Справа № 445/920/16-ц
Р І Ш Е Н Н Я

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

07 липня 2017 року Золочівський районний суд Львівської області

в складі судді Сивак В. М.

з участю секретаря Захарчук Н.Я.

Розглянувши у відкритому судовому засіданні у місті Золочеві цивільну справу за позовом ОСОБА_1 до Товариства з додатковою відповідальністю «Страхова компанія «Кредо», ОСОБА_2 про відшкодування шкоди заподіяної наслідок дорожньо-транспортної пригоди, ?

вСТАНОвИв:

ОСОБА_3 звернулася до суду із вимогою (з урахуванням заяви про збільшення позовних вимог) стягнути з ТДв «Страхової компанії «Кредо» суму страхового відшкодування у розмірі 25 000,00 грн., пеню у розмірі 20 910,28 грн., 3% річних у розмірі 1434,25 грн.; стягнути з ОСОБА_2 різницю між розміром шкоди і страховою виплатою у розмірі 2 904,19 грн. Позовні вимоги обґрунтовує тим, що з вини ОСОБА_2 сталася ДТП, внаслідок чого заподіяно шкоду автомобілю Opel Astra, що належить громадянці республіки Польща ОСОБА_4 Відповідальність власника авто була застрахована у ТДв «Страхова компанія «Кредо», однак страхова компанія відмовляється здійснити страхову виплату посилаючись на те, що пошкоджений автомобіль перебуває за межами України, його огляд представником страховика не проведено і тому відповідно неможливо визначити розмір страхового відшкодування. Дана відмова є незаконною, зважаючи на те, що Страховик не вчинив жодних дій, спрямованих на огляд пошкодженого транспортного засобу, незважаючи на те, що був повідомлений про його місцезнаходження. Відповідно позивач самостійно обрав експерта для визначення розміру шкоди.

Зважаючи на те, що максимальний розмір страхового відшкодування не може перевищувати 25 000,00 грн., а вартість ремонту автомобіля 27 904,19 грн., то різницю між цими розмірами зобовязаний сплатити винуватець ДТП.

Представник позивача ОСОБА_5 у судовому засіданні позовні вимоги підтримав надав пояснення аналогічні тим, що викладені у позовній заяві. Просить позов задоволити у повному обсязі.

Відповідач-1 ТОВ «Страхова компанія «Кредо» із позовними вимогами не погоджується, з приводу чого подало письмові заперечення. Зазначає, що позивач не надала для огляду пошкоджений транспортний засіб, що позбавило можливості страховика встановити факт ДТП, причини та обставини її настання та розмір заподіяної шкоди. Крім цього, позивач жодним чином не підтвердив факту перебування автомобіля Opel Astra, р.н.РР5300Е на території України 07.07.2014 року.

Позивач також пропустив строки повідомлення про ДТП, яке направив разом із заявою про виплату страхового відшкодування.

Кошторис, де визначено вартість ремонтних робіт не може бути належним та допустимим доказом у суді, зважаючи на те, що ін. є економічно необґрунтованим та у ньому ж зазначено, що він не є підставою для виплати відшкодування.

Позивачем не доведено також причинного звязку між шкодою, яка була заподіяна та неправомірними діями заподіювача такої шкоди. З вказаних підстав просить у задоволенні позову відмовити у повному обсязі.

Відповідач-2 ОСОБА_2, будучи належним чином повідомлений про час та місце розгляду справи, у судове засідання не зявився, жодних пояснень з приводу позовних вимог не надав.

Заслухавши пояснення представників сторін, з'ясувавши дійсні обставини справи та перевіривши їх доказами, суд приходить до наступних висновків.

Транспортний засіб Opel Astra, номер кузова НОМЕР_1, реєстраційний номерРР5300Е належить на праві власності Lymily Laskowska-Tymiec, що підтверджується реєстраційним посвідченням серія dR/BAJ2652962.

ОСОБА_6 Львівської митниці ДФС України №15113/9/13-70-09/11 від 26.09.2016 року транспортний засіб Opel Astra, номер кузова НОМЕР_1, реєстраційний номерРР5300Е перебував на митній території України у період з 16.07.2014 року 15:45 год. до 20.07.2014 року 17:44 год.

Правовідносини в сфері обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів врегульовані Законом України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», що спрямований на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України.

При цьому, виходячи із суті такого страхування Закон має на меті захист не лише прав потерпілих на відшкодування шкоди, але й захист інтересів страхувальника - заподіювача шкоди.

У Преамбулі Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» зазначено, що даний закон регулює відносини у сфері обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів і спрямований на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України.

Судом встановлено, що 17.07.2014 року у селі Ясенівці Золочівського району Львівської області сталася ДТП за участю автомобіля НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 та автомобіля Opel Astra, р.н.РР5300Е, що належить Lymily Laskowska-Tymiec під керуванням Tymiec Jan Marek.

Зважаючи на те, що шкода, заподіяна автомобілю Opel Astra, р.н.РР5300Е, на території України, то підлягає застосуванню до даних правовідносин саме Закон України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Відповідно до ст. 22 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи.

ОСОБА_6 ст. 29 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України.

Пунктом 33.2. Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що у разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду.

Користуючись відповідним правом учасники ДТП самостійно склали повідомлення про ДТП без виклику правоохоронних органів.

ОСОБА_6 п. 34.2., 34.3., 35.1. Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» протягом 10 робочих днів з дня отримання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду страховик (у випадках, передбачених статтею 41цього Закону, - МТСБУ) зобов'язаний направити свого представника (працівника, аварійного комісара або експерта) на місце настання страхового випадку та/або до місцезнаходження пошкодженого майна для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків.

Якщо представник страховика (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) не з'явився у визначений строк, потерпілий має право самостійно обрати аварійного комісара або експерта для визначення розміру шкоди. У такому разі страховик (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) зобов'язаний відшкодувати потерпілому витрати на проведення експертизи (дослідження).

Судом встановлено, що Страховик протягом визначеного законодавством терміну не направив представника для огляду пошкодженого транспортного засобу. Відповідно у потерпілої виникло право самостійно обрати експерта, котрий визначив вартість витрат на відновлення автомобіля.

Для отримання страхового відшкодування потерпілий чи інша особа, яка має право на отримання відшкодування, протягом 30 днів з дня подання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду подає страховику (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, МТСБУ) заяву про страхове відшкодування.

Судом встановлено та не заперечується сторонами, що 14 серпня 2014 року ОСОБА_3 звернулася до ТОВ «Страхова компанія «КРЕДО» із заявою про виплату компенсації, яка покриває вартість ремонту пошкодженого автомобіля. Тобто, заява від позивача про отримання страхового відшкодування надійшла до спливу 30-тиденного терміну від дати настання ДТП.

Відповідно до абз.3 п.33.2. ст.33 Закону України «Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників відповідних підрозділів Національної поліції розмір страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, не може перевищувати максимальних розмірів, затверджених Уповноваженим органом за поданням МТСБУ, що діяли на день настання страхового випадку.

ОСОБА_6 п.1 Розпорядження Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг «Про затвердження максимальних розмірів страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників Державтоінспекції МВС України» максимальний розмір страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників Державної автомобільної інспекції Міністерства внутрішніх справ України з 1 січня 2013 року становить 25 000 гривень потерпілому.

Розмір франшизи при відшкодуванні, заподіяної майну потерпілих, встановлюється при укладенні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності і не може перевищувати 2 відсотки від ліміту відповідальності страховика, в межах якого відшкодовується збиток, заподіяний майну потерпілих. Страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розрахованої за правилами цього підпункту (п. 12.1 ст. 12 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів").

Відповідно до ст. 1194 ЦК України особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов'язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).

За змістом положень Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" та ст. 1194 ЦК України питання про відшкодування шкоди самою особою, відповідальність якої застрахована, вирішується залежно від висловленою нею згоди на таке відшкодування; у разі відсутності такої згоди за її заявою до субсидіарної відповідальності залучається страховик (МТСБУ).

Відповідно до положень частини другої статті 1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Відповідно до роз'яснень, викладених у п. 16 постанови Пленуму Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ "Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки" № 4 від 1 березня 2013 року, відповідно до статті 21 Закону № 1961-VI на території України забороняється експлуатація транспортного засобу без поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, тобто володільці транспортних засобів, за винятком осіб, звільнених від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності згідно з пунктом 13.1 статті 13 цього Закону, зобов'язані застрахувати ризик своєї цивільної відповідальності, яка може настати внаслідок завдання шкоди життю, здоров'ю або майну інших осіб при використанні транспортних засобів.

ОСОБА_6 ст. 1194 ЦК України особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов'язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).

Відповідно до ч. 1 ст. 57 ЦПК України доказами є будь-які фактичні дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин, що обґрунтовують вимоги і заперечення сторін, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи.

ОСОБА_6 ст.ст. 10, 60 ЦПК України кожна сторона зобов'язана довести обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.

ОСОБА_6 кошторису №6067 EUROTAXGLASSS № 6067 від 04.08.2014 року вартість ремонту автомобіля Opel Astra, р.н.РР5300Е становить 4171,03 zl., що за курсом НБУ на момент подання позову дорівнює 27904,19 грн.

За таких обставин, оскільки цивільна відповідальність ОСОБА_2 на момент дорожньо-транспортної пригоди була застрахована в ТДВ "Страхова компанія «Кредо», тому страховик відповідно до лімітів відповідальності має відшкодувати у встановленому Законом України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди майну позивача в розмірі 25 000 гривень, а з ОСОБА_2 повинна бути стягнута різниця між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою в сумі 2 904,19 грн.

ОСОБА_6 п.36.5. Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів"» за кожен день прострочення виплати страхового відшкодування (регламентної виплати) з вини страховика (МТСБУ) особі, яка має право на отримання такого відшкодування, сплачується пеня з розрахунку подвійної облікової ставки Національного банку України, яка діє протягом періоду, за який нараховується пеня.

Як вбачається із розрахунку пені за період прострочення виконання зобовязань Відповідачем-1 розмір пені становить 4 252,73 грн.

Крім цього, абз.1 п.21 постанови Пленуму Верховного Суду України «Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки» передбачено, що при безпідставній відмові у виплаті страхового відшкодування, крім наслідків, передбачених договором, страховик, який прострочив виконання грошового зобов'язання, на вимогу страхувальника зобов'язаний сплатити йому суму страхової виплати з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом (стаття 526, частина друга статті 625 ЦК).

ОСОБА_6 Розрахунку, проведеного позивачем, за період з 27.11.2014 року до 24.10.2016 року, страховик зобовязаний сплатити також 3% річних від суми страхового відшкодування, що становить 1434,25 грн.

В порядку ст. 88 ЦПК України з відповідачів також підлягає солідарному стягненню на користь позивача сума судового збору у розмірі 551,21 грн.

Керуючись ст.ст. 23, 1187, 1194 ЦК України, ст.ст. 10, 12, 30, 60, 212, 213 ЦПК України, Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", суд

ВИРІШИВ:

Позов задоволити.

Стягнути з Товариства з додатковою відповідальністю «Страхова компанія «Кредо» (місцезнаходження: 69068, м. Запоріжжя, пр. Моторобудівників, 34, ) на користь ОСОБА_7 (64-920, Polska, Pila, ul.Laczna 25a/3) суму страхового відшкодування у розмірі 25 000,00 (двадцять пять тисяч) грн., пеню у розмірі 20 910,28 (двадцять тисяч девятсот десять грн., 28 коп.) грн., 3% річних у розмірі 1434,25 (одна тисяча чотириста тридцять чотири грн., 25 коп.) грн.

Стягнути з ОСОБА_2 (місце реєстрації: 46000, м. Тернопіль, вул. Курбаса, 6/183, ІПН НОМЕР_3) на користь ОСОБА_7 (64-920, Polska, Pila, ul.Laczna 25a/3) різницю між розміром шкоди і страховою виплатою у розмірі 2 904,19 (дві тисячі девятсот чотири грн., 19 коп.) грн.

Стягнути солідарно з Товариства з додатковою відповідальністю «Страхова компанія «Кредо» (місцезнаходження: 69068, м. Запоріжжя, пр. Моторобудівників, 34, ) та ОСОБА_2 (місце реєстрації: 46000, м. Тернопіль, вул. Курбаса, 6/183, ІПН НОМЕР_3) на користь ОСОБА_7 (64-920, Polska, Pila, ul.Laczna 25a/3) судовий збір у розмірі 551,21 (пятсот пятдесят один грн., 21 коп.) грн.

Апеляційна скарга на рішення су ду подається до Апеляційного суду Львівської області через Золочівський районний суд протягом десяти днів з дня його проголошення.

Суддя ОСОБА_8