Якимівський районний суд Запорізької області
З А О Ч Н Е Р І Ш Е Н Н Я
Справа № 330/2461/14-ц
"11" лютого 2015 р. Якимівський районний суд Запорізької області у складі:
головуючого судді - Гусаровой В.В.
при секретарі - Саркісовой І.О.
розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду смт.Якимівка цивільну справу за позовом ОСОБА_1 до ПАТ «Страхова компанія «Оранта-Січ», ОСОБА_2, АТ «ПРОСТО-страхування» про стягнення матеріальної та моральної шкоди, спричиненої внаслідок ДТП.
Згідно договору купівлі - продажу автомобіля № 20/03/08К від 20 березня 2008 року, позивач є власником автомобіля марки KIA MAGENTIS д/н НОМЕР_5.
Щодо позовних вимог до відповідача ПАТ «СК «Оранта - січ».
При цьому, ПАТ «СК «Оранта - січ» виплатила позивачу суму у розмірі 44 267 гривень 31 копійка, мотивуючи зменшення суми шкоди тим, що розмір відшкодування без ПДВ складає 45 267, 31 гривна, і сума франшизи становить 1000 гривень.
На думку позивача, відповідач - ПАТ «СК «Оранта - січ» безпідставно та не обґрунтовано вираховувала суму ПДВ у розмірі - 9053 гривні 46 копійок, внаслідок чого позивач неодноразово звертався до ПАТ «СК «Оранта - січ» з письмовими претензіями з даного приводу, але ПАТ «СК «Оранта - січ» відмовила у виплаті суми ПДВ посилаючись на ст. 36.2 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».
Позивач вважає, що відповідачем ПАТ «СК «Оранта - січ» необґрунтовано не доплачено грошову суму у розмірі 9053 гривні 46 копійок та просив стягнути вказану суму з відповідача.
У судовому засіданні представник ПАТ «СК «Оранта - січ» позовні вимоги не визнав, та надав суду заперечення на позовну заяву в якій вказано, що підстави та порядок виплати страхового відшкодування за полісом обов'язкового страхування цивільне - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулюються Законом України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Цей Закон спрямований на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України.
У відповідності до ст. 29 Закону у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством.
Розмір страхового відшкодування, сплачений позивачу за винятком франшизи був визначений згідно страхового акту ПАТ «СК «Орапта-Січ» і склав 44 267 грн. 31 коп. (45 267 грн. 31 коп. (загальний розмір матеріальної шкоди) - 1 000 грн. 00 коп.(франшиза) = 44 267 грн. 31 коп.)
Також із складу страхового відшкодування у відповідності до Закону було виключено податок на додану вартість, виходячи із наступних положень законодавства України.
Пунктом 36.2. чинної редакції Закону України «Про обов'язкове страхування цивільне - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що Страховик протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо - транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов'язаний: - у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його. Якщо відшкодування витрат на проведення відновлювального ремонту пошкодженого майна (транспортного засобу) з урахуванням зносу здійснюється безпосередньо на рахунок потерпілої особи її представника), сума, що відповідає розміру оціненої шкоди, зменшується на суму визначеного відповідно до законодавства податку па додану вартість. При цьому доплата в розмірі, що не перевищує суми податку, здійснюється за умови отримання страховиком документального підтвердження факту оплати проведеного ремонту.
Таким чином, враховуючи викладене, ПАТ «СК «Оранта-Січ» у повному обсязі виконало взяті на себе зобов'язання за полісом цивільної відповідальності у відповідності до Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», а тому станом на сьогоднішній день відсутній предмет спору між ПАТ «СК «Оранга-Січ» та позивачем.
Також представник ПАТ «СК «Оранта-Січ» надав до суду належним чином завірені копії виплатних документів за справою зі страхового випадку, який трапився 20.01.2014р.
На останнє судове засідання представник відповідача ПАТ «Оранта-Січ» надав до суду заяву, у якій просив розглянути справу за його відсутністю,позов не визнав та просив врахувати письмові заперечення.
Щодо позовних вимог до відповідача ОСОБА_2.
Враховуючи, що сума франшизи за страховим полісом ПАТ «СК «Оранта - січ» становить 1000 гривень, вказана сума повинна бути відшкодована відповідачем - ОСОБА_2, з наступних підстав.
Сума страхового відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розмір якої встановлюється при укладенні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності і не може перевищувати 2% від ліміту відповідальності страховика в межах якого відшкодовується збиток, заподіяний майну потерпілих. Франшиза не застосовується при відшкодуванні шкоду, заподіяної життю та/або здоров'ю потерпілих. Сума франшизи, на яку було зменшене страхове відшкодування, має бути компенсована потерпілому страхувальником або особою, цивільна відповідальність якої застрахована, у повному обсязі одночасно з виплатою страховиком страхового відшкодування. Але позивачу вказана сума франшизи не була відшкодована, тому внаслідок того, що ОСОБА_2 добровільно не компенсував суму франшизи, позивач змушений звернутися з вказаними вимогами до суду.
Згідно ст. 36.6. Закону України « Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» Страхувальником або особою, відповідальною за завдані збитки, має бути компенсована сума франшизи, якщо вона була передбачена договором страхування. В даному випадку договором страхування передбачено виплату розміру франшизи саме відповідачем ОСОБА_2
Крім того, позивач зазнав душевних страждань, у зв'язку із пошкодженням його майна.
Оскільки внаслідок ДТП позивач переніс стрес, бо машину придбав нову, в кредит, та дотепер за неї не розрахувався; повинен був витрачати свій особистий час для збору документів, потрібних для страхових виплат та суду, а відповідач ОСОБА_2 зі свого боку жодного разу навіть не запропонував позивачу хоча б частково допомогти у відновленні автомобіля, з позивачем трапився інфаркт міокарда, внаслідок чого від перебував на лікуванні в період з 04.03.2014 року по 24.06.2014 року.
Крім того, протягом тривалого часу у зв'язку з пошкодженням автомобіля позивач не міг вночі спокійно спати і до того суворий сімейний бюджет позивача довелося спрямувати на ремонт пошкодженого в результаті ДТП автомобіля, в сукупності все спричинило виникнення пригніченого стану усієї родини, внаслідок чого позивач почав до всього нервово відноситися, погіршення сну, що і призвело до перенесення тяжкої хвороби (інфаркту). Від такого стану та нецільового використання сімейних грошей постраждали крім самого позивача і члени його родини, родичі. Крім того, раніше дуже часто на вихідних позивач із сім'єю виїжджали з міста на відпочинок від тяжкого робочого тижня, після ДТП змога на законний відпочинок зникла бо тривалий час позивач провів на лікарняних ліжках, і родина не мала засобу пересування. На тривалий час після ДТП близьким позивача довелося пересісти на громадський транспорт, що викликало суттєві незручності у пересуванні. Багато справ, запланованих раніше, що потребували пересування автотранспортом, позивачеві довелося відкласти, а від деяких з них він взагалі змушений був відмовитись, що спричинило певні проблеми.
Розмір заподіяної позивачеві моральної шкоди визначити важко, але він має хоча б компенсувати ті емоційні страждання, які довелося перенести позивачеві і його родині. Розмір душевних страждань позивача і страждань його родини оцінюється позивачем в 40 000 (сорок тисяч) гривень. Ціна враховує в себе усі страждання, які довелося перенести позивачеві зокрема: порушення звичайного способу життя, негативного впливу на стан здоров'я, а також моральних страждань, пов'язаних з дорожньо-транспортною пригодою. Таким чином позивач просив стягнути з відповідача ОСОБА_2 1000 гр. матеріальної шкоди та 40 000 гр. моральної шкоди.
В судове засідання, призначене на 24.12.2014 р. відповідач ОСОБА_2 не з'явився та направив до суду медичну довідку про лікування, його неявка була визнана за поважних причин, тому судове засідання було перенесено на 11.02.2014 р., відповідач був викликаний належним чином до суду, про що мається в матеріалах справи поштове повідомлення. Так як відповідач не з'явився до суду та причини своєї неявки суду не повідомив, а позивач не заперечував проти заочного розгляду справи, суд виніс ухвали про заочний розгляд справи та без фіксації технічними засобами.
Щодо позовних вимог до відповідача АТ «ПРОСТО - страхування».
Крім того, з вказаним відповідачем ОСОБА_1 18.03.2013 року уклав договір обов'язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
Після ДТП, що мало місце 20.01.2014 року, позивач звернувся до АТ «ПРОСТО - страхування» з вимогами щодо виплати суми матеріальної шкоди. Представники страхових компаній відповідачів були присутні при проведенні експертизи, при цьому кожна компанія провела власні експертизи з метою встановлення сум матеріальної шкоди.
Як було повідомлено позивачу представником АТ «ПРОСТО - страхування», сума шкоди, за висновком експерта, становить 87 000 гривень внаслідок пошкодження 80% транспортного засобу, при цьому у наданні позивачу висновку експерта було відмовлено, посилаючись на те, що вказана експертиза проведена за кошти компанії тому, є її власністю.
Станом на момент звернення до суду з даним позовом, позивачу не було виплачено суму матеріальної шкоди відповідачем - АТ «ПРОСТО - страхування» взагалі.
Згідно тексту договору, у випадку пошкодження транспортного засобі, застрахованого по ризику "ПОШКОДЖЕННЯ", розмір збитку визначається на підставі:
П. 2.8.9.1. калькуляції витрат на відновлення пошкодженого ТЗ (надалі - "калькуляція"), яка складається Страховиком,або калькуляції за актом автотоварознавчої експертизи, або згідно наряду-замовлення та інших документів, з якими згоден Страховик, або
П. 2.8.9.2. рахунків за фактично виконаний ремонт пошкодженого застрахованого ТЗ на СТО, на яку Страхувальник був направлений Страховиком, або П. 2.8.9.3. рахунків, попередньо погоджених зі Страховиком, за фактично виконаний ремонт пошкодженого застрахованого ТЗ на СТО на вибір Страхувальника. У цьому випадку Страхувальник зобов'язаний надати Страховику оригінал рахунку, наряду-замовлення або калькуляції вартості ремонту, складені українською або російською мовою (або які мають належним чином засвідчений переклад на українську або російську мову).
П. 2.8.10. Конкретний варіант визначення розміру збитку згідно п. 2.8.9. цього Договору визначається за домовленістю між Страхувальником (Вигодонабувачем) і Страховиком.
Відшкодуванню підлягає вартість деталей і вузлів, що вимагають заміни, вартість робіт по заміні і ремонту пошкоджених деталей і вузлів, вартість матеріалів, необхідних для ремонту. Відшкодуванню підлягає вартість заміни і ремонту тільки тих вузлів, деталей і агрегатів, пошкодження яких викликане страховим випадком. При цьому заміна
пошкоджених деталей і вузлів застрахованого ТЗ приймається в розрахунок за умови, що вони шляхом відновлювального ремонту не можуть бути приведені в стан, придатний для подальшого використання, або якщо цей ремонт економічно недоцільний, тому що його вартість перевищує загальну вартість заміни (з урахуванням вартості деталей, матеріалів,
необхідних для ремонту і робіт).
23.12.2014р позивач надав до суду уточнену позовну заяву до АТ «ПРОСТО-страхування» вказавши, що як було повідомлено позивачу представником АТ «ПРОСТО - страхування», сума шкоди, за висновком експерта, становить 87 000 гривень внаслідок пошкодження 80% транспортного засобу, при цьому у наданні позивачу висновку експерта було відмовлено, посилаючись на те, що вказана експертиза проведена за кошти компанії тому, є її власністю.
Станом на момент звернення до суду з даним позовом, позивачу не було виплачено суму матеріальної шкоди відповідачем - АТ «ПРОСТО - страхування» взагалі, незважаючи на наявність його звернення щодо відшкодування.
Відповідно до ст. 979 ЦК Україна за договором страхування одна сторона (страхування) зобов'язується у разі настання певної події страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальнику) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.
Згідно зі ст. 985 ЦК України, ст. З ЗУ «Про страхування», страхувальник має право укласти із страхувальником договір на користь третьої особи, якій страховик зобов'язаний здійснити страхову виплату у разі настання страхового випадку.
За змістом наведених норм випливає, що договір страхування надає право третій особі (вигодонабувачу) вимагати від страховика здійснити страхову виплату на свою користь, тобто наділяє вигодонабувача правами страхувальника, хоча і не покладає на нього обов'язків останнього.
В матеріалах справи відсутні будь-які докази на підтвердження уповноваження вигодонабувачем ОСОБА_1 на пред'явлення вимоги до страховика про виплату страхового відшкодування.
Нормами цивільного процесуального законодавства та спеціальних законів в сфері страхування не передбачено пред'явлення позову в інтересах третіх осіб - вигодонабувачів. Таким чином, позивач є неналежним позивачем.
Виконуючі взяті на себе зобов'язання 23 січня 2014 року за участю позивача, та незалежного експерта був проведений огляд та дефектування вищезазначеного автомобіля.
Відповідно до п. 2.8.18. Договору зазначено, що при повній фактичній або конструктивній загибелі застрахованого ТЗ, а також у випадку, коли вартість відновлюваного ремонту ТЗ перевищує 80% його дійсної (ринково) вартості на момент настання страхового випадку, або у разі, якщо Страховик прийняв рішення про недоцільність відновлювального ремонту застрахованого ТЗ, виплата страхового відшкодування здійснюється на умовах «ПОВНА ЗАГИБЕЛЬ».
Згідно з п. 2.8.20 Договору: «Для прийняття рішення про врегулювання претензії на умовах «ПОВНА ЗАГИБЕЛЬ» Страховик проводить попередню оцінку вартості відновлювального ремонту. Попередня оцінка здійснюється на підставі акта огляду пошкодженого ТЗ, складеного Страховиком, і калькуляції вартості відновлювального ремонту ТЗ, розрахованої Страховиком відповідно до технології ремонту, що застосовується заводами - виробниками ТЗ».
Таким чином, вартість відновлювального ремонту перевищує 80% вказаної суми, тому в даному випадку виплата страхового відшкодування здійснюється на умовах «ПОВНА ЗАГИБЕЛЬ».
Відповідно до п. 2.8.19 Договору страхування, при врегулюванні збитку на умовах «ПОВНА ЗАГИБЕЛЬ» виплата відшкодування здійснюється відповідно до дійсної (ринкової) вартості ТЗ на момент настання страхового випадку (але не більше страхової суми по ризику «ПОШКОДЖЕННЯ»), за вирахуванням вартості придатних залишків застрахованого ТЗ (його складових та деталей). При цьому вартість таких придатних залишків ТЗ за рішенням Страховика визначається або шляхом експертної оцінки, або визначенням ціни реалізації цих залишків (в тому числі онлайн-аукціон з продажу автомобілів, як правило, ТОВ «Українсько-Польське підприємство «Автоонлайн-Україна» чи аналогічні аукціони). Вартість придатних залишків ТЗ може також бути визначена за узгодженням між Страховиком та Страхувальником.
Таким чином розмір страхового відшкодування з врахування вищезазначених обставин складає: 100 884,00 грн. (страхова сума автомобіля) -10 088,40 грн. (франшиза) - 96 700,00 грн. (ліквідні залишки) = 00,00 грн.
Позивач відмовився прийняти пропозицію на придбання його автомобіля за 97 000,00 гривень. Після надання даної інформації ОСОБА_1 до АТ «ПРОСТО-страхування» з заявою на виплату страхового відшкодування не звертався.
Підсумовуючи вищевикладене АТ «ПРОСТО-страхування» не визнає позовні вимоги, та вважає останні безпідставні та такими, що не підлягають задоволенню.
На останнє судове засідання представник відповідача ПАТ «Оранта-Січ» надав до суду заяву, у якій просив розглянути справу за його відсутністю,позов не визнав та просив врахувати письмові заперечення.
У судовому засіданні були вивчені наступні матеріали справи
- паспорт позивача (а.с.5-6)
- ідентифікаційний код позивача (а.с.7)
- постанова суду № 3/330/94/2014 від 24 лютого 2014 року (а.с.8)
- лист ПАТ «СК «Оранта - січ» № 3204 від 31 липня 2014 року (а.с.9)
- лист від 26.08.2014 року (а.с.10)
- заява на повторне надання документів від 28.08.2014 року (а.с.11)
- претензії від 21.07.2014 року, 11.08.2014 , 15.09.2014 (а.с.12-14)
- страховий поліс № АЕ/1683875 (а.с.15)
- виписка із медичної карти амбулаторного (стаціонарного) хворого (а.с.22)
- виписка з історії хвороби № 3897 Кардіологічного відділення (а.с.23)
- довідка до акту огляду медико - соціальної експертної комісії (а.с.24)
- листи непрацездатності (а.с.25-30)
- договір купівлі продажу автомобіля № 20/03/08К від 20 березня 2008 року (а.с.31-34)
- договір застави майна № 40 (а.с.35-39)
- Страховий акт (аварійний сертифікат) від 14.04.2014р. (а.с.49)
- платіжне доручення (а.с. 69)
Дослідивши матеріали справи суд приходить до висновку що позовні вимоги підлягають частковому задоволенню з наступних підстав:
У відповідності до п. 4 ст. 61 ЦПК України постанова суду у справі про адміністративне правопорушення обов'язкові для суду, що розглядає справу про цивільно-правові наслідки дій особи, стосовно якої ухвалено постанову суду, з питань, чи мали місце ці дії та чи вчинені вони цією особою.
По вимогам до ОСОБА_2 Згідно ст. 36.6. Закону України « Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» Страхувальником або особою, відповідальною за завдані збитки, має бути компенсована сума франшизи, якщо вона була передбачена договором страхування. Тобто виплата франшизи на користь ОСОБА_1 повинна бути покладена на ОСОБА_2
Щодо моральної шкоди, суд врахував те, що внаслідок ДТП позивач переніс стрес, бо машину придбав нову, в кредит, та дотепер за неї не розрахувався; повинен був витрачати свій особистий час для збору документів, потрібних для страхових виплат та суду, а відповідач ОСОБА_2 зі свого боку жодного разу навіть не запропонував позивачу хоча б частково допомогти у відновленні автомобіля, з позивачем трапився інфаркт міокарда, внаслідок чого від перебував на лікуванні в період з 04.03.2014 року по 24.06.2014 року.
Крім того, протягом тривалого часу у зв'язку з пошкодженням автомобіля позивач не міг вночі спокійно спати і до того суворий сімейний бюджет позивача довелося спрямувати на ремонт пошкодженого в результаті ДТП автомобіля, в сукупності все спричинило виникнення пригніченого стану усієї родини, внаслідок чого позивач почав до всього нервово відноситися, погіршення сну, що і призвело до перенесення тяжкої хвороби (інфаркту). Від такого стану та нецільового використання сімейних грошей постраждали крім самого позивача і члени його родини, родичі.
Відповідно до п. 3 Постанови Пленуму Верховного Суду України від 31.03.1995 року № 4 „Про судову практику в справах про відшкодування моральної (немайнової) шкоди" - „...Під моральною шкодою слід розуміти втрати немайнового характеру внаслідок моральних чи фізичних страждань, або інших негативних явищ, заподіяних фізичній особі незаконними діями або бездіяльністю інших осіб".
Моральна шкода, завдана в результаті ДТП, відшкодовується виключно за рішенням суду. Відповідно до ст. 23 ЦК України відшкодовується моральна шкода, яка полягає:
- у фізичному болю та стражданнях, яких фізична особа зазнала у зв'язку з каліцтвом або іншим ушкодженням здоров'я (п. 1 ст. 23 ЦК України);
- у душевних стражданнях, яких фізична особа зазнала у зв'язку з протиправною поведінкою щодо неї самої, членів її сім'ї чи близьких родичів (п. 2 ст. 23 ЦК України);
- у душевних стражданнях, яких фізична особа зазнала у зв'язку із знищенням чи пошкодженням її майна (п. 3 ст. 23 ЦК України);
- у приниженні честі та гідності фізичної особи, а також її ділової репутації (п. 4 ст. 23 ЦК України).
При цьому страховик відшкодовує моральну шкоду лише у перших двох випадках (п.п. 1, 2 ст. 23 ЦК України). Моральна шкода спричинена позивачу, передбачена п. 3 ст. 23 ЦК України, то таке відшкодування, здійснює відповідач - ОСОБА_2, як особа, яку визнано винною у настанні ДТП.
Водночас доводи про необхідність відшкодування позивачу моральної шкоди у розмірі 40 000 гр., з урахуванням відсутності доказів спричинення позивачу зазначеної шкоди в заявленому останнім розмірі, є необґрунтованими, такий розмір не відповідає тяжкості адміністративного правопорушення, вчиненого відповідачем, яке за направленістю умислу відноситься до ненавмисних. За наведених обставин, виходячи с засад розумності, виваженості та справедливості, суд вважає за доцільним стягнути моральну шкоду у розмірі 4000 ( чотири тисячі гривень).
Що стосується позовних вимог до ПАТ «СК «Оранта - січ».
У відповідності до ст. 36.2 Закону України « Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» Страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов'язаний: у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його. Якщо відшкодування витрат на проведення відновлювального ремонту пошкодженого майна (транспортного засобу) з урахуванням зносу здійснюється безпосередньо на рахунок потерпілої особи (її представника), сума, що відповідає розміру оціненої шкоди, зменшується на суму визначеного відповідно до законодавства податку на додану вартість. При цьому доплата в розмірі, що не перевищує суми податку, здійснюється за умови отримання страховиком (у випадках, передбачених статтею 41 цього Закону, - МТСБУ) документального підтвердження факту оплати проведеного ремонту. Якщо у зв'язку з відсутністю документів, що підтверджують розмір заявленої шкоди, страховик (МТСБУ) не може оцінити її загальний розмір, виплата страхового відшкодування (регламентна виплата) здійснюється у розмірі шкоди, оціненої страховиком (МТСБУ). Страховик має право здійснювати виплати без проведення експертизи (у тому числі шляхом перерахування коштів особам, які надають послуги з ремонту пошкодженого майна), якщо за результатами проведеного ним огляду пошкодженого майна страховик і потерпілий досягли згоди про розмір та спосіб здійснення страхового відшкодування і не наполягають на проведенні оцінки, експертизи пошкодженого майна.
Згідно пп. ст. 196. 1. 3., 196. 1 Податкового Кодексу України, Операції, що не є об'єктом оподаткування
196.1. Не є об'єктом оподаткування операції з:
196.1.3. надання послуг із страхування, співстрахування або перестрахування особами, які мають ліцензію на здійснення страхової діяльності відповідно до закону, а також пов'язаних з такою діяльністю послуг страхових (перестрахових) брокерів та страхових агентів.
Тому підлягає стягненню на користь ОСОБА_1 з ПАТ «СК «Оранта - січ» грошову суму у розмірі 9053 гривні 46 копійок.
Що стосується позовних вимог до АТ «ПРОСТО-страхування»:
21.03.2008року позивач уклав договір щодо страхування автомобіля KIA MAGENTIS д/н НОМЕР_5 з АТ «ПРОСТО - страхування». 18.03.2013р ОСОБА_1 уклав з АТ «ПРОСТО - страхування» уклав договір обов'язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. У відповідності до договору страхування від 21.03.2008р на шостий рік дії договору страхова сума становить 100 884 гривні. Відповідно до висновку експерта АТ «ПРОСТО - страхування» сума шкоди становить 87 000 гривень внаслідок пошкодження 80% транспортного засобу.
Відповідно до договору страхування автомобіля від 21.03.2008р у випадку пошкодження ТЗ, застрахованого по ризику "ПОШКОДЖЕННЯ", розмір збитку визначається на підставі:
П. 2.8.9.1. калькуляції витрат на відновлення пошкодженого ТЗ (надалі - "калькуляція"), яка складається Страховиком,або калькуляції за актом автотоварознавчої експертизи, або згідно наряду-замовлення та інших документів, з якими згоден Страховик, або
П. 2.8.9.2. рахунків за фактично виконаний ремонт пошкодженого застрахованого ТЗ на СТО, на яку Страхувальник був направлений Страховиком, або
П. 2.8.9.3. рахунків, попередньо погоджених зі Страховиком, за фактично виконаний ремонт пошкодженого застрахованого ТЗ на СТО на вибір Страхувальника. У цьому випадку Страхувальник зобов'язаний надати Страховику оригінал рахунку, наряду-замовлення або калькуляції вартості ремонту, складені українською або російською мовою (або які мають належним чином засвідчений переклад на українську або російську мову).
П. 2.8.10. Конкретний варіант визначення розміру збитку згідно п. 2.8.9. цього Договору визначається за домовленістю між Страхувальником (Вигодонабувачем) і Страховиком.
Відшкодуванню підлягає вартість деталей і вузлів, що вимагають заміни, вартість робіт по заміні і ремонту пошкоджених деталей і вузлів, вартість матеріалів, необхідних для ремонту. Відшкодуванню підлягає вартість заміни і ремонту тільки тих вузлів, деталей і агрегатів, пошкодження яких викликане страховим випадком. При цьому заміна
пошкоджених деталей і вузлів застрахованого ТЗ приймається в розрахунок за умови, що вони шляхом відновлювального ремонту не можуть бути приведені в стан, придатний для подальшого використання, або якщо цей ремонт економічно недоцільний, тому що його вартість перевищує загальну вартість заміни (з урахуванням вартості деталей, матеріалів,
необхідних для ремонту і робіт).
На підставі вище викладеного керуючись 23, 1166, 1167, 1187 ЦК України, Закону України « Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Постанови Пленуму Верховного Суду України від 31.03.1995 року № 4 „Про судову практику в справах про відшкодування моральної (немайнової) шкоди", Методичних рекомендацій "Відшкодування моральної шкоди" (лист Міністерства юстиції України від 13 травня 2004 р. № 35-13/797), пп. ст. 196. 1. 3., 196. 1 Податкового Кодексу України, 215-218,224-226 ЦПК України, суд -
Позов ОСОБА_1 до ПАТ «Страхова компанія «Оранта-Січ», ОСОБА_2, АТ «ПРОСТО-страхування» про стягнення матеріальної та моральної шкоди, спричиненої внаслідок ДТП задовольнити частково.
Стягнути з Публічного акціонерного товариства «Страхова компанія «Оранта-січ» на користь ОСОБА_1 ІНФОРМАЦІЯ_1, ідентифікаційний номер НОМЕР_9, паспорт НОМЕР_12 виданий Якимівським РВ УМВС України в Запорізькій області 03 квітня 1997 року, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 суму матеріальної шкоди у розмірі 9053 гривні 46 копійок та 67,98 коп. судових витрати , а всього на суму 9121,44 гр. (дев'ять тисяч сто двадцять одна гривня сорок чотири копійки) .
Стягнути з ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_3, ідентифікаційний номер НОМЕР_11, проживаючого за адресою: АДРЕСА_2, на користь ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, ідентифікаційний номер НОМЕР_9, паспорт НОМЕР_12 виданий Якимівським РВ УМВС України в Запорізькій області 03 квітня 1997 року, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 суму матеріальної шкоди у розмірі 1000 гривень 00 копійок, моральну шкоду у розмірі 4000 гр., та судові витрати у розмірі 6,79 гр., а всього на суму 5006,79 гр. (п'ять тисяч шість гривень сімдесят дев'ять копійок).
Заочне рішення може бути переглянуте судом, що його ухвалив за письмовою заявою відповідача. Заяву про перегляд заочного рішення може бути подано протягом десяти днів з дня отримання його копії
Рішення може бути оскаржено в апеляційному порядку до апеляційного суду Запорізької області через Якимівський районний суд Запорізької області. Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом 10 днів з дня його проголошення. Особи, які брали участь у справі, але не були присутні у судовому засіданні під час проголошення судового рішення, можуть подати апеляційну скаргу протягом десяти днів з дня отримання копії цього рішення.

Суддя: Гусарова В.В.