Провадження №: 3/336/5981/2025
ПОСТАНОВА

Іменем України

19 листопаду 2025 року м. Запоріжжя

Суддя Шевченківського районного суду м. Запоріжжя Дацюк Ольга Ігорівна, розглянувши у відкритому судовому засіданні матеріали адміністративної справи про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 127-1 ч. 1 КУпАП ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживає у АДРЕСА_1 ,-

ВСТАНОВИВ:

26 вересня 2025 року приблизно о 12.11 годині в м. Запоріжжя, вул. Військбуд, 20Б ОСОБА_1 , будучи посадовою особою директором ТОВ «АК Дюна-авто», номер в реєстрі 00116, видав протокол перевірки технічного стану ТЗ №00116-02285-25, ІА №031014 на автомобіль Рута 25 СПГ, реєстраційний номер НОМЕР_1 , з порушенням порядку проведення ОТК (вимог) невірно визначивши та вказавши в інформації про результати обов`язкового технічного контролю категорію транспортного засобу, чим порушив вимоги п. 1 розділу ІІ «Вимоги до перевірки конструкції технічного стану колісного ТЗ» методи такої перевірки, затверджених наказом Міністерства інфраструктури України №701 від 26.11.2012 року та п. 12 «Порядку проведення ОТК та обсягів перевірки технічного стану ТЗ», затвердженого постановою КМУ №137 від 30.01.2012 року.

В судове засідання особа, яка притягається до адміністративної відповідальності, не з`явився, направив до суду заяву про розгляд справи за його відсутності, вказавши, що вину у скоєнні правопорушення визнає.

Обставини правопорушення також підтверджуються листом РСЦ ГСЦ МВС у Дніпропетровській та Запорізькій областях від 30.09.2025 року, довідкою про перевірку технічного стану ТЗ від 26.09.2025 року, реєстраційною карткою ТЗ, відеозаписом.

30.09.2025 року РСЦ ГСЦ МВС у Дніпропетровській та Запорізькій областях повідомило УПП в Запорізькій області про те, що суб`єкт проведення обов`язкового технічного контролю: орган з інспектування ТОВ «АК Дюна-авто», номер в реєстрі 00116, розташоване у м. Запоріжжя, вул. Військбуд, 20Б, 26.09.2025 року видало протокол перевірки технічного стану транспортного засобу №00116-02285-25, ІА №031014 на транспортний засіб Рута 25 СПГ, реєстраційний номер НОМЕР_1 , VIN-код або номер кузова (рами): НОМЕР_2 , з порушенням порядку проведення ОТК (вимог), а саме до Єдиного державного реєстру результатів обов`язкового технічного контролю транспортних засобів відповідальною особою суб`єкта проведення ОТК внесено інформацію про результати обов`язкового технічного контролю транспортного засобу, де зазначено, що даний ТЗ належить до категорії М3. За інформацією, наявною в Єдиному державному реєстрі транспортних засобів, автобус Рута 25 СПГ, реєстраційний номер НОМЕР_1 , має повну (максимальну) масу 3920 кг, відповідно до таблиці 2 Класифікації колісних транспортних засобів, даний транспортний засіб належить до категорії М2 (колісний транспортний засіб, призначений для перевезення пасажирів, у якому кількість місць для сидіння без урахування місця водія перевищує вісім, а максимально технічно допустима маса кого до 5 тонн).

Невірно визначивши та вказавши в інформації про результати ОТК категорію ТЗ, суб`єктом ОТК порушено вимоги п. 1 розділу ІІ Вимог до перевірки, п. 12 Порядку проведення ОТК в частині здійснення ідентифікації ТЗ, що спричинило видачу протоколу перевірки технічного стану ТЗ з недостовірними відомостями. Прийнято рішення про визнання протоколу перевірки технічного стану ТЗ Рута 25 СПГ, реєстраційний номер НОМЕР_1 , від 26.09.2025 року №00116-02285-25 недійсним.

Згідно з довідкою про перевірку технічного стану ТЗ, 26.09.2025 року органом з інспектування ТОВ «АК Дюна-авто», за адресою: м. Запоріжжя, вул. Військбуд, 20Б було проведено технічний контроль ТЗ Рута 25 СПГ, реєстраційний номер НОМЕР_1 , категорія ТЗ: М3 та визнано транспортний засіб після технічно контролю визнано технічно справним. Протокол було підписано ОСОБА_1 .

У реєстраційній картці ТЗ вказано, що транспортний засіб Рута, реєстраційний номер НОМЕР_1 , VIN НОМЕР_2 , має код типу ТЗ 3-Автобус, повна маса 3920 кг, маса без навантаження 2330 кг.

На відеозаписі, долученому до матеріалів адміністративної справи зафіксовано ознайомлення ОСОБА_1 з вчиненим правопорушенням та процес складання протоколу про адміністративне правопорушення.

Положенням п. 1 розділу ІІ Вимог до перевірки конструкції та технічного стану колісного транспортного засобу, методи такої перевірки, затверджених Наказом Міністерства інфраструктури України 26 листопада 2012 року № 710, визначено, що номерні знаки перевіряються візуально. Номерні знаки (або один знак) повинні бути надійно закріплені, інформація на номерному знаку повинна бути розбірливою та відповідати записам у реєстраційному документі на транспортний засіб.

Порядком проведення обов`язкового технічного контролю та обсягів перевірки технічного стану транспортних засобів, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 30 січня 2012 р. № 137, а саме п. 12, передбачений обов`язковий технічний контроль транспортного засобу проводиться після здійснення ідентифікації транспортного засобу.

У разі невідповідності ідентифікаційних номерів та (або) номерних знаків даним реєстраційних документів транспортного засобу обов`язковий технічний контроль не проводиться. Замовнику видається акт невідповідності технічного стану транспортного засобу (додаток 4).

Єдиними вимогами до конструкції та технічного стану колісних транспортних засобів, що експлуатуються, затвердженими постановою Кабінету міністрів України від 22 грудня 2010 р. № 1166, визначено, що категорія М - механічні колісні засоби, які мають не менше чотирьох коліс і призначені для перевезення пасажирів та їх багажу, що класифікуються за категоріями та класами відповідно до таблиці 2.

У таблиці 2 критеріям класифікації ТЗ категорії М2 визначені: (клас А) колісний засіб, що відповідає таким вимогам:

1) призначений для перевезення пасажирів, у якому кількість місць для сидіння без урахування місця водія перевищує вісім, але не більше 22;

2) має максимальну технічно допустиму масу не більше ніж 5 тонн;

3) призначений для перевезення пасажирів, які стоять;

4) має місця для сидіння та майданчик для пасажирів, які стоять;

5) має одне місце для сидіння пріоритетної категорії осіб

Отже, при складанні протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу ОСОБА_1 було допущено порушення визначення категорії такого транспортного засобу та замість категорії М2, вказано категорію М3, що суперечить вищевказаним нормам.

Дослідивши матеріали справи, суд дійшов висновку, що вина ОСОБА_1 повністю підтверджена дослідженими судом доказами, а його дії суперечать п. 1 розділу ІІ «Вимоги до перевірки конструкції технічного стану колісного ТЗ», затверджених наказом Міністерства інфраструктури України №701 від 26.11.2012 року та п. 12 «Порядку проведення ОТК та обсягів перевірки технічного стану ТЗ», затвердженого постановою КМУ №137 від 30.01.2012 року, тож дії особи суд кваліфікує за ст. 127-1 ч. 1 КУпАП як видача документа про технічну справність транспортного засобу, що підлягає обов`язковому технічному контролю, з порушенням порядку проведення перевірки технічного стану такого транспортного засобу.

Обставин, які пом`якшують або обтяжують відповідальність, в судовому засіданні не встановлено.

Враховуючи обставини правопорушення, данні про особу правопорушника, суд вважає за доцільне призначити стягнення у виді штрафу в розмірі вісімдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 24, 33, 127-1 ч. 1, 283, 284 КУпАП,

ПОСТАНОВИВ:

Визнати ОСОБА_1 винним у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 127-1 ч. 1 КУпАП.

Накласти на ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживає у АДРЕСА_1 , РНОКПП НОМЕР_3 , адміністративне стягнення за ст. 127-1 ч. 1 КУпАП у виді штрафу в розмірі вісімдесят неоподатковуваних мінімумів доходів громадян у сумі 1360 (одна тисяча триста шістдесят) гривень.

Стягнути з ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживає у АДРЕСА_1 , РНОКПП НОМЕР_3 , на користь держави судовий збір в сумі 605,60 гривень (шістсот п`ять гривень 60 коп.).

Штраф сплачується за наступними реквізитами:

Отримувач коштів: ГУК у Зап.обл./Зап.обл./21081300;

Код отримувача (код за ЄДРПОУ): 37941997;

Банк отримувача: Казначейство України (ЕАП);

Код банку отримувача (МФО): 899998;

Рахунок отримувача: UA0008001

Код класифікації доходів бюджету: 21081300

Судовий збір сплачується за наступними реквізитами:

Отримувач коштів: ГУКу м. Києві/м. Київ/22030106

Код отримувача (код за ЄДРПОУ): 37993783

Банк отримувача: Казначейство України (ЕАП)

Рахунок отримувача: UA0026001

Код класифікації доходів бюджету: 22030106

Штраф має бути сплачений порушником не пізніш як через п`ятнадцять днів з дня вручення йому постанови про накладення штрафу, крім випадків, передбачених статтею 300-1 цього Кодексу, а в разі оскарження такої постанови - не пізніш як через п`ятнадцять днів з дня повідомлення про залишення скарги без задоволення.

У разі несплати правопорушником штрафу у строк, установлений частиною першою статті 307 КУпАП, постанова про накладення штрафу надсилається для примусового виконання до органу державної виконавчої служби за місцем проживання порушника, роботи або за місцезнаходженням його майна в порядку, встановленому законом.

У порядку примусового виконання постанови про стягнення штрафу за вчинення адміністративного правопорушення з правопорушника стягується: подвійний розмір штрафу, визначеного у відповідній статті цього Кодексу та зазначеного у постанові про стягнення штрафу; витрати на облік зазначених правопорушень.

Постанова може бути оскаржена протягом десяти днів з дня винесення постанови особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником, а також прокурором у випадках, передбачених частиною п`ятою статті 7 та частиною першою статті 287 цього Кодексу.

Суддя О.І. Дацюк

Строк пред`явлення виконавчого документу«_____»_________________20___року

Постанова набрала законної чинності «_____»_________________20___року

Дата видачі «_____»_________________20___року