Справа № 308/8744/25
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

09 жовтня 2025 року м. Ужгород

Суддя Ужгородського міськрайонного суду Закарпатської області Світлик О.М., за участю представника Закарпатської митниці Селеша О.Я., розглянувши справу про порушення митних правил, що надійшла із Закарпатської митниці Державної митної служби України, відносно ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянки України, яка проживає за адресою: АДРЕСА_1 ( АДРЕСА_2 ), паспорт громадянина України для виїзду за кордон НОМЕР_1 , виданий 09.11.2017, орган, що видав: 6391, РНОКПП НОМЕР_2 , за ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України,

В С Т А Н О В И В:

Закарпатською митницею отримано лист Департаменту боротьби з контрабандою та порушеннями митних правил від 20.03.2025 №20/20-02-01/7/301 (вх. Закарпатської митниці від 20.03.2025 №902/4/7.7-1), яким надіслано лист Департаменту внутрішнього аудиту Міністерства оборони України від 11.03.2025 №220/9/321.

Зазначеним листом Департамент внутрішнього аудиту Міністерства оборони України повідомив Державну митну службу України про не отримання військовою частиною НОМЕР_3 гуманітарного вантажу транспортного засобу марки «HYUNDAI» моделі «SANTA FE», VIN-код НОМЕР_4 , р.н.з. НОМЕР_5 , 2004 року виготовлення. У своєму листі військова частина НОМЕР_3 зазначила, що лист-прохання на отримання транспортного засобу марки «HYUNDAI» моделі «SANTA FE», VIN-код НОМЕР_4 , р.н.з. НОМЕР_5 , 2004 року виготовлення, вона не робила та транспортний засіб не отримувала (лист в/ч НОМЕР_3 від 18.12.2024 №5203, пункт №90).

За результатами опрацювання баз даних АСМО «Інспектор» та ЄАІС ДМСУ встановлено, що 20.09.2022 громадянкою України ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , паспорт громадянина України для виїзду за кордон НОМЕР_1 , було ввезено на митну територію України через митний пост «Ужгород - автомобільний» Закарпатської митниці транспортний засіб марки «HYUNDAI» моделі «SANTA FE», VIN-код НОМЕР_4 , р.н.з. Словаччини НОМЕР_5 .

З метою отримання копії документів, які було подані ОСОБА_3 посадовим особам митного поста «Ужгород - автомобільний» Закарпатської митниці, управлінням боротьби з контрабандою та порушеннями митних правил направлено лист від 24.03.2025 №20/20-10/5697.

Листом від 28.03.2025 №28-12/28-12-05/6054 митним постом надано копії документів, які ОСОБА_4 надала під час перетину нею митного кордону України.

Так, до митного контролю ОСОБА_3 було подано свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу РН553891, звернення військової частини НОМЕР_3 до начальника Закарпатської митниці від 14.09.2022 №1044 та декларацію про перелік товарів, що визнаються гуманітарною допомогою, в якій вищевказаний транспортний засіб нею заявлений як гуманітарна допомога.

Відповідно до декларації по перелік товарів, що визнаються гуманітарною допомогою відправником гуманітарного вантажу виступає U AID STICHTING, а отримувачем вказано в/ч НОМЕР_3 Харків, ЄДРПОУ НОМЕР_6 .

У відповідності до постанови Кабінету Міністрів України від 01.03.2022 №174 «Деякі питання пропуску гуманітарної допомоги через митний кордон України в умовах воєнного стану» (із змінами) (далі постанова Кабінету Міністрів України від 01.03.2022 №174) на період воєнного стану пропуск через митний кордон України гуманітарної допомоги від донорів (у значенні «Про гуманітарну допомогу») здійснюється за місцем перетину митного кордону України шляхом подання декларації, заповненої особою, що перевозить відповідний товар, за формою згідно з додатком без застосування заходів нетарифного регулювання зовнішньоекономічної діяльності. Слід зазначити, що з 01.12.2023 переміщення гуманітарної допомоги, врегульовано іншим порядком пропуску та обліку гуманітарної допомоги в умовах воєнного стану, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 05.09.2023 №953 «Деякі питання пропуску та обліку гуманітарної допомоги в умовах воєнного стану (постанови Кабінету Міністрів України від 01.03.2022 №174 з 01.12.2023 втратила чинність). При цьому Порядок митного оформлення вантажів гуманітарної допомоги, затверджений постановою Кабінету Міністрів України від 22.03.2000 №544, та Порядок взаємодії центральних і місцевих органів виконавчої влади та Національного банку щодо реалізації Закону України «Про гуманітарну допомогу», затверджений постановою Кабінету Міністрів України від 25.03.2013 №241, не застосовуються.

З метою всебічного, повного та об`єктивного з`ясування обставин недоставляння гуманітарного вантажу до військової частини НОМЕР_3 , Закарпатською митницею направлено ОСОБА_5 листи від 03.04.2025 №7.7-20/20-10/10/1301, від 03.04.2025 №7.7-20/20-10/10/1302 та від 07.05.2025 №7.7-20/20-10/10/1736.

Станом на 09.06.2025 ОСОБА_4 до Закарпатської митниці не прибула, про причини не прибуття не повідомила.

Відповідно до ст. 1 Закону Україну «Про гуманітарну допомогу» (із змінами та доповненнями) гуманітарна допомога цільова адресна безоплатна допомога в грошовій або натуральній формі, у вигляді безповоротної фінансової допомоги або добровільних пожертвувань, або допомога у вигляді виконання робіт, надання послуг, що надається іноземними та вітчизняними донорами із гуманних мотивів отримувачам гуманітарної допомоги в Україні або за кордоном, які потребують її у зв`язку з соціальною незахищеністю, матеріальною незабезпеченістю, важким фінансовим становищем, або тяжкою хворобою конкретних фізичних осіб, а також для підготовки до збройного захисту держави та її захисту у разі збройної агресії або збройного конфлікту.

Використання гуманітарної допомоги не за цільовим призначенням або з метою отримання прибутку є порушенням законодавства про гуманітарну допомогу, що тягне за собою кримінальну або адміністративну відповідальність (ст. 12 Закону Україну «Про гуманітарну допомогу»).

Відповідно до ч. 2 ст. 459 МК України суб`єктами адміністративної відповідальності за порушення митних правил можуть бути громадяни, які на момент вчинення такого правопорушення досягли 16-річного віку, а при вчиненні порушень митних правил підприємствами посадові особи цих підприємств.

Відповідно до п. 5 постанови Пленуму Верховного Суду України від 03 червня 2005 року №8 «Про судову практику у справах про контрабанду та порушення митних правил» (із змінами і доповненнями, внесеними постановою Пленуму Верховного Суду України від 30 травня 2008 року №8) незаконне переміщення предметів із приховуванням від митного контролю це їх переміщення через митний кордон України з використанням спеціально виготовлених сховищ (тайників) та інших засобів чи способів, що утруднюють їх виявлення, або шляхом надання одним товарам вигляду інших, або з поданням митному органу як підстави для переміщення товарів підроблених документів чи одержаних незаконним шляхом або таких, що містять неправдиві дані.

Згідно з п. 6 цієї постанови судам необхідно враховувати, що підставою для переміщення товарів через митний кордон є визначені нормативними актами документи, без яких неможливо одержати дозвіл митного органу на пропуск товарів через митний кордон. Це, зокрема, можуть бути митна декларація, контракт, коносамент, ліцензія, квота, товаросупровідні документи, дозвіл відповідних державних органів.

Підробленими треба вважати як фальшиві документи, так і справжні, до яких внесено неправдиві відомості чи окремі зміни, що перекручують зміст інформації щодо фактів, які ними посвідчуються, а також документи з підробленими підписами, відбитками печаток та штампів.

Документами, що містять неправдиві дані, є, зокрема, такі, в яких відомості щодо суті угоди, найменування, асортименту, ваги, кількості чи вартості товарів, а також їх відправника чи одержувача, держави, з якої вони вивезені чи в яку переміщуються, не відповідають дійсності.

Згідно з інформацією, отриманою з мережі Інтернет сайт (www.mobile.de) вартість аналогічного/подібного транспортного засобу марки «HYUNDAI» моделі «SANTA FE», 2004 року виготовлення, становить 3300 євро, що за курсом НБУ складало 120471,12 грн.

Таким чином, громадянка України ОСОБА_1 перемістила через митний кордон України гуманітарний вантаж транспортний засіб марки «HYUNDAI» моделі «SANTA FE», VIN-код НОМЕР_4 , р.н.з. Словаччини НОМЕР_5 , 2004 року виготовлення, з приховуванням від митного контролю, шляхом подання митному органу, як підставу для переміщення товарів підроблених документів (лист військової частини НОМЕР_3 ) та таких, що містять неправдиві відомості щодо отримувача товару.

Зазначені дії мають ознаки порушення митних правил, передбаченого ч. 1 ст. 483 МК України.

Представник Закарпатської митниці Держмитслужби у судовому засіданні вважає, що ОСОБА_1 винна у вчиненні адміністративного правопорушення, його вина підтверджується зібраними у справі доказами, і тому його необхідно притягнути до адміністративної відповідальності за ст. 485 МК України та застосувати до нього стягнення відповідно до санкції вказаної статті.

Захисник ОСОБА_1 адвокат Лещенко О.О. подав заперечення на протокол про порушення митних правил, згідно з якими просить закрити провадження у справі щодо ОСОБА_1 на підставі п. 1 ст. 247 КУпАП, у зв`язку з відсутністю в її діях події і складу правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 483 МК України, зауваживши, що ОСОБА_1 свою вину у вчиненні вказаного правопорушення не визнає.

Як зазначає у запереченнях захисник, згідно з поясненнями ОСОБА_1 вона є керівником Селянського фермерського господарства «Зоря-2» (), що є виробником сільськогосподарської продукції і здійснювало свою діяльність на території тимчасово окупованого Сватівського району Луганської області. Після початку збройної агресії і повномасштабного вторгнення рф ОСОБА_1 разом з малолітньою дитиною виїхала за кордон і деякий час постійно проживала в Словаччині, м. Кошице. Однак, розуміючи те, що у неї є можливість допомогти Силам Оборони України і стримуванні і відсічі збройної агресії рф, ОСОБА_1 протягом весни, літа і початку осені 2022 року за власні кошти придбала декілька транспортних засобів з метою передачі вказаних транспортних засобів на потреби Збройних Сил України. ОСОБА_1 в період весна-осінь 2022 року було ввезено декілька транспортних засобів з метою передачі вказаних транспортних засобів на потреби Збройних Сил України, зокрема, транспортний засіб марки на митну територію України в якості гуманітарної допомоги для потреб військової частини НОМЕР_3 . Одразу після перетину кордону вона передала зазначений автомобіль волонтеру з Харківського міського благодійного фонду Батьківщина () ОСОБА_6 і через 2,5 години виїхала за межі України, що підтверджується відповіддю Державної прикордонної служби України №19/34894-25 від 28.04.2025. У подальшому транспортний засіб марки «HYUNDAI» моделі «SANTA FE», VIN-код НОМЕР_4 , р.н.з. Словаччини НОМЕР_5 , був доставлений волонтером його на адресу військової частини НОМЕР_3 , що підтверджується листом командира зазначеної військової частини за вих. №754 від 14.11.2022, оригінал якого знаходився у ОСОБА_1 , однак у зв`язку із змінами місця проживання через постійні обстріли ворогом м. Харкова, відшукати оригінал вдалося лише 04.09.2025. 04.09.2025 чоловіком ОСОБА_1 засобами ТОВ «Нова Пошта» було відправлено адвокату оригінал вказаного листа з метою використання в якості доказу у даній справі. Оригінал листа командира військової частини НОМЕР_3 за вих. №754 від 14.11.2022 05.09.2025 засобами поштового зв`язку направлений до суду (накладна №097). Додатково ОСОБА_1 просить врахувати, що станом на момент розгляду справи сплинули строки притягнення ОСОБА_1 до відповідальності за порушення митних правил, оскільки відповідно до вимог ст. 467 МК України загальний строк накладення адміністративного стягнення за порушення митних правил становить шість місяців з дня вчинення правопорушення. У зв`язку з наведеним просила закрити провадження у справі. Також ОСОБА_1 просить врахувати, що у матеріалах справи відсутні відомості про те, чи проводилася перевірка щодо факту звернення саме командиром в/ч НОМЕР_3 ОСОБА_7 до Закарпатської митниці стосовно пропуску на територію України транспортного засобу «HYUNDAI» моделі «SANTA FE», VIN-код НОМЕР_4 , р.н.з. Словаччини НОМЕР_5 . Крім того, у матеріалах справи відсутні пояснення самого ОСОБА_8 , які б підтверджували те, що останній не підписував листа за № 1044 від 19.09.2022, а транспортний «HYUNDAI» моделі «SANTA FE», VIN-код НОМЕР_4 , р.н.з. Словаччини НОМЕР_5 , не було передано саме військовій частині в/ч НОМЕР_3 . За таких обставин, оскільки командиром військової частини підтверджено факт видачі листа-прохання на перевезення транспортного засобу, як гуманітарної допомоги та такий автомобіль був фактично доставлений до військової частини, ОСОБА_1 переконана, що наявні матеріали справи не доводять наявності в діях останньої складу адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 483 МК України.

Захисник зауважує, що згідно з матеріалами справи транспортний засіб марки «HYUNDAI» моделі «SANTA FE», VIN-код НОМЕР_4 , р.н.з. Словаччини НОМЕР_5 , ввезений на митну територію України ОСОБА_1 відповідно до декларації про перелік товарів, що визнаються гуманітарною допомогою від 20.09.2022. В розділі 6 зазначеної декларації отримувачем вказана військова частина НОМЕР_3 , АДРЕСА_2 , (код ЄДРПОУ НОМЕР_6 ). Своєю чергою, командиром в/ч НОМЕР_3 підполковником ОСОБА_9 на адресу начальника Закарпатської митниці направлено лист-звернення про сприяння перетину кордону України автомобілем ««HYUNDAI» моделі «SANTA FE», VIN-код НОМЕР_4 , з метою успішного виконання особовим складом військової частини НОМЕР_3 бойових завдань з оборони та відсічі збройної агресії рф проти України. Вказано уповноваженою особою на отримання гуманітарної допомоги військовослужбовця зазначеної вище військової частини ОСОБА_10 . У подальшому, за результатами проведених заходів Закарпатською митницею отриманий лист в/ч НОМЕР_3 від 18.12.2024 №5203, згідно з яким повідомлено, що транспортний засіб марки «HYUNDAI» моделі «SANTA FE», VIN-код НОМЕР_4 , р.н.з. Словаччини НОМЕР_5 , не надходив на адресу військової частини НОМЕР_3 , на відповідному обліку не перебуває. Однак, зазначений лист в/ч НОМЕР_3 від 18.12.2024 №5203 не є доказом того, що ОСОБА_1 вчинила дії, що охоплюються диспозицією ч. 1 ст. 483 МК України.

Вказує, що матеріалами справи підтверджується, що ввезений 20.09.2022 транспортний засіб «HYUNDAI» моделі «SANTA FE», VIN-код НОМЕР_4 , р.н.з. Словаччини НОМЕР_5 , фактично перебував у володінні та розпорядженні військової частини НОМЕР_3 , тобто безпосередньо переданий уповноваженому військовослужбовцю даної військової частини М`якотіну Вадиму, про якого йшлося в листі-зверненні командира згаданої військової частини ОСОБА_9 . Те, що автомобіль «HYUNDAI» моделі «SANTA FE», VIN-код НОМЕР_4 був переданий уповноваженому військовослужбовцю військової частини НОМЕР_3 і фактично перебував у володінні та розпорядженні військової частини НОМЕР_3 із жовтня 2022 року з метою виконання бойових завдань, захисту Батьківщини і відсічі збройної агресії також підтверджується листом командира в/ч НОМЕР_3 за вих. №754 від 14.11.2022 на ім`я ОСОБА_1 . Відповідно до вказаного листа №754 від 14.11.2022, у зв`язку із тимчасовою неможливістю взяття на облік військовою частиною НОМЕР_3 автомобілів від фізичних осіб, рекомендовано ОСОБА_1 тимчасове взяття на облік транспортного засобу «HYUNDAI SANTA FE», VIN НОМЕР_4 , н.з. НОМЕР_5 , 2004 року випуску, ввезеного на митну територію України для виконання завдань, вказаних у зверненні №1044 від 19.09.2022 р. до Харківського міського благодійного фонду «Батьківщина». Також зазначено, що про можливість взяття на облік вказаного транспортного засобу військовою частиною НОМЕР_3 ОСОБА_1 буде повідомлено додатково. Крім того, згідно з листом в/ч НОМЕР_3 за вих. №754 від 14.11.2022 транспортний засіб «HYUNDAI SANTA FE», VIN НОМЕР_4 , н.з. НОМЕР_5 , 2004 року випуску, з жовтня 2022 року фактично перебував у користуванні військовослужбовців військової частини НОМЕР_3 з метою виконання бойових завдань у найгарячіших точках лінії зіткнення і допомагав виконувати завдання із захисту Батьківщини і відсічі збройної агресії. Разом із транспортним засобом військовою частиною НОМЕР_3 було отримано два комплекти ключів і технічний паспорт на транспортний засіб «HYUNDAI SANTA FE», VIN НОМЕР_4 , н.з. НОМЕР_5 , 2004 року випуску. Факт передачі зазначеного автомобіля ОСОБА_1 до військової частини НОМЕР_3 додатково підтверджується відеозаписом та фотографіями автомобіля при його придбанні і фотографіями цього ж автомобіля у військовій частині НОМЕР_3 при перевезенні шоломів і бронежилетів. Отже, з наведеного вбачається, що автомобіль «HYUNDAI» моделі «SANTA FE», VIN-код НОМЕР_4 , р.н.з. Словаччини НОМЕР_5 , не був поставлений на облік ВЧ НОМЕР_3 , попри те, що використовувався військовослужбовцями цієї частини. Однак така обставина, як активні дії військовослужбовців в/ч НОМЕР_3 , направлені на взяття на облік транспортного засобу, після ввезення на територію України та передачі зазначеного автомобіля, не залежала від волі ОСОБА_1 та вона правомірно могла розраховувати, що мета передачі автомобіля буде досягнута, оскільки вона ввозила на митну територію України та передавала автомобіль саме тій військовій частині, яка була вказана командиром військової частини НОМЕР_3 у листі-зверненні № 1044 від 19.09.2022 на отримання гуманітарної допомоги. Даних про те, що таке звернення було підроблено та не направлялося командиром в/ч НОМЕР_3 , а також, що ОСОБА_1 про це знала, суду не надано. Більш того, листом №754 від 14.11.2022 командир в/ч НОМЕР_3 підтвердив факт виготовлення і підписання листа-звернення №1044 від 19.09.2022 до Закарпатської митниці. За таких обставин, матеріали справи про порушення митних правил не містять належних відомостей та жодних доказів того, що ОСОБА_1 вчинено дії, спрямовані на переміщення товарів через митний кордон України з приховуванням від митного контролю шляхом надання в якості підстави для переміщення товарів до митного органу документів, що містять неправдиві відомості щодо одержувача автомобіля, а тому в її діях відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 483 МК України. Отже, ОСОБА_1 вважає, що митним органом не надано жодних належних та допустимих доказів вчинення нею адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 483 МК України, оскільки сам факт складення митним органом протоколу про порушення митних правил відносно особи та формальне долучення документів не може свідчити про доведеність її вини у вчиненні правопорушення.

Заслухавши представника Закарпатської митниці, дослідивши матеріали справи, приходжу до наступного висновку.

Частиною 1 ст. 7 КУпАП визначено, що ніхто не може бути підданий заходу впливу в зв`язку з адміністративним правопорушенням інакше, як на підставах і в порядку, встановлених законом.

Відповідно до вимог ст. 280 КУпАП при розгляді справи про адміністративне правопорушення суд зобов`язаний з`ясувати: чи було вчинено адміністративне правопорушення, чи винна дана особа в його вчиненні, чи підлягає вона адміністративній відповідальності, чи є обставини, що пом`якшують і обтяжують відповідальність, чи заподіяно майнову шкоду, а також з`ясувати інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

Згідно зі ст. 458 МК України порушення митних правил є адміністративним правопорушенням, яке являє собою протиправні, винні (умисні або з необережності) дії чи бездіяльність, що посягають на встановлений цим Кодексом та іншими актами законодавства України порядок переміщення товарів, транспортних засобів комерційного призначення через митний кордон України, пред`явлення їх митним органам для проведення митного контролю та митного оформлення, а також здійснення операцій з товарами, що перебувають під митним контролем або контроль за якими покладено на митні органи цим Кодексом чи іншими законами України, і за які цим Кодексом передбачена адміністративна відповідальність.

Наведене вказує на те, що до відповідальності за порушення митних правил може бути притягнута винна особа, яка вчинила відповідне правопорушення умисно або з необережності.

Відповідно до ст. 486 МК України завданнями провадження у справах про порушення митних правил є своєчасне, всебічне, повне та об`єктивне з`ясування обставин кожної справи, вирішення її з дотриманням вимог закону, забезпечення виконання винесеної постанови, а також виявлення причин та умов, що сприяють вчиненню порушень митних правил, та запобігання таким правопорушенням.

Частиною 1 ст. 483 МК України передбачено відповідальність за переміщення або дії, спрямовані на переміщення товарів через митний кордон України з приховуванням від митного контролю, тобто з використанням спеціально виготовлених сховищ (тайників) та інших засобів або способів, що утруднюють виявлення таких товарів, або шляхом надання одним товарам вигляду інших, або з поданням митному органу як підстави для переміщення товарів підроблених документів чи документів, одержаних незаконним шляхом, або таких, що містять неправдиві відомості щодо найменування товарів, їх ваги (з урахуванням допустимих втрат за належних умов зберігання і транспортування) або кількості, країни походження, відправника та/або одержувача, кількості вантажних місць, їх маркування та номерів, неправдиві відомості, необхідні для визначення коду товару згідно з УКТ ЗЕД та його митної вартості

Матеріалами справи встановлено, що Закарпатською митницею отримано лист Департаменту боротьби з контрабандою та порушеннями митних правил від 20.03.2025 №20/20-02-01/7/301 (вх. Закарпатської митниці від 20.03.2025 №902/4/7.7-1), яким надіслано лист Департаменту внутрішнього аудиту Міністерства оборони України від 11.03.2025 №220/9/321. Цим листом Департамент внутрішнього аудиту Міністерства оборони України повідомив Державну митну службу України про не отримання військовою частиною НОМЕР_3 гуманітарного вантажу транспортного засобу марки «HYUNDAI» моделі «SANTA FE», VIN-код НОМЕР_4 , р.н.з. НОМЕР_5 , 2004 року виготовлення. У своєму листі військова частина НОМЕР_3 зазначила, що лист-прохання на отримання транспортного засобу марки «HYUNDAI» моделі «SANTA FE», VIN-код НОМЕР_4 , р.н.з. НОМЕР_5 , 2004 року виготовлення, вона не робила та транспортний засіб не отримувала (лист в/ч НОМЕР_3 від 18.12.2024 №5203, пункт №90). За результатами опрацювання баз даних АСМО «Інспектор» та ЄАІС ДМСУ встановлено, що 20.09.2022 ОСОБА_1 було ввезено на митну територію України через митний пост «Ужгород - автомобільний» Закарпатської митниці транспортний засіб марки «HYUNDAI» моделі «SANTA FE», VIN-код НОМЕР_4 , р.н.з. Словаччини НОМЕР_5 . З метою отримання копії документів, які було подані ОСОБА_1 посадовим особам митного поста «Ужгород - автомобільний» Закарпатської митниці, управлінням боротьби з контрабандою та порушеннями митних правил направлено лист від 24.03.2025 №20/20-10/5697. Листом від 28.03.2025 №28-12/28-12-05/6054 митним постом надано копії документів, які ОСОБА_4 надала під час перетину нею митного кордону України. До митного контролю ОСОБА_1 було подано свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу РН553891, звернення військової частини НОМЕР_3 до начальника Закарпатської митниці від 14.09.2022 №1044 та декларацію про перелік товарів, що визнаються гуманітарною допомогою, в якій вищевказаний транспортний засіб нею заявлений як гуманітарна допомога. Відповідно до декларації по перелік товарів, що визнаються гуманітарною допомогою відправником гуманітарного вантажу виступає U AID STICHTING, а отримувачем вказано в/ч НОМЕР_3 Харків, .

Разом з тим, 25.03.2025 Верховна Рада України ухвалила Закон України «Про внесення змін до Митного кодексу України та інших законів України щодо деяких питань адміністративної відповідальності за порушення митних правил, уточнення порядку виконання окремих митних процедур та усунення термінологічних неузгодженостей» №4323-IX, що введений в дію 04.07.2025.

Вказаним Законом Розділ XXI «Прикінцеві та перехідні положення» Митного кодексу України доповнено пунктами 9-49 і 9-50 такого змісту:

«9-49. Особа звільняється від адміністративної відповідальності за вчинення порушень митних правил, передбачених частиною четвертою статті 469, статтями 470, 481 і 485 цього Кодексу, у разі добровільної (без попереднього або наступного відшкодування вартості) передачі Збройним Силам України, добровольчим формуванням територіальних громад, Національній гвардії України, Службі безпеки України, Службі зовнішньої розвідки України, Державній прикордонній службі України, Міністерству внутрішніх справ України, іншим утвореним відповідно до законів України військовим формуванням, їх з`єднанням, військовим частинам, підрозділам, а також військовослужбовцям для використання під час здійснення заходів, необхідних для забезпечення оборони України, безпеки населення та захисту інтересів держави у зв`язку з військовою агресією Російської Федерації проти України, транспортних засобів особистого користування, ввезених на митну територію України в період з 24 лютого 2022 року до 1 квітня 2024 року в митних режимах транзиту або тимчасового ввезення, а також транспортних засобів особистого користування, ввезених на митну територію України в митних режимах транзиту або тимчасового ввезення до 24 лютого 2022 року, у разі їх перебування станом на 24 лютого 2022 року на митній території України без порушення строків та умов митних режимів транзиту або тимчасового ввезення, за умови документального підтвердження факту такої передачі.

9-50. Особа звільняється від адміністративної відповідальності за вчинення порушень митних правил, передбачених статтями 483 і 485 цього Кодексу, у разі добровільної (без попереднього або наступного відшкодування вартості) передачі Збройним Силам України, добровольчим формуванням територіальних громад, Національній гвардії України, Службі безпеки України, Службі зовнішньої розвідки України, Державній прикордонній службі України, Міністерству внутрішніх справ України, іншим утвореним відповідно до законів України військовим формуванням, їх з`єднанням, військовим частинам, підрозділам, а також військовослужбовцям для використання під час здійснення заходів, необхідних для забезпечення оборони України, безпеки населення та захисту інтересів держави у зв`язку з військовою агресією Російської Федерації проти України (далі в цьому пункті - набувачі гуманітарної допомоги), транспортних засобів, що класифікуються у товарних позиціях 8703, 8704 згідно з УКТ ЗЕД, ввезених на митну територію України та визнаних гуманітарною допомогою у період з 24 лютого 2022 року до 1 квітня 2024 року, за умови документального підтвердження факту передачі таких транспортних засобів будь-якому набувачу гуманітарної допомоги, зазначеному у цьому пункті».

Отже, положеннями пункту 9-50 Розділ XXI «Прикінцеві та перехідні положення» Митного кодексу України передбачено спеціальну підставу звільнення від адміністративної відповідальності передбаченої статтями 483 та 485 Митного кодексу України, у разі добровільної (без попереднього або наступного відшкодування вартості) передачі Збройним Силам України, добровольчим формуванням територіальних громад, Національній гвардії України, Службі безпеки України, Службі зовнішньої розвідки України, Державній прикордонній службі України, Міністерству внутрішніх справ України, іншим утвореним відповідно до законів України військовим формуванням, їх з`єднанням, військовим частинам, підрозділам, а також військовослужбовцям для використання під час здійснення заходів, необхідних для забезпечення оборони України, безпеки населення та захисту інтересів держави у зв`язку з військовою агресією Російської Федерації проти України (далі в цьому пункті набувачі гуманітарної допомоги), транспортних засобів, що класифікуються у товарних позиціях 8703, 8704 згідно з УКТ ЗЕД, ввезених на митну територію України та визнаних гуманітарною допомогою у період з 24 лютого 2022 року до 1 квітня 2024 року, за умови документального підтвердження факту передачі таких транспортних засобів будь-якому набувачу гуманітарної допомоги.

Згідно з оригіналом листа командира військової частини НОМЕР_3 підполковника ОСОБА_11 від 14.11.2022 вих. №754, адресованим ОСОБА_1 , у зв`язку із тимчасовою неможливістю взяття на облік військовою частиною НОМЕР_3 автомобілів від фізичних осіб, просить вирішити питання про тимчасове взяття на облік транспортного засобу HYUNDAI SANTA FE, VIN НОМЕР_4 . н.з. НОМЕР_5 , 2004 року випуску, ввезеного на митну територію України для виконання завдань, вказаних у зверненні №1044 від 19.09.2022 до Харківського міського благодійного фонду «Батьківщина». Про можливість взяття на облік вказаного транспортного засобу військовою частиною НОМЕР_3 її буде повідомлено додатково. Одночасно повідомлено, що транспортний засіб HYUNDAI SANTA FE, VIN НОМЕР_4 , н.з. НОМЕР_5 , 2004 року випуску, з жовтня 2022 року фактично перебував у користуванні військовослужбовців військової частини НОМЕР_3 з метою виконання бойових завдань у найгарячіших точках лінії зіткнення і допомагав виконувати завдання із захисту Батьківщини і відсічі збройної агресії. Разом із транспортним засобом військовою частиною НОМЕР_3 було отримано два комплекти ключів і технічний паспорт на транспортний засіб HYUNDAI SANTA FE, VIN НОМЕР_7 , н.з. НОМЕР_5 , 2004 року випуску.

Враховуючи вищенаведене та наявність в матеріалах справи документів, що підтверджують дотримання умов, визначених пунктом 9-50 Розділ XXI «Прикінцеві та перехідні положення» Митного кодексу України, вважаю, що наявні підстави для звільнення ОСОБА_1 від адміністративної відповідальності за вчинення правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 483 МК України на підставі п.9-50 Розділу ХХІ «Прикінцевих та перехідних положень» МК України.

Згідно зі ст. 527 МК України у справі про порушення митних правил митний орган або суд, що розглядає справу, виносить одну з таких постанов: 1) про проведення додаткової перевірки; 2) про накладення адміністративного стягнення; 3) про закриття провадження у справі; 4) про передання матеріалів справи про порушення митних правил прокурору або органу досудового розслідування на підставі частини першої статті 496 цього Кодексу.

З огляду на викладене, справа про порушення митних правил за ч. 1 ст. 483 МК України відносно ОСОБА_1 підлягає закриттю.

Керуючись ст. 280, 283, 284 КУпАП, ст. 485, 527-529, п. 9-50 розділу XXI Прикінцевих та Перехідних положень МК України,

П О С Т А Н О В И В:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , звільнити від адміністративної відповідальності, передбаченої ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України, на підставі п. 9-50 Розділу ХХІ «Прикінцевих та перехідних положень» Митного кодексу України.

Провадження в справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , закрити.

Постанова суду (судді) у справі про порушення митних правил може бути оскаржена особою, стосовно якої вона винесена, представником такої особи або митним органом, який здійснював провадження у цій справі, до Закарпатського апеляційного суду через Ужгородський міськрайонний суд Закарпатської області протягом десяти днів з дня її винесення.

Постанова судді у справах про адміністративне правопорушення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.

Суддя Ужгородського міськрайонного суду

Закарпатської області О.М. Світлик