Справа №452/163/26
Провадження №3/452/172/2026
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

17 березня 2026 року м.Самбір

Суддя Самбірського міськрайонного суду Львівської області Кущ Т.М., розглянувши клопотання ОСОБА_1 та представника потерпілого ОСОБА_2 адвоката Петруніної Вікторії Віталіївни про призначення комплексної судової транспортно-трасологічної та інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи, -

В С Т А Н О В И В :

20 січня 2026 року до Самбірського міськрайонного суду Львівської області від Самбірського РВП ГУНП у Львівській області надійшов для розгляду протокол про адміністративне правопорушення за ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення (далі КУпАП) відносно ОСОБА_1 ..

Розгляд справи вперше було призначено на 29 січня 2026 року об 11 год. 45 хв., яке було відкладено декілька раз, востаннє на 17 березня 2026 року о 09 год. 10 хв..

16 березня 2026 року через підсистему Єдиної судової інформаційно-телекомунікаційної системи «Електронний суд» до суду надійшло клопотання представника потерпілого ОСОБА_2 адвоката Петруніної В.В. про призначення комплексної судової транспортно-трасологічної та інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи, проведення якої прохала доручити експертам Львівського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України (далі Львівський НДЕКЦ МВС), посилаючись на те, що ОСОБА_1 не визнає своєї вини, що свідчить про наявність у справі протиріч, які не можна усунути без застосування спеціальних знань. На вирішення експертизи прохала поставити наступні питання: Як повинен був діяти водій автомобіля марки «Volkswagen Sharan», реєстраційний номерний знак на іноземній реєстрації НОМЕР_1 , ОСОБА_2 у даній дорожній обстановці згідно з технічними вимогами Правил дорожнього руху України (далі - ПДР України)?; Як повинен був діяти водій автомобіля марки «Volkswagen Passat», державний реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 , ОСОБА_1 у даній дорожній обстановці згідно з технічними вимогами ПДР України?; Чи залишені сліди гальмування чи юзу від автомобільних шин транспортного засобу марки «Volkswagen Passat», державний реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_1 на проїзній частині?; Яким було взаємне розташування транспортних засобів марки «Volkswagen Sharan», реєстраційний номерний знак на іноземній реєстрації НОМЕР_1 , та марки «Volkswagen Passat», державний реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 , під час їх зіткнення?; На якому місці дороги сталося зіткнення транспортних засобів марки «Volkswagen Sharan», реєстраційний номерний знак на іноземній реєстрації НОМЕР_1 , та марки «Volkswagen Passat», державний реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 ?; Чи відповідали дії водія автомобіля марки «Volkswagen Sharan», реєстраційний номерний знак на іноземній реєстрації НОМЕР_1 , ОСОБА_2 технічним вимогам ПДР України?; Чи відповідали дії водія автомобіля марки «Volkswagen Passat», державний реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 , ОСОБА_1 технічним вимогам ПДР України?; Дії кого з водіїв з технічної точки зору перебувають у причинному зв`язку з виникненням ДТП?

Крім того, 17 березня 2026 року через канцелярію суду ОСОБА_1 було подано клопотання про призначення комплексної судової транспортно-трасологічної та інженерно-транспортної (автотехнічної)

експертизи, проведення якої прохав доручити експертам Львівського НДЕКЦ МВС, посилаючись на те, що він не визнає своєї вини, що свідчить про наявність у справі протиріч, які не можна усунути без застосування спеціальних знань. На вирішення експертизи прохав поставити наступні питання: На якій смузі руху проїзної частини відбулось зіткнення автомобіля марки «Volkswagen Sharan», реєстраційний номерний знак на іноземній реєстрації НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_2 , який рухався в сторону вокзалу, та автомобіля марки «Volkswagen Passat», державний реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_1 , який рухався в сторону центра м. Самбора Львівської області?; Під яким кутом відносно один одного та відносно елементів дороги відбулось зіткнення автомобіля марки «Volkswagen Sharan», реєстраційний номерний знак на іноземній реєстрації НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_2 та автомобіля марки «Volkswagen Passat», державний реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_1 , та якими частинами вказані автомобілі контактували в первинний момент зіткнення?; Як повинні були діяти кожен з водіїв автомобіля марки «Volkswagen Sharan», реєстраційний номерний знак на іноземній реєстрації НОМЕР_1 , та автомобіля марки «Volkswagen Passat», державний реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 , у даній дорожній обстановці, відповідно до технічних вимог ПДР України?; Чи відповідали у даній дорожній обстановці дії водіїв марки «Volkswagen Sharan», реєстраційний номерний знак на іноземній реєстрації НОМЕР_1 , та автомобіля марки «Volkswagen Passat», державний реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 , вимогам ПДР України, та чиї дії є в причинному зв`язку з настанням ДТП?

В судовому засіданні, призначеному на 17 березня 2026 року, ОСОБА_1 та його представник адвокат Дашинич І.Б., кожен окремо, підтримали клопотання, заявлене ОСОБА_1 , прохали таке задовольнити. Крім того, не заперечували проти задоволення клопотання представника потерпілого ОСОБА_2 адвоката Петруніної В.В.,зазначивши, що більшість питань є схожими за змістом.

Потерпілий ОСОБА_2 не заперечував проти задоволення клопотання ОСОБА_1 про призначення комплексної судової транспортно-трасологічної та інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи, крім того підтримав клопотання свого представника адвоката Петруніної В.В., погодившись частково доповнити запитання ОСОБА_1 ..

Вислухавши думку учасників справи, вивчивши дані клопотання та проаналізувавши матеріали справи, суд дійшов наступного висновку.

Відповідно до ст.245 КУпАП завданнями провадження у справах про адміністративні правопорушення є, зокрема, своєчасне, всебічне, повне і об`єктивне з`ясування обставин кожної справи, вирішення її в точній відповідності з законом.

У відповідності до ст.252 КУпАП орган (посадова особа) оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об`єктивному дослідженні всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом і правосвідомістю.

Згідно ст.278 КУпАП, під час підготовки до розгляду справи про адміністративне правопорушення суддя повинен перевірити, зокрема, чи підлягають задоволенню клопотання особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілого, їх законних представників і адвоката.

Відповідно до п.24 постанови Пленуму Верховного Суду України №14 від 23 грудня 2005 року «Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті», при розгляді справ зазначеної категорії необхідно з`ясовувати всі обставини, перелічені у статтях 247 і 280 КУпАП, у тому числі шляхом допиту свідків та призначення експертиз.

У відповідності до ст.273 КУпАП у разі, коли виникає потреба в спеціальних знаннях у справі про адміністративне правопорушення, органом (посадовою особою), у провадженні якого перебуває справа залучається експерт.

Відповідно до ч.1 ст.268 КУпАП, особа, яка притягається до адміністративної відповідальності має право: знайомитися з матеріалами справи, давати пояснення, подавати докази, заявляти клопотання; при розгляді справи користуватися юридичною допомогою адвоката, іншого фахівця у галузі права, який за законом має право на надання правової допомоги особисто чи за дорученням юридичної особи, виступати рідною мовою і користуватися послугами перекладача, якщо не володіє мовою, якою ведеться провадження; оскаржити постанову по справі.

Згідно ст.280 КУпАП, орган (посадова особа) при розгляді справи про адміністративне правопорушення зобов`язаний з`ясувати: чи було вчинено адміністративне правопорушення, чи винна дана особа в його вчиненні, чи підлягає вона адміністративній відповідальності, чи є обставини, що пом`якшують і обтяжують відповідальність, чи заподіяно майнову шкоду, чи є підстави для передачі матеріалів про адміністративне правопорушення на розгляд громадської організації, трудового колективу, а також з`ясувати інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

Відповідно до ст.273 КУпАП, експерт призначається органом (посадовою особою), у провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі коли виникає потреба в спеціальних знаннях, у тому числі для визначення розміру майнової шкоди, заподіяної адміністративним правопорушенням, а також суми грошей, одержаних внаслідок вчинення адміністративного правопорушення, які підлягатимуть конфіскації.

Згідно ст.1 Закону України «Про судову експертизу» (далі Закон), судова експертиза - це дослідження експертом на основі спеціальних знань матеріальних об`єктів, явищ і процесів, які містять інформацію про обставини справи, що перебуває у провадженні органів досудового розслідування чи суду.

Відповідно до ч.2 ст.15 Закону, проведення судових експертиз державними спеціалізованими установами у кримінальних провадженнях за дорученням слідчого, прокурора, суду та у справах про адміністративні правопорушення здійснюється за рахунок коштів, які цільовим призначенням виділяються цим експертним установам з Державного бюджету України.

Згідно п.1.2.2 Розділу I «Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень», затвердженої наказом Міністерства юстиції України 08 жовтня 1998 року №53/5 (у редакції наказу Міністерства юстиції України від 26 грудня 2012 року №1950/5), основними видами (підвидами) експертизи, зокрема, є інженерно-технічна: інженерно-транспортна (автотехнічна, транспортно-трасологічна, залізнично-транспортна); дорожньо-технічна експертиза.

Діяння тільки тоді визнається адміністративним правопорушенням, коли воно містить всі ознаки його складу, відсутність хоча б однієї з них означає відсутність складу взагалі.

Об`єктивною складовою адміністративного правопорушення передбаченого ст.124 КУпАП є саме порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Разом з документом про призначення експертизи (залучення експерта) експерту за потреби надаються всі матеріали кримінального провадження, справи про адміністративне правопорушення, цивільної, господарської, адміністративної справи.

За таких обставин, враховуючи те, що особа, стосовно якої складено протокол про адміністративне правопорушення, свою вину заперечує, для досягнення повноти та всебічності з`ясування обставин, що мають значення для об`єктивного розгляду справи, для вирішення яких необхідні спеціальні знання, суд вважає за необхідне призначити комплексну судову транспортно-трасологічну та інженерно-транспортну (автотехнічну) експертизу, проведення якої доручити експертам Львівського НДЕКЦ МВС.

На підставі викладеного, керуючись стст.268,273,278 КУпАП, суддя, -

П О С Т А Н О В И В:

Клопотання ОСОБА_1 та представника потерпілого ОСОБА_2 адвоката Петруніної Вікторії Віталіївни про призначення комплексної судової транспортно-трасологічної та інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи, - задовольнити.

Призначити по справі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 за ст.124 КУпАП, комплексну судову транспортно-трасологічну та інженерно-транспортну (автотехнічну) експертизу, на вирішення якої поставити наступні питання:

1) На якій смузі руху проїзної частини (на якому місці дороги) відбулось зіткнення автомобіля марки «Volkswagen Sharan», реєстраційний номерний знак на іноземній реєстрації НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_2 , який рухався в сторону вокзалу, та автомобіля марки «Volkswagen Passat», державний реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_1 , який рухався в сторону центра м. Самбора Львівської області?

2) Під яким кутом відносно один одного та відносно елементів дороги відбулось зіткнення, яким було взаємне розташування автомобіля марки «Volkswagen Sharan», реєстраційний номерний знак на іноземній реєстрації НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_2 , та автомобіля марки «Volkswagen Passat», державний реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_1 , в момент зіткнення та якими частинами вказані автомобілі контактували в первинний момент зіткнення?

3) Як повинні були діяти кожен з водіїв автомобіля марки «Volkswagen Sharan», реєстраційний номерний знак на іноземній реєстрації НОМЕР_1 , та автомобіля марки «Volkswagen Passat», державний реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 , у даній дорожній обстановці, відповідно до технічних вимог ПДР України?

4) Чи відповідали у даній дорожній обстановці дії водіїв автомобіля марки «Volkswagen Sharan», реєстраційний номерний знак на іноземній реєстрації НОМЕР_1 , та автомобіля марки «Volkswagen Passat», державний реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 , технічним вимогам ПДР України, та дії кого з водіїв з технічної точки зору є в причинному зв`язку з настанням ДТП?

5) Чи залишені сліди гальмування чи юзу від автомобільних шин транспортного засобу марки «Volkswagen Passat», державний реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_1 на проїзній частині?

Проведення експертизи доручити експерту Львівського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України (юридична адреса: 79040, м. Львів, вул.Конюшинна, буд.24, фактична адреса: 79040, м. Львів, вул. Збиральна, буд.24), попередивши експерта про кримінальну відповідальність за стст.384,385 КК України, а саме, за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків.

Для проведення комплексної судової транспортно-трасологічної та інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи надати експерту матеріали справи про адміністративне правопорушення №452/163/26 (провадження №3/452/172/2026).

Судову експертизу провести за рахунок ОСОБА_1 .

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя: Т.М. Кущ