Єдиний унікальний № 501/2449/25
Провадження № 3/501/692/25
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

05 червня 2025 року м. Чорноморськ

Чорноморський міський суд Одеської області, суддя Тюмін Ю.О.,

особа, стосовно якої розглядається справа:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянин Туреччини, капітан т/х «Oris marine», проживає за адресою: АДРЕСА_1

Обставини, установлені під час розгляду справи:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення від 04.06.2025 р. серії ПдРУ № 269929, 04.06.2025 року о 04:10 годині на ділянці відповідальності впс « ІНФОРМАЦІЯ_2 » НОМЕР_1 прикордонного загону прикордонним нарядом «ПТС» було виявлено за факт незаконного перетину державного кордону України т/х «Oris marine» прапор Ліберія, під керуванням капітана ОСОБА_1 здійснив вихід з п. Ізмаїл за маршрутом п. Ізмаїл п. Чорноморськ без права виходу за 12 мильну зону, чим порушив ст. 9 ЗУ «Про ДКУ» від 04.11.1991 року, за що відповідальність передбачена ч. 1ст. 204-1 КУпАП. Знаряддя і засоби вчинення правопорушення не вилучались.

Нормативний акт, що передбачає відповідальність за таке адміністративне правопорушення:

«Стаття 204-1. Незаконне перетинання або спроба незаконного перетинання державного кордону України

Перетинання або спроба перетинання державного кордону України будь-яким способом поза пунктами пропуску через державний кордон України або в пунктах пропуску через державний кордон України без відповідних документів або з використанням підробленого документа чи таких, що містять недостовірні відомості про особу, чи без дозволу відповідних органів влади -

тягнуть за собою накладення штрафу від двохсот до п`ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або адміністративний арешт на строк до п`ятнадцяти діб, з конфіскацією знарядь і засобів вчинення правопорушення.»

Мотиви суду:

Ч. 1 ст. 268 КУпАП передбачає, що справа про адміністративне правопорушення розглядається в присутності особи, яка притягається до адміністративної відповідальності. Під час відсутності цієї особи справу може бути розглянуто лише у випадках, коли є дані про своєчасне її сповіщення про місце і час розгляду справи і якщо від неї не надійшло клопотання про відкладення розгляду справи.

Притягуваний про час та місце розгляду справи повідомлений належним чином надав клопотання про розгляд справи за його відсутності, а тому суд вважає можливим провести розгляд справи у відсутність особи, яка притягається до адміністративної відповідальності.

Відповідно до письмових пояснень притягуваного 31.05.2025 року вийшли з п. Ізмаїл у напрямку п. Чорноморськ, оформлення виходу з порту здійснювали за допомогою агента, який перебував в м. Ізмаїл, згідно з інструкціями якого стали на якір у межах визначених координат безпечного маршруту. 1 червня 2025 року вирушили через Бистрий канал у супровіді українського лоцмана. Під час проходження зони бойових дій зіткнулись з втратою GPS-сигналу, за вказівкою Vilkovo VTS стали на якір у територіальних водах України за вказаними їм координатами. 03.06.2025 року отримали оновлені координати від ВМС України і увійшли до безпечного коридору, дотримуючись наданих контрольних точок. 04.06.2025 р. прибули до Північної зони очікування, де прийняли лоцмана на борт. Діяв виключно до інструкцій української влади, самостійних рішень не приймав. Надані координати вивели судно за межі територіальних вод України, однак дотримувався офіційних вказівок, розуміючи, що будь-яке відхилення може спричинити юридичні та безпекові наслідки.

Начальник відділу Прикордонної служби « ІНФОРМАЦІЯ_3 » ОСОБА_2 в судовому засіданні пояснив, що судно дійсно вийшло за 12 мильну зону, однак так відбулось з причин виконання наказу ВМС про постановку на якір до формування каравану, капітан судна не міг не виконати вказівку ВМС, тимчасова стоянка суден згідно з координатами, наданими ВМС, знаходиться за межами 12 мильної зони.

Не є порушеннями правил перетинання державного кордону України вимушене перетинання державного кордону особами, транспортними засобами на суші, заходження іноземних невійськових суден і військових кораблів у територіальне море та внутрішні води України, вимушений вліт повітряних суден та інших літальних апаратів, вчинені в стані крайньої необхідності, а також за інших вимушених обставин (ч. 9 ст. 9 ЗУ «Про Державний кордон України»)

Відповідно до ст. 18 КУпАП не є адміністративним правопорушенням дія, яка хоч і передбачена цим Кодексом або іншими законами, що встановлюють відповідальність за адміністративні правопорушення, але вчинена в стані крайньої необхідності, тобто для усунення небезпеки, яка загрожує державному або громадському порядку, власності, правам і свободам громадян, установленому порядку управління, якщо ця небезпека за даних обставин не могла бути усунута іншими засобами і якщо заподіяна шкода є менш значною, ніж відвернена шкода.

Версія притягуваного не спростована зібраними доказами, а навпаки підтверджує що притягуваний, виконуючи вказівку ВМС України, був вимушений рухатись за наданими координатами та допустити вихід судна за зовнішню межу територіального моря України

Виходячи з вищезазначеного у діях притягуваного відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 204-1 КУпАП.

Відповідно до п.1 ч.1 ст.247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю в зв`язку відсутністю події і складу адміністративного правопорушення.

Керуючись ст. ст. 283, 284 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

ПОСТАНОВИВ

Закрити провадження у справі про адміністративне правопорушення у відношенні ОСОБА_1 на підставі п. 1 ст. 247 КУпАП у зв`язку з відсутністю події і складу адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 204-1 КУпАП.

Постанова може бути оскаржена до Одеського апеляційного суду протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя Ю.О. Тюмін