н/п 3/490/1398/2025
Центральний районний суд м. Миколаєва
Справа № 490/1594/25
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

11 липня 2025 року м. Миколаїв

Суддя Центрального районного суду м.Миколаєва Демінська О.І. при секретарі судових засідань Берест Я.О., за участю представника Миколаївської митниці Державна митна служба України Квасниці Ю.А., захисників особи, що притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , Мамонтова Д.О., розглянувши у відкритому судовому засіданні, в залі суду матеріали адміністративної справи про порушення митних правил відносно громадянина України:

ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця Львівської області, громадянина України, РНОКПП: НОМЕР_1 , який зареєстрований та проживає за адресою: АДРЕСА_1 ,

за вчинення правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України,-

В С Т А Н О В И В :

Як викладено у протоколі про порушення митних правил № 0010/UA504000/2025 від 24.02.2025 року, 30.06.2022 року о 11:43 год. на митну територію України через пункт пропуску на державному кордоні «Краківець - Корчова» у зоні діяльності митного поста «Краковець», Львівської митниці, громадянином України ОСОБА_2 , на підставі поданої ним до митного контролю та оформлення митної декларації про перелік товарів, що визнаються гуманітарною від 30.06.2022 року, переміщено через митний кордон України товар «гуманітарна допомога в умовах воєнного стану», а саме: - автомобіль марки «Opel Vivaro», № WOLJ7ABA55V621791, д.н.з. НОМЕР_2 , країна реєстрації - Польща, об`єм двигуна - 1870 см. куб., тип двигуна - дизельний, такий, що був у користуванні; рік виготовлення 2005 року.

Згідно з Декларацією про перелік товарів, що визнаються гуманітарною допомогою від 30.06.2022 року, гр. ОСОБА_2 заявив наступні відомості: 1. Прізвище, власне ім`я та по-батькові особи, що здійснює декларування - ОСОБА_3 ; 2. Прізвище, власне ім?я та по-батькові водія - ОСОБА_3 ; 3. Марка машини - «OPEL»; 4. Номер машини - НОМЕР_2 ; 5. Відправник - ATAMANIUK OLEH, SZCZECIN (PL); 6. Отримувач - Миколаївська обласна організація Товариства Червоного хреста України; 7. Фактичне місце призначення розвантаження ватажу - м. Запоріжжя; 9. Вид допомоги: товар автомобіль марки «Opel Vivaro», № НОМЕР_3 .

Також, для цілей митного контролю, гр. ОСОБА_4 надав наступні документи: свідоцтво про реєстрацію серії НОМЕР_4 на вищевказаний автомобіль; паспорт громадянина України для виїзду за кордон № НОМЕР_5 , виданий 12.03.2015 року, орган що видав 4611 та Акт приймання-передачі транспортного засобу до усного договору добровільної передачі майна від 28.06.2022 року.

Того ж дня, товар - автомобіль марки «Opel Vivaro», № WOLJ7ABA55V621791, д.н.з. НОМЕР_2 , був оформлений як гуманітарна допомога в умовах воєнного стану без оподаткування та застосовування заходів нетарифного регулювання та випущений на митну територію України. Факт ввезення на митну територію України та оформлення у якості гуманітарної допомоги вищевказаного товару підтверджується відомостями, що містяться у автоматизованої системи митного оформлення «Інспектор» та Єдиної автоматизованої інформаційної системи Держмитслужби України.

З метою здійснення перевірочних заходів щодо дотримання законодавства України з питань державної митної справи при ввезенні на митну територію України автотранспортних засобів в якості гуманітарної допомоги до Миколаївської обласної організації Товариства Червоного хреста України Миколаївською митницею направлено відповідний запит від 02.10.2024 року № 7.16-2/20-01/13/3103.

На вказаний запит Миколаївської митниці Миколаївська обласна організація Товариства Червоного хреста України листом від 21.10.2024 року № 18/10 повідомило, що транспортний засіб «Opel Vivaro», № НОМЕР_3 , д.н.з. НОМЕР_2 , не отримувало, листів про надання вказаного т/з як гуманітарної допомоги не видавало. Документів щодо отримання вказаного т/з не має.

На додатковий запит Миколаївської митниці від 15.01.2025 року № 7.16-2/20-01/13/209 Миколаївська обласна організація Товариства Червоного хреста України листом від 23.01.2025 № 23/01 повідомила, що не підтверджують факт передачі гр.. ОСОБА_2 транспортного засобу «Opel Vivaro», № WOLJ7ABA55V621791, д.н.з. НОМЕР_2 .

Дії ОСОБА_5 кваліфіковані митним органом за ч.1 ст.483 МК України, як переміщення через митний кордон України з приховуванням від митного контролю товар - автомобіль марки «Opel Vivaro», № WOLJ7ABA55V621791, д.н.з. НОМЕР_2 , вартістю 61 000,00 грн., шляхом подання митному органу як підстави для переміщення вказаного товару документів, а саме Декларації про перелік товарів, що визнаються гуманітарною допомогою від 30.06.2022 року, що містить неправдиві відомості щодо одержувача цього товару - Миколаївську обласну організацію Товариства Червоного хреста України та підробленого Акту приймання передачі транспортного засобу до усного договору добровільної передачі майна від 28.06.2022 року.

ОСОБА_2 в судове засідання не з`явився, про час ті місце розгляду справи був повідомлений належним чином.

Захисник Поліщук А.В., яка діє в інтересах особи, що притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_2 , вказала що, ОСОБА_2 , як перевізник, дійсно ввіз вказаний вище транспортний засіб як гуманітарну допомогу та передав його у користування Миколаївській обласній організації Товариства Червоного хреста України. Матеріали справи не містять відомостей, про те, що автомобіль марки «OPEL VIVARO», VIN № НОМЕР_6 , д.н.з. НОМЕР_2 , будучи гуманітарною допомогою та отримувачем якого була Миколаївська обласна організація Товариства Червоного Хреста України в особі голови Скороход А.О., був використаний ОСОБА_2 в інший спосіб. Стверджувала, що надані митним органом матеріали не підтверджують наявності у діях ОСОБА_2 об`єктивної та суб`єктивної сторони порушення митних правил, передбаченого ч. 1 ст. 483 МК України, а тому просила суд провадження у справі про адміністративне правопорушення стосовно ОСОБА_2 закрити в зв`язку з відсутністю події та складу адміністративного правопорушення, про що подала до суду письмові пояснення, які долучено до матеріалів справи.

Захисник Мамонтов Д.О., який діє в інтересах особи, що притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_2 , вказуючи що матеріали справи не містять доказів, що вказаний автомобіль використовується у цивільному обороті або для потреб цивільного населення, а цей транспортний засіб дійсно використовувався в гуманітарній діяльності, є 2005 року виготовлення, бувший у використанні, переданий як пожертва, та переданий Червоному Хресту в якості гуманітарної допомоги, під час судового розгляду не встановлено заявлення суттєвих недостовірних відомостей про ввезений товар та використання його не за призначенням або отримання будь-якої грошової, матеріальної або інших видів компенсації донорам, просив провадження у справі про адміністративне правопорушення стосовно ОСОБА_2 за ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України закрити в зв`язку з відсутністю події та складу адміністративного правопорушення, про що подав до суду письмове клопотання, яке долучено до матеріалів справи.

Представник Миколаївської митниці Державної митної служби України Квасниця Ю.А. просив суд притягнути ОСОБА_2 до адміністративної відповідальності за ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України, оскільки саме ОСОБА_2 як особою, що перетинала митний кордон, заповнювались та надавались митному органу документи, що містять неправдиві відомості. Окрім того, зазначив, що вказаний автомобіль ОСОБА_2 був ввезений на територію України та задекларований як гуманітарна допомога для Миколаївська обласна організація Товариства Червоного Хреста України, з наданням податкових пільг, без справляння обов`язкових митних платежів, тобто вказаний автомобіль згідно до Перехідних положень Податкового кодексу України повинен був бути переданим отримувачу не пізніше 45 календарних днів з дня завершення митного оформлення. Однак, з дня завершення митного оформлення і до дня складання відносно ОСОБА_2 протоколу про порушення митних правил вказаний автомобіль до Миколаївська обласна організація Товариства Червоного Хреста України не був переданий. Митні платежі, які підлягають до сплати при випуску автомобіля у вільний обіг на митній території України не сплачені. На даний час вказаний автомобіль в сервісних центрах ГСЦ МВС України не зареєстрований. А отже, передача вищевказаного автомобіля 21.04.2025 року згідно до акту приймання-передачі гуманітарної (благодійної) допомоги, після того як він був незаконно ввезений на митну територію України ОСОБА_2 , не виключає вину останнього у вчиненні ним порушення митних правил

Вислухавши пояснення представника митного органу, захисників, дослідивши та оцінивши досліджені в судовому засідання докази у їх сукупності, суд дійшов до наступного висновку.

Відповідно до ст. 9 КУпАП адміністративним правопорушенням (проступком) визнається протиправна, винна (умисна або необережна) дія чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом передбачено адміністративну відповідальність.

Згідно з ч. 1 ст. 486 МК України завданнями провадження у справах про порушення митних правил є своєчасне, всебічне, повне та об`єктивне з`ясування обставин кожної справи, вирішення її з дотриманням вимог закону, забезпечення виконання винесеної постанови, а також виявлення причин та умов, що сприяють вчиненню порушень митних правил, та запобігання таким правопорушенням.

Відповідно до вимог ст. ст. 245, 251, 252, 280 КУпАП суд зобов`язаний повно, всебічно та об`єктивно з`ясувати всі обставини справи, встановити чи було вчинено адміністративне правопорушення та чи винна особа у його вчиненні, дослідити наявні у справі докази, дати їм належну правову оцінку і в залежності від встановленого, прийняти мотивоване законне рішення.

Згідно положень ст. 458 МК України порушення митних правил є адміністративним правопорушенням, яке являє собою протиправні, винні (умисні або з необережності) дії чи бездіяльність, що посягають на встановлений цим Кодексом та іншими актами законодавства України порядок переміщення товарів, транспортних засобів комерційного призначення через митний кордон України, пред`явлення їх органам доходів і зборів для проведення митного контролю та митного оформлення, а також здійснення операцій з товарами, що перебувають під митним контролем або контроль за якими покладено на органи доходів і зборів цим Кодексом чи іншими законами України, і за які цим Кодексом передбачена адміністративна відповідальність.

Правопорушення визнається вчиненим умисно, коли особа, яка його вчинила, усвідомлювала протиправний характер своєї дії чи бездіяльності, передбачала її шкідливі наслідки і бажала їх або свідомо допускала настання цих наслідків (ст.10 КУпАП), а вчиненим з необережності, коли особа, яка його вчинила, передбачала можливість настання шкідливих наслідків своєї дії чи бездіяльності, але легковажно розраховувала на їх відвернення або не передбачала можливості настання таких наслідків, хоч повинна була і могла їх передбачити (ст.11 КУпАП).

Так, за змістом ст. ст. 458, 487 МК України, ст. ст. 9-11 КУпАП підставою для визнання особи винною в порушенні митних правил, як різновиду адміністративного правопорушення, є встановлення у вчиненому нею діянні всіх ознак складу такого правопорушення, в тому числі ознак суб`єктивної та об`єктивної сторони складу правопорушення.

Частиною першою ст. 483 МК України передбачено відповідальність за переміщення або дії, спрямовані на переміщення товарів через митний кордон України з приховуванням від митного контролю, тобто з використанням спеціально виготовлених сховищ (тайників) та інших засобів або способів, що утруднюють виявлення таких товарів, або шляхом надання одним товарам вигляду інших, або з поданням митному органу як підстави для переміщення товарів підроблених документів чи документів, одержаних незаконним шляхом, або таких, що містять неправдиві відомості щодо найменування товарів, їх ваги (з урахуванням допустимих втрат за належних умов зберігання і транспортування) або кількості, країни походження, відправника та/або одержувача, кількості вантажних місць, їх маркування та номерів, неправдиві відомості, необхідні для визначення коду товару згідно з УКТ ЗЕД та його митної вартості.

Згідно п. 5 Постанови Пленуму Верховного Суду № 8 від 03.06.2005 «Про судову практику у справах про контрабанду та порушення митних правил», незаконним переміщенням предметів із приховуванням від митного контролю - є їх переміщення через митний кордон України з використанням спеціально виготовлення сховищ, тайників та інших засобів чи способів, що утруднюють їх виявлення або шляхом надання одним товарам вигляду інших, або з наданням митному органу як підстави для переміщення товару підроблених документів чи одержаних незаконним шляхом, або таких, що містять неправдиві дані.

Відповідно до роз`яснень, які містяться в п. 6 Постанови Пленуму Верховного суду України № 8 від 03.06.2005 (зі змінами внесеними згідно з Постановою ВСУ № 8 від 30.05.2008) «Про судову практику у справах про контрабанду та порушення митних правил», судам необхідно враховувати, що підставою для переміщення через митний кордон є визначені нормативними актами документи, без яких неможливо одержати дозвіл митного органу на пропуск товарів через митний кордон. Це, зокрема, можуть бути митна декларація, контракт, коносамент, ліцензія, квота, товаросупровідні документи, дозвіл відповідних державних органів. Підробленими треба вважати як фальшиві документи, так і справжні, до яких внесено неправдиві відомості чи окремі зміни, що перекручують зміст інформації щодо фактів, які ними посвідчуються, а також документи з підробленими підписами, відбитками печаток та штампів. Незаконно одержаними слід визнавати документи, які особа отримала за відсутності законних підстав або з порушенням установленого порядку. Документами, що містять неправдиві дані, є, зокрема, такі, в яких відомості щодо суті угоди, найменування, асортименту, ваги, кількості чи вартості товарів, а також їх відправника чи одержувача, держави, з якої вони вивезені чи в яку переміщуються, не відповідають дійсності.»

Наявність об`єкту, об`єктивної сторони, суб`єкту та суб`єктивної сторони адміністративного правопорушення є обов`язковим для кваліфікації конкретного діяння, як адміністративного проступку. Якщо хоча б один з них відсутній або не відповідає вимогам, що передбачені відповідною статтею глави 68 МК України, вказане діяння не є порушенням митних правил.

Згідно п. 5 ч. 1 ст. 495 МК України, доказами у справі про порушення митних правил є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку встановлюються наявність або відсутність порушення митних правил, винність особи у його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Такі дані встановлюються: іншими документами (належним чином завіреними їх копіями або витягами з них) та інформацією, у тому числі тими, що перебувають в електронному вигляді, а також товарами - безпосередніми предметами порушення митних правил, товарами із спеціально виготовленими сховищами (тайниками), що використовувалися для приховування безпосередніх предметів порушення митних правил від митного контролю, транспортними засобами, що використовувалися для переміщення безпосередніх предметів порушення митних правил через митний кордон України.

Відповідно до положень ст. ст. 252, 254, 255, 256 КУпАП, ст. 494 МК України, протокол про адміністративне правопорушення (протокол про порушення митних правил) - це офіційний документ, відповідним чином оформлений уповноваженою особою про вчинення діяння (діянь), яке (які) містить ознаки адміністративного правопорушення, передбаченого КУпАП (МК України), є найважливішим джерелом доказів у справах про адміністративні правопорушення (про порушення митних правил). У ньому, крім іншого, зазначаються відомості про особу, яка притягається до відповідальності; місце, час вчинення і суть правопорушення; прізвища, адреси свідків і потерпілих якщо вони є; пояснення особи, яка притягається до відповідальності; інші відомості, необхідні для вирішення справи.

З наведеного слідує, що протокол про порушення митних правил, разом з долученими до нього матеріалами, є не тільки джерелом доказів у справі, але й актом обвинувачення у вчиненні конкретного правопорушення.

Основним безпосереднім об`єктом є встановлений порядок переміщення товарів через митний кордон України.

Об`єктивною стороною вказаного правопорушення є дії, спрямовані на переміщення товарів, транспортних засобів через митний кордон України. Під дією мається на увазі активна поведінка (вчинок) особи, в якій відображена ззовні її воля і що спрямована на спричинення певних негативних наслідків.

Переміщення предметів із приховуванням від митного контролю - це їх переміщення через митний кордон різними шляхами, зокрема, шляхом подання до митного органу України підроблених документів, чи документів, які містять неправдиві відомості.

Відповідно до роз`яснень, які містяться у п. 6 постанови Пленуму Верховного Суду України від 03.06.2005 «Про судову практику у справах про контрабанду та порушення митних правил», для притягнення до відповідальності за ст. 483 МК України необхідна наявність умислу в діях особи, яка притягується до адміністративної відповідальності. Не можна розглядати як порушення митних правил дії особи, яка, переміщуючи товари через митний кордон України, надала митним органам супровідні документи з відомостями, що не відповідають дійсності, без умислу порушити митні правила, передбачені чинним законодавством України.

За змістом ст. 1 Закону Україну «Про гуманітарну допомогу» від 22.10.1999 № 1192-XIV гуманітарна допомога цільова адресна безоплатна допомога в грошовій або натуральній формі, у вигляді безповоротної фінансової допомоги або добровільних пожертвувань, або допомога у вигляді виконання робіт, надання послуг, що надається іноземними та вітчизняними донорами із гуманних мотивів отримувачам гуманітарної допомоги в Україні або за кордоном, які потребують її у зв`язку з соціальною незахищеністю, матеріальною незабезпеченістю, важким фінансовим становищем, або тяжкою хворобою конкретних фізичних осіб а також для підготовки до збройного захисту держави та її захисту у разі збройної агресії або збройного конфлікту.

Гуманітарна допомога є різновидом благодійництва і має спрямовуватися відповідно до обставин, об`єктивних потреб, згоди її отримувачів та за умови дотримання вимог статті 3 Закону України «Про благодійну діяльність та благодійні організації». Безоплатна допомога (пересилка, виконання робіт, надання послуг) - надання гуманітарної допомоги без будь-якої грошової, матеріальної або інших видів компенсації донорам.

У відповідності до постанови Кабінету міністрів України від 01.03.2022 № 174 «Деякі питання пропуску гуманітарної допомоги через митний кордон України в умовах воєнного стану» (із змінами) (далі постанова Кабінету міністрів України від 01.03.2022 № 174) на період воєнного стану пропуск через митний кордон України гуманітарної допомоги від донорів (у значенні Закону України «Про гуманітарну допомогу») здійснюється за місцем перетину митного кордону України шляхом подання декларації, заповненої особою, що перевозить відповідний товар, за формою згідно з додатком без застосування заходів нетарифного регулювання зовнішньоекономічної діяльності.

Згідно з ч. 1 ст. 318 МК України митному контролю підлягають усі товари, транспортні засоби комерційного призначення, які переміщуються через митний кордон України. МК України визначено, що товари будь-які рухомі речі, у тому числі ті, на які законом поширено режим нерухомої речі (крім транспортних засобів комерційного призначення), валютні цінності, культурні цінності, а також електроенергія, що переміщується лініями електропередачі (п. 57 ст. 4 МК України).

Судом встановлено, що згідно з Декларацією про перелік товарів, що визнаються гуманітарною допомогою від 30.06.2022 року, гр. ОСОБА_2 заявив наступні відомості: 1. Прізвище, власне ім`я та по-батькові особи, що здійснює декларування - ОСОБА_3 ; 2. Прізвище, власне ім?я та по-батькові водія - ОСОБА_3 ; 3. Марка машини - «OPEL»; 4. Номер машини - НОМЕР_2 ; 5. Відправник - ATAMANIUK OLEH, SZCZECIN (PL); 6. Отримувач - Миколаївська обласна організація Товариства Червоного хреста України; 7. Фактичне місце призначення розвантаження ватажу - м. Запоріжжя; 9. Вид допомоги: товар автомобіль марки «Opel Vivaro», № НОМЕР_3 .

З дослідженого в судовому засіданні акту прийому-передачі до усного договору добровільної передачі майна від 28.06.2022 року, встановлено, що ОСОБА_2 був наданий транспортний засіб «OPEL VІVARO», номерний знак - НОМЕР_2 , а Миколаївською обласною організацією Товариства Червоного хреста України в особі голови ОСОБА_6 отриманий для забезпечення потреб у реалізації статутної мети.

Свідок ОСОБА_6 у судовому засіданні пояснив, що у 2022 році вказаний автомобіль «OPEL VІVARO» був задіяний для здійснення задач Червоного Хреста для доставки гуманітарних вантажів на підставі розроблених у 2022 році нашвидкуруч документів актів приймання передач до усного договору, цей документ не несе значної юридичної сили. Але ці документи тоді видавались всім водіям, які були задіяні в операціях гуманітарної організації. Такими актами у 2022 році в оперативному штабі, це тимчасовий орган, який очолювався заступником голови Миколаївська обласна організація Товариства Червоного хреста України ОСОБА_7 , яка знаходилась постійно на місці, приймались автомобілі, які передавались волонтерами, та фіксувалися символікою Червоного Хреста для подальшого використання в гуманітарних цілях.

Проте, враховуючи, що це був початок війни, механізми прийому та обліковування на той момент не були відпрацьовані, першочергово увага приділялася саме допомозі людям, автомобіль «OPEL VІVARO», який дійсно був отриманий від ОСОБА_2 . Миколаївською обласною організацією Товариства Червоного хреста України разом із гуманітарною допомогою, яка в ньому і доставлялася, без постановки на баланс організації, був переданий волонтерам для виконання гуманітарних функцій.

Також вказав, що на запит митниці надавав відповіді, виходячи з даних бухгалтерії, не врахувавши, що реально цей транспортний засіб дійсно був переданий очолюваній ним організації та одразу використовувався волонтерами. На початку війни такі акти прийому-передачі складалися, щоб ввезти в Україну необхідні для здійснення волонтерської діяльності автомобілі. Була сотня таких автомобілів. Так само і на автомобіль «OPEL VІVARO» був складений вказаний акт, цей автомобіль виконував свої гуманітарні задачі. Відповіді на запити про не отримання вказаного автомобіля готувала бухгалтерія, виходячи з того, що на балансі організації вони не перебувають. Не всі автомобілі, що використовуються організацією для гуманітарних задач, перебувають на її балансі. Вказаний автомобіль був переданий організації проханням волонтера, який в ній працював, та прохав свого родича, який перебував за кордоном, передати вказаний автомобіль для потреб організації.

У 2025 році вказаний автомобіль був прийнятий офіційно на баланс Миколаївської обласної організації Товариства Червоного хреста України та переданий Громадській організації «Регіональний центр Сталого розвитку» після того, як стало відомо про ситуацію зі складанням протоколу про порушення митних правил відносно ОСОБА_2 .. Таким чином вже намагалися виправити ситуацію, оскільки цей автомобіль дійсно із-за неналежного оформлення випав з поля зору, незважаючи на те, що дійсно був отриманий організацією та з початку ввезення в Україну, виконував гуманітарні функції.

Свідок ОСОБА_7 у судовому засіданні пояснила, що на початку збройного конфлікту у 2022 році працювала заступником голови Миколаївської обласної організації Товариства Червоного хреста України до 30.04.2023 року. В Миколаївській обласній організації Товариства Червоного хреста України працювало дуже багато волонтерів, які в тому числі, надавали на підставі акту приймання передач до усного договору автомобілі, які використовувалися для гуманітарних завдань. Виконуючи свої обов`язки як заступник голови організації, вона підписувала вказані акти. Акти, які підписували, перший примірник надавали водіям автомобілів, а другий залишався у організації. Вся документація ввелась тільки в паперовому вигляді через те, що часто змінювали приміщення розташування організації. Акт приймання передачі до усного договору добровільної передачі майна від 28.06.2022 року, згідно до якого ОСОБА_2 передав автомобіль «OPEL VІVARO», номерний знак - НОМЕР_2 , Миколаївській обласній організації Товариства Червоного хреста України був підписаний нею - ОСОБА_7 , як заступником голови вказаної організації. В подальшому цей автомобіль був переданий волонтеру їх організації, після чого вже переданий у користування волонтеру ОСОБА_8 , який до окупації м. Херсон був волонтером Херсонської обласної організації Червоного хреста, а потім був прикріплений до Миколаївської обласної організації Червоного хреста та здійснював за його допомогою доставку гуманітарних вантажів з м.Миколаєва до м.Херсон через Запоріжжя. Вказаний автомобіль не реєструвався, оскільки на початку збройного конфлікту сервіси центри МВС не працювали. Щодо подальшої реєстрації автомобіля «OPEL VІVARO», номерний знак - НОМЕР_2 , їй нічого не відомо, оскільки з 30.04.2023 року на посаді заступника начальника вона не працює.

Свідок ОСОБА_8 у судовому засіданні пояснив, що саме він організовував доставку автомобіля «OPEL VІVARO», номерний знак - НОМЕР_2 , на територію України, оскільки цей автомобіль був власністю його батька, що на той момент перебував у Польщі. До окупації м. Херсон він був волонтером Червоного хреста в м. Херсон, окупантами було конфісковано його транспортний засіб, що використовувався у волонтерській діяльності. Виїхавши з окупації він здійснював волонтерську діяльність у Миколаївській обласній організації Товариства Червоного хреста України, мав відповідне посвідчення цієї організації, з якою разом вели спільні проекти. Тому він потребував автомобіля для перевезення гуманітарного вантажу.

З проханням про допомогу в отриманні такого автомобіля він звернувся до свого батька, що на той момент перебував у Польші. Батько допоміг і віддав власний автомобіль «OPEL VІVARO» як гуманітарну допомогу Миколаївській обласній організації Червоного хреста України, волонтером якої він на той час був.

ОСОБА_2 , який мав відстрочку від мобілізації та можливість виїзду за кордон, допомагав у здійсненні перевезень гуманітарних вантажів та згодився доставити цей автомобіль для Миколаївської обласної організації Червоного хреста разом із гуманітарним вантажем, який і був перевезений в Україну на цьому автомобілі.

Як саме вказаний автомобіль передавався ОСОБА_2 до Миколаївської обласної організації Червоного хреста, він не знає, оскільки в той час перебував у м. Запоріжжі, доставляючи в м. Херсон гуманітарну допомогу, проте в подальшому цей транспортний засіб був отриманий ним для здійснення волонтерської діяльності. Саме цей автомобіль регулярно використовувався для здійснення волонтерської діяльності, доставляння гуманітарних вантажів, про що маються фото та відеоматеріали, які він надав стороні захисту для дослідження судом.

Судом встановлено, що дійсно ОСОБА_2 ввіз на митну територію України автомобіль марки «OPEL VIVARO», VIN № НОМЕР_6 , д.н.з. НОМЕР_2 , в якості гуманітарної допомоги в умовах воєнного стану без оподаткування та застосування заходів нетарифного регулювання. При цьому отримувачем вказано Миколаївську обласну організацію Товариства Червоного хреста України.

Із відповіді Миколаївської обласної організаціі Товариства Червоного хреста України за вих. № 18/10 від 18.10.2024 року, № 23/01 від 23.01.2025 року, № 01-17/01/200/1 від 21.02.2025 року вбачається, що транспортний засіб «OPEL VIVARO», VIN № НОМЕР_6 , д.н.з. НОМЕР_2 , до організації не надходив.

Проте, як встановлено у судовому засіданні з пояснень допитаних свідків ОСОБА_7 , ОСОБА_8 , ОСОБА_6 та даних акту прийому-передачі транспортного засобу від 28.06.2022 року, вказаний вище автомобіль переданий ОСОБА_2 та прийнятий Миколаївською обласною організацією Товариства Червоного хреста України за підписом заступника голови організації ОСОБА_7 у червні 2022 року одразу після його ввезення в Україну.

Допитана за клопотанням сторони захисту свідок ОСОБА_7 підтвердила отримання особисто нею як посадовою особою Миколаївської обласної організації Товариства Червоного хреста України транспортного засобу «OPEL VIVARO», VIN № НОМЕР_6 , д.н.з. НОМЕР_2 , та підписання акту прийому-передачі цього транспортного засобу у червні 2022 року, який в подальшому був переданий волонтеру ОСОБА_8 та використовувались у гуманітарних цілях, про що до суду надано відповідні фотодокази.

Згідно до акту прийому - передачі гуманітарної допомоги від 21.04.2025 року ОСОБА_9 передав, а Миколаївська обласна організація Товариства Червоного хреста України в особі голови ОСОБА_10 прийняла транспортний засіб «OPEL VIVARO», VIN № НОМЕР_6 , д.н.з. НОМЕР_2 .

Відповідно до договору пожертви транспортного засобу № ZS716PP від 21.04.2025 року Миколаївська обласна організація Товариства Червоного хреста України в особі голови ОСОБА_10 передала, а Громадська організація «Регіональний центр сталого розвитку» в особі голови ОСОБА_8 прийняла транспортний засіб «OPEL VIVARO», VIN № НОМЕР_6 , д.н.з. НОМЕР_2 .

Пояснення свідків узгоджуються між собою та даними декларацій про перелік товарів, що визнаються гуманітарною допомогою, транспортного засобу «OPEL VIVARO», VIN № НОМЕР_6 , д.н.з. НОМЕР_2 , підписаними ОСОБА_2 , акта приймання-передачі транспортного засобу до усного договору добровільної передачі майна, отримувачем у яких вказано Миколаївську обласну організацію, а також і з даними фото-, відеоматеріалів, якими підтверджуються факти використання цього транспортного засобу саме у гуманітарних цілях.

Водночас суд зауважує, що матеріали справи не містять відомостей про те, що даний автомобіль реєструвався на цивільний облік, використовуються у вільному обігу або для потреб населення, власного збагачення шляхом їх реалізації, використання не за призначенням або отримання за них будь-якої компенсації. Доказів такого під час розгляду справи суду не надано.

Доводи сторони захисту щодо фактичного отримання транспортного засобу «OPEL VIVARO», VIN № НОМЕР_6 , д.н.з. НОМЕР_2 , саме Миколаївською обласною організацією Червоного хреста України та його використання виключно для гуманітарних цілей, у судовому засіданні доведені належними та допустимими доказами.

Отже, матеріали справи не містять достатніх та беззаперечних доказів того, щодо вчинення ОСОБА_2 умисних дій, спрямованих на переміщення товарів через митний кордон України з приховуванням від митного контролю, шляхом подання в якості підстави для переміщення товарів до митного органу документів, що містять неправдиві відомості щодо отримувача товару.

Сам по собі факт неналежного документального оформлення факту отримання транспортного засобу «OPEL VIVARO», VIN № НОМЕР_6 , д.н.з. НОМЕР_2 , як гуманітарної допомоги, його дійсним отримувачем - Миколаївською обласною організацією Червоного хреста України, що встановлено у судовому засіданні, не може бути підставою для притягнення ОСОБА_2 до відповідальності за ч. 1 ст. 483 МК України, враховуючи, що ця особа ввезла в Україну та передала ввезений в якості гуманітарної допомоги транспортний засіб «OPEL VIVARO», VIN № НОМЕР_6 , д.н.з. НОМЕР_2 , задекларованому адресату - Миколаївській обласній організації Червоного хреста України.

З урахуванням наведеного, суд приходить до висновку, що у діях ОСОБА_2 відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 483 МК України, що є підставою для закриття провадження по справі, відповідно до п. 1 ст. 247 КУпАП.

Керуючись ст. ст. 483, 527 МК України, ст. ст. 247, 283, 284, КУпАП, суд -

П О С Т А Н О В И В:

Провадження по справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , за ч.1 ст. 483 Митного Кодексу України закрити на підставі п. 1 ст. 247 КпАП, в зв`язку з відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.

Постанова суду у справі про порушення митних правил може бути оскаржена особою, стосовно якої вона винесена, представником такої особи або митним органом, який здійснював провадження у цій справі, до Миколаївського апеляційного суду протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя О.І. Демінська