Сарненський районний суд
________________________________________________________________
Справа № 572/860/26
Провадження №3/572/507/26
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

23 березня 2026 року

Суддя Сарненського районного суду Рівненської області ВЕДЯНІНА Т.О., розглянувши матеріали, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , жителя АДРЕСА_1 ,

права та обов`язки, передбачені ст.63 Конституції України, ст.268 КУпАП роз`яснено

за ст.124 КУпАП,

ВСТАНОВИВ :

10 лютого 2026 року о 10 годині 05 хвилин ОСОБА_1 в м.Сарни дорога М07 Київ-Ковель-Ягодин,304 км+123 м. в порушення п2.3б Правил дорожнього руху, керуючи автомобілем марки Mercedes-Benz Vario номерний знак НОМЕР_1 (на чорному фоні), не був уважний, не стежив за дорожньою обстановкою, та вчасно не відреагував на її зміну, , не вибрав безпечної швидкості руху та безпечної дистанції, в результаті чого допустив зіткнення з транспортним засобом Ford transit державний номерний знак НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 , який рухався попереду в попутному напрямку внаслідок чого останній по інерції руху здійснив зіткнення з транспортним засобом Renault Duster державний номерний знак НОМЕР_3 (на синьому фоні) під керуванням ОСОБА_3 . В результаті події транспортні засоби зазнали механічних пошкоджень.

В судовому засіданні ОСОБА_1 пояснив, що він рухався з допустимою швидкістю руху, дотримуючись дистанції, однак, автомобіль, який рухався попереду під керуванням ОСОБА_3 зупинився, щоб взяти пасажира, в зв`язку з тим, що дорожнє покриття було слизьке, він не втримав автомобіль і здійснив зіткнення з автомобілем, який рухався попереду.

Відповідальність за ст.124 КУпАП настає у разі порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Відповідно до п.2.3б, п.13.1 Правил дорожнього руху під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен враховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним. Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Порушення ОСОБА_1 вказаних вище норм доводиться, протоколом про адміністративне правопорушення від 10 лютого 2026 року, схемою місця ДТП, на якій зазначено місце розташування транспортних засобів, місце зіткнення та перелік видимих пошкоджень транспортних засобів.

Згідно письмових пояснень ОСОБА_2 встановлено, що він рухався автомобілем Ford transit за поліцейським автомобілем у складі поховального кортежу і під час гальмування відчув удар в задню частину свого транспортного засобу, внаслідок чого, його автомобіль здійснив зіткнення з автомобілем Renault Duster державний номерний знак НОМЕР_3 . В зв`язку з ДТП його автомобіль зазнав механічних пошкоджень.

Із письмових пояснень ОСОБА_3 вбачається, що він рухався на службовому автомобілі Renault Duster державний номерний знак НОМЕР_3 (на синьому фоні) з увімкненими проблисковими маячками синього та червоного кольорів під час супроводу загиблого військовослужбовця, та притримувався крайньої правої смуги ближче до узбіччя, потім знизив швидкість, включив правий світловий покажчик повороту, після чого зупинився, щоб забрати пасажира, після чого відбулось зіткнення з автомобілем Ford transit. Під час дорожньо-транспортної пригоди опадів не було дорожнє покриття було сухе.

Згідно медичних висновків водії транспортних засобів, які були причетні до дорожньо -транспортної пригоди були тверезі.

Твердження ОСОБА_1 , що дорожньо-транспортна пригода сталася з причини зупинки транспортного засобу Renault Duster, та те що була ожеледиця на дорозі, спростовується схемою місця ДТП, в якій зазначено, що стан покриття проїзної частини було сухе. Також водій відповідно до правил дорожнього руху повинен заздалегідь прогнозувати поведінку інших учасників дорожнього руху, а також повинен своєчасно встигати реагувати на зміну ситуації, що склалася, в процесі керування транспортним засобом.

Зібрані у справі про адміністративне правопорушення докази суд визнає належними, допустимими та такими, що відповідають вимогам ст.251 КУпАП.

З огляду на досліджені докази, суд вважає доведеною винність ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП.

Враховуючи наведені обставини, відсутність обставин, що обтяжують відповідальність за адміністративне правопорушення, дані про особу ОСОБА_1 , який протягом року до адміністративної відповідальності не притягувався, суд вважає за необхідне накласти на нього стягнення у межах, установлених КУпАП, у виді штрафу.

Керуючись ст.ст. 283, 284 КУпАП,-

ПОСТАНОВИВ :

Визнати ОСОБА_1 винуватим у скоєнні адміністративного правопорушення , передбаченого ст. 124 КУпАП та накласти на нього стягнення у виді штрафу у сумі 850 (вісімсот п`ятдесят) гривень в дохід держави.

Стягнути з ОСОБА_1 665 (шістсот шістдесят п`ять) гривень 60 копійок судового збору.

Реквізити для сплати штрафу: Отримувач: ГУК у Рівнен.обл./Рівнен.обл./21081300; Банк отримувача: Казначейство України (ЕАП); Код отримувача (ЄДРПОУ): 38012494; Р/р UA0017001; Назва: Адміністративні штрафи у сфері забезпечення дорожнього руху.

Реквізити для сплати судового збору: Отримувач: ГУК у м.Києві/м.Київ/22030106; Банк отримувача: Казначейство України (ЕАП); Код отримувача (ЄДРПОУ) 37993783; Р/р UA0026001.

Постанова може бути оскаржена особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником до Рівненського апеляційного суду протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя