Справа № 638/9595/18
Провадження № 2/638/1685/19
УХВАЛА

29.07.2019 Дзержинський районний суд м. Харкова в складі:

головуючого судді Шестака О.І.,

за участю секретаря Цуваревої Р.Ю.,

розглянувши в підготовчому судовому засіданні в залі суду в м. Харкові матеріали цивільної справи за позовом ОСОБА_1 до Харківської міської ради, Комунального підприємства «Харківводоканал», Комунального підрядного спеціалізованого підприємства по ремонту і будівництву автошляхів м. Харкова «Шляхрембуд», треті особи: Департамент будівництва та шляхового господарства, РЕД Основ`янського району Комплексу «Харківводовідведення» про відшкодування моральної та матеріальної шкоди, -

встановив:

В провадженні Дзержинського районного суду м. Харкова перебуває цивільна справа за позовом ОСОБА_1 до Харківської міської ради, КП «Харківводоканал», Комунального підрядного спеціалізованого підприємства по ремонту і будівництву автошляхів м. Харкова «Шляхрембуд» про відшкодування моральної та матеріальної шкоди.

В обгрунтування позовних вимог ОСОБА_1 посилається на те, що 03.06.2017, в 16:30 год, внаслідок наїзду на оглядовий колодязь, розташований по АДРЕСА_1 . АДРЕСА_2 , сталась ДТП за участю транспортного засобу «Toyota Camry», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_2 , внаслідок чого указаний транспортний засіб отримав механічні пошкодження і позивачу, як власнику, була спричинена матеріальна шкода.

Ухвалою суду від 11.07.2018 відкрито провадження по справі. Встановлено, що справа буде розглядатися за правилами загального позовного провадження. Призначено підготовче судове засідання.

30.05.2019 представник відповідача КП «Харківводоканал» подав до суду клопотання про витребування з КП «Шляхрембуд» доказів на підтвердження проведення оглядів транспортно-експлуатаційного стану відрізку вулично-дорожньої мережі, де сталася ДТП та знаходиться люк оглядового колодязя (пр. Московський, 30, та перехрестя вул. Небесної Сотні).

В обгрунтування клопотання зазначив, що технічними правилами ремонту і утримання міських вулиць та доріг КТМ 204 України 010-094 передбачено, що одним із основних заходів по удосконаленню організації дорожнього руху з метою забезпечення його безпеки є ліквідація деформацій та руйнувань елементів і обладнання дорожніх об`єктів, інженерних мереж і забезпечення належної шорсткості та рівності дорожнього покриття (п. 4.5 Правил). Також вищезазначеними правилами передбачено, що оцінку транспортно-експлуатаційного стану міських вулиць та доріг виконують на підставі результатів їх оглядів і обстежень таких як: 1) поточних оглядів, які постійно здійснюють майстри або виконроби міських дорожньо-експлуатаційних організацій; 2) сезонних (періодичних) оглядів, які здійснюють керівники міських дорожньо-експлуатаційних організацій щонайменше 2 рази на рік по закінченню зимового та літнього сезонів; 3) спеціальних (детальних) обстежень, які здійснюють спеціалізовані організації (дорожні лабораторії, проектні або науково-дослідні та інші організації) через кожні 3-4 роки на підставі укладених договорів з власниками міських вулиць та доріг або їх експлуатаційними дорожніми організаціями (п. 5.1 Правил). Огляди виконують як правило, візуально, а оцінку транспортно-експлуатаційного стану міських вулиць та доріг визначають експертним шляхом. Обстеження виконують з використанням спеціального устаткування приладів і пересувних дорожніх лабораторій. Підчас оглядів виявляють та фіксують пошкодження дорожнього покриття, бордюрів, дорожніх огорож та інших елементів інженерного обладнання міських вулиць та доріг, перевіряють працездатність зливостоків та інших водовідних споруд, наявність інших відхилень і дефектів, що порушують нормальну експлуатацію вулично-дорожньої мережі (п.п. 5.2-5.3 Правил).

Представник КП «Харківводоканал» вважає, що для всебічного, повного, об`єктивного розгляду справи необхідно отримати докази на підтвердження належного виконання КП «Шляхрембуд» своїх статутних завдань щодо ремонтних робіт, технічного нагляду та утримання доріг та інженерних споруд на дорогах м. Харкова.

З огляду на те, що відповідач не має можливості отримати зазначені докази самостійно, приймаючи до уваги, що дослідження документів, про витребування яких заявив клопотання представник відповідача, є необхідним для з`ясування важливих обставин по справі, керуючись принципом всебічного та повного, об`єктивного дослідження обставин справи, засадами змагальності та диспозитивності, враховуючи також, що заявлене клопотання відповідає вимогам, встановленим ч. 2 ст. 84 ЦПК України, суд вважає за необхідне задовольнити клопотання представника КП «Харківводоканал» про витребування доказів.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 76, 81, 83, 84 ЦПК України, суд

ухвалив:

Клопотання представника відповідача КП «Харківводоканал» про витребування доказів задовольнити.

Витребувати з КП «Шляхрембуд» докази на підтвердження проведення оглядів транспортно-експлуатаційного стану відрізку вулично-дорожньої мережі, де сталася ДТП та знаходиться люк оглядового колодязя (пр. Московський, 30, та перехрестя вул. Небесної Сотні).

Ухвала оскарженню не підлягає.

Суддя: Шестак О.І.