Справа № 515/1116/25
Провадження № 3/515/1457/25
Татарбунарський районний суд Одеської області
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

10 вересня 2025 року м. Татарбунари

Суддя Татарбунарського районного суду Одеської області Луцюк В.О., розглянувши матеріали, які надійшли з Відділення поліції № 2 Білгород-Дністровського РВП ГУНП в Одеській області про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , відомості про місце роботи відсутні,

за ст. 124 КУпАП,

В С Т А Н О В И В :

19 липня 2025 року о 08 годині 30 хвилин по автодорозі М-15 Одеса-Рені 153 км 850 м Білгород-Дністровського району Одеської області водій ОСОБА_1 , керуючи автомобілем марки «Volkswagen Passat» з державним номерним знаком НОМЕР_1 з причепом «ОДАЗ 8144», державний номерний знак НОМЕР_2 , не вибрав безпечної швидкості руху, щоб мати змогу контролювати рух та безпечно керувати, не був уважним, не дотримався безпечної дистанції, внаслідок чого здійснив наїзд на вантажний автомобіль марки «Mercedes-Benz» державний номерний знак НОМЕР_3 з напівпричепом марки «Autech», номерний знак НОМЕР_4 , який рухався попереду по тій же смузі. Транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

Своїми діями ОСОБА_1 порушив п.13.1 ПДР України, чим вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП, а саме порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортного засобу.

У судове засідання ОСОБА_1 не з`явився, про причини неявки суд не повідомив, клопотання про відкладення розгляду справи не подав, представника до суду не направив.

Розгляд справи проводиться у відсутність особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, ОСОБА_1 відповідно до ст. 268 КУпАП.

Винуватість ОСОБА_1 підтверджується такими доказами:

протоколом серії ЕПР1 № 396160 від 19 липня 2025 року про адміністративне правопорушення, який відповідає вимогам ст.256 КУпАП. Заперечень щодо викладених у ньому обставин та порядку складання правопорушник не зазначив;

рапортом про реєстрацію повідомлення зі служби 102 про ДТП, що мало місце 19 липня 2025 року о 08 годині 35 хвилин в районі м. Татарбунари Білгород-Дністровського району за участю автомобілів марки «Volkswagen Passat» з державним номерним знаком НОМЕР_1 та вантажного автомобіля марки «Mercedes-Benz» державний номерний знак НОМЕР_3 , заявник: ОСОБА_1 ;

схемою місця дорожньо-транспортної пригоди від 19 липня 2025 року, згідно з якою автомобіль марки «Volkswagen Passat» з державним номерним знаком НОМЕР_1 , належний ОСОБА_2 та під керуванням ОСОБА_1 , отримав механічні пошкодження у вигляді деформації переднього капоту та бамперу, розбита передня права фара; причіп «ОДАЗ 8144» державний номерний знак НОМЕР_2 , належний ОСОБА_3 , пошкоджень не отримав; автомобіль марки «Mercedes-Benz» державний номерний знак НОМЕР_3 , належний ТОВ «Клімавто» та під керуванням ОСОБА_4 пошкоджень не отримав; напівпричіп марки «Autech» номерний знак НОМЕР_4 , належним ТОВ «Клімавто», отримав механічні пошкодження у вигляді деформації заднього бамперу, розбитої фари, з фотознімком до неї;

письмовими показами водія ОСОБА_1 від 19 липня 2025 року, відповідно до яких 19 липня 2025 року, керуючи автомобілем марки «Volkswagen Passat» з державним номерним знаком НОМЕР_1 з причепом «ОДАЗ 8144» державний номерний знак НОМЕР_2 , рухався по автодорозі Одеса-Рені М-15 153 км у напрямку м. Одеси. Попереду рухався легковий автомобіль марки «Ford» темного кольору. Попереду вказаного авта рухався вантажний автомобіль з газовою цистерною. Автомобіль марки «Ford» почав обганяти вантажівку та виїхав на зустрічну смугу, після чого з невідомих причин різко повернув назад у свою полосу, пригальмував, потім збільшив швидкість руху та знову почав маневр обгону вантажівки. Помітивши, що попереду відкрилася вантажівка, при цьому зрозумівши, що він не встигає зупинитися, щоб уникнути зіткнення з вантажним авто, почав гальмувати та повернув кермо ліворуч, але правою передньою частиною свого авта зіткнувся з задньою лівою частиною причепа вантажівки. Зупинився на правому узбіччі та викликав працівників поліції;

письмовими показами водія ОСОБА_4 від 19 липня 2025 року, який пояснив, що 19 липня 2025 року близько 08 години 30 хвилин, керуючи вантажним автомобілем «Mercedes-Benz» державний номерний знак НОМЕР_3 , рухався по автодорозі Одеса-Рені М-15 155 км у напрямку м. Одеси. Попереду рухався вантажний газовіз, який ввімкнув правий покажчик повороту та пригальмував, щоб з`їхати на узбіччя. Він у свою чергу теж пригальмував, при цьому, залишившись на своїй смузі руху та потихеньку рухався позаду. Його обігнав другий автомобіль чорного кольору зліва через суцільну смугу руху. Після чого помітив, що на причепі відсутній задній лівий ліхтар, ввімкнув правий покажчик повороту та з`їхав на узбіччя, помітив, що позаду стоїть авто марки «Volkswagen Passat» з державним номерним знаком НОМЕР_1 , водій якого вийшов та повідомив, що здійснив зіткнення з його автомобілем;

актами огляду на стан алкогольного сп`яніння з використанням спеціальних засобів від 19 липня 2025 року та результатами алкостетеру «Драгер», 0,00 проміле.

На підставі ст. 14 Закону України «Про дорожній рух» учасники дорожнього руху зобов`язані: знати і неухильно дотримувати вимог цього Закону, Правил дорожнього руху та інших нормативних актів з питань безпеки дорожнього руху; створювати безпечні умови для дорожнього руху, не завдавати своїми діями або бездіяльністю шкоди підприємствам, установам, організаціям і громадянам; виконувати розпорядження органів державного нагляду та контролю щодо дотримання законодавства про дорожній рух.

Відповідно до п. 1.4 ПДР України кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.

У п. 1.10 ПДР України зазначено, що дорожньо-транспортна пригода (ДТП) подія, що сталася під час руху транспортного засобу, внаслідок якої загинули або поранені люди чи завдані матеріальні збитки.

Відповідно до ст.124 КУпАП ознаками вказаного адміністративного правопорушення є порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна, тобто данні наслідки повинні знаходиться у причинному зв`язку з правопорушенням.

Оскільки зазначена норма матеріального закону є бланкетною, тобто відсилає до інших нормативно-правових чи підзаконних нормативно-правових актів, які передбачають конкретні обов`язки учасників дорожнього руху, у тому числі осіб, які керують т/з, і встановлюють єдиний порядок дорожнього руху на всій території України, то у протоколі є необхідним посилання на порушення водієм вимог конкретного пункту ПДР, у даному випадку на п. 13.1 цих Правил.

Відповідно до п.13.1 Правил дорожнього руху України водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

В своєму рішенні від 29.06.2007 у справі «О`Галлоран та Франціс проти Сполученого Королівства» (OHalloran and Francis v. the United Kingdom), заяви № 15809/02 і № 25624/02) ЄСПЛ наголосив, що «будь-яка особа, яка володіє чи керує автомобілем, підпадає під дію спеціальних правил, оскільки володіння та використання автомобілів є таким, що потенційно може завдати серйозної шкоди. Ті, хто реалізували своє право володіти автомобілями та їздити на них, тим самим погодились нести певну відповідальність та виконувати додаткові обов`язки у правовому полі».

Пунктом 3 Постанови Пленуму Верховного Суду України від 11.06.2004 № 11 «Про окремі питання, що виникають при застосуванні судами положень ст. 276 КУпАП, передбачено, що згідно зі ст. 245 КУпАП суддя при розгляді справи про адміністративне правопорушення має своєчасно, всебічно, повно й об`єктивно з`ясувати обставини справи і вирішити її в точній відповідності із законом, зокрема щодо з`ясування обставин дорожньо-транспортної пригоди, перевірки пояснень учасників дорожньо-транспортної пригоди, свідків події, працівника ДАЇ, який склав протокол та надання їм відповідної оцінки, надання аналізу доказам, що містяться в матеріалах справи, в тому числі протоколу та схеми дорожньо-транспортної пригоди, що вплинуло на правильність прийнятого рішення.

За такого, розглянувши протокол про адміністративне правопорушення, дослідивши матеріали справи, суд вважає, що ОСОБА_1 своїми діями порушив п.13.1 ПДР та вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП.

При визначенні міри адміністративного стягнення враховую характер правопорушення, вчиненого з необережності, обставини справи щодо місця, часу правопорушення, і його наслідків, ступінь вини правопорушника і те, що він до адміністративної відповідальності притягується вперше.

Обставин, що пом`якшують та обтяжують відповідальність не встановлено.

З метою виховання правопорушника, на запобігання вчиненню нових правопорушень, вважаю за належне призначення стягнення у виді штрафу.

Відповідно до ст.40-1 КУпАП з ОСОБА_1 на користь держави підлягає стягненню судовий збір у розмірі встановленому законом.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 40-1, 124, 283, 284 КУпАП,

П О С Т А Н О В И В :

ОСОБА_1 визнати винуватим у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, і накласти адміністративне стягнення у виді штрафу у розмірі п`ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що складає 850,00 грн (вісімсот п`ятдесят грн 00 к.).

Адміністративний штраф стягнути за реквізитами: Одеська область, отримувач: ГУК в Од.обл./Одеська обл./21081300, , банк отримувача: КазначействоУкраїни (ел.адм.подат.), номер рахунку:UA0015001, код КДБ: 21081300.

Роз`яснити правопорушнику, що у разі несплати штрафу в установлений ст. 307 КУпАП строк, постанова буде надіслана для примусового виконання до відділу державної виконавчої служби за місцем його проживання. У порядку примусового виконання постанови про стягнення штрафу за вчинення адміністративного правопорушення відповідно до вимог ст. 308 КУпАП з порушника стягується подвійний розмір штрафу, визначеного у відповідній статті цього Кодексу; витрати на облік зазначених правопорушень.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь держави (стягувачем є Державна судова адміністрація) судовий збір в сумі 605,60 грн (шістсот п`ять грн. 60к.) за наступними реквізитами: стягувач ГУК у м.Києві/м.Київ 22030106, код за ЄДРПОУ 37993783, банк отримувача Казначейство України (ЕАП), рахунок отримувача UA9026001, код класифікації доходів бюджету 22030106.

Постанова судді у справі про адміністративне правопорушення може бути оскаржена особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, протягом десяти днів з дня винесення постанови до Одеського апеляційного суду через Татарбунарський районний суд Одеської області.

Суддя В.О. Луцюк