Провадження № 2/522/396/14
РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ
УКРАЇНИ

28 березня 2014 року Приморський
районний суд міста Одеси

у складі : головуючого - судді Ільченко
Н.А.

при секретарі Довгань
Ж.А.

розглянувши у відкритому судовому
засіданні в м.Одеса цивільну справу за
позовом ОСОБА_2 до Авіакомпанії
„Південні авіалінії" у вигляді
товариства з обмеженою
відповідальністю, за участю третьої
особи без самостійних вимог щодо
предмета спору : приватного
акціонерного товариства „Страхова
компанія „Гута-Україна", про
відшкодування матеріальної та
моральної шкоди, завданої внаслідок
авіакатастрофи ;

ВСТАНОВИВ :

В серпні 2013 року ОСОБА_2 звернувся до
суду з позовом до Авіакомпанії
„Південні авіалінії" у вигляді
товариства з обмеженою
відповідальністю, третя особа без
самостійних вимог щодо предмета спору :
ПП „Страхова компанія „Гута-Україна",
про відшкодування матеріальної та
моральної шкоди, завданої внаслідок
авіакатастрофи, вимагаючи стягнути з
Авіакомпанії "Південні авіалінії" у
вигляді товариства з обмеженою
відповідальністю на його користь
компенсаційну страхову виплату за
тілесне ушкодження пасажира у розмірі
еквівалентному сумі 113100 спеціальних
прав запозичення, що на день складання
позову дорівнює 172500,00 дол.США або 1378792,50
грн., та моральну шкоду у розмірі 150000,00
грн.

Мотивуючи свої позовні вимоги позивач
зазначає, що, на підставі придбаного
ним авіаквитка, 13 лютого 2013 року
знаходився на борту літака АН-24РВ UR-WRA,
власником та експлуатантом якого є ТОВ
„Авіакомпанія „Південні авіалінії"
та екіпаж якого на вказаному літаку
виконував чартерний рейс ОTL № 8971 за
маршрутом Одеса-Донецьк-Одеса по
перевезенню футбольних
вболівальників, й під час заходу на
посадку у аеропорту м.Донецьк згадане
повітряне судно зазнало катастрофи, в
результаті якої він зазнав травм, було
пошкоджено його особисті речі, а також
йому було завдано моральну шкоду.

В судовому засіданні представник
позивача - ОСОБА_3 підтримав позов та
наполягав на його задоволені в повному
обсязі; представник відповідача -
Вакарь О.Ю. частково визнала позов, а
саме визнала позов в частині стягнення
з відповідача матеріальної шкоди у
розмірі 20000,00 дол.США, посилаючись на п.13
Порядку обов'язкового авіаційного
страхування, який передбачає страхову
суму за шкоду заподіяну життю та
здоров'ю пасажира під час виконання
польотів у межах України, сумою
еквівалентною 20000 дол.США за кожне
пасажирське крісло, та просила
відмовити в частині вимог про
стягнення моральної шкоди у розмірі
150000,00 грн., а також подала адресовані
суду свої письмові заперечення на
позовну заяву, які приєднані судом до
матеріалів справи; представник третьої
особи - Шпилєва О.В. в редакції
заявлених позивачем позовних вимог в
задоволені позову просила відмовити та
подала адресовані суду свої письмові
пояснення, які приєднані судом до
матеріалів справи.

Дослідивши матеріали справи і
вислухавши пояснення представників
сторін та третьої особи, суд доходить
висновку, що позовні вимоги позивача
підлягають частковому задоволенню з
наступних підстав.

Судом установлено, що 13 лютого 2013 року,
на підставі придбаного авіаквитка,
позивач знаходився на борту літака
АН-24РВ UR-WRA, власником та експлуатантом
якого є ТОВ „Авіакомпанія „Південні
авіалінії" та екіпаж якого на вказаному
літаку виконував чартерний рейс ОTL №
8971 за маршрутом Одеса-Донецьк-Одеса по
перевезенню футбольних
вболівальників. Під час заходу на
посадку у аеропорту м.Донецьк згадане
повітряне судно зазнало катастрофи,

Як вбачається зі змісту остаточного
звіту за результатами розслідування
катастрофи літака АН-24РВ UR-WRA
Авіакомпанії „Південні авіалінії", що
сталася 13.02.2013 р. у міжнародному
аеропорту м.Донецьк», складеному
Національним бюро за результатами з
розслідування авіаційних подій та
інцидентів з цивільним судном,
кКатастрофа літака Ан-24 РВ сталася
через втрату швидкості літака під час
заходу на посадку при метеоумовах, до
яких командир літака не був
підготовлений та допущений.

Відповідно до ч.1 ст.117 Повітряного
кодексу України, в Україні
здійснюється обов'язкове авіаційне
страхування цивільної авіації.

Згідно з ч.3 ст.118 Повітряного кодексу
України, авіаперевізник зобов'язаний
страхувати свою відповідальність за
шкоду, заподіяну пасажирам, багажу,
вантажу і пошті.

19.12.2012 року між відповідачем та третьою
особою укладений Договір № 11-107-04-01/13
обов'язкового страхування
відповідальності експлуатанта
ПСповітряного перевізника перед
третіми особами, пасажирами, за багаж
та ручну поклажу.

Відповідно до Порядку і правил
проведення обов'язкового авіаційного
страхування цивільної авіації,
затвердженого постановою Кабінету
Міністрів України від 12 жовтня 2002 р. №
1535, - страхове відшкодування
виплачується саме страховиком
страхувальнику, а не прямо пасажиру.

Зазначений порядок встановлений й в
договорі страхування № 11-107-04-01/13 від
19.12.2012 р. між відповідачем та третьою
особою.

При цьому, відповідно до умов цього
договору для того, щоб у страховика
(третьої особи) була підстава для
виплати страхувальнику відповідних
грошових коштів страхувальник має
надати рішення суду, що набрало
чинності, про обов'язок сплатити усі
суми, які є законною компенсацією
шкоди, (аркуш договору 8, п.п.2.1, п. 2,
Секції II договору).

За таких обставин, без рішення суду
процедури отримання страхової виплати
потерпілим не передбачено.

З положень Глави 4 „Компенсація у
випадку загибелі або тілесного
ушкодження пасажирів" Правил
повітряних перевезень пасажирів і
багажу, затверджених наказом
Міністерства інфраструктури України
30.11.2012 № 735, вбачається, що перевізник не
може виключити чи обмежити свою
відповідальність за шкоду, яка
спричинила загибель або тілесне
ушкодження пасажира, за умов,
зазначених у главі 1 цього розділу,
сумою у розмірі 113100 СПЗ для кожного
пасажира.

Така ж позиція висловлена і на сайті
Державної авіаційної служби України, -
мінімальне страхове покриття у
відношенні відповідальності перед
пасажирами, за багаж та вантаж повинно
становити: за загибель або тілесні
ушкодження пасажира - SDR 113100 за кожного
пасажира; за знищення, утрату,
пошкодження або затримку в перевезенні
багажу (як зареєстрованого, так і
незареєстрованого) - SDR 1131 на кожного
пасажира.

У загаданих Правилах... зазначено, що
„СПЗ" - спеціальне право запозичання -
розрахункова грошова одиниця, яка
використовується Міжнародним валютним
фондом. 1 СПЗ або 1 SDR дорівнює 1,52 доларів
США.

Відповідно до глави 6 Правил...
„Переведення валютних одиниць" суми,
зазначені в спеціальних правах
запозичення, у цьому розділі
розглядаються як такі, що стосуються
спеціальних прав запозичення, як вони
визначені МВФ. Переведення таких сум у
національну валюту у випадку судових
розглядів або розглядів претензій
пасажирів відбувається відповідно до
вартості валют у спеціальних правах
запозичення на дату ухвали суду чи
прийняття рішення перевізником за
претензією пасажира.

За таких обставин, оскільки
відповідальність перевізника не може
бути обмежена сумою SDR 113 100 = 172500 доларів
США, то сам факт знаходження позивача
на борту повітряного літака при його
катастрофі дозволяє вимагати суму,
еквівалентну 172500 доларів США.

При цьому, такі суми узгоджуються з
умовами Договору № 11-107-04-01/13
обов'язкового страхування
відповідальності експлуатанта
ПС/повітряного перевізника перед
третіми особами, пасажирами, за багаж і
ручну поклажу від 19 грудня 2012 р.,
укладеного між ПАТ „Страхова компанія
„ГУТА-Україна" і ТОВ „Авіакомпанія
„Південні авіалінії".

Згідно п.п.3.3., 3.16., ІІ.3.1. вказаного
Договору, страхова сума юридичної
відповідальності повітряного
перевізника перед пасажирами за шкоду
життю і здоров'ю, втрату чи пошкодження
багажу пасажира визначена в межах :
„перед одним пасажиром USD 190280".

Отже, максимальне страхове
відшкодування за договором
страхування перевищує мінімальне
відшкодування, яким відповідач не може
обмежити свою відповідальність перед
позивачем.

За змістом ст.1167 ЦК України, якщо
моральної шкоди завдано каліцтвом,
іншим ушкодженням здоров'я або смертю
фізичної особи внаслідок дії джерела
підвищеної небезпеки, така моральна
шкода відшкодовується незалежно від
вини органу державної влади, органу
влади Автономної Республіки Крим,
органу місцевого самоврядування,
фізичної або юридичної особи, яка її
завдала.

Згідно із ч.1, 2, 5 ст.1187 ЦК України,
джерелом підвищеної небезпеки є
діяльність, пов'язана з використанням,
зберіганням або утриманням
транспортних засобів. Шкода, завдана
джерелом підвищеної небезпеки,
відшкодовується особою, яка на
відповідній правовій підставі (право
власності, інше речове право, договір
підряду, оренди тощо) володіє
транспортним засобом, механізмом,
іншим об'єктом, використання,
зберігання або утримання якого створює
підвищену небезпеку. Особа, яка
здійснює діяльність, що є джерелом
підвищеної небезпеки, відповідає за
завдану шкоду, якщо вона не доведе, що
шкоди було завдано внаслідок
непереборної сили або умислу
потерпілого.

Після авіакатастрофі позивача було
доставлено до лікарні м.Донецьк, але в
зв'язку з тим, що йому були спричинені
тілесні ушкодження, які не вимагали
обов'язкової госпіталізації, він
оселився в готелі „Шахтар Плаза".

Оскільки під час аварії літака були
повністю зіпсовані особисті речі
позивача, а саме взуття, джинси, светр
та шкіряна сумка, тому наступного дня
після авіакатастрофи позивач мусив
придбати собі подібні речі.

Крім того, у зв'язку з авіакатастрофою
літака позивач мусив придбати собі їжу,
зарядний пристрій до телефону та
квиток на поїзд за маршрутом
Ясинувата-Одеса.

Той факт, що в результаті
авіакатастрофи позивач отримав
тілесні ушкодження, підтверджується
медичним висновком Донецької обласної
клінічної травматологічної лікарні
від 13.02.2013 р. та результатами
комп'ютерної томографії від 17.02.2013 р. в
медичному центрі „Інто Сана" у м.Одеса.

З огляду на наведене, суд погоджується
з доводами позивача стосовно того, що
відповідач повинен сплатити йому
мінімальну суму, якою не може бути
обмежена відповідальність
відповідача, а саме SDR 113100 = 172500 дол.США,
що в еквіваленті по курсу НБУ (7,993грн. за
1,00 дол.США) на дату подання позову
становить 1378792,50 грн.
(172500дол.США*7,993грн.=1378792,50грн.).

Відповідно до п. 3 Постанови Пленуму
Верховного Суду України № 4 від 31.03.95
року „Про судову практику в справах
про відшкодування моральної
(немайнової) шкоди", під моральною
шкодою слід розуміти втрати
немайнового характеру внаслідок
моральних чи фізичних страждань, або
інших негативних явищ, заподіяних
фізичній чи юридичній особі
незаконними діями або бездіяльністю
інших осіб.

Враховуючи доведеність та
обґрунтованість обставин порушення
законних прав власності позивача,
тривалість такого порушення, пов'язані
з ним незручності, та порушенням укладу
життя позивача, суд вважає
обґрунтованою вимогу про
відшкодування моральної шкоди.
Визначаючи розмір відшкодування
моральної шкоди, суд враховує
масштабність порушення прав позивача,
характер та тривалість створених
позивачу незручностей. Суд вважає
зазначену суму такою, яка частково
відповідає характеру та рівню
порушення немайнових прав, душевних та
моральних втрат, яких зазнав позивач.

Разом з тим, виходячи з засад
розумності, виваженості і
справедливості та враховуючи
вищевикладені обставини, що призвели
до спричинення матеріального збитку і
моральної шкоди, дії, що заподіяли
моральну шкоду та їх конкретний вираз,
наявність причинного зв'язку між діями
особи, що заподіяла шкоду та заподіяною
шкодою, керуючись вимогами Постанови
Пленуму Верховного суду № 4 „Про
судову практику в справах про
відшкодування моральної (немайнової)
шкоди" від 31.03.95р., п. 3, 7 Постанови
Пленуму ВСУ № 6 від 27.03.1992 р. „Про
практику розгляду судами цивільних
справ за позовами про відшкодування
шкоди", суд доходить висновку, що
позовні вимоги по відшкодуванню
моральної шкоди підлягають частковому
задоволенню, а саме у розмірі 100000,00 грн.

Вирішуючи дану справу, суд також бере
до уваги, що 26.02.2013 року позивач
звернувся до відповідача з письмовою
заявою про виплату страхових сум, на
отримання яких він має право як
постраждалий внаслідок
авіакатастрофи, але відповідач залишив
цю заяву позивача без задоволення.

На підставі викладеного і керуючись
ст.ст.10, 60, 209, 212, 214-215 ЦПК України, суд, -

ВИРІШИВ :

Позов ОСОБА_2 задовольнити частково.

Стягнути з Авіакомпаній „Південні
авіалінії" у вигляді товариства з
обмеженою відповідальністю (адреса
місцезнаходження : 65062, м.Одеса,
вул.Тіниста, буд.16/14, Код )
на користь ОСОБА_2 (ІНФОРМАЦІЯ_1, паспорт
НОМЕР_3, виданий Приморським РВ ОМУ УМВС
України в Одеській області 20.05.2003 року,
ідентифікаційний номер : НОМЕР_2, що
зареєстрований та проживає за адресою :
65014, АДРЕСА_1) компенсаційну страхову
виплату за тілесне ушкодження пасажира
в розмірі 1 378 792 (один мільйон триста
сімдесят вісім тисяч сімсот дев'яносто
дві) грн. 50 коп. та моральну шкоду у
розмірі 100 000 (сто тисяч) грн. 00 коп.

У задоволені решти частини позовних
вимог відмовити.

Рішення може бути оскаржене в
апеляційному порядку до апеляційного
суду Одеської області через
Приморський районний суд м.Одеси
шляхом подачі апеляційної скарги в
10-денний строк з дня проголошення
рішення.

Повний текст рішення складено 31
березня 2014 року.

Суддя
Н.А.Ільченко

28.03.2014