Справа № 484/5272/25
Провадження №3/484/2320/25
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

31.10.2025 м. Первомайськ

Суддя Первомайського міськрайонного суду Миколаївської області Медведєва Н.А., секретар судового засідання Бикова О.П., за участю особи, відносно якої складений протокол, - ОСОБА_1 , потерпілого - ОСОБА_2 , розглянувши адміністративну справу, яка надійшла до суду 22.09.2025 від Первомайського РВП ГУНП в Миколаївській області, про притягнення ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Первомайська Миколаївської області, який не одружений, дітей не має, інвалідності не має, є фізичною особою-підприємцем, який проживає та зареєстрований за адресою: АДРЕСА_1 , до адміністративної відповідальності, передбаченої ст. 124 КУпАП

ВСТАНОВИЛА:

Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення серії ЕПР1 №456361 від 17.09.2025 о09:45 в м.Первомайську по вул. Дмитра Васильєва ОСОБА_1 , керуючи автомобілем марки Mercedes Benz, н.з. НОМЕР_1 , не був уважним, не стежив за дорожньою обстановкою, в порушення п.13.1. ПДР не дотримався безпечної дистанцій, не вибрав безпечну швидкість руху, не врахував дорожню обстановку при виникненні небезпеки для рух у виді автомобіля марки Skoda, н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 , який рухався попереду в попутному напрямку та виконував маневр повороту ліворуч, в результаті чого відбулось зіткнення автомобілів, під час якого транспортні засоби отримали механічні пошкодження. Отже, ОСОБА_1 порушив п.п. б) п.2.3, п.12.1, 13.1. ПДР, тобто вчинив правопорушення, відповідальність за яке встановлена ст. 124 КУпАП.

ОСОБА_3 вину не визнав, пояснюючи, що дійсно 17.09.2025 в м. Первомайську керуючи автомобілем марки Mercedes Benz, н.з. НОМЕР_1 , він рухався до перехрестя вул. Д.Висильєва та Південної. Поперед нього рухався автомобіль марки Skoda, н.з. НОМЕР_2 . Наближаючись до вказаного перехрестя водій вказаного автомобіля увімкнув правий покажчик повороту, але зайнявши крайнє праве положення на дорозі, увімкнув лівій покажчик пороту та одразу здійснив розворот ліворуч, при цьому не надавши переваги в русі його автомобілю, чим порушив п.10.4, 9.2, 1.5 ПДР. Отже дії саме водія марки Skoda, н.з. НОМЕР_2 , призвели до зіткнення транспортних засобів.

Потерпілий ОСОБА_2 пояснив, що дійсно 17.09.2025 в м. Первомайську керуючи автомобілем марки Skoda, н.з. НОМЕР_2 , він рухався до перехрестя вул. Д.Висильєва та Південної. Йому потрібно було зробити розворот, щоб зупинить біля контейнеру, який розташований біля дороги навпроти. Увімкнувши лівий покажчик повороту, він узяв правіше на сантиметрів 40 до бордюру, трохи поїхав, та, не зупиняючись, розпочав маневр розвороту ліворуч. При цьому він бачив автомобіль марки Mercedes Benz, н.з. НОМЕР_1 , який рухався по його полосі руху. Він пропустив автомобіль, який рухався по зустрічній полосі руху. Коли його передні колеса перебували на полосі зустрічного руху, відчув удар. Вважає, що водій автомобіля марки Mercedes Benz, н.з. НОМЕР_1 , порушив вимоги ПДР. Він повинен був, побачивши його автомобіль, загальмувати. Як би ж ОСОБА_1 направив автомобіль правіше, він би уникнув зіткнення. Також ОСОБА_2 вказав, що ОСОБА_1 намагався здійснити обгін його транспортного засобу на перехресті.

Вислухавши пояснення учасників провадження, дослідивши матеріли справи, суд дійшов такого висновку.

За змістом ст.. 7 КУпАП провадження в справах про адміністративні правопорушення повинно здійснюватися на основі суворого дотримання законності.

Відповідно до вимог ст. ст. 245, 252, 280 КУпАП суд зобов`язаний повно, всебічно та об`єктивно з`ясувати всі обставини справи, встановити: чи було вчинено адміністративне правопорушення, чи винна дана особа в його вчиненні, чи підлягає вона адміністративній відповідальності, а також з`ясувати інші обставини, які мають значення для правильного вирішення справи.

Стаття 124 КУпАП передбачає відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Відповідно до положень ст. 14 Закону України «Про дорожній рух», учасники дорожнього руху зобов`язані: знати і неухильно дотримувати вимог цього Закону, Правил дорожнього руху та інших нормативних актів з питань безпеки дорожнього руху; створювати безпечні умови для дорожнього руху, не завдавати своїми діями або бездіяльністю шкоди підприємствам, установам, організаціям і громадянам; виконувати розпорядження органів державного нагляду та контролю щодо дотримання законодавства про дорожній рух.

Порядок дорожнього руху на території України, відповідно до Закону України "Про дорожній рух" від 30 червня 1993 року № 3353, встановлюють Правила дорожнього руху, затверджені постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року № 1306 (із змінами та доповненнями, далі - ПДР).

Пунктами 1.3, 1.4 та 1.9. ПДР встановлено, що учасники дорожнього руху зобов`язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими. Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила Особи, які порушують ці Правила, несуть відповідальність згідно із законодавством.

У протоколі про адміністративне правопорушення вказано, що ОСОБА_1 порушив п.п. б) п.2.3, п.12.1, 13.1. ПДР.

Відповідно до п.п. б) п. 2.3 ПДР для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.

Згідно із п12.1 ПДР під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

Відповідно до п.13.1.ПДР водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

До протоколу про адміністративне правопорушення додано схему дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася 17.092025 о 09:45, на якій зображені вказані вище автомобілі із позначенням місця зіткнення, зазначені отримані транспортними засобами пошкодження та сліди гальмування.

Крім того, ОСОБА_1 наданий відеозаписи із камери спостереження, на якому відображений момент зіткнення автомобілів, зокрема, зафіксовано, як автомобіль марки Skoda, н.з. НОМЕР_2 , здійснив маневр розвороту з крайнього правого положення на проїзній частині, а автомобіль марки Mercedes Benz, н.з. НОМЕР_1 , рухався у своїй полосі руху у попутному напрямку з автомобілем марки Skoda, н.з. НОМЕР_2 .

Відповідно до пункту 10.1 ПДР водій перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Згідно із п.10.4. ПДР перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в`їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою. Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам. Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.

Наведені докази у своєї сукупності дають підставу для висновку, що зіткнення транспортних засобів відбулось, коли водій автомобіля Mercedes Benz, н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_1 рухався прямо та в попутну напрямку з водієм автомобіля марки Skoda, н.з. НОМЕР_2 , який здійснював маневр розвороту ліворуч не з крайнього лівого положення проїзної частини, та не надавши дорогу автомобілю під керуванням ОСОБА_1 .

За своєю суттю дотримання дистанції учасниками дорожнього руху обумовлює обов`язок водія дотримуватися безпечної відстані до автомобіля, який рухається в тому ж напрямку і в тій ж смузі руху. Дотримання інтервалу означає необхідність дотримання безпечної дистанції по відношенню до автомобіля, який рухається в сусідній смузі руху. При цьому, жодне з цих правил не обумовлює можливість вибору відстані до іншого транспортного засобу, який не рухається в цій же або сусідній смузі, а здійснює маневр, виїхавши на смугу руху автомобіля.

Отже, за таких умов, рухаючись прямо по своїй смузі руху на проїзній частині та маючи перевагу в русі, водій ОСОБА_1 був в праві розраховувати, що інші учасники руху, які рухаються попутну та мають намір здійснити поворот або розворот не з крайнього лівого положення, виконають вимоги ПДР щодо пріоритетності руху авто.

Враховуючи вищенаведене суд дійшов висновку, що матеріали справи про адміністративне правопорушення не містять належних та допустимих доказів, які б дозволили зробити висновок про доведеність вини ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Відповідно до п.1 ст.247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю при відсутності події і складу адміністративного правопорушення. За таких обставин, справа належить закриттю.

Керуючись ст. ст.247, 283, 284 КУпАП, суд

ПОСТАНОВИВ:

справу про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ст.124 КУпАП закрити на підставі п.1 ст. 247 КУпАП, у зв`язку з відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.

На постанову може бути подано апеляційну скаргу до Миколаївського апеляційного суду протягом десяти днів з дня винесення постанови через Первомайський міськрайонний суд Миколаївської області.

Суддя Н.А.Медведєва