Сарненський районний суд
____________________________________________________________________
Справа № 572/1611/18
У Х В А Л А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

01 квітня 2019 року м. Сарни

Сарненський районний суд Рівненської області одноособово суддя Довгий І.І., за участю секретаря судового засідання Савчук Н. Ф.

представника позивача ОСОБА_1

відповідача ОСОБА_2

представника відповідача ОСОБА_3

розглянувши у підготовчому судовому засіданні клопотання позивача та відповідача по справі про призначення судової інженерно - транспортної експертизи з дослідження обставин та механізму дорожньо-транспортної пригоди у справі за позовом ОСОБА_4 до ОСОБА_2 про відшкодування матеріальної та моральної шкоди, завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди,

В С Т А Н О В И В :

В провадженні Сарненського районного суду перебуває цивільна справа за позовом ОСОБА_4 до ОСОБА_2 про відшкодування матеріальної та моральної шкоди, завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди .

Під час підготовчого судового розгляду позивач та відповідач подали до суду клопотання про призначення по справі судової інженерно - транспортної експертизи з дослідження обставин та механізму дорожньо-транспортної пригоди, зазначаючи про те, що висновок експертизи має значення для встановлення обставин справи.

При цьому позивач просить поставити на вирішення експерта наступні запитання:

- Як повинен був діяти водій автомобіля марки ВАЗ - 2101 з державним номерним знаком 088-21 РВ, ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці згідно ПДР України ?

- Як повинен був діяти водій автомобіля марки BMW - Х5 з державним номерним знаком ВК 7610 ВМ, ОСОБА_5 в даній дорожній обстановці згідно ПДР України ?

- Чи мав технічну можливість водій автомобіля марки BMW - Х5 з державним номерним знаком ВК 7610 ВМ, ОСОБА_5 з моменту винекнення небезпеки для руху уникнути зіткнення з автомобілем марки ВАЗ - 2101 з державним номерним знаком 088-21 РВ під керуванням ОСОБА_4?

- Чи відповідають дії водія автомобіля марки ВАЗ - 2101 з державним номерним знаком 088-21 РВ, ОСОБА_4 вимогам Правил дорожнього руху України? Якщо ні, то чи знаходяться вони у причинному зв'язку з скоєнням дорожньо - транспортної пригоди?

- Чи відповідають дії водія автомобіля марки BMW - Х5 з державним номерним знаком ВК 7610 ВМ, ОСОБА_5, вимогам Правил дорожнього руху України? Якщо ні, то чи знаходяться вони у причинному зв'язку з скоєнням дорожньо - транспортної пригоди?

Відповідач та представник відповідача ОСОБА_3 заперечень з приводу призначення зазначеної експертизи не мають, зазначивши про те, що просять поставити на вирішення експерта питання в іншій редакції, ніж та, яка запропонована позивачем та поставити на вирішення експерта додаткові запитання.

При цьому просять поставити на вирішення експерта наступні запитання:

- Чи був спроможний і чи повинен був водій автомобіля НОМЕР_1. ОСОБА_4, з урахуванням вимог Правил дорожнього руху, об'єктивно виявити небезпеку для свого транспортного засобу, а саме, наявність позаду нього автомобіля НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_5, котрий рухаючись в попутному йому напрямку розпочав здійснювати маневр його обгону чи об'їзду?

- У тому разі, якщо водій автомобіля НОМЕР_1, ОСОБА_4, був спроможний і зобов'язаний був виявити рухаючогося за ним автомобіля марки БМВ-Х5 д.н.з./ВК 7610 ВМ під керуванням водія ОСОБА_5, котрий розпочав здійснювати маневр його обгону чи об'їзду, то як він повинен був діяти в цій ситуації згідно з вимогами Правил дорожнього руху, аби не допустити зіткнення?

- Враховуючи пояснення та твердження водія автомобіля НОМЕР_2, ОСОБА_5, чим мав він технічну можливість уникнути зіткнення з автомобілем НОМЕР_1, під керуванням ОСОБА_4?

- Виходячи з пояснень водіїв та свідків цієї дорожньо-транспортної пригоди, пошкодження транспортних засобів, їх розташування після зіткнення, пояснення кого з водіїв, як учасників цієї пригоди, являються більш достовірними з технічної точки зору?

Відповідно до ст.103 ЦПК України, суд призначає експертизу у справі за сукупності таких умов:

для з'ясування обставин, які мають значення для справи, необхідні спеціальні знання у сфері іншій, ніж право, без яких встановити відповідні обставини неможливо;

сторонами не надано відповідні висновки експертів із цих самих питань або висновки експертів викликають сумніви щодо їх правильності.

Сторонами у справі суду не надано висновки експертів з питань, які поставлені сторонами для вирішення під час проведення експертизи та, в той же час, суд вважає, що для з'ясування обставин, які мають значення для справи, необхідні спеціальні знання у сфері іншій, ніж право, без яких встановити відповідні обставини неможливо, а тому по даній справі слід призначити інженерно-транспортну експертизу з дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди.

Одночасно, оскільки представник позивача при вирішенні питання про експертну установу, якій слід призначити проведення експертизи, вважає, що такою установою має бути Рівненський НДЕКЦ МВС України, а позивач при вирішення зазначеного питання покладається на розсуд суду і представник позивача не заперечує проти призначення проведення зазначеної експертизи вказаною установою, зважаючи, що для вирішення питань по зазначеній експертизі необхідні спеціальні знання, на підставі ст.103, 104 ЦПК України, суд вважає за необхідне проведення експертизи доручити експертам Рівненського НДЕКЦ МВС України.

Відповідно до п. 5 ч. 1 ст. 252 ЦПК України передбачено право суду зупинити провадження у справі в разі призначення по справі експертизи.

Оскільки подальший розгляд справи до отримання висновків експертизи є неможливим, провадження по справі слід зупинити.

На підставі ст.. 103, 104, п. 5 ч. 1 ст. 252 ЦПК України, суд

У Х В А Л И В :

Клопотання сторін про призначення судової інженерно - транспортної експертизи - задовольнити.

Призначити по справі за позовом ОСОБА_4 до ОСОБА_2 про відшкодування матеріальної та моральної шкоди, завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, судову інженерно - транспортну експертизи з дослідження обставин та механізму дорожньо-транспортної пригоди, на вирішення якої поставити питання:

1. Як повинен був діяти водій автомобіля марки ВАЗ - 2101 з державним номерним знаком 088-21 РВ, ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці згідно ПДР України ?

2. Як повинен був діяти водій автомобіля марки BMW - Х5 з державним номерним знаком ВК 7610 ВМ, ОСОБА_5 в даній дорожній обстановці згідно ПДР України ?

3. Чи мав технічну можливість водій автомобіля марки BMW - Х5 з державним номерним знаком ВК 7610 ВМ, ОСОБА_5 з моменту винекнення небезпеки для руху уникнути зіткнення з автомобілем марки ВАЗ - 2101 з державним номерним знаком 088-21 РВ під керуванням ОСОБА_4?

4. Чи відповідають дії водія автомобіля марки ВАЗ - 2101 з державним номерним знаком 088-21 РВ, ОСОБА_4 вимогам Правил дорожнього руху України? Якщо ні, то чи знаходяться вони у причинному зв'язку з скоєнням дорожньо - транспортної пригоди?

5. Чи відповідають дії водія автомобіля марки BMW - Х5 з державним номерним знаком ВК 7610 ВМ, ОСОБА_5, вимогам Правил дорожнього руху України? Якщо ні, то чи знаходяться вони у причинному зв'язку з скоєнням дорожньо - транспортної пригоди?

6. Чи був спроможний і чи повинен був водій автомобіля НОМЕР_1. ОСОБА_4, з урахуванням вимог Правил дорожнього руху, об'єктивно виявити небезпеку для свого транспортного засобу, а саме, наявність позаду нього автомобіля НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_5, котрий рухаючись в попутному йому напрямку розпочав здійснювати маневр його обгону чи об'їзду?

7. У тому разі, якщо водій автомобіля НОМЕР_1, ОСОБА_4, був спроможний і зобов'язаний був виявити рухаючогося за ним автомобіля марки БМВ-Х5 д.н.з./ВК 7610 ВМ під керуванням водія ОСОБА_5, котрий розпочав здійснювати маневр його обгону чи об'їзду, то як він повинен був діяти в цій ситуації згідно з вимогами Правил дорожнього руху, аби не допустити зіткнення?

8. Враховуючи пояснення та твердження водія автомобіля НОМЕР_2, ОСОБА_5, чим мав він технічну можливість уникнути зіткнення з автомобілем НОМЕР_1, під керуванням ОСОБА_4?

9. Виходячи з пояснень водіїв та свідків цієї дорожньо-транспортної пригоди, пошкодження транспортних засобів, їх розташування після зіткнення, пояснення кого з водіїв, як учасників цієї пригоди, являються більш достовірними з технічної точки зору?

Проведення експертизи доручити експертам Рівненського НДЕКЦ МВС України, що знаходиться за адресою: вул. Гагаріна,39 м. Рівне.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України.

Витрати, пов'язані з проведенням судової інженерної - транспортної експертизи покласти на сторін по справі.

Висновок експертизи направити до Сарненського районного суду Рівненської області.

Ухвала в частині зупинення провадження у справі може бути оскаржена до Рівненського апеляційного суду шляхом подачі апеляційної скарги в п'ятнадцятиденний строк з дня її проголошення.

Суддя :