Справа № 462/8304/13-ц
РІШЕННЯ

Іменем України

(заочне)

20 лютого 2014 року Залізничний районний
суд м. Львова в складі:

головуючого - судді
Боровкова Д.О.

при секретарі
Волянському А.Л.,

розглянувши у відкритому судовому
засіданні в приміщенні суду в м. Львові
цивільну справу за позовною заявою
Товариства з обмеженою
відповідальністю «Орлан-Транс-Груп» до
ОСОБА_1 про стягнення шкоди,

встановив:

Позивач звернувся до суду з позовом, в
якому просить стягнути з відповідача
на його користь шкоду у розмірі 10881,91
грн., у зв'язку з перевитратою пального
на автомобільному транспорті. Свої
вимоги мотивує тим, що відповідач, з
07.03.2013 року п 27.09.2013 року працював на їх
підприємстві на посаді водія,
перебуваючи в трудових відносинах з
підприємством, відповідач
неодноразово перебував в добових
відрядженнях в межах України та
закордоном, відповідач отримав
пластикову картку ТОВ «Континент
Нафто Трейд» для заправки дизельним
паливом транспортних засобів для
виконання. Проте протягом
травня-вересня 2013 року відповідач
наніс їх підприємству шкоду у розмірі
10881,91 грн. у зв'язку з перевитратою
пального на автомобільному транспорті,
яка має бути відшкодована ним на
підставі п. 6 ст. 134 КЗпП України. В
зв'язку з вказаним, просить позов
задовольнити.

У судовому засіданні представник
позивача позов підтримала, дала
пояснення аналогічні вищенаведеному,
просить позов задовольнити.

Суд ухвалив справу розглядати без
участі відповідача, який без поважних
причин у судове засідання не прибув,
хоча був належним чином повідомлений
про час і місце судового засідання,
письмових заперечень на позов суду не
надав, однак матеріалів справи
достатньо для прийняття рішення по
суті.

Заслухавши представника позивача,
дослідивши матеріли справи, суд
прийшов до висновку, що позов підлягає
задоволенню з наступних підстав.

Згідно з п. 6 ч. 1 ст. 134 КЗпП України
відповідно до законодавства
працівники несуть матеріальну
відповідальність у повному розмірі
шкоди, заподіяної з їх вини
підприємству, установі, організації, у
випадках, коли: відповідно до
законодавства на працівника покладено
повну матеріальну відповідальність за
шкоду, заподіяну підприємству,
установі, організації при виконанні
трудових обов'язків.

Зі змісту п. 12 постанови Пленуму
Верховного Суду України «Про судову
практику в справах про відшкодування
шкоди, заподіяної підприємствам,
установам, організаціям їх
працівниками» від 29.12.1992 року № 14
випливає, що відповідно до п.6 ст.134 КЗпП
матеріальна відповідальність в
повному розмірі покладається на
працівника у випадках, передбачених
окремими законодавчими актами. За
чинним законодавством така
відповідальність може бути покладена,
зокрема, за шкоду, заподіяну:
перевитратою пального на
автомобільному транспорті.

Судом встановлено, що відповідач
ОСОБА_1 з 07.03.2013 року працював на посаді
водія автотранспортних засобів для
перевезення вантажів у міжміському,
міжобласному та міжнародному
сполученні на вантажні автомобілі всіх
марок в колоні автомобільній № 2 ТОВ
«Орлан-Транс-Груп» /а.с.6,7/, та був
звільнений зі займаної посади 27.09.2013
року за прогул без поважних причин на
підставі п.4 ст. 40 КЗпП України згідно з
наказом № 112-ф від 27.09.2013 року /а.с.8/.

Наказом від 11.08.2010 року № 45 директора
Львівської філії ТОВ
«Орлан-Транс-Груп» Куцяби Т.Р. були
затверджені базові лінійні норми
витрат палива та коефіцієнт на
виконання транспортної роботи для
вантажних автомобілів, зокрема для
автомобілів марок SCANIA та RENAULT PREMIUM
/а.с.23-27/.

Відповідно до п/п. «д» п. 20 Правил
внутрішнього трудового розпорядку для
працівників Львівської філії ТОВ
«Орлан-Транс-Груп», з якими відповідач
був ознайомлений під час прийому на
роботу, водій зобов'язаний виконувати
обов'язки, визначені посадовими
інструкціями і положеннями,
затверджених в установленому порядку
/а.с.62-69/.

Проте, відповідачем у порушення
вищевказаних норм, закріплених у
Правилах внутрішнього трудового
розпорядку та наказі від 11.08.2010 року № 45
були допущенні перевитрати пального
на автомобільному транспорті.

Так, під час виконання перевезення на
автопоїзді 12911КА/АА5473ХХ за маршрутом по
Україні згідно подорожнього листа
№047393 від 18.05.2013р. /а.с.15/ при виїзді
автомобіля в рейс в паливних баках
залишалося 150 літрів палива.
Відповідачем було придбано 950 літрів
дизельного палива. При поверненні
автомобіля залишок палива в паливних
баках склав 110 літрів. Згідно норми
витрат палива даного автомобіля,
автомобіль при виконанні даного
перевезення повинен використати 719
літрів палива, згідно ж даних
подорожнього листа та розшифровки до
нього, поданих відповідачем, витрата
палива склала 990 літрів. Отже,
перевитрата палива по даному
перевезенню склала 271 літр дизельного
палива на загальну суму 2791,79 грн.
(150+950-719-110=271), що стверджується звітом,
який був підписаний самим відповідачем
/а.с.16/.

Крім того, під час виконання
перевезення на автопоїзді 22196КА/19442КА
за маршрутом по Україні згідно
подорожнього листа №683059 від 31.05.2013р.
/а.с.21/ при виїзді автомобіля в рейс в
паливних баках залишалося 146 літрів
палива. Відповідачем було придбано 300
літрів дизельного палива. При
поверненні автомобіля залишок палива в
паливних баках склав 120 літрів. Згідно
норми витрат палива даного автомобіля,
автомобіль при виконанні даного
перевезення повинен використати 245
літрів палива, згідно ж даних
подорожнього листа та розшифровки до
нього, поданих Відповідачем, витрата
палива склала 326 літрів. Отже,
перевитрата палива по даному
перевезенню склала 81 літр дизельного
палива на загальну суму 833,39 грн.
(146+300-245-120=81), що стверджується звітом,
який був підписаний самим відповідачем
/а.с.22/ Зважаючи на стан автомобільних
доріг, через які пролягав маршрут руху
при виконанні транспортного завдання
за рахунок підприємства було списано 50
літрів палива на загальну суму 514,50 грн.
Загалом збитки, завдані відповідачем
при виконанні даного перевезення
склали 318,89 грн.

Також, під час виконання перевезення на
автопоїзді 15262КА/17269КА за маршрутом по
Україні згідно подорожнього листа
№683080 від 02.07.2013р. /а.с.13/ при виїзді
автомобіля в рейс в паливних баках
залишалося 100 літрів палива.
Відповідачем було придбано 300 літрів
дизельного палива. При поверненні
автомобіля залишок палива в паливних
баках склав 120 літрів. Згідно норми
витрат палива даного автомобіля,
автомобіль при виконанні даного
перевезення повинен використати 221
літр палива, згідно ж даних
подорожнього листа та розшифровки до
нього, поданих Відповідачем, витрата
палива склала 280 літрів. Отже,
перевитрата палива по даному
перевезенню склала 59 літрів дизельного
палива на загальну суму 605,05 грн.
(100+300-221-120=59), що стверджується звітом,
який був підписаний самим відповідачем
/а.с.14/.

Окрім того, під час виконання
перевезення на автопоїзді 17474КА/19439КА
за маршрутом Україна-Росія-Україна
згідно подорожнього листа №236592 від
06.07.2013р. /а.с.11/ при виїзді автомобіля в
рейс в паливних баках залишалося 152
літрів палива. Відповідачем було
придбано 1540 літрів дизельного палива.
При поверненні автомобіля залишок
палива в паливних баках склав 110 літрів.
Згідно норми витрат палива даного
автомобіля, автомобіль при виконанні
даного перевезення повинен
використати 1275 літрів палива, згідно ж
даних подорожнього листа та
розшифровки до нього, поданих
Відповідачем, витрата палива склала 1582
літрів. Отже, перевитрата палива по
даному перевезенню склала 307 літрів
дизельного палива на загальну суму 3161,71
грн. (152+1540-1275-110=307),що стверджується
звітом, який був підписаний самим
відповідачем /а.с.12/.

Крім того, під час виконання
перевезення на автопоїзді 15563КА/16580КА
за маршрутом по Україні згідно
подорожнього листа №683156 від 08.08.2013р.
/а.с.17/ при виїзді автомобіля в рейс в
паливних баках залишалося 164 літрів
палива. Відповідачем було придбано 104
літрів дизельного палива. При
поверненні автомобіля залишок палива в
паливних баках склав 130 літрів. Згідно
норми витрат палива даного автомобіля,
автомобіль при виконанні даного
перевезення повинен використати 118
літрів палива, згідно ж даних
подорожнього листа та розшифровки до
нього, поданих Відповідачем, витрата
палива склала 138 літрів. Отже,
перевитрата палива по даному
перевезенню склала 20 літрів дизельного
палива на загальну суму 205,80 грн.
(164+104-118-130=20), що стверджується звітом,
який був підписаний самим відповідачем
/а.с.17/.

Також, під час виконання перевезення на
автопоїзді АА1362КХ/АА5332ХХ за маршрутом
по Україні згідно подорожнього листа
№683256 від 26.08.2013р. /а.с.9/ при виїзді
автомобіля в рейс в паливних баках
залишалося 301 літр палива. Відповідачем
було придбано 300 літрів дизельного
палива. При поверненні автомобіля
залишок палива в паливних баках склав
179 літрів. Згідно норми витрат палива
даного автомобіля, автомобіль при
виконанні даного перевезення повинен
використати 349 літрів палива, згідно ж
даних подорожнього листа та
розшифровки до нього, поданих
Відповідачем, витрата палива склала 421
літр. Отже, перевитрата палива по
даному перевезенню склала 73 літри
дизельного палива на загальну суму 706,11
грн. (301+300-349-179=73), що стверджується
звітом, який був підписаний самим
відповідачем /а.с.10/.

Окрім того, під час виконання
перевезення на автопоїзді 29609КА/16862КА
за маршрутом по Україні згідно
подорожнього листа №683213 від 06.09.2013р.
/а.с.19/ при виїзді автомобіля в рейс в
паливних баках залишалося 196 літрів
палива. Відповідачем було придбано 1200
літрів дизельного палива. При
поверненні автомобіля залишок палива в
паливних баках склав 125 літрів. Згідно
норми витрат палива даного автомобіля,
автомобіль при виконанні даного
перевезення повинен використати 970
літрів палива, згідно ж даних
подорожнього листа та розшифровки до
нього, поданих Відповідачем, витрата
палива склала 1271 літрів. Отже,
перевитрата палива по даному
перевезенню склала 301 літр дизельного
палива на загальну суму 3092,56 грн.
(196+1200-970-125=301), що стверджується звітом,
який був підписаний самим відповідачем
/а.с.20/.

За таких обставин, суд приходить до
висновку, що відповідач заподіяв
позивачу шкоду в зв'язку з перевитратою
пального на автомобільному транспорті
на загальну суму 10881,91 грн. (2791,79 грн.+318,89
грн.+605,05 грн.+3161,71 грн.+205,80 грн.+706,11
грн.+3092,56 грн. = 10881,91 грн.).

Враховуючи наведене, суд дослідивши
докази у їх сукупності, прийшов до
висновку, що з позивача необхідно
стягнути у судовому порядку заподіяну
ним шкоду у розмірі 10881,91 грн.

Крім того, з відповідача на користь
позивача слід стягнути судовий збір у
повному обсязі.

Керуючись ст.ст. 10,11,60,62,88,209,212-215,218,224-227
ЦПК України суд -

вирішив:

Позовну заяву задовольнити.

Стягнути зі ОСОБА_1 на користь
Товариства з обмеженою
відповідальністю «Орлан-Транс-Груп»
10881 (десять тисяч вісімсот вісімдесят
одна) гривня 91 коп. шкоди та 229 грн. 40
судового збору. Всього стягнути 11340
(одинадцять тисяч триста сорок)
гривень.

Рішення може бути оскаржене в
апеляційному порядку до апеляційного
суду Львівської області через
Залізничний районний суд м. Львова
шляхом подачі в десяти денний строк з
дня проголошення рішення апеляційної
скарги.

Заочне рішення може бути переглянуте
судом, що його постановив, за письмовою
заявою відповідача, поданою протягом
10-ти днів з дня отримання його копії.

Суддя: /підпис/

З оригіналом згідно. рішення не
набрало законної сили.

Суддя:
Боровков Д.О.