Справа № 454/306/17
Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

ЗАОЧНЕ

24 квітня 2017 року Сокальський районний суд Львівської області у складі:

головуючого - судді Струс Т. В. ,

при секретарі Коваль Р.В.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м.Сокалі, цивільну справу за позовною заявою Товариства з обмеженою відповідальністю «Орлан-Транс-Груп» до ОСОБА_1 про стягнення збитків,

в с т а н о в и в:

ТзОВ «Орлан-Транс-Груп» звернулося в суд з позовом, в якому просило стягнути з відповідача ОСОБА_1 заборгованість у сумі 10699,72 гривень та судові витрати. В обґрунтування позову вказав, що 15.04.2016р. ОСОБА_1 було прийнято на роботу у Львівську філію ТОВ "Орлан-Транс-Груп" на посаду водія. Відповідач, перебуваючи в трудових відносинах з підприємством, неодноразово перебував в службових відрядженнях в межах України та закордоном, отримав пластикові картки ТзОВ "Вог Рітейл" для заправки дизельним паливом транспортних засобів для виконання транспортних завдань.

Під час виконання перевезення на автопоїзді АА6548КІ/АА3848ХТ за маршрутом Україна-Азербайджан-Україна згідно подорожнього листа №597298 від 10.05.2016р. відповідачем було здійснено перевитрату палива по даному перевезенню 94 літри дизельного палива на загальну суму 1205,70 грн. Під час виконання перевезення на автопоїзді АА6405ВХ/УТ716УЕ за маршрутом Україна-Молдова-Україна згідно подорожнього листа № 687102 від 28.07.2016р. відповідачем було здійснено перевитрату палива по даному перевезенню 260 літрів дизельного палива на загальну суму 5451,52 грн. Під час виконання перевезення на автопоїзді АА13460В/16667КА за маршрутом по Україні згідно подорожнього листа №128375 від 10.08.2016р. відповідачем було здійснено перевитрату палива по даному перевезенню 88 літрів дизельного палива на загальну суму 2033,54 грн. Під час виконання перевезення на автопоїзді АА3187ТС/АА0693ХМ за маршрутом Україна-Азербайджан-Україна згідно подорожнього листа №687066 від 29.08.2016р. відповідачем було здійснено перевитрату палива по даному перевезенню 37 літрів дизельного палива на загальну суму 526,40 грн. При заїзді автомобіля на територію Росії 21.09.2016р. кількість палива становила 712 літрів при об»ємі баків автомобіля 900 літрів, що завдало підприємству збитків у вигляді різниці вартості палива на території України та Росії на загальну суму 430,95 грн. Загалом збитки, завдані Відповідачем при виконанні даного перевезення склали 2008,96 грн.

Отже, загальна сума збитків, завдана відповідачем позивачу перевитратою палива становить 10699,72 грн. А відтак просить суд стягнути з ОСОБА_1 на користь ТзОВ «Орлан-Транс-Груп» заборгованість у сумі 10699,72 гривень та 1600 судових витрат.

Представник позивача в судове засідання не прибув, надав суду клопотання в якому просить розгляд справи проводити без його участі, позовні вимоги підтримує та просить задовольнити, щодо заочного розгляду справи не заперечує.

Відповідач ОСОБА_1 в судове засідання 24.04.2017р. повторно не прибув, будучи повідомленим про день та час розгляду справи, не повідомив суд про причину неявки, тому судом винесено ухвалу про проведення заочного розгляду справи та ухвалення заочного рішення.

Представник позивача у поданому клопотанні не заперечив проти такого порядку вирішення справи.

Оскільки сторони в судове засідання не прибули, відповідно до ч.2 ст. 197 ЦПК України, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснювалося.

Дослідивши матеріали справи, оцінивши докази по справі в їх сукупності, суд приходить до висновку, що позовні вимоги підлягають до задоволення з наступних підстав.

Судом встановлено, що під час виконання перевезення на автопоїзді АА6548КІ/АА3848ХТ за маршрутом Україна-Азербайджан-Україна згідно подорожнього листа №597298 від 10.05.2016р. при виїзді автомобіля в рейс в паливних баках залишалося 134 літри палива. Відповідачем було придбано 2333 літри дизельного палива. При поверненні автомобіля залишок палива в паливних баках склав 447 літрів. Згідно норми витрат палива даного автомобіля, автомобіль при виконанні даного перевезення повинен використати 1926 літрів палива, згідно ж даних подорожнього листа та розшифровки до нього, поданих Відповідачем, витрата палива склала 2020 літрів. Перевитрата палива по даному перевезенню склала 94 літри дизельного палива на загальну суму 1205,70 гри. (134+2333-1926-447=94).

Під час виконання перевезення на автопоїзді АА6405ВХ/УТ716УЕ за маршрутом Україна-Молдова-Україна згідно подорожнього листа №687102 від 28.07.2016р. при виїзді автомобіля в рейс в паливних баках залишалося 228 літрів палива. Відповідачем було придбано 1289 літрів дизельного палива. При поверненні автомобіля залишок палива в паливних баках склав 496 літрів.

Згідно норми витрат палива даного автомобіля, автомобіль при виконанні даного перевезення повинен використати 761 літр палива, згідно ж даних подорожнього листа та розшифровки до нього, поданих Відповідачем, витрата палива склала 1021 літр. Перевитрата палива по даному перевезенню склала 260 літрів дизельного палива на загальну суму 5451,52 грн. (228+1289-761-496=260).

Під час виконання перевезення на автопоїзді АА13460В/16667КА за маршрутом по Україні згідно подорожнього листа №128375 від 10.08.2016р. при виїзді автомобіля в рейс в паливних баках залишалося 658 літрів палива. При поверненні автомобіля залишок палива в паливних баках склав 426 літрів. Згідно норми витрат палива даного автомобіля, автомобіль при виконанні даного перевезення повинен використати 144 літри палива, згідно ж даних подорожнього листа та розшифровки до нього, поданих Відповідачем, витрата палива склала 232 літри. Перевитрата палива по даному перевезенню склала 88 літрів дизельного палива на загальну суму 2033,54 грн. (658-144-426=88)'.

Під час виконання перевезення на автопоїзді АА3187ТС/АА0693ХМ за маршрутом Україна-Азербайджан-Україна згідно подорожнього листа №687066 від 29.08.2016р. при виїзді автомобіля в рейс в паливних баках залишалося 302 літри палива. Відповідачем було придбано 2072 літри дизельного палива. При поверненні автомобіля залишок палива в паливних баках склав 260 літрів. Згідно норми витрат палива даного автомобіля, автомобіль при виконанні даного перевезення повинен використати 2077 літрів палива, згідно ж даних подорожнього листа та розшифровки до нього, поданих Відповідачем, витрата палива склала 2144 літри. Перевитрата палива по даному перевезенню склала 37 літрів дизельного палива на загальну суму 526,40 грн. (302+2072-2077-260=37). Крім цього, Відповідачем при виконанні даного перевезення порушено норми наказу №29 від 08.06.2015 року «Про впровадження єдиних правил заправки дизельним пальним при виконанні транспортного завдання», де вказано, що кількість придбаного палива не повинна перевищувати об»єму всіх паливних баків автомобіля. У разі розрахункового перевищення заправки водій зобов»язаний відшкодувати вартість палива, що дорівнює ціні на паливо під час розрахункової заправки, помножена на кількість літрів, що перевищує об»єм баків. При заправці 19.09.2016р. кількість палива в баках перевищила реальний об»єм баків автомобіля -941 літр при об»ємі 900 літрів, що завдало збитків в розмірі 161,05грн., при заправці 03.09.2016р. кількість палива в баках перевищила реальний об»єм баків автомобіля - 970 літрів при об»ємі 900 літрів, що завдало збитків в розмірі 558,66грн., при заправці 06.09.2016р. кількість палива в баках перевищила реальний об»єм баків автомобіля - 954 літри при об»ємі 900 літрів, що завдало збитків в розмірі 331,90грн. Крім цього. Відповідачем при виконанні даного перевезення порушено норми наказу №29 від 08.06.2015 року «Про впровадження єдиних правил заправки дизельним пальним при виконанні транспортного завдання», де вказано, що при вході на територію України з території Росії кількість палива в паливних баках автомобіля повинна бути «повні баки». При заїзді автомобіля на територію Росії 21.09.2016р. кількість палива становила 712 літрів при об»ємі баків автомобіля 900 літрів, що завдало підприємству збитків у вигляді різниці вартості палива на території України та Росії на загальну суму 430,95 грн. Загалом збитки, завдані Відповідачем при виконанні даного перевезення склали 2008,96 грн. (526,40+161,05+558,66+331,90+430,95).

Таким чином, загальна сума збитків, завдана Відповідачем Позивачу перевитратою палива становить 10699,72 грн.

Судом встановлено, що відповідно до наказу Львівської філії ТОВ «Орлан-Транс-Груп» №139-кф від 18.11.2016 року, ОСОБА_1 було звільнено з займаної посади за прогул без поважних причин згідно п.4 ст. 40 КЗпП, однак відповідачем не повернено до каси Позивача суму збитків, завданих перевитратою палива в розмірі 10699,72 гривень.

Відповідно до п.6 ст.134 КЗпП України працівники несуть матеріальну відповідальність у повному розмірі шкоди, заподіяної з їх вини підприємству, установі, організації у випадках, коли відповідно до законодавства на працівника покладено повну матеріальну відповідальність за шкоду, заподіяну підприємству, установі, організації при виконанні трудових обов'язків.

П.12 постанови Пленуму Верховного Суду України від 29 грудня 1992 року № 14 «Про судову практику в справах про відшкодування шкоди, заподіяної підприємствам, установам, організаціям їх працівниками» роз»яснює, що матеріальна відповідальність в повному розмірі, згідно п.6 ст.134 КЗпП України покладається на працівника у випадках, передбачених окремими законодавчими актами. За чинним законодавством така відповідальність може бути покладена, зокрема, за шкоду, заподіяну перевитратою пального на автомобільному транспорті.

Наказом ТзОВ «Орлан-Транс-Груп», №45 від 11.08.2010 затверджено тимчасові базові лінійні норми витрат палива для кожної марки автомобіля та причепів.

Наказом ТзОВ «Орлан-Транс-Груп» №48 від 29.05.2014 року «Про дотримання єдиних правил заправки дизельним пальним при виконанні транспортного завдання» з метою забезпечення мінімалізації витрат палива водіям підприємства надано вказівки щодо умов заправки паливом при здійсненні перевезень, зокрема визначена вартість палива у різних країнах та допустимі залишки палива при перетині кордонів окремих країн в залежності від вартості палива на їх території, допустима кількість придбання палива, умови заправки картками та списки визначених АЗС, умови відшкодування перевитрат.

Згідно ст.139 КЗпП України працівники зобов'язані працювати чесно і сумлінно, своєчасно і точно виконувати розпорядження власника або уповноваженого ним органу, додержувати трудової і технологічної дисципліни, дбайливо ставитися до майна власника, з яким укладено трудовий договір.

Враховуючи вказане вище, суд приходить до висновку про наявність вини відповідача у перевитраті пального, яка підлягає стягненню в користь позивача, ТзОВ «Орлан-Транс-Груп» .

Крім того, з відповідача підлягає стягненню на користь держави судовий збір в розмірі 1600 грн.

Керуючись ст.ст. 10, 60, 212, 224-226 ЦПК України

в и р і ш и в:

Позов задовольнити.

Стягнути з ОСОБА_1 в користь Товариства з обмеженою відповідальністю «Орлан-Транс-Груп» заборгованість в розмірі 10699 (десять тисяч шістсот дев»яносто дев»ять) гривень 72 коп.

Стягнути з ОСОБА_1 в користь Товариства з обмеженою відповідальністю «Орлан-Транс-Груп» 1600 (одну тисячу шістсот) грн.. сплаченого судового збору.

Заочне рішення може бути переглянуте судом, що його ухвалив, за письмовою заявою відповідача, поданою протягом десяти днів з дня отримання його копії.

Рішення може бути оскаржене позивачем в апеляційному порядку до апеляційного суду Львівської області через Сокальський районний суд шляхом подання в 10-денний строк з дня проголошення рішення апеляційної скарги.

У разі залишення заяви про перегляд заочного рішення без задоволення заочне рішення може бути оскаржене відповідачем в апеляційному порядку.

Головуючий: Т. В. Струс