СВЯТОШИНСЬКИЙ РАЙОННИЙ СУД М. КИЄВА
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

02 жовтня 2025 року м. Київ

Суддя Святошинського районного суду міста Києва Дячук С.І., за участі особи, яка притягається до адмінвідповідальності, розглянувши справу про адмінправопорушення, матеріали якої надійшли з УПП у м. Київ, стосовно

ОСОБА_1 , який народився ІНФОРМАЦІЯ_1 , українець, гр-н України, проживає: АДРЕСА_1 , -

звинуваченого у вчиненні правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 130 КУпАП,

В С Т А Н О В И В:

ОСОБА_1 18 серпня 2025 року, близько 23 год. 40 хв., перебуваючи в порушення п.п. «а» п. 2.9 Правил дорожнього руху у стані алкогольного сп`яніння, керував в м. Київ по вул. Корольова, 2-А транспортним засобом - електробайком.

ОСОБА_1 в судовому засіданні свою винуватість визнав та щиро покаявся, просив суворо не карати.

Вина ОСОБА_1 у вказаному правопорушенні підтверджується сукупністю досліджених судом доказів, які не викликають жодних сумнівів у своїй достовірності і допустимості, зокрема даними, що містять пояснення водія ОСОБА_1 про те, що він керував транспортним засобом і був зупинений працівниками поліції, постанова від 18 серпня 2025 року за ч. 2 ст. 122 КУпАП як підстава для зупинки водія ОСОБА_1 , протокол про дане адмінпорушення, Акт огляду водія на стан сп`яніння, з результатами якого, а саме встановлено стан алкогольного сп`яніння (2,18 0/00), він згоден, про що свідчить підпис водія.

Ці дані узгоджуються між собою та вказують на те, що ОСОБА_1 18 серпня 2025 року, близько 23 год. 40 хв., перебуваючи у стані алкогольного сп`яніння, керував транспортним засобом - електробайком, а стан сп`яніння водія встановлено за його згодою за допомогою приладу «Драгер», його результати (2,18 0/00) водієм не оспорювалися.

Згідно з даними безпосереднього тестування ОСОБА_1 на алкоголь (алкотестер «Драгер» 6820, тест № 3336, останнє калібрування не перевищує 1 року), проведеного 19 серпня 2025 року о 00 год. 56 хв., показник сп`яніння становив - 2,18 0/00, з чим він був ознайомлений, скарг на дії працівників поліції не мав, що також безсумнівно підтверджується відеозаписами з відеокамер працівників поліції (файли «427430 1», «427430 1»). Зокрема, на вказаних відеозаписах з різних ракурсів фіксується зупинка водія з поясненням причини зупинки, виявлення в нього ознак алкогольного сп`яніння, водій сам визнає, що вживав алкоголь (з 08 хв. 45 сек. запису «427430 1») та згода водія ОСОБА_1 на пропозицію поліцейського пройти огляд на стан алкогольного сп`яніння на місці зупинки за допомогою газоаналізатора «Драгер» (з 06 хв. 50 сек. запису «427430 1»), фіксується процедура проходження водієм огляду на стан сп`яніння на місці (з 01 год. 25 хв. 31 сек. запису «427430 1»), результат позитивний - 2,18 0/00, з чим водій погоджується (01 год. 26 хв. 35 сек. запису «427430 1»), фіксуються обставини ознайомлення водія з протоколом (з 01 год. 59 хв. запису «427430 1»).

Об`єктивний характер повного документування всіх істотних обставин правопорушення, які виявилися очевидними для прийняття законного, обґрунтованого та вмотивованого рішення по суті справи, виключає можливість їх спростування іншими суб?єктивними даними, що вкотре доводить можливість з`ясування таких обставин у відсутність особи, яка притягається до адміністративної відповідальності.

Згідно з приписами п. 1.10 Правил транспортний засіб - це будь-який пристрій пристрій, призначений для перевезення людей і (або) вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів. А згідно з правилами п. 3 Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами, затвердженого постановою КМУ № 340 від 08 травня 1993 року (із змінами та доповненнями) транспортні засоби, керування якими дозволяється за наявності посвідчення водія, залежно від їх типів і призначення поділяються на категорії, зокрема, «А1» - мопеди, моторолери та інші двоколісні (триколісні) транспортні засоби, які мають двигун з робочим об`ємом до 50 куб. сантиметрів або електродвигун потужністю до 4 кВт та « А» - мотоцикли, у тому числі з боковим причепом, та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об`ємом 50 куб. сантиметрів і більше або електродвигун потужністю 4 кВт і більше. Відтак, електробайк є транспортним засобом, керування яким дозволяється за наявності посвідчення водія, незалежно від потужності його електродвигуна - до чи більше 4 кВт.

Згідно з вимогами п.п. «а» п. 2.9 Правил водієві забороняється керувати транспортним засобом у стані сп`яніння. Отже, суд вважає доведеним те, що ОСОБА_1 , керуючи електробайком у стані алкогольного сп`яніння, порушив вимоги п.п. «а» п. 2.9 Правил дорожнього руху, чим вчинив правопорушення, передбачене ч. 1 ст. 130 КУпАП.

При накладенні на ОСОБА_1 стягнення суд, згідно з вимогами ст. 33 КУпАП, враховує характер вчиненого правопорушення, дані про його особу, який до адмінвідповідальності притягається вперше. Обставин, що пом`якшують чи обтяжують відповідальність, не встановлено. Враховуючи викладене, суд вважає необхідним і достатнім призначити ОСОБА_1 стягнення у виді штрафу з позбавленням права керування транспортним засобом.

На підставі викладеного і, керуючись ст. ст. 221, 279, 280, 283, 284, 285 КУпАП,

ПОСТАНОВИВ:

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 130 КУпАП, за якою накласти на нього стягнення у виді штрафу в розмірі 1 000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 17 000 грн. з позбавленням права керувати транспортними засобами строком на 1 (один) рік.

Стягнути з ОСОБА_1 судовий збір за ухвалення постанови про накладення адмінстягнення в розмірі 0,2 розміру прожиткового мінімуму, тобто в сумі 605 грн. 60 грн.

Строк пред`явлення постанови до виконання - три місяці.

Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду через Святошинський районний суд міста Києва протягом десяти днів з дня винесення постанови.

СУДДЯ С.І. ДЯЧУК