Провадження № 2/487/145/13
Справа № 2-4650/11
У Х В А Л А

Іменем України

14.02.2013 року Заводський районний суд м. Миколаєва

в складі головуючого судді Сухаревич З.М., при секретарі Фурман А.П., за участю позивача ОСОБА_1, представника відповідача ОСОБА_2, розглянувши у відкритому судовому засіданні у залі суду м. Миколаєва цивільну справу за позовом ОСОБА_1 до комунального підприємства Миколаївської міської ради Миколаївелектротранс про відшкодування шкоди завданої внаслідок ДТП, -

В С Т А Н О В И В:

В листопаді 2011 року ОСОБА_1 звернувся до суду з позовом до КП ММР Миколаївелектротранс про відшкодування шкоди, завданої внаслідок ДТП у розмірі 1600 грн.

В судовому засіданні представник відповідача повторно заявив клопотання про призначення по справі судової комплексної трасологічно-автотехнічної експертизи, посилаючись на те, що згідно твердження позивача, він 15.10.2011 року о 19:15 годин керував транспортним засобом Nissan Almera номерний знак НОМЕР_1, рухався по вул. Потьомкінська зі сторони вул. Фалєєвської в м. Миколаєві та перетинаючи перехрестя з вул. Декабристів, отримав пошкодження шин двох правих коліс глибокими порізами, які не підлягають ремонту. Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення від 18.10.2011 року причиною зазначеного ДТП сталася загострення рельсів у звязку з робочим зносом. Але 14.10.2011 року комісією КП ММР Миколаївелектротранс проведено обстеження технічного стану трамвайного шляху на перехресті вул. Декабристів і вул. Потьомкінська, яка дійшла до висновків, що горизонтальні та вертикальні уступи на рельсових стиках не більш 22 мм, що відповідає Правилам експлуатації трамвайних колій, електронаплавка зношених місць на рельсах і спецчастинах відповідає ПЕТШ, в напрямку вул. Рюміна біля хрестовини перетинання існує пошкодження дорожнього покриття розміром 550х900х70 мм. У звязку з чим вважає, що встановлення причин пошкодження шин колес автомобіля позивача потребує спеціальних знань та призначення експертизи, відповідно до ст.ст. 44, 143 ЦПК України.

В судовому засіданні позивач проти заявленого клопотання заперечували.

Вислухавши думку сторін, дослідивши матеріали справи, приймаючи до уваги, що для зясування обставин, які мають істотне значення для розгляду справи, необхідні спеціальні знання, суд вважає за необхідне призначити по справі судову комплексну трасологічно-автотехнічну експертизу.

Керуючись ст.ст. 143, 144, п.2 ст.203 ЦПК України, суд

У Х В А Л И В :

Клопотання представника відповідача комунального підприємства Миколаївської міської ради Миколаївелектротранс про призначення судової комплексної трасологічно-автотехнічної експертизи - задовольнити.

Призначити по справі за позовом ОСОБА_1 до комунального підприємства Миколаївської міської ради Миколаївелектротранс про відшкодування шкоди завданої внаслідок ДТП судову комплексну трасологічно-автотехнічну експертизу, на вирішення якої поставити наступне питання:

1. Чи мають шини коліс, наданих на експертизу ОСОБА_1 механічні пошкодження, якщо мають, то яка їх локалізація, форма, розміри, глибина, механізм виникнення, яким предметом можуть бути спричинені?

2. Чи є на шинах коліс сліди потертості характерні при різкому газуванні і чи повязані вони з пошкодженнями, що мають місце?

3. Чи мають трамвайні рельси у місці пересічення вулиць Потьомкінська та Декабристів будь-які пошкодження, загострення від яких можуть статися пошкодження шин коліс?

4. Чи можуть пошкодження шин коліс виникнути автомобіля ОСОБА_1 при перетинання автомобілем трамвайних рель сів на перехресті вул. Потьомкінська та вул. Декабристів в м. Миколаєві, при пошкодженні дорожнього покриття розміром 550х900х70 мм біля хрестовини перетинання?

5. Чи є пошкодження дорожнього покриття причиною пошкодження шин колес автомобіля ОСОБА_1?

6. Чи повинен був водій ОСОБА_1, відповідно до Правил дорожнього руху, бачити в напрямку його руху перешкоду у вигляді пошкоджень дорожнього покриття між рельсами і чи мав він нагоду уникнути цієї перешкоди?

Проведення судової експертизи доручити науково-дослідницькому експертно-криміналістичному центру при УМВС України в Миколаївській області, попередивши експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Для проведення дослідження експерту надати:

- матеріали цивільної справи № 2/487/145/13 за позовом ОСОБА_1 до комунального підприємства Миколаївської міської ради Миколаївелектротранс про відшкодування шкоди завданої внаслідок ДТП;

- матеріали адміністративної справи № 1423/85/2012 про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 140 ч.4 КупАП ОСОБА_3

- два правих колеса автомобілю Nissan Almera, що належить ОСОБА_1, які були пошкоджені під час ДТП 15.10.2011 року.

Оплату за проведення експертизи покласти на відповідача - комунальне підприємство Миколаївської міської ради Миколаївелектротранс, розяснити позивачу та відповідачу положення ст. 146 ЦПК України про наслідки ухилення від участі в експертизі.

Провадження у справі на час проведення експертизи зупинити.

Ухвала в частині зупинення провадження в справі може бути оскаржена учасниками процесу до апеляційного суду Миколаївської області в порядку та строки, встановлені ст.ст. 294,296 ЦПК України.

Суддя: З.М. Сухаревич