Номер провадження: 22-ц/785/6068/14
Головуючий у першій інстанції
Доповідач Оверіна О. В.
АПЕЛЯЦІЙНИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ
ВСТУПНА ТА РЕЗОЛЮТИВНА ЧАСТИНА
Колегія суддів судової палати у
цивільних справах апеляційного суду
Одеської області в складі:
Головуючого Оверіної О.В.
Суддів Кравця Ю.І., Журавльова О.Г.
при секретарі Счастлівцевої Л.В.
розглянувши у відкритому судовому
засіданні клопотання Товариства з
обмеженою відповідальністю «Охоронне
агентство «Фотеця» про призначення
автотехнічної експертизи у цивільній
справі по справі за позовом ОСОБА_3 -
ТОВ "Охоронне агенство "Фортеця" про
відшкодування матеріальної та
моральної шкоди, завданої внаслідок
ДТП, за апеляційною скаргою
представника ТОВ "Охоронне агентство
"Фортеця" на рішення суду першої
інстанції, яке ухвалив Приморський
районний суд м. Одеси 14.05.2014 року,-
Керуючись ст. ст.209, 143, 144, 202, 303, 304 ЦПК
України, колегія суддів судової палати
в цивільних справах апеляційного суду
Призначити по цивільній справі
судову автотехнічну експертизу , на
вирішення якої поставити наступні
1 Чи мав водій ОСОБА_3, який керував
транспортним засобом «Mitsubishi Outlander» р.н.
НОМЕР_1 технічну можливість зупинитися
до місця наїзду (зіткнення) у момент
виникнення небезпеки для руху?
2 Як повинен був діяти водій ОСОБА_3,
який керував транспортним засобом
«Mitsubishi Outlander» р.н. НОМЕР_1, в даній
дорожній обстановці згідно з
технічними вимогами Правил дорожнього
3 Чи відповідали дії водія ОСОБА_3, який
керував транспортним засобом «Mitsubishi
Outlander» р.н. НОМЕР_1 в даній дорожній
обстановці технічним вимогам Правил
Як а була швидкість транспортного
засобу «Mitsubishi Outlander» р.н. НОМЕР_1. в
момент зіткнення з дистанційно
керованою пневматичною підйомною
4 Яка відстань необхідна для безпечного
маневру(екстреного гальмування), щоб
уникнути зіткнення транспортного
засобу «Mitsubishi Outlander» р.н. НОМЕР_1. в
умовах даної дорожньої обстановки
згідно до вимог п. п.12.5. Правил
5 Яки були з технічної точки зору дії
третіх осіб, які керували рухом
дистанційно керованої пневматичної
підйомної боларди за допомогою пульту
дистанційного керування у причинному
зв'язку з виникненням дорожно-
транспортної пригоди 16.02.2013 року за
адресою: м. Одеса, вул. Французський
бульвар 54/23, ЖК «СІЕУРД -ХОЛЛ»
Проведення судової автотехнічну
експертизи поручити експертам
Одеського науково-дослідного
інституту судових експертиз,
встановивши строк для проведення
експертизи один місяць з моменту
отримання експертною установою
матеріалів справи.
Попередити судового експерта про
кримінальну відповідальність за ст. ст.
384, 385 КК України за завідомо
неправдивий висновок або за відмову
без поважних причин від виконання
обов'язків.Надіслати Одеському НДІ
Судових експертиз цивільну справу
22ц-/785/ 6068/14 р за позовом ОСОБА_3 - ТОВ
"Охоронне агенство "Фортеця" про
відшкодування матеріальної та
моральної шкоди, завданої внаслідок
ДТП, за апеляційною скаргою
представника ТОВ "Охоронне агентство
"Фортеця" на рішення суду першої
інстанції, яке ухвалив Приморський
районний суд м. Одеси 14.05.2014 року.
Зобов'язати Товариства з обмеженою
відповідальністю «Охоронне агентство
«Фотеця» провести оплату за
проведення експертизи.
Апеляційне провадження у справі
зупинити до проведення експертизи.
Ухвала апеляційної інстанції в частині
зупинення провадження у справі може
бути оскаржено в касаційному порядку
до суду касаційної інстанції протягом
двадцяти днів після набрання законної
сили ухвалою.

Головуючий
О.В. Оверіна

Судді
О.Г. Журавльов

Ю.І. Кравець