Провадження №2/523/1529/19
Р І Ш Е Н Н Я

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"27" лютого 2019 р.

головуючого судді Малиновського О.М.,

за участю секретаря судового засідання Шевчук М.Є.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні, в залі суду №15, в м. Одеса, в порядку спрощеного позовного провадження з викликом сторін цивільну справу за позовом ОСОБА_1 до Публічного акціонерного товариства «Страхова компанія «Скайд», Товариства з обмежено відповідальністю «Югтрансекспедиція», ОСОБА_2 за участю третьої особи без самостійних вимог Моторного (транспортного) страхового бюро України - про відшкодування матеріальної шкоди заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, -

ВСТАНОВИВ

ОСОБА_1 звернувся до суду з позовом про відшкодування матеріальної шкоди заподіяної йому внаслідок дорожньо-транспортної пригоди. В процесі розгляду справи позивач керуючись своїми процесуальними правами уточнив позовні вимоги та в остаточній редакції від 04.02.2019р. просить суд стягнути з ПАТ «Страхова компанія «Скайд» страхове відшкодування в розмірі 100 000,00гривень, з ТОВ «Югтрансекспедиція» просить стягнути матеріальну шкоду в розмірі 18 856,78 гривень, з ОСОБА_2 стягнути витрат повязані з проведенням експертного дослідження в розмірі 4000 гривень, судові витрати стягнути з відповідачів пропорційно розміру задоволених вимог.

В обґрунтування вимог позивач посилався на те, що 28.09.2016р. сталася ДТП за участю автомобілів «Сканія», н.з. ВН 6720СЕ, з причепом «Шмідт» н.з. ВХ8923ХО під керуванням водія ОСОБА_2 та «Хюндай», р/н НОМЕР_1, який належить позивачу на праві власності. Винним у вчиненні правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, було визнано ОСОБА_2 Згідно висновку експертного автотоварознавчого дослідження №01/10 від 21.10.2016року вартість матеріальної шкоди пошкодженого автомобіля склала 118 856,78 гривень.На момент ДТП ОСОБА_2 перебував в трудових відносин з ТОВ « «Югтрансекспедиція» цивільно правова відповідальність якого яка власника наземно- транспортного засобу була застрахована в ПАТ СК «Скайд» до якої позивач і звернувся одразу ж після страхового випадку, із заявою про виплату страхового відшкодування, проте направлені неодноразово на юридичну адресу ПАТ СК «Скайд» рекомендовані листи були повернуті позивачу з відміткою «з закінченням строку зберігання». Станом на даний час ПАТ СК «Скайд» будь яких виплат проведено не було. Враховуючи, що розмір матеріальної шкоди завданий внаслідок ДТП перевищує ліміт відповідальності страховика, позивач керуючись положенням ст.1194 ЦПК України вважає, що саме ТОВ «Югтрансекспедиція» має сплати різницю між фактичним розміром шкоди та страховою виплатою. Дані обставини стали підставою для звернення до суду.

Представник позивача до судового засідання не зявився про день, час та місце розгляду справи був повідомлений належним чином, в матеріалах справи наявне клопотання про розгляд справи у його відсутність, позовні вимоги підтримав в повному обсязі.

Представник ТОВ «Югтрансекспедиція» до судового засідання не зявився про день, час та місце розгляду справи був повідомлений належним чином. В письмових заперечення на позов відповідач визнав позовні вимоги, в частині суми яка не покриває ліміт відповідальності за страховим полісом АЕ №7862282.

Відповідач ПАТ «Страхова компанія «Скайд» до судового засідання не зявилась про день, час та місце розгляду справи повідомлялась судом, в матеріалах справи наявне поштове повідомлення з відміткою «адресат відсутній за даною адресою», а відтак виходячи з положень п.4 ч.7ст.128, ч.10 ст.130ЦПК України вважається повідомленою належним чином.

Відповідач ОСОБА_2 до судового засідання не зявився, повідомлявся судом про розгляд справи в матеріалах справи наявна заява про розгляд справи у його відсутність.

Залучене до участі у справі в якості третьої особи Моторне (транспортного) страхове бюро України до судового засідання не зявилось. Про місце та час його проведення повідомлялись належним чином, в матеріалах справи наявна заява про розгляд справи за відсутності їх представника.

Суд вивчивши матеріали справи, встановивши факти і відповідні їм правовідносини, прийшов до наступного висновку.

Так, судом встановлено, що 28 вересня 2016р. сталася ДТП за участю автомобілів «Сканія», р/н ВН 6720СЕ, з причепом «Шмідт» р/н. ВХ8923ХО під керуванням ОСОБА_2 та «Хюндай», р/н НОМЕР_1, який належить позивачу по справі на праві власності. Причиною зіткнення автомобілів стало порушення ОСОБА_2 вимог п.п. 2.3б, 10.3 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року №1306. Внаслідок зіткнення автомобілі отримали механічні пошкодження. Винним у порушенні ПДР, що призвели до зіткнення та пошкодження транспортних засобів визнано ОСОБА_2 Зазначені обставини встановлені постановою Голосіївського районного суду м.Києва від 17.10.2016р. у справі про адміністративне порушення, а отже в силу ч. 6 ст. 82 ЦПК України постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, яка набрала законної сили, є обовязковою для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалено постанову суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою.

На момент ДТП цивільно-правова відповідальність власника автомобілю «Сканія», р/н ВН 6720СЕ, з причепом «Шмідт» р/н НОМЕР_2 яким є ТОВ «Югтрансекспедиція» буда застрахована в ПАТ «СК «Скайд», поліс серії АЕ №7862282, строк дії договору з 27.03.2016р. по 26.03.2017р., страхова сума за шкоду завдану майну складає 100 000,00 грн., розмір франшизи нуль гривень. Розмір матеріальної шкоди пошкодженого автомобіля склала 118 856,78 гривень, згідно висновку експертного автотоварознавчого дослідження №01/10 від 21.10.2016року. За виготовлення експертного дослідження позивачем було витрачено 4000 грн., що підтверджено квитанцією ААБ№584775 від 06.10.2016р.

ТОВ «Югтрансекспедиція» керуючись вимогами ст. 33 Закон України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» направило ПАТ «СК Скайд» повідомлення від 30.09.2016р про ДТП., яка відбулась 28 вересня 2016р. за участю автомобілів «Сканія», н.з. ВН 6720СЕ, з причепом «Шмідт» н.з. ВХ8923ХО під керуванням ОСОБА_2 та «Хюндай», р/н НОМЕР_1, під керуванням водія ОСОБА_1

Відповідно до п.1 ч.1 ст. 1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана майну одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою.

Майнова шкода, завдана неправомірними діями фізичної особи майну фізичної чи юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі, особою, яка її завдала (ч.1 ст.1166 ЦК України).

Страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів (ст. 1 Закону України «Про страхування»).

Відносини страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регламентує, зокрема, Закон України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі Закон 1961-ІV).

Відповідно до ст. 22 Закону 1961-ІV, у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоровю, майну третьої особи.

Згідно до ст. 28 Закону 1961-ІV, шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, - це шкода, повязана: з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу.

Пунктом 36.6. ст. 36 Закону 1961-ІV передбачено, що страхувальником або особою, відповідальною за завдані збитки, має бути компенсована сума франшизи, якщо вона була передбачена договором страхування.

Особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов'язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням) (стаття 1194 Цивільного кодексу України).

Слід зазначити, що Законом України «Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» встановлено, що страховик, який протягом двох місяців має заборгованість перед МТСБУ щодо сплати у повному обсязі внесків, відрахувань до фондів МТСБУ, створених відповідно до цього Закону, або компенсації витрат, здійснених МТСБУ за його зобовязаннями, втрачає статус асоційованого та/або повного члена МТСБУ.

Згідно відомостей розміщених на офіційної сторінці веб-сайту МТСБУ, з 31.05.2016 року ПАТ «СК «Скайд» втратило статус асоційованого члена Моторного (транспортного) страхового бюро України та було позбавлено права укладати договори страхування ОСЦПВВНТЗ. Підставою припинення членства ПАТ «СК «Скайд» стала заборгованість по сплаті відрахувань до фондів МТСБУ понад два місяці.

В той же час, припинення асоційованого членства в МТСБУ ПАТ «СК «Скайд» не звільняє страховика від виконання зобовязань за укладеними раніше договорами обовязкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

Згідно відомостей з Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб та громадських формувань ПАТ «СК «Скайд» не перебуває в процесі припинення.

А тому, суд вважає що позовні вимоги предявлені до ПАТ «СК«Скайд» є обґрунтованими та такими, що підлягають задоволенню в межах страхового відшкодування в розмірі 100 000,00 гривень.

Відповідно до ч.1 ст.82 ЦПК України обставини, які визнаються учасниками справи, не підлягають доказуванню, якщо суд не має обґрунтованого сумніву щодо достовірності цих обставин або добровільності їх визнання.

З матеріалів справи вбачається, що ТОВ «Югтрансекспедиція користуючись своїми правами передбаченими ст.49 ЦПК України, визнало ті обставини, що ОСОБА_2 на момент ДТП перебував у трудових відносинах з Товариством та погодилось з тим, що Товариство має зобовязання по відшкодуванню матеріальної шкоди, яка не покривається лімітом відповідальності за страховим полісом, а тому вони доказуванню не підлягають.

Відповідно до ст.1172 ЦК України юридична або фізична особа відшкодовує шкоду, завдану їхнім працівником під час виконання ним своїх трудових (службових) обов'язків.

Таким чином, враховуючи той факт що ТОВ «Югтрансекспедиція» визнало позовні вимоги в частині відшкодування шкоди, що не охоплюється сумою страхового договору, яке не порушує законні права та охоронювані законом інтереси інших осіб, суд приходить до висновку, що з ТОВ «Югтрансекспедиція» підлягає стягненнюматеріальна шкода в розмірі 22 856,78 гривень.

В частині позовних вимог предявлених до ОСОБА_2, а саме стягнення витрат повязаних з проведенням експертного дослідження в розмірі 4000 гривень слід відмовити, оскільки обовязок по відшкодування шкоди завданої їхнім працівником під час виконання ним своїх трудових (службових) обов'язків несе юридична особа, а саме ТОВ «Югтрансекспедиція».

Відповідно до ст. 141 ЦПК України суд пропорційно задоволеним позовним вимогам стягує з відповідачів судові витрати, а саме з ПАТ «СК«Скайд» 1000 грн., з ТОВ «Югтрансекспедиція» 228, 56 гривень.

На підставі ст. 23, 1166, 1188, 1194 ЦК України, керуючись ст. ст.12,13,76,82,259, 263-265,268, 280-283 ЦПК України,

ВИРІШИВ

Позовні вимоги ОСОБА_1 задовольнити частково.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства «Страхова компанія «Скайд», місце знаходження: 03039 м.Київ, пр. Руслана Лужевського,14, корпус1. оф.3б, ідент. код юридичної особи 16295210, на користь ОСОБА_1, місце реєстрації: 04210, АДРЕСА_1, іден. код НОМЕР_3 суму страхового відшкодування в розмірі 100 000,00 гривень, судовий збір в розмірі 1000 гривень.

Стягнути з Товариства з обмежено відповідальністю «Югтрансекспедиція», місце знаходження: 65080 АДРЕСА_2, іден. код юридичної особи 30704164 на користь ОСОБА_1, місце реєстрації: 04210, м.Київ,вул.М.Тимошенко,18кв.106, іден. код НОМЕР_3 матеріальну шкоду, яка складається з вартості відновлюваного ремонту в розмірі 18 856,78 грн., понесені витрати за виготовлення експертного дослідження в розмірі 4000 грн., судовий збір в розмірі 228, 56 гривень.

В частині позовних вимог предявлених до ОСОБА_2 відмовити в повному обсязі.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.

Рішення суду може бути оскаржене в апеляційний суд Одеської області через суд першої інстанції шляхом подачі апеляційної скарги в 30-ти денний строк з дня складання повного рішення суду.

Повне рішення суду складено 27 лютого 2019р.

Суддя