РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

ун. № 759/14894/18

пр. № 2/759/6657/18

08 жовтня 2018 року суддя Святошинського районного суду м. Києва Шум Л.М. розглянувши в порядку спрощеного позовного провадження цивільну справу за позовом ОСОБА_1 до приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» про стягнення невиплаченої частини страхового відшкодування,

В С Т А Н О В И В:

Позивач у вересні 2018 р. звернувся до суду із вищезазначеним позовом, посилаючись на те, що 03.01.2018 р. в м. Києві з вини ОСОБА_2, що керував автомобілем «Фольксваген» д.н.з. НОМЕР_3 сталася ДТП з автомобілем НОМЕР_1, що належить позивачу, цивільно-правова відповідальність якого була застрахована в ПрАТ «СГ «ТАС» на підставі полісу. Постановою Святошинського районного суду м. Києва водія ОСОБА_2 визнано винним у скоєнні ДТП. Згідно звіту, розмір страхового відшкодування складає 67 537,93 грн. На вимогу позивача, страхова компанія здійснила виплату страхового відшкодування в розмірі 45 327,02 грн., розмір непиплаченого відшкодування складає 22 210,91 грн., а тому позивач просить стягнути з відповідача вказану суму та судовий збір.

Ухвалою суду від 25.09.2018 р. відкрито провадженні у справі, розгляд справи призначено в порядку спрощеного провадження без повідомлення сторін, відповідачу надано встановлений законом строк для подання заяви із запереченнями щодо розгляду справи в порядку спрощеного позовного провадження, надано строк для направлення відзиву на позовну заяву.

04.10.2018 р. відповідач подав відзив на позовну заяву, в якому зазначив, що згідно звіту матеріальний збиток, завданий власнику пошкодженого автомобіля становив 58 321,25 грн. та дорівнював вартості автомобіля до настання ДТП, тобто автомобіль НОМЕР_1 є фізично знищеним, ринкова вартість транспортного засобу перевищує вартість відновлювального ремонту, а тому розрахунок страхового відшкодування проводиться відповідно до ст. 30 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспротних засобів". Страхова компанія здійснила виплату відшкодування в розмірі 45 327,02 грн., франшиза за договором складає 950 00 грн., тобто відповідач в повному обсязі виконав свої зобов'язання за полісом.

Суд, дослідивши матеріали справи, прийшов до висновку, що позов не підлягає задоволенню з наступних підстав.

Встановлено, що ОСОБА_1 на праві власності належить автомобіль НОМЕР_1, що підтверджується свідоцтвом про реєстрацію транспортного засобу (а.с. 4).

03.12.2018 приблизно о 17:24 ОСОБА_2, керуючи автомобілем «Фольксваген» д.н.з. НОМЕР_3 в м. Києві по вул. Зодчих (Кільцева дорога) при зміні напрямку руху ліворуч не впевнився в безпечності , не надав переваги в русі автомобілю НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_1, який рухався в попутному напрямку, внаслідок чого відбулось зіткнення, що призвело до механічного пошкодження транспортних засобів.

Постановою Святошинського районного суду м. Києва від 05.02.2018 р., 04.04.2018 р. ОСОБА_2 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, накладено адміністративне стягнення (а.с. 7).

На момент скоєння ДТП цивільно-правова відповідальність власника пошкодженого транспортного засобу була застрахована в ПрАТ «СГ «ТАС» відповідно до умов полісу АК 9419775 від 02.11.2017 р..

Згідно звіту №1183 про оцінку втомобіля від 04.04.2018 р., складеного на вимогу позивача, вартість матеріального збитку, завданого власнику «Чері» д.н.з. НОМЕР_1, в результаті пошкодження при ДТП, складає 79 577,80 грн. (а.с. 8-12).

Згідно звіту про визначення вартості матеріального збитку від 15.02.2018 р., проведеного на вимогу відповідача, вартість матеріального збитку, заподіяного власнику КТЗ «Чері» д.н.з. НОМЕР_1, складає 58 321,25 грн., вартість відновлювального ремонту складає 82 198,79 грн.(а.с.38-45).

Звітом №1183/1 про оцінку майна від 04.04.2018 р. визначено, що проведення відновлювального ремонту недоцільнеи з економічної точки зору, вартість утилізації автомобіля НОМЕР_1 складає 12 039,87 грн. (а.с. 21-22). Звітом №1701 (3)-зал від 15.02.2018 р., проведеним на вимогу страхової компанії визначено, що утилізаційна вартість автомобіля складає 12 044,23 грн. (а.с. 54).

На підставі страхового акту від 11.05.2018 р., розрахунку суми страхового відшкодування, відповідач здійснив виплату страхового відшкодування, виходячи з наступного розрахунку: 58 321,25 грн. (ринкова вартість майна, станом на дату події) - 12 044,23 грн. (вартість майна в пошкодженому вигляді) - 950,00 грн. (франшиза) = 45 327,02 грн. (розмір страхового відшкодування) (а.с. 64).

Відповідно до п. 8 ч. 2 ст. 16 ЦК України способами захисту цивільних прав та інтересів можуть бути відшкодування збитків та інші способи відшкодування майнової шкоди.

Пунктом 1 частини 2 статті 22 Цивільного кодексу України встановлено, що збитками є втрати, яких особа зазнала у зв'язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки).

Майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала (ч. 1 ст. 1166 ЦК України). Шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою (ч. 1 ст. 1188 ЦК України).

Розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі (ч. 2 ст. 1192 ЦК України).

Закон України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» регулює відносини у сфері обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів і спрямований на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України.

Відповідно ст. 29 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством.

Як роз'яснено у п.15 Постанови Пленуму Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ від 01 березня 2013 року за №4 «Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки», якщо пошкоджений транспортний засіб не може бути відновлено або вартість його відновлювального ремонту з урахуванням зношеності та втрати товарної вартості перевищує його ринкову вартість на момент пошкодження, розмір шкоди визначається за ринковою вартістю транспортного засобу на момент пошкодження.

Порядок відшкодування шкоди, пов'язаної з фізичним знищенням транспортного засобу, регламентовано статтею 30 Закону № 1961-IV, який згідно зі статтею 8 ЦК (аналогія закону) може застосовуватись не лише страховиком, а й іншими особами, які здійснюють діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, та відповідають за завдану шкоду. Тобто транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим, а власник транспортного засобу згоден із визнанням транспортного засобу фізично знищеним. Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно з експертизою, проведеною відповідно до вимог законодавства, витрати на ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди.

У разі якщо власник транспортного засобу не згоден із визнанням транспортного засобу фізично знищеним, йому відшкодовується різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди, а також витрати з евакуації транспортного засобу з місця цієї пригоди.

Якщо ж транспортний засіб визнано фізично знищеним, відшкодування шкоди виплачується у розмірі, який відповідає вартості транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди та витратам з евакуації транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди.

Відповідно до ст. 30 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим. Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно з аварійним сертифікатом (рапортом), звітом (актом) чи висновком про оцінку, виконаним аварійним комісаром, оцінювачем або експертом відповідно до законодавства, витрати на відновлювальний ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди. Якщо транспортний засіб вважається знищеним, його власнику відшкодовується різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди, а також витрати на евакуацію транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди.

Внаслідок ДТП автомобіль позивача зазнав механічних пошкоджень. Для визначення розміру страхового відшкодування за замовленням страховою компанією, здійснена експертна оцінка автотранспорту, за результатами якої встановлено, що проведення ремонтних робіт з економічної точки зору є недоцільним, фізично знищеним, ринкова вартість транспортного засобу (58 321,25 грн.) перевищує вартість відновлювального ремонту (82 198,79 грн.). Розрахунок страхового відшкодування відповідачем проведено відповідно до ст. 30 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» в розмірі: 58 321,25 грн. (ринкова вартість майна, станом на дату події) - 12 044,23 грн. (вартість майна в пошкодженому вигляді) - 950,00 грн. (франшиза, яка встановлена за полісом АК №9419775 від 02.11.2017р.) = 45 327,02 грн. (розмір страхового відшкодування). Вказаний розмір страхового відшкодування відповідачем здійснено, що підтверджено також позивачем у позовній заяві, розмір відшкодування проведено в повному обсязі та стягнення інших виплат Законом не передбачено.

Підсумовуючи викладене вище, суд дійшов висновку, що позивач, всупереч ст. 81 ЦПК України, не довів у судовому засіданні позовні вимоги, а тому позов задоволенню не підлягає.

На підставі вищевикладеного та керуючись ст. ст. 16, 22, 625, 1166, 1188, 1192 ЦК України, Закону "Про обов'язкове страхування цивільно правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", ст. ст. 13, 81, 258, 258, 265, 268 ЦПК України, суд

В И Р І Ш И В :

У задоволенні позову ОСОБА_1 до приватного акціонерного товариства «Страхова група «ТАС» про стягнення невиплаченої частини страхового відшкодування - відмовити.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Учасникам справи, які не були присутні в судовому засіданні, або якщо судове рішення було ухвалено поза межами судового засідання чи без повідомлення (виклику) учасників справи, копія судового рішення надсилається протягом двох днів з дня його складення у повному обсязі в електронній формі у порядку, визначеному законом, - у випадку наявності у особи офіційної електронної адреси, або рекомендованим листом з повідомленням про вручення - якщо така адреса відсутня

Рішення може бути оскаржено до Апеляційного суду м. Києва шляхом подачі апеляційної скарги протягом тридцяти днів.

Суддя: