Р І Ш Е Н Н Я

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"13" березня 2015 р. м. Київ

Дніпровський районний суд м. Києва у складі:

Головуючого - судді САВЛУК Т.В.

при секретарі Гноілек М.В.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в приміщенні Дніпровського районного суду м. Києва цивільну справу за позовом Приватного акціонерного товариства "АСК "Інго Україна" до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу,

в с т а н о в и в:

Приватне акціонерне товариство "АСК "Інго Україна", звертаючись з позовом до суду, просило стягнути з ОСОБА_1 на свою користь матеріальну шкоду у розмірі 44801,60 грн. та судові витрати по сплаті судового збору в розмірі 448,20 грн., що є предметом позову.

Представник позивача Сологуб О.В. в судовому засіданні позовні вимоги підтримав, просив позов задовольнити, пояснив, що 25 січня 2013 року між відповідачем та Приватним акціонерним товариством "АСК "Інго Україна" укладено договір страхування, оформлений Полісом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АЕ/1107224, яким визначено як забезпечений транспортний засіб - легковий автомобіль "Mitsubishi Laser", державний номер НОМЕР_1. 22 листопада 2013 року сталась дорожньо-транспортна пригода за участю забезпеченого транспортного засобу, особою винною у скоєнні дорожньо-транспортної пригоди визнано водія ОСОБА_1, що підтверджується постановою Дарницького районного суду міста Києва від 04 лютого 2014 року. У зв'язку з настанням страхового випадку, на підставі заяви потерпілої особи ОСОБА_3, яка є власником автомобіля "Daihatsu Terios", державний реєстраційний номер НОМЕР_2, позивачем виплачено страхове відшкодування в розмірі 44801,60 грн., яке виплачено потерпілій особі в повному обсязі. Відповідно до ст.38 Закону України "Про обов'язкове страхання цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", у позивача виникло право подати до страхувальника регресний позов, оскільки після скоєння дорожньо-транспортної пригоди відповідач залишив місце пригоди, ці обставини підтверджено постановою Дарницького районного суду міста Києва від 04 лютого 2014 року, що є підставою для звернення з цим позовом до суду.

Представник відповідача ОСОБА_4 в судовому засіданні просив відмовити у задоволенні позову, пояснив, що дійсно 22 листопада 2013 року мала місце дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля "Mitsubishi Laser", державний номер НОМЕР_1, яким керував відповідач, на підставі постанови Дарницького районного суду міста Києва від 04 лютого 2014 року відповідача притягнуто до адміністративної відповідальності за ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, ці обставини не заперечуються відповідачем. Однак, відповідач не погоджується з заявленим позовом у зв'язку з тим, що відповідача не було належно повідомлено про проведення оцінки автомобіля потерпілої особи, визначений спеціалістом оцінювачем розмір матеріального збитку відповідач вважає значно завищеним. Відповідач не заперечує право позивача пред'явити до відповідача регресний позов, однак, на думку відповідача, позивачем не надано належних доказів, які б підтвердили дійсний розміру матеріального збитку, який виплачений потерпілій особі, та відсутні належним чином оформлені документи, які підтверджують виплату потерпілій особі страхового відшкодування, тому просить відмовити у задоволенні позову в повному обсязі.

Заслухавши думку представника позивача Сологуб О.В, представника відповідача ОСОБА_4, дослідивши матеріали справи, оцінивши наявні у справі докази у їх сукупності, суд приходить до наступного.

Правовідносини, що виникли між сторонами у справі регулюються Цивільним кодексом України, Законом України "Про страхування", Законом України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" та умовами Договору страхування.

Судом встановлено, на підставі постанови Дарницького районного суду міста Києва від 04 лютого 2014 року ОСОБА_1 визнано винним у вчиненні правопорушення, передбаченого ст.124 КпАП України, та піддано його адміністративному стягненню у виді позбавлення права керування всіма видами транспортних засобів строком на 6 (шість) місяців. (а.с.9)

Як встановлено судом у мотивувальній частині постанови суду: " 22 листопада 2013 року 16-10 год. на перехресті пр-ту Григоренка - вул. Ахматової в м.Києві ОСОБА_1, керуючи автомобілем Мітсубіші, д.н.з. НОМЕР_1, здійснив проїзд на заборонений червоний сигнал світлофора, внаслідок чого відбулось зіткнення з автомобілем "Дай Хатсу" д.н.з. НОМЕР_2, під керуванням водія ОСОБА_5, що призвело до пошкодження транспортних засобів, чим порушив п.8.7.3 (е) ПДР України, своїми діями скоївши правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП України".

На підставі постанови Дарницького районного суду міста Києва від 04 лютого 2014 року ОСОБА_1 притягнуто до відповідальності за ст.122-4 КУпАП України та піддано його адміністративному стягненню у виді штрафу в розмірі 18 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 306 гривень. (а.с.76)

Відповідно до частини третьої ст.61 Цивільного процесуального кодексу України обставини, встановлені судовим рішенням у цивільній, господарській або адміністративній справі, що набрало законної сили, не доказуються при розгляді інших справ, у яких беруть участь ті самі особи або особа, щодо якої встановлено ці обставини.

На момент скоєння дорожньо-транспортної пригоди, цивільно-правова відповідальність ОСОБА_1 була застрахована у Приватному акціонерному товаристві "АСК "Інго Україна", що підтверджується Полісом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №АЕ/1107224, з визначеним строком дії з 25 січня 2013 року до 24 січня 2014 року, яким визначено як забезпечений транспортний засіб - легковий автомобіль "Mitsubishi Laser", державний номер НОМЕР_1, ліміт відповідальності страховика за шкоду, заподіяну майну (на одного потерпілого) - 50000,00 грн. (а.с.80)

Відповідно до ст.979 Цивільного кодексу України за договором страхування одна сторона (страховик) зобов'язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.

Згідно ст.25 Закону України "Про страхування" здійснення страхових виплат і виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування або законодавством на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування) і страхового акту (аварійного сертифіката), який складається страховиком або уповноваженою ним особою (аварійним комісаром) у формі, що визначається страховиком.

Відповідно до ст.ст. 3-5 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників.

Суб'єктами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є страхувальники, страховики, особи, цивільно-правова відповідальність яких застрахована, Моторне (транспортне) страхове бюро України (далі - МТСБУ) та потерпілі.

Об'єктом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов'язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров'ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу.

Тобто, цей закон є спеціальним у сфері страхування цивільно-правової відповідальності, яка здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників шляхом здійснення такого відшкодування страховиком при настанні страхового випадку.

Відповідно до п.22.1 ст.22 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи.

Як убачається з матеріалів справи, 20 лютого 2014 року ОСОБА_3 звернулось до Приватного акціонерного товариства "АСК "Інго Україна" з заявою про виплату страхового відшкодування за страховим випадком, який мав місце 22 листопада 2013 року за участю транспортного засобу - автомобіля "Daihatsu Terios", державний реєстраційний номер НОМЕР_2, який належить ОСОБА_3. (а.с.6 зворот)

Відповідно до положень ст. 29 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого в порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України.

Відповідно до ст. 3 Закону України "Про оцінку майна та професійну оціночну діяльність в Україні", оцінка майна, майнових прав - це процес визначення їх вартості на дату оцінки за процедурою, встановленою нормативно-правовими актами, зазначеними в статті 9 цього Закону (далі - нормативно-правові акти з оцінки майна), і є результатом практичної діяльності суб'єкта оціночної діяльності.

У відповідності до положень цього Закону майном, яке може оцінюватися, вважаються об'єкти в матеріальній формі, будівлі та споруди (включаючи їх невід'ємні частини), машини, обладнання, транспортні засоби тощо; паї, цінні папери; нематеріальні активи, в тому числі об'єкти права інтелектуальної власності; цілісні майнові комплекси всіх форм власності.

Згідно ст. 9 цього ж Закону, Методичне регулювання оцінки майна здійснюється у відповідних нормативно-правових актах з оцінки майна: положеннях (національних стандартах) оцінки майна, що затверджуються Кабінетом Міністрів України, методиках та інших нормативно-правових актах, які розробляються з урахуванням вимог положень (національних стандартів) і затверджуються Кабінетом Міністрів України або Фондом державного майна України.

Оцінка майна проводиться на підставі Методики товарознавчої експертизи та оцінки дорожніх транспортних засобів, затвердженої Наказом Міністерства юстиції країни та Фондом державного майна України № 1074/8395 від 24.11.2003 року.

Отже, єдиним законним доказом вартості нанесеного матеріального збитку - є відповідний експертний висновок суб'єкта оціночної діяльності.

На підставі Звіту №599 про оцінку автомобіля "Daihatsu Terios", державний реєстраційний номер НОМЕР_2, складений 03 лютого 2014 року суб'єктом оціночної діяльності ТОВ "ЕКЛІС", на підставі заяви ОСОБА_5, визначено матеріальний збиток, завданий власникові "Daihatsu Terios", державний реєстраційний номер НОМЕР_2, в результаті його пошкодження при ДТП складає 121311,60 грн. (а.с.12-51)

На підставі заяви ОСОБА_3, Приватним акціонерним товариством "АСК "Інго Україна" складено Страховий акт №115060 від 06 червня 2014 року, яким визначено розмір страхового відшкодування на загальну суму 44801,60 грн., що складає різницю між розміром заподіяної матеріальної шкоди 121311,60 грн. (визначена на підставі Звіту №599 про оцінку автомобіля "Daihatsu Terios", державний реєстраційний номер НОМЕР_2, складений 03 лютого 2014 року суб'єктом оціночної діяльності ТОВ "ЕКЛІС") та вартістю ліквідованих залишків в сумі 76000,00 грн. (а.с.10)

Факт виплати Приватним акціонерним товариством "АСК "Інго Україна" страхового відшкодування ОСОБА_3 в розмірі 44801,60 грн., підтверджується платіжним дорученням №7789 від 24 червня 2014 року, та особистою заявою ОСОБА_3 від 19.02.2015 року, яка підтвердила отримання страхового відшкодування та відсутність майнових претензій до страхової компанії.

За вимог Цивільного кодексу України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Згідно частини другої ст.1187 Цивільного кодексу України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

За нормою ст.1191 Цивільного кодексу України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо іншій розмір не встановлено законом.

Правила щодо регресного позову страховика встановлені ст. 38 Закону України „Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", згідно з п.п.38.1.1 п.38.1 Закону страховик після виплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до страхувальника або водія забезпеченого транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, серед іншого, якщо він після дорожньо-транспортної пригоди самовільно залишив місце пригоди чи ухилився від проведення в установленому порядку перевірки, констатуючої дію алкогольних напоїв, наркотичних чи інших одурманюючих речовин, чи споживав ці речовини після дорожньо-транспортної пригоди до відповідної констатуючої перевірки.

Отже, приписами вищенаведеної правової норми встановлено, що страховик після виплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до страхувальника або водія забезпеченого транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, якщо страхувальник після дорожньо-транспортної пригоди самовільно залишив місце пригоди.

Право вимоги страховик отримує тільки в разі, якщо він виплатив страхове відшкодування, тобто вимога до винної особи по суті буде мати регресний характер. Таку вимогу страховик може пред'явити до особи, відповідальної за завдані збитки. Тобто така особа (фізична або юридична) повинна бути саме суб'єктом відповідальності. Це означає, що така особа за своїм правовим статусом повинна мати можливість нести відповідальність за завдані нею збитки, окрім того, мають бути в наявності необхідні умови притягнення такої особи до відповідальності (протиправна поведінка, шкода, причинний зв'язок, вина (крім випадків, коли відповідальність настає незалежно від вини).

За таких обставин, суд вважає, що позивачем правомірно пред'явлені вимоги до відповідача з приводу відшкодування понесених витрат по виплаті страхового відшкодування в розмірі 44801,60 грн., яке підлягає стягненню з відповідача, як особи винної у скоєнні дорожньо-транспортної пригоди, в порядку регресу, оскільки на підставі постанови Дарницького районного суду міста Києва від 04 лютого 2014 року, яка винесена в межах розгляду справи №753/680/14-п, ОСОБА_1 притягнуто до відповідальності за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст.122-4 КУпАП України, ці обставини не потребують доказуванню в порядку ч.4 ст.61 Цивільного процесуального кодексу України, а доведення цих обставин є підставою для пред'явлення позивачем регресного позову до страхувальника на підставі п.п.38.1.1 п.38.1 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів".

З врахуванням викладеного, суд приходить до висновку, що позов Приватного акціонерного товариства "АСК "Інго Україна" до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу є обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню в повному обсязі, ухвалюючи рішення суд присуджує стягнути з ОСОБА_1 на користь Приватного акціонерного товариства "АСК "Інго Україна" матеріальну шкоду в порядку регресу в розмірі 44801 грн. 60 коп.

В порядку ст.88 Цивільного процесуального кодексу України, при вирішенні питання розподілу судових витрат, суд присуджує стягнути з ОСОБА_1 на користь Приватного акціонерного товариства "АСК "Інго Україна" судові витрати по сплаті судового збору в сумі 448,02 грн., який сплачено позивачем при звернені з цим позовом до суду.

Враховуючи наведене та керуючись ст.ст. 979, 1187, 1191 Цивільного кодексу України, ст.ст. 3-5, 22, 29, 38 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", ст.ст.1, 4, 10, 11, 56, 58, 60, 61, 88, 208, 209, 218 Цивільного процесуального кодексу України, суд

в и р і ш и в:

Позов Приватного акціонерного товариства "АСК "Інго Україна" до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу задовольнити.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь Приватного акціонерного товариства "АСК "Інго Україна" матеріальну шкоду в порядку регресу в розмірі 44801 грн. 60 коп., судові витрати по сплаті судового збору в розмірі 448,02 грн., а всього на загальну суму 45249 (сорок п'ять тисяч двісті сорок дев'ять) грн. 62 коп.

На рішення суду може бути подана апеляційна скарга, яка подається до Апеляційного суду міста Києва через Дніпровський районний суд міста Києва, протягом десяти днів з дня проголошення рішення.

С у д д я