ПОСТАНОВА

Іменем України

15.04.2025 року м. Бар Вінницька область

Суддя Барського районного суду Вінницької області Хитрук В.М., розглянувши матеріали адміністративної справи про притягнення до відповідальності:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , жителя АДРЕСА_1 , РНОКПП НОМЕР_1

за ч. 1 ст. 130 КУпАП

ВСТАНОВИВ:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення від 15.04.2024 серії ААД № 768552 ОСОБА_1 15.04.2024 року, о 17 годині 31 хвилин в с. Васютинці Жмеринського району Вінницької області по вулиці Центральній керував транспортним засобом мотоблоком «ZUBR 8», з явними ознаками алкогольного сп`яніння: різкий запах алкоголю з ротової порожнини, поведінка яка не відповідає обстановці, почервоніння обличчя. Від проходження огляду на стан алкогольного сп`яніння у встановленому законом порядку, відмовився.

У судовому засіданні захисник адвокат Іваницький А.М. заявив клопотання про призначення судової автотехнічної експертизи, оскільки вважає, що мотоблок не є транспортним засобом.

Суд вважає, щ клопотання захисника про призначення судової автотехнічної експертизи не підлягає задоволенню, з таких з підстав.

Згідно п. 1.10 Правил дорожнього руху України, механічний транспортний засіб - транспортний засіб, що приводиться в рух з допомогою двигуна. Цей термін поширюється на трактори, самохідні машини і механізми, а також тролейбуси та транспортні засоби з електродвигуном потужністю понад 3 кВт. Транспортний засіб це пристрій, призначений для перевезення людей і (або) вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів.

В судовому засіданні встановлено, що ОСОБА_1 керував мотоблоком та їхав по центральній вулиці села, коли його зупинили працівники поліції.

Також, з відеозаписів долучених до справи , судом вбачається, що до мотоблока був причеплений кузов, на якому сиділи пасажири, а також безпосередньо ОСОБА_1 , який ним керував, знаходився на обладнаному водійському сидінні.

Тому, суд дійшов висновку , що у випадку, коли мотоблок служить для перевезення осіб, зокрема, і самого водія чи його вантажу, то в цьому випадку він є повноправним учасником дорожнього руху, і вважається транспортним засобом, а тому особа, що керує таким транспортним засобом повинна нести відповідальність, за наявності для того підстав, за керування ним у стані сп`яніння чи відмову від проходження огляду на стан сп`яніння.

Також, Верховний Суд у постанові колегії суддів Другої судової палати Касаційного кримінального суду № 278/3362/15-к від 01.03.2018, зробив висновок , що будь-який транспортний засіб, що приводиться в рух за допомогою двигуна, незалежно від його робочого об`єму, належить до механічних транспортних засобів.

Щодо посилань захисника на те, що мотоблок не є транспортним засобом, суд вважає зазначити наступне:

Так, п. 1.9 ПДР України визначено, що особи які порушують ці Правила, несуть відповідальність згідно із законодавством.

Відповідно до п. 2 постанови Пленуму Верховного Суду України від 23.122005 року за №14 "Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті" - при розгляді кримінальних та адміністративних справ зазначених категорій суди мають ураховувати положення правових норм, у яких визначено поняття «транспортні засоби», зокрема, примітки до ст. 286 КК України, ст. 121 КУпАП, п. 1.10 ПДР України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 року за №1306. Так, виходячи із цих положень - транспортними засобами, про які йдеться у ст. ст. 286, 287, 289, 290 КК України, ст. ст. 121, 122, 123, 124, 130, 132 КУпАП, слід вважати всі види автомобілів, трактори й інші самохідні машини, трамваї і тролейбуси, а також мотоцикли та інші механічні транспортні засоби, що приводяться в рух за допомогою двигуна з робочим об`ємом 50 куб. см і більше або електродвигуна потужністю понад 3 кВт. При цьому, хоча в наказі Держстандарту України за №31 від 25.01.1995 року «Засоби транспортні дорожні», яким затверджено перелік транспортних засобів, мотоблок до них не відноситься, однак, відповідно до п. 2.13 ПДР України - всі транспортні засоби, які мають двигун з робочим об`ємом до 50 куб. см. належать до категорії «А1». Так, визначення терміну транспортний засіб, зокрема, наведено в п.1.10 ПДР України, згідно з яким транспортний засіб - це пристрій, призначений для перевезення людей і (або) вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів. Тобто, проаналізувавши дану норму Правил, можна дійти висновку, що у випадку, коли мотоблок служить для перевезення осіб, зокрема і самого водія чи його вантажу, то в цьому випадку він є повноправним учасником дорожнього руху і вважається транспортним засобом. При цьому, чинне законодавство не містить вказівки на те, що пристрій визнається транспортним засобом лише у разі присвоєння йому номерного знаку та за наявності посвідчення водія у особи, яка ним керує.

Відповідно до роз`яснень Верховного Суду, викладених в постанові колегії суддів Другої судової палати Касаційного кримінального суду за №278/3362/15-к від 01.03.2018 року, будь-який транспортний засіб, що приводиться в рух за допомогою двигуна, незалежно від його робочого об`єму, належить до механічних транспортних засобів.

Керуючись статями ст. 248, 251, 273, 280 КУпАП, статтею 4 Закону України «Про судовий збір», суддя

ПОСТАНОВИВ:

В задоволенні клопотання захисника адвоката Іваницького А.М. про призначення судової автотехнічної експертизи відмовити .

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя: