Провадження № 3/686/8898/25
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

23 грудня 2025 року м. Хмельницький

Суддя Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області Місінкевич А.Л.,

розглядаючи справу про адміністративне правопорушення відносно

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, працівника КП по будівництву, ремонту та експлуатації доріг, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1

за частиною 4 статті 140 Кодексу України про адміністративні правопорушення (далі КУпАП),

встановив:

Відповідно протоколу вказано, що «24.04.2025 року 18 год. 30 хв. м. Хмельницький вул. Шевченка, 39 14.04.2025р. близько 18 год. 30 хв. в м. Хмельницькому вул. Шевченка, 39 гр. ОСОБА_1 будучі посадовою особою, а саме майстром виконробом комплексної бригади номер 2 КП БРЕД Хмельницької міської ради не вжив своєчасних заходів щодо закріплення люка оглядового колодязя та не встановивши належне огородження , внаслідок чого при наїзді транспортним засобом даний люк відкрився під ним та пошкодив транспортний засіб «Мерседес бенц» д.н.з. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_2 , внаслідок ДТП автомобіль отримав механічні пошкодження, чим порушив п .5.2.7. ДСТУ 3587:2022, ДСТУ 7168, ДСТУ Б.В 2.5.-26:2005 п. 5.1., 5.2.1., 5.2.5., 5.2.7, п. 1.5. ПДР України не вжиття необхідних заходів щодо їх усунення та попередження інших учасників руху про небезпеку, що виникла чим вчинив правопорушення, передбаченого частиною 4 статті 140 КУпАП.

ОСОБА_1 в ході судового розгляду вину не визнав, вказав, що за дані люки несе відповідальність МКП «Хмельницькводоканал», оскільки люк розташований на проїжджій частині за адресою вул. Шевченка, 39 м. Хмельницький перебуває на їх балансі.

Суд заслухавши учасників судового розгляду, дослідивши матеріали провадження приходить до наступного висновку.

Відповідно до 1 ст. Закону України «Про автомобільні дороги» автомобільна дорога лінійний комплекс інженерних споруд, призначений для безперервного, безпечного та зручного руху транспортних засобів: вулиця - автомобільна дорога, призначена для руху транспорту інженерних мереж у межах населених пунктів; проїзна частина пішоходів, прокладання наземних підземних автомобільної дороги, безпосередньо призначена для руху транспортних засобів. Статтею 6 даного закону встановлено, що до компетенції міської та районної ради у сфері дорожнього руху належить організація будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів. Власники доріг, вулиць та залізничних переїздів або уповноважені ними органи несуть відповідальність за створення безпечних умов руху на дорогах, вулицях та залізничних переїздах, що знаходяться у їх віданні. (ст. 24 Закону України Про дорожній рух).

Пунктами 2,11 Єдиних правил ремонту і утримання автомобільних доріг, вулиць, затверджених постановою правил користування охорони, залізничних переїздів Кабінету Міністрів України від 30 березня 1994 року № 198 встановлено, що даними Правилами визначено ремонт і утримання дорожніх об`єктів, що перебувають у комунальній власності - відповідними комунальними дорожньо-експлуаційними організаціями, і такі організації зобов`язані постійно контролювати експлуатаційний стан усіх елементів дорожніх об`єктів та негайно їх усувати виявлені пошкодження чи інші прешкоди дорожньому русі. ,а за неможливості це зробити невідкладно позначити їх дорожніми знаками, сигналами, огороджувальними і направляючими пристроями відповідно до діючих нормативів або припинити рух .

Відповідальність за ч. 4 ст. 140 КУпАП настає за порушення, передбачені частинами першою (порушення правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху при утриманні автомобільних доріг і вулиць, залізничних переїздів, інших дорожніх споруд, невжиття заходів щодо своєчасної заборони або обмеження руху при виникненні умов, які загрожують безпеці руху, або неприйняття своєчасних заходів до відновлення безпечних умов для руху), другою (порушення визначеного законодавством порядку погодження з уповноваженим підрозділом Національної поліції: встановлення рекламоносіїв, технічних засобів організації дорожнього руху, проведення будь-яких робіт на автомобільних дорогах, вулицях, залізничних переїздах; розроблення проектної документації на будівництво, реконструкцію і ремонт автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів та об`єктів дорожнього сервісу; здійснення пасажирських перевезень за встановленими маршрутами руху транспортних засобів загального користування) або третьою (порушення нормативів щодо обладнання на автомобільних дорогах, вулицях, залізничних переїздах місць: провадження робіт, залишення дорожніх машин, будівельних матеріалів, конструкцій тощо, а так само неусунення після закінчення робіт перешкод і неприведення автомобільної дороги, вулиці, залізничного переїзду в стан, що гарантує безперешкодний і безпечний рух транспортних засобів та пішоходів) цієї статті, що спричинили створення аварійної обстановки або пошкодження транспортних засобів, вантажів, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Частина 4 ст. 140 КУпАП передбачає кваліфікований склад, встановлюючи відповідальність за вчинення будь-якого з названих вище правопорушень, ускладненого спричиненням створення аварійної обстановки або пошкодження транспортних засобів, вантажів, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Факт скоєння адміністративного правопорушення передбаченого ч.4 ст.140 КУпАП стверджується: даними протоколу про адміністративне правопорушення, схемою ДТП від 24.04.2025р. зафіксовано місце ДТП за адресою м. Хмельницкий вул. Шевченка, 39 , де виявлено пошкодження люку, транспортного засобу Мерседес бенц» д.н.з. НОМЕР_1 та зафіксовано місце зіткнення. Крім того відповідно до акту обстеження ділянки вулично-шляхової мережі від 24.04.2025р. на ділянці дороги у м. Хмельницький вул. Шевченка, 39, забезпечення безпечного експлуатаційного стану ділянки дорого здійснює КП БРЕД м. Хмельницький виявлено пошкодження люку (розмір 65Х65). Письмовими поясненнями водія ОСОБА_2 , який повідомив, що керував 22.04.2025 року автобусом по вул. Шевченка, 39 і коли наїхав на люк, той відкрився і пошкодив транспортний засіб.

Згідно наказу № 86/1 від 07.04.2023 р. по Комунальному підприємству по будівництву, ремонту та експлуатації доріг виконавчого комітету Хмельницької міської ради призначено відповідальним за утримання вулично-дорожньої мережі у мікрорайонах м. Хмельницького : ОСОБА_1 майстра виконробської комплексної бригади № 2 відповідальний за утримання вулично-дорожньої мережі згідно додатку № 2 вулиця Шевченко.

Згідно із п.7 ч.1 ст. 247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю у разі закінчення на момент розгляду справи про адміністративне правопорушення строків, передбачених статтею 38 КУпАП.

Відповідно до ст. 38 КУпАП, адміністративне стягнення може бути накладено не пізніше як через три місяці з дня вчинення правопорушення.

Вказана справа про адміністративне правопорушення поступила в суд напередодні закінчення тримісячного строку, встановленого для накладення адміністративного стягнення. На час розгляду справи зазначений строк завершився.

За таких обставин провадження в справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_3 підлягає закриттю у зв`язку із закінченням на момент розгляду справи строків, передбачених ст.38 КУпАП.

Керуючись ст.ст. 8, 38, 247 ч.1 п. 7, 268, 283, 284 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

постановив:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 визнати винним у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ч.4 ст.140 КУпАП.

Провадження у справі про притягнення ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 до адміністративної відповідальності за ч.4 ст.140 КУпАП закрити у зв`язку з закінченням на момент розгляду справи строків, передбачених ст. 38 КУпАП.

На постанову може бути подана апеляційна скарга до Хмельницького апеляційного суду протягом десяти днів з дня її винесення через Хмельницький міськрайонний суд Хмельницької області.

Суддя А.Л. Місінкевич