Провадження №: 3/336/3404/2025
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

м. Запоріжжя 17 липня 2025 року

Суддя Шевченківського районного суду м. Запоріжжя Зарютін Павло Вікторович, розглянувши справу у відношенні:

ОСОБА_1

про вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, -

В С Т А Н О В И В:

Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення ЕПР1 № 331093 від 15.05.2025 року: «…15.05.2025 року о 10 годині 43 хвилин в м. Запоріжжі, вул. Чарівна, 44 водій ОСОБА_1 , керуючи «Renault Megan», реєстраційний номер НОМЕР_1 , перед перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, внаслідок чого здійснив зіткнення з мотоциклом «Kovi Ris 200-N», номер НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_2 . Внаслідок ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження, чим завдано матеріальних збитків, травмовані відсутні, чим порушив вимоги п. 10.1. Правил дорожнього руху України, за що передбачена відповідальність за ст. 124 КУпАП…».

У судовому засіданні сторона захисту просить суд призначити по справі судову автотехнічну експертизу.

Вислухавши клопотання, вивчивши матеріали справи, заслухавши думку учасників судового розгляду, суддя вважає, що для вирішення справи необхідні спеціальні знання, тому за таких обставин клопотання про призначення експертизи підлягає задоволенню.

В И Х І Д Н І Д А Н І:

- ДТП сталося в світлий час доби; - ділянка проїзної частини пряма, горизонтальна, не регульована; - дорожнє покриття асфальтобетон, сухе; - зіткнення транспортних засобів сталося на проїзній частині вул. Чарівної, 44; саме місце зіткнення прийняти зі схеми ДТП; - рух транспортних засобів в районі місця ДТП організований по двом смугам у кожному напрямку. Дорожня розмітка відсутня. Загальна ширина проїзної частини 14,0 м. Розташування «транспортних карманів» та їх ширину прийняти зі схеми ДТП; - ширина проїзної частини дворового проїзду до будинку 44 складає 5,5 м; - відстань від правого краю проїзної частини, за ходом руху «Renault Megan» та «Kovi Ris 200-N», до опори світлофору (позначеного в схемі ДТП «4») складає 0,5 м.; - відстань від опори світлофору (позначеного в схемі ДТП «4») до дворового проїзду складає 23,0 м.; - до зіткнення автомобіль «Renault Megan» перебував у технічно справному стані; - автомобіль «Renault Megan» та мотоцикл «Kovi Ris 200-N» без завантаження; - розташування обох транспортних засобів після зіткнення прийняти зі схеми; - під час зіткнення мотоцикл «Kovi Ris 200-N» контактував лівою бічною частиною рами мотоциклу із правою бічною частиною кузову автомобіля «Renault Megan»; - вздовж правого краю проїзної частини (за ходом руху «Renault Megan» та «Kovi Ris 200-N») були припарковані невстановлені транспортні засоби, які займали праву смугу руху на ширину 2,5 метри. Відстань від найближчого автомобіля до дворового проїзду автомобіля складала 1,5-2,0 метри; - зі слів водія ОСОБА_1 : автомобіль «Renault Megan» здійснював рух по вул. Чарівній, з боку вул. 8 березня в напрямку вул. Цитрусової, в м. Запоріжжі зі швидкістю 15-20 км/г, наближаючись до дворового проїзду будинку 44. Вздовж правого краю проїзної частини (майже до дворового проїзду будинку № 44 1,5-2,0 м) були припарковані автомобілі, які займали 2,5 метри правої смуги. Об`їзд невстановлених автомобілів ОСОБА_1 здійснював з боковим інтервалом 1,0-1,5 метри. В цей час, позаду, в попутному з ним напрямку, зі швидкістю 30-40 км/г рухався мотоцикл «Kovi Ris 200-N», номер НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 , який теж рухався з бічним інтервалом 1,5 метри від припаркованих авто. Час маневру повороту праворуч з моменту його початку до моменту зіткнення склав 2,0-2,5 секунди. - зі слів водія ОСОБА_2 : 15.05.2025 року, він керуючи мотоциклом «Kovi Ris 200-N», номер НОМЕР_2 здійснював рух по вул. Чарівній, в напрямку вул. Цитрусової, в м. Запоріжжі, по правій смузі зі швидкістю 30 км/г. Водій автомобіля Рено з лівої смуги різко перестроївся у праву, вдаривши машиною мотоцикл у ліву частину. Від удару мотоцикл впав на правий бік; - небезпеку в даній дорожній ситуації прийняти експерту самостійно у відповідності до Методичних рекомендацій, яка відповідає зазначеній дорожній ситуації та її розвитку.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 268, 273 КУпАП, суддя, -

П О С Т А Н О В И В:

Призначити по справі судову автотехнічну кспертизу, проведення якої доручити експертам Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України (м. Запоріжжя, вул. Аваліані, 19-а).

На вирішення експерта поставити наступні питання:

1) Як, з технічної точки зору, в даній дорожній ситуації повинен був діяти кожен з водіїв, для забезпечення безпеки руху?

2) В діях кого з водіїв, в даній дорожній ситуації є невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, що знаходяться в причинному зв`язку з подією ДТП?

Для проведення експертного дослідження направити експерту для ознайомлення матеріали цієї справи про адміністративне правопорушення.

Експерта попередити про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Згідно з ст.15 Закону України «Про судову експертизу» проведення автотехнічних експертиз по адміністративним та кримінальним справам виконується коштом державного бюджету.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя П.В. Зарютін