Справа № 559/5332/25
Номер провадження 3/559/2670/2025
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

17 грудня 2025 року м. Дубно

Суддя Дубенського міськрайонного суду Рівненської області Жуковська О.Ю., розглянувши матеріали, які надійшли від батальйону №3 (з обслуговування Дубенського району) полку УПП в Рівненській області ДПП про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, паспорт НОМЕР_1 , виданий Дубенським МВ УМВС України в Рівненській області 23.04.1996, РНОКПП НОМЕР_2 , посвідчення водія НОМЕР_3 , місце реєстрації та проживання: АДРЕСА_1 , місце роботи Вербський ліцей Вербської сільської ради Дубенського району, керівник гуртків, за сумісництвом вчитель трудового навчання у Птицькій гімназії Тараканівської сільської ради Дубенського району, до адміністративної відповідальності не притягався, роз`яснивши вимоги ст. 268 КУпАП та ст. 63 Конституції України,-

встановила:

03.12.2025 о 10год 30хв. у с. Турковичі, Дубенського району, а/д М-06 Київ-Чоп, 390км. 60м., водій ОСОБА_1 , керуючи т/з Toyota Urban Cruiser, д.н.з. НОМЕР_4 , не був уважним, не стежив за дорожньою обстановкою, під час об`їзду перешкоди, не дотримався безпечного інтервалу та допустив зіткнення з спеціалізованим т/з Nissan Primastar, д.н.з. НОМЕР_5 , який рухався на проблискових маячках синього кольору. У результаті ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками, чим порушив п.2.3.б, п.13.1, п.13.3 ПДР, за що передбачена відповідальність згідно ст.124 КУпАП.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину у скоєному визнав. Пояснив, що здійснював об`їзд транспортного засобу, який включив правий покажчик повороту і взяв вправо, він не зрозумів, що той зупиняється. Екстрено гальмувати боявся, тому обрав маневр уліво і в той момент відбулося зіткнення. Під час об`їзду перешкоди швидкої військових на проблискових маячках не бачив, він не помітив, бо не було звукового сигналу і не зрозумів, чому вправо бере автомобіль перед ним. Потім з`їхав управо, щоб не заважати дорожньому руху, тому на схемі авто збоку. Швидка перевозила пораненого військовослужбовця і хотів швидко все оформити на місці по європртоколу, визнавши вину, але військові не погодились без поліції. Висновки зробив, в подальшому буде вживати екстрене гальмування при небезпеці для руху та буде уважнішим.

Від представника потерпілого до суду надійшла заява про проведення розгляду справи без участі представника потерпілої сторони Військової частини НОМЕР_6 Національної гвардії України.

Статтею 124 КУпАП передбачено, що порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна, - тягне за собою адміністративну відповідальність.

За п. 2.3.б Правил дорожнього руху для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.

Відповідно до п. 13.1 Правил дорожнього руху перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

За п. 13.3 Правил дорожнього руху під час обгону, випередження, об`їзду перешкоди чи зустрічного роз`їзду необхідно дотримувати безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху.

Крім того, за п.1.4 ПДР України кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.

Відповідно п. 1.10 ПДР України терміни, що наведені у цих Правилах, мають таке значення, зокрема:

- дорожня обстановка - сукупність факторів, що характеризуються дорожніми умовами, наявністю перешкод на певній ділянці дороги, інтенсивністю і рівнем організації дорожнього руху (наявність дорожньої розмітки, дорожніх знаків, дорожнього обладнання, світлофорів та їх стан), які повинен ураховувати водій під час вибору швидкості, смуги руху та прийомів керування транспортним засобом;

- учасник дорожнього руху-особа, яка бере безпосередню участь у процесі руху на дорозі як пішохід, водій, пасажир, погонич тварин, велосипедист, а також особа, яка рухається в кріслі колісному;

- маневрування (маневр) початок руху, перестроювання транспортного засобу в русі з однієї смуги на іншу, поворот праворуч чи ліворуч, розворот, з`їзд з проїзної частини, рух заднім ходом;

- небезпека для руху зміна дорожньої обстановки (у тому числі поява рухомого об`єкта, який наближається до смуги руху транспортного засобу чи перетинає її) або технічного стану транспортного засобу, яка загрожує безпеці дорожнього руху і змушує водія негайно зменшити швидкість або зупинитися.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення, роблю висновок про наявність в діях ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП. Згідно вимог чинного законодавства він повинен був гальмувати та брати вправо, як зробив це водій авто перед ним, і не змінювати напрямку руху, обираючи маневр об`їзду зліва. Якби ОСОБА_1 дотримався вимог ПДР та був уважним, врахував боковий інтервал і адекватно реагував на зміну дорожньої обстановки, пересвідчившись перед виконанням маневру об`їзду, що це буде безпечним, то цього ДТП не відбулось би. Інші водії згідно п. 1.4., 16.13 ПДР України мали право розраховувати, що водій не виконуватиме маневр об`їзду ліворуч в той час, як перед ним автомобіль гальмує і приймає вправо, реагуючи на спеціалізований автомобіль швидкої допомоги в/ч, який їхав з проблисковими маяками.

Факт вчинення адміністративного правопорушення ОСОБА_1 підтверджується: протоколом серії ЕПР1 №530485 від 03.12.2025; схемою місця ДТП, в якій зафіксовано без зауважень місце розташування транспортних засобів; письмовими поясненнями учасників. Посвідчення водія НОМЕР_3 у ОСОБА_1 не вилучено.

При призначенні адмінстягнення, беру до уваги особу ОСОБА_1 , який до адміністративної відповідальності не притягувався, характер правопорушення, відсутність обтяжуючих обставин, суд враховує щире каяття як пом`якшуючу обставину. Отже, до нього необхідно застосувати стягнення у виді штрафу без позбавлення права керування транспортними засобами згідно санкції ст.124 КУпАП, а також він має сплатити судовий збір згідно ст.40-1 КУпАП.

Керуючись ст. 40-1, ст. 124, ст. 283 - 284 КУпАП,-

постановила:

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, та застосувати стягнення у виді штрафу в розмірі 50 (п`ятдесяти) неоподаткованих мінімумів доходів громадян, що становить 850 (вісімсот п`ятдесяти) гривень, в дохід держави.

Реквізити для сплати: Отримувач коштів: ГУК у Рівнен.обл./Рівнен.обл./21081300; Код за ; Банк отримувача: Казначейство України (ЕАП); Код банку отримувача: 899998; Рахунок отримувача: UA0017001; Код класифікації доходів бюджету: 21081300.

В разі несплати штрафу правопорушником в п`ятнадцятиденний строк з дня вручення копії постанови, сума штрафу відповідно до ч. 2 ст. 308 КУпАП буде стягнута в порядку примусового виконання постанови в подвійному розмірі.

Стягнути з ОСОБА_1 судовий збір у сумі 605 (шістсот п`ять) гривень 60 копійок на наступні реквізити: отримувач коштів: ГУК у м.Києві/м.Київ/22030106, код отримувача (код за ЄДРПОУ): 37993783, банк отримувача: Казначейство України (ЕАП), МФО 899998, рахунок отримувача: UA0026001, код класифікації доходів бюджету: 22030106.

На постанову може бути подано скаргу протягом десяти днів з дня винесення до Рівненського апеляційного суду через Дубенський міськрайонний суд Рівненської області.

Суддя: Жуковська О.Ю.