Провадження № 2/127/1504/15
Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

(З А О Ч Н Е)

23 лютого 2015 року Вінницький міський суд Вінницької області

в складі: головуючого-судді Луценко Л.В.,

при секретарі Завадюк О.І.,

за участю: представника позивача - адвоката ОСОБА_1,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в місті Вінниці цивільну справу за позовом ОСОБА_2 до приватного акціонерного товариства «УСК «Княжа Вієнна Іншуранс Груп» за участю третьої особи без самостійних вимог щодо предмету спору - ОСОБА_4 про стягнення страхового відшкодування, -

В С Т А Н О В И В :

Позивач ОСОБА_2 звернувся до суду з позовом до відповідача ПрАТ «УСК «Княжа Вієнна Іншуранс Груп» за участю третьої особи без самостійних вимог щодо предмету спору - ОСОБА_4 про стягнення страхового відшкодування, мотивуючи свої вимоги тим, що 17.06.2014 року, близько 11 год. 50 хв., водій ОСОБА_4, керуючи технічно-справним автомобілем ВАЗ 21214, д.н.з. НОМЕР_1, виїжджаючи з автозаправної станції «АНР», яка розташована по вул. Київській в м. Вінниці, при виконанні маневру повороту ліворуч в напрямку вул. Чорновола, в районі будинку №16, що по вул. Київській в м. Вінниці, не переконавшись, що даний маневр буде безпечним і не створить небезпеки іншим учасникам дорожнього руху, не надавши переваги в русі транспортному засобу, що рухався по вул. Київській в напрямку площі Жовтневої, з необережності допустив зіткнення з технічно-справним автомобілем Мазда, д.н.з. НОМЕР_2, під керуванням водія позивача, який рухався прямолінійно.

Факт дорожньо-транспортної пригоди підтверджується вироком Вінницького міського суду Вінницької області від 25.09.2014 року у кримінальному провадженні №127/17780/14-к по обвинуваченню ОСОБА_4 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України, відповідно до змісту якого ОСОБА_4 визнано винним у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України та призначено йому покарання у вигляді штрафу у розмірі 200 неоподаткованих мінімумів доходів громадян, що становить 3 400 грн. без позбавлення права керувати транспортними засобами.

Згідно полісу обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АС/8471022 від 22.04.2014 року між відповідачем ПрАТ «УСК «Княжа Вієнна Іншуранс Груп» та ОСОБА_6 було укладено договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, а саме транспортного засобу - автомобіля марки ВАЗ 21214, д.н.з. НОМЕР_1.

Оскільки відповідальність за скоєну дорожньо-транспортну пригоду покладається на заподіювача шкоди, тому позивачем, автомобіль Мазда, д.н.з. НОМЕР_2, якого був пошкоджений, була подана заява відповідачу про виплату страхового відшкодування із відповідним пакетом документів.

На що відповідачем було виплачено страхове відшкодування в сумі 36 985,28 грн. на підставі звітів про ринкову вартість автомобіля до та після дорожньо-транспортної пригоди, які виконав спеціаліст - суб'єкт підприємницької діяльності ОСОБА_7

Проте, із сумою виплаченого страхового відшкодування позивач не погоджується, оскільки у звіті ФОП ОСОБА_7 №14/228 від 24.06.2014 року зазначено, що розмір завданого матеріального збитку становить 46 353,17 грн., що дорівнює вартості автомобіля до дорожньо-транспортної пригоди. Також, на замовлення відповідача 22.10.2014 року ФОП ОСОБА_7 було складено звіт №14/396 про ринкову вартість автомобіля після дорожньо-транспортної пригоди, відповідно до якого ринкова вартість автомобіля після ДТП становить 8 867,89 грн. А відтак, вважає, що дані звіти суб'єкта оціночної діяльності суперечать один одному. А тому, для визначення вартості матеріального збитку, в тому числі страхового відшкодування слід приймати до уваги саме висновок експерта НДЕКЦ УМВС України у Вінницькій області в кримінальному провадженні щодо обвинувачення ОСОБА_4, де розмір матеріального збитку дорівнює вартості автомобіля до ДТП та становить 80 350,50 грн., оскільки вартість ремонтно-відновлювальних робіт в сумі 93 471,88 грн. перевищує вартість транспортного засобу.

Окрім того, у розмірі виплаченого страхового відшкодування відповідачем не враховано витрати понесені позивачем щодо евакуації транспортного засобу, що становить 868,00 грн.

Враховуючи, що ліміт відповідальності відповідача становить 50 000 грн., розмір франшизи становить 500 грн., та з урахуванням вже виплаченого страхового відшкодування, вважає, що відповідач повинен відшкодувати позивачу додаткового 12 514,72 грн.

А відтак вищевикладені обставини стали підставою для звернення позивача до суду з даним позовом.

В судовому засіданні представник позивача - адвокат ОСОБА_1 позовні вимоги підтримала в повному обсязі та просила суд останні задовольнити з підстав, зазначених у позові, не заперечувала проти винесення заочного рішення суду.

Представник відповідача, третя особа без самостійних вимог щодо предмету спору ОСОБА_4 до судового засідання не з'явились із невідомих суду причин, хоча про день, час та місце судового розгляду повідомлялись належним чином, про що свідчать рекомендовані повідомлення про вручення поштових відправлень. Однак в матеріалах справи міститься письмове заперечення відповідача проти позову, відповідно до змісту якого позовні вимоги не визнає та просить у задоволенні останніх відмовити.

Оскільки у справі достатньо доказів для встановлення прав та взаємовідносин сторін та враховуючи те, що представник позивач не заперечує, відповідно до ст.224 ЦПК України, суд ухвалює заочне рішення.

Заслухавши пояснення представника позивача в судовому засіданні, спеціаліста ОСОБА_7, дослідивши матеріали справи, матеріали кримінального провадження №127/17780/14-к по обвинуваченню ОСОБА_4, оцінивши зібрані докази по справі в їх сукупності, суд прийшов до висновку, що позов підлягає частковому задоволенню з наступних підстав.

Так, в судовому засіданні достовірно встановлено, що 17.06.2014 року, близько 11 год. 50 хв., водій ОСОБА_4, керуючи технічно-справним автомобілем ВАЗ 21214, д.н.з. НОМЕР_1, виїжджаючи з автозаправної станції «АНР», яка розташована по вул. Київській в м. Вінниці, при виконанні маневру повороту ліворуч в напрямку вул. Чорновола, в районі будинку №16, що по вул. Київській в м. Вінниці, не переконавшись, що даний маневр буде безпечним і не створить небезпеки іншим учасникам дорожнього руху, не надавши переваги в русі транспортному засобу, що рухався по вул. Київській в напрямку площі Жовтневої, з необережності допустив зіткнення з технічно-справним автомобілем Мазда, д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням водія позивача, який рухався прямолінійно.

Вина ОСОБА_4 у порушенні правил дорожнього руху, що призвела до дорожньо-транспортної пригоди, підтверджується вироком Вінницького міського суду Вінницької області від 25.09.2014 року у кримінальному провадженні №127/17780/14-к по обвинуваченню ОСОБА_4 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України, відповідно до змісту якого ОСОБА_4 визнано винним у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України та призначено йому покарання у вигляді штрафу у розмірі 200 неоподаткованих мінімумів доходів громадян, що становить 3 400 грн. без позбавлення права керувати транспортними засобами (а.с.4-5).

Згідно полісу обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АС/8471022 від 22.04.2014 року між відповідачем ПрАТ «УСК «Княжа Вієнна Іншуранс Груп» та ОСОБА_6 було укладено договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, а саме транспортного засобу - автомобіля марки ВАЗ 21214, д.н.з. НОМЕР_1, період дії договору з 24.04.2014 року до 23.04.2015 року, страхова сума на одного потерпілого за шкоду, заподіяну майну становить 50 000 грн. (а.с.5 зворот).

Згідно ст.3 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної

життю, здоров'ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників.

Відповідно до п.22.1 ст.22 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у

встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи.

У разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, життю, здоров'ю, майну третьої особи.

З огляду на ст.6 вищезазначеного Закону страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу.

Таким чином, зіткнення автомобіля під керуванням третьої особи ОСОБА_4 з автомобілем, яким керував позивач, є визначеним законом страховим випадком, з настанням якого у страхувальника виникає обов'язок виплатити страхове відшкодування.

Стаття 33 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» визначає дії осіб у разі настання дорожньо-транспортної пригоди, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати). Так, у разі настання дорожньо-транспортної пригоди, яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати), водій транспортного засобу, причетний до такої пригоди, зобов'язаний: дотримуватися передбачених правилами дорожнього руху обов'язків водія, причетного до дорожньо-транспортної пригоди; вжити заходів з метою запобігання чи зменшення подальшої шкоди; поінформувати інших осіб, причетних до цієї пригоди, про себе, своє місце проживання, назву та місцезнаходження страховика та надати відомості про відповідні страхові поліси; невідкладно, але не пізніше трьох робочих днів з дня настання дорожньо-транспортної пригоди, письмово надати страховику, з яким укладено договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ), повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду встановленого МТСБУ зразка, а також відомості про місцезнаходження свого транспортного засобу та пошкодженого майна, контактний телефон та свою адресу. Якщо водій транспортного засобу з поважних причин не мав змоги виконати зазначений обов'язок, він має підтвердити це документально.

А тому, 18.06.2014 року позивач звернувся до відповідача із відповідною заявою на виплату страхового відшкодування та відповідним пакетом документів (а.с.7-9).

На що відповідачем було складено страховий акт №38 від 23.10.2014 року (а.с.13 зворот) та виплачено страхове відшкодування в сумі 36 985,28 грн. на підставі звітів про ринкову вартість автомобіля до та після дорожньо-транспортної пригоди, які виконав спеціаліст - суб'єкт підприємницької діяльності ОСОБА_7, що сторонами не заперечується.

Так, згідно звіту ФОП ОСОБА_7 №14/228 про визначення матеріального збитку, завданого власнику автомобіля марки «Мазда» 626 2.2, д.н.з. НОМЕР_2, в результаті його пошкодження при дорожньо-транспортній пригоді, станом на 19.06.2014 року вартість відновлювального ремонту автомобіля становить 60 309,78 грн.; матеріальний збиток, заподіяний власнику автомобіля, становить 46 353,17 грн.; вартість автомобіля на момент дорожньо-транспортної пригоди становить 46 353,17 грн. (а.с.10-13).

Окрім того, як вбачається з пояснень представника позивача в судовому засіданні та листа відповідача від 12.11.2014 року №7438, наявного в матеріалах справи, встановлено, що згідно звіту №14/396 від 22.10.2014 року ФОП ОСОБА_7 ринкова вартість автомобіля позивача після дорожньо-транспортної пригоди становить 8 867,89 (а.с.14).

А відтак, відповідач, визначаючи розмір страхового відшкодування, виходив з положень ст.30 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Так, відповідно до змісту ст.30 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» встановлено, що транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим. Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно з аварійним сертифікатом (рапортом), звітом (актом) чи висновком про оцінку, виконаним аварійним комісаром, оцінювачем або експертом відповідно до законодавства, витрати на відновлювальний ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди. Якщо транспортний засіб вважається знищеним, його власнику відшкодовується різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди, а також витрати на евакуацію транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди.

Проте, суд не погоджується з твердженнями відповідача щодо того, що автомобіль позивача є фізично знищеним та розміром страхового відшкодування, що становить різницю між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди з наступних міркувань.

Відповідно до п.15 Постанови Пленуму Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ від 01.03.2013 року, №4 «Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки», якщо пошкоджений транспортний засіб не може бути відновлено або вартість його відновлювального ремонту з урахуванням зношеності та втрати товарної вартості перевищує його ринкову вартість на момент пошкодження, розмір шкоди визначається за ринковою вартістю транспортного засобу на момент пошкодження.

Порядок відшкодування шкоди, пов'язаної з фізичним знищенням транспортного засобу, регламентовано статтею 30 Закону №1961-IV, який згідно зі статтею 8 ЦК (аналогія закону) може застосовуватись не лише страховиком, а й іншими особами, які здійснюють діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, та відповідають за завдану шкоду. Тобто транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим, а власник транспортного засобу згоден із визнанням транспортного засобу фізично знищеним. Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно з експертизою, проведеною відповідно до вимог законодавства, витрати на ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди.

У разі якщо власник транспортного засобу не згоден із визнанням транспортного засобу фізично знищеним, йому відшкодовується різниця між вартістю транспортного засобу до та після дорожньо-транспортної пригоди, а також витрати з евакуації транспортного засобу з місця цієї пригоди.

Якщо ж транспортний засіб визнано фізично знищеним, відшкодування шкоди виплачується у розмірі, який відповідає вартості транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди та витратам з евакуації транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди.

Зі звіту ФОП ОСОБА_7 та пояснень останнього в судовому засіданні не вбачається, що транспортний засіб позивача є знищеним, окрім того, з матеріалів справи та письмових заперечень відповідача не вбачається, що позивач надавав/недавав згоду на визнання транспортного засобу фізично знищеним, а тому суд вважає, що, визначаючи розмір страхового відшкодування слід виходити із ринкової вартості транспортного засобу на момент пошкодження, про що й зазначив Вищий спеціалізований суд України з розгляду цивільних і кримінальних справ у своїй постанові від 01.03.2013 року, №4, відповідно до звіту ФОП ОСОБА_7 №14/228 від 24.06.2014 року.

Натомість, висновок експерта НДЕКЦ УМВС України у Вінницькій області №99 від 28.06.2014 року суд не приймає до уваги, оскільки як вбачається зі змісту останнього судовим експертом при визначенні вартості матеріального збитку транспортного засобу, не вірно вирахувано модельний рік автомобіля, що суттєво впливає на його вартість.

Відповідно до змісту ст.9 Закону України «Про страхування» страхова виплата - грошова сума, яка виплачується страховиком відповідно до умов договору страхування при настанні страхового випадку. Розмір страхової суми та (або) розміри страхових виплат визначаються за домовленістю між страховиком та страхувальником під час укладання договору страхування або внесення змін до договору страхування, або у випадках, передбачених чинним законодавством. Франшиза - частина збитків, що не відшкодовується страховиком згідно з договором страхування.

Згідно ст.29 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.

Таким чином, з огляду на вищенаведене, враховуючи, що розмір матеріального збитку завданого позивачу становить 46 353,17 грн., розмір франшизи - 500,00 грн., витрати понесені позивачем з метою евакуації транспортного засобу - 868,00 грн. (згідно квитанцій №8812287 від 08.07.2014 року на суму 30,00 грн., №8803497 від 08.07.2014 року на суму 114,00 грн., №8803498 від 08.07.2014 року на суму 4,00 грн., №8803539 від 08.07.2014 року на суму 720,00 грн.), добровільно виплачені кошти в рахунок страхового відшкодування становлять 36 985,28 грн., підлягають додатковому стягненню з відповідача на користь позивача грошові кошти в рахунок страхового відшкодування у розмірі 9 735,89 грн. (46 353,17 грн. - 500,00 грн. - 36 985,28 грн. + 868,00 грн. = 9 735,89 грн.)

Згідно ч.1 ст.88 ЦПК України стороні, на користь якої ухвалено рішення, суд присуджує з другої сторони понесені нею та документально підтверджені судові витрати. Якщо позов задоволено частково, судові витрати присуджуються позивачеві пропорційно до розміру задоволених позовних вимог, а відповідачеві - пропорційно до тієї частини позовних вимог, у задоволенні яких позивачеві відмовлено.

А тому, витрати щодо сплати судового збору у розмірі 243,60 грн. згідно квитанції № від 24.11.2014 року (а.с.1) також підлягають стягненню з відповідача на користь позивача пропорційно до задоволеної частини вимог у розмірі 189,50 грн.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст.9, 20 Закону України «Про страхування», ст.3, 6, 22, 29, 30, 33 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ст.ст.526, 530, 625 ЦК України, ст.ст.10, 56, 60, 88, 212-215, 218, 224-226 ЦПК України, суд, -

В И Р І Ш И В :

Позов задовольнити частково.

Стягнути з приватного акціонерного товариства «УСК «Княжа Вієнна Іншуранс Груп», , місцезнаходження якого за адресою: м. Київ, вул. Глибочицька, 44, на користь ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, ідентифікаційний номер відсутній, зареєстрованого за адресою: АДРЕСА_1, 9 735 (дев'ять тисяч сімсот тридцять п'ять) грн. 89 коп. в рахунок страхового відшкодування.

Стягнути з приватного акціонерного товариства «УСК «Княжа Вієнна Іншуранс Груп» на користь ОСОБА_2 витрати щодо сплати судового збору у розмірі 189 (сто вісімдесят дев'ять) грн. 50 коп.

В іншій частині задоволення позову - відмовити.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку для подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним судом.

Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом десяти днів з дня його проголошення. Особи, які брали участь у справі, але не були присутні у судовому засіданні під час проголошення судового рішення, можуть подати апеляційну скаргу протягом десяти днів з дня отримання копії цього рішення.

Заочне рішення може бути переглянуте судом, що його ухвалив, за письмовою заявою відповідача поданою протягом десяти днів з дня отримання його копії.

Суддя: