Справа № 766/1209/16-ц
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

17 серпня 2016 року

Херсонський міський суд Херсонської області

у складі головуючого - судді Спічак О.Б.,

при секретарі Кирпиченко І.А.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Херсоні цивільну справу за позовом приватного акціонерного товариства «Київський страховий дім» до ОСОБА_1 про стягнення шкоди завданої дорожньо-транспортною пригодою в порядку регресу, -

встановив:

15 квітня 2016 року позивач звернувся до суду з вказаною заявою, посилаючись на те, що 16.08.2015 року у м. Херсоні на перехресті вул. Перекопська З. Егерсег сталася дорожньо-транспортна пригода, винною у якої визнано ОСОБА_1 Згідно полісу № АІ 4264941 обов»язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладеного 30.03.2015 року, транспортний засіб «Hyundai Santa Fe», який зазнав пошкоджень був застрахований. 17.0.2015 року ОСОБА_2, який є потерпілою особою, звернувся до позивача з повідомленням про подію, що може бути визнана страховою, а 16.03.2016 року позивач здійснив виплату страхового відшкодування у розмірі 22500 грн. Також, позивач вказує, що у звязку із застосування коригуючого коефіцієнта, відповідно до Закону України «Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» відповідачка має за шкоду, заподіяну дорожньо-транспортною пригодою компенсувати 50% виплаченого страхового відшкодування. У звязку з цим позивач просив стягнути з відповідачки на свою користь страхове відшкодування в порядку регресу в сумі 11250 грн. та судовий збір у розмірів 1378 грн.

Представник позивача в судове засідання не з»явився, своєю заявою просить розглянути справу в їх відсутність.

Відповідач своєю заявою просить розглянути справу без її участі, позовні вимоги визнала.

Дослідивши матеріали справи, суд вважає, що позов таким, що підлягає задоволенню.

Відповідно до ч. 2 ст. 1187 ЦК України, шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі володіє транспортним засобом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Згідно ч. 1 ст. 1191 ЦК України, особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги ( регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.

Судом встановлено, що 05.12.2014 року між ПАТ «Київський страховий дім» та ОСОБА_2 був укладений поліс № А 3576732 обовязкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів зі страховою сумою відшкодування у разі заподіяння шкоди майну у розмірі 50 000 грн.

З полісу № АІ/4264941 обовязкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів від 30.03.2015 року вбачається, що автомобіль «Hyundai Santa Fe» застрахований зі страховою сумою відшкодування за шкоду, заподіяну майну розмірі 50 000 грн.

Постановою Комсомольського районного суду м. Херсона від 15.09.2015 року встановлено, що 16.08.2015 року о 14-50 год. ОСОБА_3 керуючи транспортним засобом «Hyundai Santa Fe», реєстраційний номер НОМЕР_1, в м. Херсоні на перехресті вул. Перекопська-Залаегерсег, не вибрала безпечний лівий інтервал, внаслідок чого здійснила зіткнення з транспортним засобом «Mitsubishi Lancer», реєстраційний номер НОМЕР_2, під керуванням ОСОБА_4 Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди автомобілі отримали механічні пошкодження.

Також, відповідно до вищевказаної постанови до ОСОБА_1 за вчинення дорожньо-транспортної пригоди було застосовано адміністративне стягнення у вигляді штрафу.

З довідки, яка видана ОСОБА_4 вбачається, що в результаті дорожньо-транспортної пригоди, що сталася 16.08.2015 року о 14-50 год. транспортний засіб «Mitsubishi Lancer», реєстраційний номер НОМЕР_2, отримав пошкодження у виді деформації задньої лівої двері, деформацію лівого крила.

17.08.2015 року ОСОБА_2 звернувся до позивача з повідомленням про подію, що може бути визнана страховою.

18.08.2015 року ОСОБА_1 звернулася до ПАТ «Київський страховий дім» з повідомленням про подію, що може бути визнана страховим випадком.

16.03.2016 року ОСОБА_2 В,Ю. звернувся до ПАТ «Київський страховий дім» з заявою про виплату стразового відшкодування.

Згідно угоди про визначення розміру та способу здійснення страхового відшкодування від 16.03.2016 року, розмір страхового відшкодування складає 22 500 грн. Вказане також підтверджується страховим актом № 712-3079/2 від 30.03.2015 року.

Відповідно до п. 9.1 ст. 9 Закону України «Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страховик зобовязаний здійснити виплату стразового відшкодування відповідно до умов договору страхування в межах страхової суми.

Згідно Наказу № 712-3079/2/1 від 16.03.2016 року про виплату страхового відшкодування та платіжного доручення № 10980 від 16.03.201 року, ОСОБА_2 було виплачено страхове відшкодування у розмірі 22 500 грн.

Згідно п. 38-1.1 ст. 38-1 закону України «Про обовязкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», у разі, якщо страховий здійснив страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, чи з порушенням умов, передбачених пунктом 13.2 статі 13 цього закону, то осба, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зобовязана компенсувати страховику 50 % виплаченого страхового відшкодування.

Згідно посвідчення водія серії ВВТ 798633, водійський стаж ОСОБА_1 обчислюється з 27.03.2014 року.

Інструкцією про порядок заповнення бланку поліса обовязкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів зразка 2011 року, затвердженої протоколом Президії МТСБУ від 01.09.2011 року, передбачено вимоги до заповнення бланків полісів, зокрема в розділі 8 «Особливі умови використання забезпеченого ТЗ» вказано, що в бланку полісу зазначаються істотні умови, які впливають на оцінку ризику та відповідно на розмір страхової премії при укладенні ОСЦПВВНТЗ. До таких умов відноситься, зокрема, допущення до керування транспортним засобом осіб з водійським стажем менше 3+-х років та/або водійський стаж страхувальника є меншим 3 років.

Відповідно до схеми застосування коригуючих коефіцієнтів при укладенні договорів обовязкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, наведеної в додатку до Положення про особливості укладення договорів обовязкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, затвердженого Розпорядженням Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері ринків фінансових послуг від 27.11.2011 року № 673, страховик при укладенні договору застосовує, в тому числі тим коригуючого коефіцієнту «водійський стаж осіб, відповідальність яких застрахована за договором.

Таким чином, відповідач повинен компенсувати шкоду, заподіяну внаслідок ДТП в розмірі 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування.

На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 10, 11, 60, 88, 212-215, 224-226 ЦПК України, ст. ст. 1187, 1191 ЦК України, суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь Приватного акціонерного товариства «Київський страховий дім» страхове відшкодування в порядку регресу в сумі 11250 грн. та судовий збір в сумі 1378 грн.

На рішення протягом десяти днів з дня його проголошення, може бути подана апеляційна скарга до апеляційного суду Херсонської області через Херсонський міський суд Херсонської області. Особи, які брали участь у справі, але не були присутні у судовому засіданні під час проголошення судового рішення, можуть подати апеляційну скаргу протягом десяти днів з дня отримання його копії.

Суддя: Спічак О.Б.