Провадження № 3/537/721/2025
Справа № 537/849/25
ПОСТАНОВА

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

02.06.2025 року суддя Крюківського районного суду м. Кременчука Полтавської області Хіневич Василь Іванович розглянувши адміністративний матеріал, який надійшов з батальйону патрульної поліції в м. Кременчук Управління ПП у Полтавській області ДПП про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 ,

за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

встановив:

В провадженні Крюківського районного суду м. Кременчука Полтавської області перебуває на розгляді адміністративний матеріал про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ЕПР1 №238824 від 05.02.2025 року, 04.10.2021 року о 16 год. 55 хв. в м. Кременчуці по вул. Небесної Сотні 6, водій ОСОБА_1 керуючи ТЗ Шевроле авто, д.н.з. НОМЕР_1 , під час зміни напрямку руху не переконався в безпеці та здійснив зіткнення зі службовим ТЗ Рено дастер, д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням поліцейського ОСОБА_2 , в наслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження, чим порушив п.10.1 ПДР, за що відповідальність передбачена ст. 124 КУпАП.

Постановою Крюківського районного суду м. Кременчука Полтавської області від 14.04.2025 року у даній справі про адміністративне правопорушення призначено судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручено експертам Полтавського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України.

19.05.2025 року від судового експерта Полтавського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України Лучковського О.А. надійшло клопотання про надання додаткових вихідних даних, які є необхідними для проведення експертизи а саме:

1. Вказати ділянку дороги в місці ДТП (Регульоване перехрестя або не регульоване перехрестя, тощо) (Приклад: Ділянка дороги в місці ДТП - регульоване світлофорним об`єктом перехрестя).

2. В разі якщо на момент ДТП на проїзній частині дороги встановлений світлофорний об`єкт, то просить вказати сигнал для руху світлофора який був увімкнений по напрямку руху ТЗ.

3. Вказати тип та стан проїзної частини дороги. (Приклад: проїзна частина дороги горизонтальна ділянка, пряма в плані, має асфальтобетонне покриття, на момент ДТП дорожнє покриття сухе).

4. Вказати кількість смуг для руху по напрямку транспортних засобів та кількість смуг для руху в зустрічному напрямку.

5. Вказати ширину кожної смуги для руху по напрямку руху транспортних засобів та ширину смуг для руху в зустрічному напрямку.

6. Вказати наявність дорожньої розмітки в місці ДТП відповідно до розділу 34 ПДР.

7. Вказати наявність дорожніх знаків в місці ДТП відповідно до розділу 33 ПДР.

8. Вказати технічний стан автомобіля Шевроле (номерний знак НОМЕР_1 ) до моменту ДТП (технічно справний, технічно не справний, в разі якщо автомобіль - технічно не справний до моменту ДТП то конкретизувати в чому полягає несправність).

9. Вказати технічний стан автомобіля Рено (СКС RDS-02PП) (номерний знак НОМЕР_3 ) до моменту ДТП (технічно справний, технічно не справний, в разі якщо автомобіль - технічно не справний до моменту ДТП то конкретизувати в чому полягає несправність).

10. Вказати якими частинами відбулося зіткнення автомобіля Шевроле (номерний знак НОМЕР_1 ) та автомобіля Рено (СКС RDS-02PП) (номерний знак НОМЕР_3 ).

11. Вказати розташування місця зіткнення автомобіля Шевроле (номерний знак НОМЕР_1 ) та автомобіля Рено (СКС RDS-02PП) (номерний знак НОМЕР_3 ) відносно меж проїзної частини дороги у вигляді геометричної точки з прив`язкою відносно правого краю проїзної частини дороги по

напрямку руху автомобілів.

12. Вказати розташування автомобіля Шевроле (номерний знак НОМЕР_1 ) та автомобіля Рено (СКС RDS-02PП) (номерний знак НОМЕР_3 ) з прив`язкою від вісей правих коліс відносно правого краю проїзної частини дороги по напрямку руху автомобілів в момент (в місці) зіткнення.

13. Вказати розташування автомобіля Шевроле (номерний знак НОМЕР_1 ) від вісей правих коліс відносно правого краю проїзної частини дороги по напрямку руху в момент зміни напрямку його руху (повороту ліворуч).

14. Вказати розташування автомобіля Рено (СКС RDS-02PП) (номерний знак 17 7964) з прив`язкою від вісей правих коліс відносно правого краю проїзної частини дороги по напрямку руху в момент зміни напрямку руху автомобіля Шевроле (номерний знак НОМЕР_1 ).

15. Вказати час руху автомобіля Шевроле (номерний знак НОМЕР_1 ) з моменту зміни напрямку його руху до моменту зіткнення в секундах.

16. Вказати швидкість руху автомобіля Рено (СКС RDS-02PП) (номерний знак НОМЕР_3 ) в момент зміни напрямку руху автомобіля Шевроле (номерний знак НОМЕР_1 ).

17. Вказати завантаження автомобіля Рено (СКС RDS-02PП) (номерний знак НОМЕР_3 ) на момент ДТП (без завантаження, 50% завантаження, повне завантаження).

18. Конкретизувати чи були увімкнені проблискові маячки і спеціальний звуковий сигнал на автомобілі Рено (СКС RDS-02PП) (номерний знак номерний знак НОМЕР_3 ) в момент зміни напрямку руху автомобіля Шевроле (номерний знак НОМЕР_1 ).

В судовому засіданні ОСОБА_1 та його захисник Шевченко С.М., не заперечували щодо задоволення клопотання експерта.

В судовому засіданні працівники поліції Замудрякова Є.А. не заперечувала проти задоволення клопотання експерта.

Заслухавши учасників справи, дослідивши матеріали клопотання та матеріали справи, суддя вважає, що вказані вихідні, які необхідні експерту, можливо отримати в ході додаткового огляду місця пригоди за дорожніх умов, наближених до тих, які були на момент ДТП, за дорученням суду працівниками поліції з участю водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2 із залученням транспортних засобів - учасників пригоди, а тому клопотання експерта підлягає до задоволення.

Керуючись ст. 273, 278 Кодексу України про адміністративне правопорушення, суддя, -

постановив:

Клопотання судового експерта Полтавського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України Лучковського О.А. про надання вихідних даних - задовольнити.

Направити матеріали справи про адміністративне правопорушення №537/849/25 про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП до батальйону патрульної поліції в м. Кременчук Управління ПП у Полтавській області ДПП - для проведення працівниками поліції додаткового огляду місця пригоди за дорожніх умов, наближених до тих, які були на момент ДТП, з участю водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2 з залученням транспортних засобів - учасників пригоди.

Під час додаткового огляду місця пригоди слід визначити наступні вихідні дані:

1. Вказати ділянку дороги в місці ДТП (Регульоване перехрестя або не регульоване перехрестя, тощо) (Приклад: Ділянка дороги в місці ДТП - регульоване світлофорним об`єктом перехрестя).

2. В разі якщо на момент ДТП на проїзній частині дороги встановлений світлофорний об`єкт, то просить вказати сигнал для руху світлофора який був увімкнений по напрямку руху ТЗ.

3. Вказати тип та стан проїзної частини дороги. (Приклад: проїзна частина дороги горизонтальна ділянка, пряма в плані, має асфальтобетонне покриття, на момент ДТП дорожнє покриття сухе).

4. Вказати кількість смуг для руху по напрямку транспортних засобів та кількість смуг для руху в зустрічному напрямку.

5. Вказати ширину кожної смуги для руху по напрямку руху транспортних засобів та ширину смуг для руху в зустрічному напрямку.

6. Вказати наявність дорожньої розмітки в місці ДТП відповідно до розділу 34 ПДР.

7. Вказати наявність дорожніх знаків в місці ДТП відповідно до розділу 33 ПДР.

8. Вказати технічний стан автомобіля Шевроле (номерний знак НОМЕР_1 ) до моменту ДТП (технічно справний, технічно не справний, в разі якщо автомобіль - технічно не справний до моменту ДТП то конкретизувати в чому полягає несправність).

9. Вказати технічний стан автомобіля Рено (СКС RDS-02PП) (номерний знак НОМЕР_3 ) до моменту ДТП (технічно справний, технічно не справний, в разі якщо автомобіль - технічно не справний до моменту ДТП то конкретизувати в чому полягає несправність).

10. Вказати якими частинами відбулося зіткнення автомобіля Шевроле (номерний знак НОМЕР_1 ) та автомобіля Рено (СКС RDS-02PП) (номерний знак НОМЕР_3 ).

11. Вказати розташування місця зіткнення автомобіля Шевроле (номерний знак НОМЕР_1 ) та автомобіля Рено (СКС RDS-02PП) (номерний знак НОМЕР_3 ) відносно меж проїзної частини дороги у вигляді геометричної точки з прив`язкою відносно правого краю проїзної частини дороги по

напрямку руху автомобілів.

12. Вказати розташування автомобіля Шевроле (номерний знак НОМЕР_1 ) та автомобіля Рено (СКС RDS-02PП) (номерний знак НОМЕР_3 ) з прив`язкою від вісей правих коліс відносно правого краю проїзної частини дороги по напрямку руху автомобілів в момент (в місці) зіткнення.

13. Вказати розташування автомобіля Шевроле (номерний знак НОМЕР_1 ) від вісей правих коліс відносно правого краю проїзної частини дороги по напрямку руху в момент зміни напрямку його руху (повороту ліворуч).

14. Вказати розташування автомобіля Рено (СКС RDS-02PП) (номерний знак 17 7964) з прив`язкою від вісей правих коліс відносно правого краю проїзної частини дороги по напрямку руху в момент зміни напрямку руху автомобіля Шевроле (номерний знак НОМЕР_1 ).

15. Вказати час руху автомобіля Шевроле (номерний знак НОМЕР_1 ) з моменту зміни напрямку його руху до моменту зіткнення в секундах.

16. Вказати швидкість руху автомобіля Рено (СКС RDS-02PП) (номерний знак НОМЕР_3 ) в момент зміни напрямку руху автомобіля Шевроле (номерний знак НОМЕР_1 ).

17. Вказати завантаження автомобіля Рено (СКС RDS-02PП) (номерний знак НОМЕР_3 ) на момент ДТП (без завантаження, 50% завантаження, повне завантаження).

18. Конкретизувати чи були увімкнені проблискові маячки і спеціальний звуковий сигнал на автомобілі Рено (СКС RDS-02PП) (номерний знак номерний знак НОМЕР_3 ) в момент зміни напрямку руху автомобіля Шевроле (номерний знак НОМЕР_1 ).

Проведення додаткового огляду місця пригоди з метою визначення необхідних експерту вихідних даних слід провести в найкоротші строки.

Матеріали виконання клопотання експерта разом зі справою направити до суду в строк до 16.06.2025 року.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя: В.І. Хіневич