Справа № 203/3081/25
Провадження № 3/0203/1243/2025
ПОСТАНОВА

19 червня 2025 р. суддя Центрального районного суду міста Дніпра Підберезний Г.А., розглянувши матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, який мешкає за адресою: АДРЕСА_1 , за ч. 4 ст. 121 КУпАП,-

ВСТАНОВИВ:

До суду надійшов адміністративний матеріал про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ч. 4 ст. 121 КУпАП, з якого вбачається, що 05.05.2025 о 17-40 год. останній, на вул.Ак.Белелюбського, в м. Дніпро керував транспортним засобом Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI н.з. НОМЕР_1 у якого, під час перевірки тип вантажний спеціалізований фургон ізотермічний з рефрижератором, що не відповідає записам в свідоцтві про реєстрацію транспортного засобу, що є порушенням правил, норм та стандартів щодо переобладнання транспортного засобу, вчинене повторно, чим порушив п.31.3.а ПДР.

ОСОБА_1 та власник транспортного засобу ОСОБА_2 в судовому засіданні вину у вчиненні правопорушенні категорично заперечували та пояснили, що 08.06.2019, автомобіль вантажний, марка MERCEDES- BENZ модель SPRINTER 313 CDI номер кузова НОМЕР_2 , рік виготовлення 2015, призначений для використання по дорогах загального користування, номер двигуна НОМЕР_3 , вид палива дизель, об`єм двигуна 2143 см.куб., вантажопідйомність 1360 кг., маса завантаження 3500 кг., такий що був у використанні, колісна формула 4x2, тип кузова вантажний ізотермічний фургон додатково обладнаний холодильною установою - завезений та пройдений митне оформлення на території України, що підтверджується відомостями з автоматизованої інформаційної системи Департаменту ДАІ МВС України з реєстру основних листів ВМД та додаткової інформації від 06.05.2025 митної декларації, долучивши копію.

Тобто, зазначений т/з був переобладнаний ще до моменту ввезення на територію України. Під час митного оформлення всі відомості про т/з були внесені до інформаційної бази ДАІ МВС України.

На підставі договору купівлі-продажу укладеному у СГ за №6944/21/008329 від 23.02.2021 автомобіль MERCEDES-BENZ модель SPRINTER 313 CDI, 2015 р.в., об`єм 2143 cm3, перереєстрований на мене, нового власника ОСОБА_2 , що підтверджується, копією інформаційного лист за №31/29/1242/18/Т-2731-2714~2025 від 27.05.2025 та свідоцтвом про реєстрацію транспортного засобу серія НОМЕР_4 , орган що видав ТСЦ 1242

19.05.2025 ОСОБА_2 до Сервісного центру МВС України 1242 надісланий запит про надання інформації щодо не внесення відомостей про додаткове обладнання транспортного засобу MERCEDES-BENZ модель SPRINTER 313 CDI, р.н. НОМЕР_5 у свідоцтво про його реєстрацію, що різниться із відомостями митної декларації.

За результати розгляду заяви, ОСОБА_2 видане нове свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу серія НОМЕР_6 , орган що видав 1242, дата видачі 06.05.2025, де у розділі особливі відмітки зазначено - спеціалізований вантажний фургон ізотермічний додатково обладнаний холодильною установою.

Дослідивши матеріали справи, долучені документи, вважаю, що провадження в справі підлягає закриттю з наступних підстав.

Згідно з ст. 9 КУпАП адміністративним правопорушенням (проступком) визнається протиправна, винна (умисна або необережна) дія чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом передбачено адміністративну відповідальність.

Відповідно до ст. 245 КУпАП завданнями провадження у справах про адміністративне правопорушення є своєчасне, всебічне, повне і об`єктивне з`ясування обставин кожної справи.

Приписами ст. 251 КУпАП встановлено, що доказами в справі про адміністративне правопорушення, є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків, висновком експерта, речовими доказами, показаннями технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, які використовуються при нагляді за виконанням правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, протоколом про вилучення речей і документів, а також іншими документами.

Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків, висновком експерта, речовими доказами, показаннями технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі тими, що використовуються особою, яка притягається до адміністративної відповідальності, або свідками, а також працюючими в автоматичному режимі, чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі тими, що використовуються особою, яка притягається до адміністративної відповідальності, або свідками, а також працюючими в автоматичному режимі або в режимі фотозйомки (відеозапису), які використовуються при нагляді за виконанням правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, безпеки на автомобільному транспорті та паркування транспортних засобів, актом огляду та тимчасового затримання транспортного засобу, протоколом про вилучення речей і документів, а також іншими документами.

Обов`язок щодо збирання доказів покладається на осіб, уповноважених на складання протоколів про адміністративні правопорушення, визначених статтею 255цього Кодексу.

Крім того, згідно вимог ст. 252 КУпАП, при розгляді справи про адміністративне правопорушення орган (посадова особа) оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтуються на всебічному, повному і об`єктивному дослідженні всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом та правосвідомістю.

Відповідно до статті 32 Закону України «Про дорожній рух» переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати встановленим правилам і нормативам.

Відповідно до п. 1 Порядку переобладнання транспортних засобів, затвердженому постановою Кабінету Міністрів України від 21.07.2010 року № 607 (далі Порядок 1) цей Порядок визначає процедуру переобладнання транспортних засобів, призначених для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії, зокрема для роботи на газовому моторному паливі та альтернативних видах рідкого і газового палива (далі - переобладнання транспортного засобу).

Відповідно до п. 4 Порядку 1 до переобладнання транспортного засобу власник або його представник подає транспортний засіб за місцем реєстрації такого засобу для проведення огляду територіальним органом з надання сервісних послуг МВС, за результатами якого отримує відповідний акт, складений за формою, установленою МВС.

Статтею 35 Закону України «Про дорожній рух», передбачено проведення обов`язкового технічного контролю транспортних засобів. Порядок проведення обов`язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів визначений постановою Кабінет Міністрів України від ЗО січня 2012 р. № 137.

Обов`язковий технічний контроль транспортних засобів здійснюють суб`єкти проведення обов`язкового технічного контролю, які мають на правах власності або користування обладнання, що дає змогу перевіряти технічний стан транспортних засобів на відповідність вимогам безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища.

На кожний транспортний засіб, що пройшов обов`язковий технічний контроль і визнаний технічно справним, суб`єкт проведення обов`язкового технічного контролю складає протокол перевірки його технічного стану, який видається водію транспортного засобу.

Положеннями статті 37 Закону України «Про дорожній рух» визначені підстави для заборони експлуатації транспортних засобів, зокрема, але не виключно вказано, що експлуатація транспортних засобів також забороняється в разі: виявлення технічних несправносте і невідповідності вимогам правил, норм, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, а також неукомплектованості відповідно до призначення.

З матеріалів справи, пояснень ОСОБА_1 , ОСОБА_2 долучених документів та довідок, не вбачається в діях ОСОБА_1 порушень п.31.3.аПДР.

Оскільки складом правопорушення є наявність об`єктивних та суб`єктивних ознак, сукупність яких дає підстави вважати діяння адміністративним правопорушенням, належить дійти висновку, що за викладених обставин в цій справі склад правопорушення відсутній і провадження в порядку п.1 ч.1 ст.247 КУпАП підлягає закриттю.

Керуючись ст.ст. 247, 283-284 Кодексу України про адміністративні правопорушення, суддя,

п о с т а н о в и в :

Провадження в справі про адміністративне правопорушення за ч. 4 ст. 121 КУпАП відносно ОСОБА_1 закрити на підставі п. 1 ст. 247 КУпАП, за відсутністю складу адміністративного правопорушення.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.

Постанова може бути оскаржена протягом десяти днів з дня її винесення.

Апеляційна скарга подається до Дніпровського апеляційного суду через Центральний районний суд міста Дніпра.

Суддя Г.А. Підберезний