі 1921,00 грн.
Керуючись ст. ст. 12, 13, 141, 258, 259, 263 265, 268, 280 282 ЦПК України, суд,-
Позов задовольнити повністю.
Стягнути з ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , зареєстрованого за адресою : АДРЕСА_2 , фактично проживає: АДРЕСА_2 ) витрати по сплаті судового збору в сумі 1921,00 грн.
Заочне рішення може бути переглянуто судом, що його ухвалив, за письмовою заявою відповідача, поданою протягом 30 днів з дня його складення.
Учасник справи, якому повне заочне рішення суду не було вручене у день його складення, має право на поновлення пропущеного строку на подання заяви про його перегляд, якщо така заява подана протягом двадцяти днів з дня вручення йому повного рішення суду.
У разі залишення заяви про перегляд заочного рішення без задоволення заочне рішення може бути оскаржене шляхом подачі апеляційної скарги до Кропивницького апеляційного суду через Олександрійський міськрайонний суд Кіровоградської області. У цьому разі строк на апеляційне оскарження рішення починає відраховуватися з дати постановлення ухвали про залишення заяви про перегляд заочного рішення без задоволення.
Позивач має право оскаржити заочне рішення шляхом подачі апеляційної скарги до Кропивницького апеляційного суду через Олександрійський міськрайонний суд Кіровоградської області протягом тридцяти днів з дня його складення. Учасник справи, якому повне рішення не було вручено у день його складення, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження, якщо апеляційна скарга подана протягом тридцяти днів з дня вручення йому повного рішення суду.
Заочне рішення набирає законної сили, якщо протягом строків, встановлених ЦПК України, не подані заява про перегляд заочного рішення або апеляційна скарга, або якщо рішення залишено в силі за результатами апеляційного розгляду справи.
Суддя