Деражнянський районний суд Хмельницької області
_____________________________________________________________________________
28 березня 2025 року Справа № 673/188/25 Провадження № 3/673/169/25
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

28 березня 2025 року м.Деражня

Суддя Деражнянського районного суду Хмельницької області Дворнін О.С., розглянувши матеріали справи, за якими до адміністративної відповідальності притягається ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянин України, зареєстрований по АДРЕСА_1 , проживає по АДРЕСА_2 , начальник обліково-операційного відділення заступник командира військової частини НОМЕР_1 , майор,

за ч.2 ст. 172-15 Кодексу України про адміністративні правопорушення,-

В С Т А Н О В И В :

18.02.2025 року до Деражнянського районного суду Хмельницької області надійшов протокол про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за ч.2 ст. 172-15 КУпАП.

Згідно протоколу ЛВХ №62 про військове адміністративне правопорушення передбачене ч.2 ст. 172-15 КУпАП, складеним старшим офіцером групи проведення перевірок та службових розслідувань ІНФОРМАЦІЯ_2 , майором ОСОБА_2 відносно ОСОБА_1 , 11.02.2025, відповідно до Плану роботи посадових осіб відділення військової інспекції безпеки дорожнього руху ІНФОРМАЦІЯ_2 (далі відділення ВІБДР ІНФОРМАЦІЯ_3 ), затвердженого начальником Хмельницького ЗВ ВСП 10.02.2025, було проведено перевірку з питань організації запобігання ДТП, організації парко-гаражної служби та порядку використання автомобільної техніки у військовій частині НОМЕР_1 .

Відповідно до витягу з наказу командира військової частини НОМЕР_1 (по стройові частині) від 27.06.2018 №2, майор ОСОБА_1 справи та посаду начальника обліково-операційного відділення заступника командира військової частини НОМЕР_1 прийняв і приступив до виконання службових обов`язків за посадою з 27.06.2018.

Згідно витягу із наказу командира військової частини НОМЕР_1 (по стройові частині) від 01.01.2025 №1, у зв`язку із службовою недбалістю, майор ОСОБА_1 тимчасово виконує обов`язки заступника командира частини головного інженера та з 02.01.2025 приступив до виконання службових обов`язків за посадою.

Відповідно до наказу командира військової частини НОМЕР_1 (з основної діяльності) від 26.12.2024 №282, а саме пункту 50, заступник командира частини головний інженер відповідає за додержання внутрішнього порядку в гаражі та правильне утримання та зберігання техніки.

Під час перевірки були виявлені наступні недоліки:

1) річний план з організації роботи щодо запобігання ДТП на 2025 рік не відпрацьований, місячні плани з організації роботи щодо запобігання ДТП на січень-лютий 2025 року не відпрацьовані, місячник з безпеки дорожнього руху «Обережно! Ожеледиця!» у військовій частині не проводився, а щомісячні накази за підсумками експлуатації АТ не видаються, чим порушив вимоги пункту 5.3. Положення про органи безпеки дорожнього руху Міністерства оборони України, затвердженого наказом Міністра оборони України від 01.11.1999 №330 (у редакції наказу Міністра оборони України 15.05.2007 №243);

2) книга обліку катастроф, аварій, поломок та нещасних випадків в наявності, але звірка з відділенням ВІБДР за друге півріччя 2024 року не проводилась, чим порушено вимоги пункту 3.4 Правил обліку дорожньо-транспортних пригод у Збройних Силах України, затвердженого наказом Міністра оборони України від 16.04.2014 №249;

3) книга обліку діапазонів номерних знаків машини і причепів в наявності, однак звірка по обліку діапазону номерних знаків з відділенням ВІБДР Хмельницького ЗВ ВСП не проводилась, чим порушуються вимоги пункту 2.3 Правил використання номерних знаків, установлення (нанесення) розпізнавальних знаків, кольорографічних схем, написів і спеціальних сигналів на транспортних засобах Збройних Сил України, затверджених наказом Міністра оборони України від 10.04.2006 №184;

4) всебічна перевірка водіїв перед початком 2025 року не проводилась, звітна документація відсутня; інформація стосовно відповідальності за порушення правил експлуатації машин до водіїв та старших машин не доводиться, чим порушено вимоги Методики з організації проведення всебічної перевірки водіїв, затверджених наказом Міністра оборони України від 10.02.1998 №44;

5) технічна підготовка водіїв не проводилась, в журналах проведення занять у 2025 році відповідні записи відсутні, чим порушуючи вимоги Збірника програм з технічної підготовки водіїв (механіків-водіїв), трактористів-машиністів у Збройних Силах України, затвердженого начальником Центрального автомобільного управління озброєння Головного управління логістики ІНФОРМАЦІЯ_4 ;

6) перевірка знань з ПДР, правил використання транспортних засобів у старших машин на 2025 рік не проведена, посвідчення старшого машини не видавались, чим порушено вимоги наказу начальника Генерального штабу Збройних Сил України від 11.05.1998 року №52;

7) щомісячна звірка у відповідних підрозділах Національної поліції щодо інформації про ДТП, до яких причетні транспортні засоби, закріплені за військовою частиною та про порушення ПДР, учинені їх водіями, не проводиться, чим порушуються вимоги пункту 5.3 Положення про органи безпеки дорожнього руху Міністерства оборони України, затвердженого наказом Міністра оборони України від 01.11.1999 №330 (у редакції наказу Міністра оборони України 15.05.2007 №243);

8) профілактична робота з військовослужбовцями власниками особистого транспорту відносно запобігання ДТП не проводиться, в журналах проведення занять відповідні записи у 2025 році відсутні, обліку проведення занять немає, плани проведення та конспекти відсутні, оперативний облік власників відсутній, чим порушено вимоги постанови комісії з безпеки дорожнього руху Міністерства оборони України від 10.08.2000 та вимоги пункту 5.3. Положення про органи безпеки дорожнього руху Міністра оборони України, затвердженого наказом Міністра оборони України від 01.11.1999 №330 (у редакції наказу Міністра оборони України 15.05.2007 №243);

9) використання транспортних засобів у військовій частині не відповідає вимогам керівних документів, адже наказ про внутрішній порядок і розпорядок роботи парку (гаражу) у військовій частині на 2025 рік відсутній; використання машин військової частини на підставі річного плану експлуатації та ремонту автомобільної техніки військової частини не здійснюється; річний та місячні плани експлуатації та ремонту автомобільної техніки відсутні; книга заяв на використання машин відсутня, чим порушуюся вимоги Інструкції про порядок використання автомобільної техніки у Міністерстві оборони та Збройних Сил України, затвердженої наказом Міністра оборони України від 12.12.2016 №678;

10) військовослужбовець сержант ОСОБА_3 , який виконує обов`язки техніка (з безпеки дорожнього руху) начальника КТП, наказом командира військової частини НОМЕР_1 не призначений, документація техніка (з безпеки дорожнього руху) начальника КТП не ведеться, так, місячні план-календарі роботи техніка з безпеки дорожнього руху начальника КТП не розробляються, книга огляду (перевірки) машин техніком (з безпеки дорожнього руху) начальника КТП з грудня 2024 року не ведеться, операційні карти перевірки автомобілів є не на всі види техніки, яка є на укомплектуванні у військовій частині, чим порушуються вимоги Методичного посібника з організації роботи техніка (з безпеки дорожнього руху) - начальника контрольно-технічного пункту військової частини, затвердженого заступником начальника Генерального штабу Збройних Сил України;

- у чергового гаража в папці з обов`язковим переліком документів відсутні витяги з наказів, а саме: про допуск особового складу до несення служби черговим парку (гаражу); про допуск особового складу до несення служби водіями чергового тягача; про допуск особового складу до несення служби водіями чергової машини, про допуск особового складу до виконання обов`язків старшого машини, про допуск особового складу до розкриття паркових приміщень та сховищ, про допуск водіїв до перевезення особового складу та перевезення небезпечних вантажів, також відсутні наступні документи: розпорядок роботи в гаражі, розпорядок дня військової частини, чим порушено вимоги Методичного посібника з організації

внутрішнього порядку та служби у парках військової частини та установ, затвердженого головним автомобільних управлінням Озброєння Міністерства оборони України;

11) мають місце випадки, коли чергові військової частини НОМЕР_1 особисто не перевіряють не менше ніж двічі на добу (з них один раз уночі) несення служби добового наряду по гаражу, чим порушуються вимоги ст.298 Статуту внутрішньої служби Збройних Сил України;

12) порядок зберігання й видачі ключів від замків запалювання машин, черговим гаражу не здійснюється, записи в книгу видачі ключів від замків запалювання, люків машин, паркових приміщень і воріт парку про видачу ключів не робляться, ключі від замків запалювання знаходяться у замках запалювання машин, чим порушено вимоги ст. 348 Статуту внутрішньої служби Збройних Сил України.

В судовому засіданні ОСОБА_1 своєї вини не визнав, просив долучити до матеріалів справи докази, що спростять усі зазначені правопорушення у протоколі.

Суд, заслухавши пояснення ОСОБА_1 , дослідивши всі письмові докази, приходить до висновку, що в діях останнього відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ч.2 ст.172-15 КУпАП.

Відповідно до ст. 245 КУпАП одним із завдань провадження в справах про адміністративне правопорушення є всебічне, повне і об`єктивне з`ясування обставин кожної справи та вирішення її в точній відповідності з законом.

Згідно ч. 2 ст.7 КУпАП провадження в справах про адміністративні правопорушення здійснюється на основі суворого додержання законності.

Відповідно до положень ст.ст.251, 252, 280, 283 КУпАП доказами в справі про адміністративне правопорушення, є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, свідків, а також іншими документами.

При цьому орган (посадова особа) оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об`єктивному дослідженні всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом і правосвідомістю.

Склад адміністративного правопорушення - це сукупність встановлених законом об`єктивних і суб`єктивних ознак, наявність яких характеризує діяння як адміністративне правопорушення (проступок).

Адміністративна відповідальність згідно диспозиції ч. 2 ст.172-15 КУпАП настає у разі недбалого ставлення військової службової особи до військової служби в умовах особливого періоду, тобто об`єктивна сторона правопорушення полягає саме у вчиненні дій чи бездіяльності, яка свідчить про недбале ставлення до виконання конкретних обов`язків особи щодо військової служби. При цьому недбале ставлення до служби передбачає невиконання або неналежне виконання військовою службовою особою своїх службових обов`язків через недбале чи несумлінне ставлення до них. Суб`єктом вказаного правопорушення є військова службова особа.

Відповідно до ст. 9 КУпАП адміністративним правопорушенням (проступком) визнається протиправна, винна (умисна або необережна) дія чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом передбачено адміністративну відповідальність.

Згідно із ст. 10 КУпАП адміністративне правопорушення визнається вчиненим умисно, коли особа, яка його вчинила, усвідомлювала протиправний характер своєї дії чи бездіяльності, передбачала її шкідливі наслідки і бажала їх або свідомо допускала настання цих наслідків.

За положеннями ст. 280 КУпАП орган (посадова особа) при розгляді справи про адміністративне правопорушення зобов`язаний з`ясувати: чи було вчинено адміністративне правопорушення, чи винна дана особа в його вчиненні, чи підлягає вона адміністративній відповідальності, чи є обставини, що пом`якшують і обтяжують відповідальність, чи заподіяно майнову шкоду, чи є підстави для передачі матеріалів про адміністративне правопорушення на розгляд громадської організації, трудового колективу, а також з`ясувати інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

Матеріали справи свідчать про те, що майор ОСОБА_1 не вчиненяв дій чи бездіяльності, яка свідчить про недбале ставлення до виконання конкретних обов`язків особи щодо військової служби.

Так, п. 1) недоліків: річний план з організації роботи щодо запобігання ДТП на 2025 рік не відпрацьований, місячні плани з організації роботи щодо запобігання ДТП на січень-лютий 2025 року не відпрацьовані, місячник з безпеки дорожнього руху «Обережно! Ожеледиця!» у військовій частині не проводився, а щомісячні накази за підсумками експлуатації АТ не видаються, спростовується:

- планом роботи щодо запобігання дорожньо-транспортних пригод у військовій частині НОМЕР_1 за січень 2025 року з відміткою "виконано" на кожному пункті;

- планом роботи щодо запобігання дорожньо-транспортних пригод у військовій частині НОМЕР_1 за лютий 2025 року з відміткою "виконано" на кожному пункті;

- планом проведення місячника з безпеки дорожнього руху під назвою «Обережно! Ожеледиця!» з 09 грудня по 25 грудня 2025 року з відміткою "виконано" на кожному пункті;

- планом-конспектом проведення практичного заняття з особовим складом військової частини згідно плану місячника з БДР «Обережно! Ожеледиця!» (16.12.2024 року, 2 години, 13.12.2024 року, 1 година);

п.2 недоліків спростовується книгою обліку катастроф, аварій, поломок та нещасних випадків, в якій наявний штамп печатки ВІБДР за друге півріччя 2024 року (23.09.2024, 28.02.2025), що свідчить, що звірка з відділенням ВІБДР за друге півріччя 2024 року проводилась;

п.3 недоліків спростовується книгаю обліку діапазонів номерних знаків машини і причепів в наявності, в якій наявний штамп печатки ВІБДР, що свідчить, що звірка по обліку діапазону номерних знаків з відділенням ВІБДР Хмельницького ЗВ ВСП проводилась;

п.4 недоліків: всебічна перевірка водіїв перед початком 2025 року не проводилась, звітна документація відсутня; інформація стосовно відповідальності за порушення правил експлуатації машин до водіїв та старших машин не доводиться, спростовується:

- витягом з наказу командира військової частини НОМЕР_1 "Про всебічну перевірку водіїв у військовій частині НОМЕР_1 " №390 від 09.12.2024 року;

- витягом з наказу командира військової частини НОМЕР_1 "Про завершення проведення всебічної перевірки водіїв перед початком навчального періоду та допуск водіїв до подальшого керування машиною військової частини НОМЕР_1 " №450 від 31.12.2024 року та додатком до нього;

п.5 та п. 6 недоліків спростовується журналом обліку занять з технічної підготовки водіїв на 2025 навчальний рік, в якому наявні відповідні записи проведення такої підготовки водіїв та письмовими поясненнями ОСОБА_1 з цього приводу щодо передчасності висновків перевірки;

п.7 недоліків спростовується книгою обліку звірок в органах поліції України даних про ДТП за участю військовослужбовців власників транспортних засобів та військовослужбовців затриманих за керування транспортним засобом в стані алкогольного сп`яніння військової частини НОМЕР_1 з відповідними відмітками, що свідчить, що щомісячна звірка у підрозділах Національної поліції щодо інформації про ДТП, до яких причетні транспортні засоби, закріплені за військовою частиною та про порушення ПДР, учинені їх водіями, проводилась;

п.8. недоліків спростовується журналом обліку занять з власниками особистого транспорту на 2025 навчальний рік з відповідними записами; оперативним обліком власників особистого транспорту пожежної роти військової частин НОМЕР_1 ; списком особового складу вузла зв`язку власників автомобільного транспорту;

п.9 недоліків: використання транспортних засобів у військовій частині не відповідає вимогам керівних документів, адже наказ про внутрішній порядок і розпорядок роботи парку (гаражу) у військовій частині на 2025 рік відсутній; використання машин військової частини на підставі річного плану експлуатації та ремонту автомобільної техніки військової частини не здійснюється; річний та місячні плани експлуатації та ремонту автомобільної техніки відсутні; книга заяв на використання машин відсутня, спростовується:

- витягом із наказу командира військової частини НОМЕР_1 "Про внутрішній порядок і розпорядок роботи гаражу військової частини НОМЕР_1 на 2025 навчальний рік" №447 від 31.12.2024;

- витягом із наказу командира військової частини НОМЕР_1 "Про підсумки експлуатації автомобільної техніки та заходів щодо запобігання ДПТ у січні 2025 року" №49 від 21.02.2025 року;

- витягом із наказу командира військової частини НОМЕР_1 "Про підсумки експлуатації автомобільної техніки та заходів щодо запобігання ДПТ у лютому 2025 року" №55 від 03.03.2025 року;

- книгою заяв на використання автомобільної техніки НОМЕР_1 з відповідними записами;

- річним планом експлуатації і ремонту автомобільної, бронетанкової, інженерної та спеціальної техніки військової частини НОМЕР_1 на 2025 рік.

п.10 недоліків: військовослужбовець сержант ОСОБА_3 , який виконує обов`язки техніка (з безпеки дорожнього руху) начальника КТП, наказом командира військової частини НОМЕР_1 не призначений, документація техніка (з безпеки дорожнього руху) начальника КТП не ведеться, так, місячні план-календарі роботи техніка з безпеки дорожнього руху начальника КТП не розробляються, книга огляду (перевірки) машин техніком (з безпеки дорожнього руху) начальника КТП з грудня 2024 року не ведеться, операційні карти перевірки автомобілів є не на всі види техніки, яка є на укомплектуванні у військовій частині, спростовується:

- витягом із наказу командира військової частини НОМЕР_1 "Про допуск особового складу до виконання обовязків начальника контрольно-технічного пункту військової частини НОМЕР_1 " №448 від 31.12.2024 року, згідно якого у разі відсутності начальника контрольно-технічного пункту (техніка з безпеки дорожнього руху), виконання обовязків начальника контрольно-технічного пункту покладено на, зокрема, старшого сержанта ОСОБА_3 ;

- книгою огляду (перевірки) машин техніком (з безпеки дорожнього руху) - начальника КТП військової частини НОМЕР_1 , в якій є відповідні відмітки, зокрема, з грудня 2024 року по лютий 2025 року, що свідчить, що вказана книга ведеться.

- недоліки : у чергового гаража в папці з обов`язковим переліком документів відсутні витяги з наказів, а саме: про допуск особового складу до несення служби черговим парку (гаражу); про допуск особового складу до несення служби водіями чергового тягача; про допуск особового складу до несення служби водіями чергової машини, про допуск особового складу до виконання обов`язків старшого машини, про допуск особового складу до розкриття паркових приміщень та сховищ, про допуск водіїв до перевезення особового складу та перевезення небезпечних вантажів, також відсутні наступні документи: розпорядок роботи в гаражі, розпорядок дня військової частини, спростовуються:

-витягом із наказу командира військової частини НОМЕР_1 "Про організацію служби військ і бойового навчання у військовій частині НОМЕР_1 у 2025 році" №282 від 26.12.2024 року та додатками до нього;

- наявним розпорядком роботи гаражу військової частини НОМЕР_1 на 2025 рік (додаток до наказу №3);

- наявним розпорядком дня військової частини НОМЕР_1 на 2025 рік (зимовий), (додаток до наказу №1);

- витягом із наказу командира військової частини НОМЕР_1 "Про допуск особового складу до виконання обов`язків чергового гаражу, механіка-водія (водій) чергової машини, (водія) чергового тягача військової частини НОМЕР_1 " №414 від 26.12.2024 року та додатками №1, №2, №3 до нього;

- витягом з наказу командира військової частини НОМЕР_1 "Про допуск особового складу до виконання обовязків по перевезенню особового складу та небезпечних вантажів на 2025 рік" №449 від 31.12.2024 року;

- витягом із наказу командира військової частини НОМЕР_1 "Про проведення навчальних зборів перед початком навчального періоду та допуску особового складу до виконання обов`язків чергового гаражу, чергових машин, чергового тягача та старшого машини військовкої частини НОМЕР_1 " №392 від 10.12.2024 року;

- витягом із наказу командира військової частини НОМЕР_1 "Про допуск особового складу до виконання обовязків по перевезенню особового складу та небезпечних вантажів на 2025 рік" №449 від 31.12.2024 року.

п.11 недоліків спростовується книгою приймання та здавання чергування чергового гаражу військової частини НОМЕР_1 з відповідними відмітками про перевірку чергових військової частини НОМЕР_1 двічі на добу несення служби добового наряду по гаражу;

п.12 недоліків спростовується:

-книгою обліку розпечатування гаражних приміщень, бойової та іншої техніки, видачі ключів від замків запалювання та люків бойових машин, приміщень і воріт гаражу військової частини НОМЕР_1 із відповідними записами видачі та здавання ключів.

Разом з тим, суд також дішов висновку щодо недоведеності пунктів адміністративного обвинувачення ОСОБА_1 у тому, що функціональними обов"язками начальника обліково-операційного відділення - заступника командира частини накази за підсумками експлуатації АТ не видаються; інформація стосовно відповідальності за порушення правил експлуатації машин до водіїв та старших машин не доводиться; місячні план-календарі роботи техніка з безпеки дорожнього руху начальника КТП не розробляються та допуск особового складу до розкриття паркових приміщень та сховищ не здійснюється, оскільки, як зазначено в самому Протоколі серії ЛВХ №62 від 14.02.2025 року (ост. абзац 4 сторінки), "Річний план щодо запобігання ДТП, Витяг з наказу про всебічну перевірку водіїв у військовій частині НОМЕР_1 та про організацію місячника з безпеки дорожнього руху, а також про внутрішній розпорядок і розпорядок роботи гаражу у військовій частині НОМЕР_1 , не змогли надати перевіряючому, тому що не знали де вони точно знаходяться", а отже перевірки роботи ОСОБА_1 на цій ділячнці роботи, фактично не проводилася.

Відповідно до частини першої статті 8 Конституції України в Україні визнається і діє принцип верховенства права.

Згідно статті 19 Конституції України правовий порядок в Україні ґрунтується на засадах, відповідно до яких ніхто не може бути примушений робити те, що не передбачено законодавством. Органи державної влади та органи місцевого самоврядування, їх посадові особи зобов`язані діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією України та законами України.

Відповідно до статті 1 КУпАП завданням Кодексу України про адміністративні правопорушення є охорона прав і свобод громадян, власності, конституційного ладу України, прав і законних інтересів підприємств, установ і організацій, встановленого правопорядку, зміцнення законності, запобігання правопорушенням, виховання громадян у дусі точного і неухильного додержання Конституції України і законів України, поваги до прав, честі і гідності інших громадян, до правил співжиття, сумлінного виконання своїх обов`язків, відповідальності перед суспільством.

Як зазначено у статті 9 Кодексу України про адміністративні правопорушення адміністративним правопорушенням (проступком) визнається протиправна, винна (умисна або необережна) дія чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом передбачено адміністративну відповідальність.

Разом з тим, Європейський суд з прав людини в своєму рішенні "Ісмаїлов проти Росії" від 6 листопада 2008 року зазначив, що згідно з принципом верховенства права однією з підвалин демократичного суспільства, який закріплений в усіх статтях ЄКПЛ, при розгляді справи та призначенні стягнення потрібно досягти справедливого балансу між загальними інтересами суспільства та вимогами захисту основоположних прав особи, щоб під час відповідного втручання був дотриманий принцип законності і воно не було свавільним, тобто стягнення повинне бути пропорційним, воно має відповідати тяжкості скоєного правопорушення, а також його наслідкам.

Крім того, відповідно до ст. 245 КУпАП одним із завдань провадження в справах про адміністративне правопорушення є всебічне, повне і об`єктивне з`ясування обставин кожної справи та вирішення її в точній відповідності з законом.

Так, на підставі п.1 ч.1 ст.247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю за відсутністю події та складу адміністративного правопорушення.

Зі змісту ст.62 Конституції України вбачається, що особа вважається невинуватою у вчиненні правопорушення і не може бути піддана покаранню, доки її вину не буде доведено в законному порядку. Ніхто не зобов`язаний доводити свою невинуватість у вчиненні правопорушення. Обвинувачення не може ґрунтуватися на доказах, одержаних незаконним шляхом, а також на припущеннях. Усі сумніви щодо доведеності вини особи тлумачаться на її користь.

Так, згідно ч.1 та ч.2 ст.7 КУпАП ніхто не може бути підданий заходу впливу в зв`язку з адміністративним правопорушенням інакше як на підставах і в порядку, встановлених законом. Провадження в справах про адміністративні правопорушення здійснюється на основі суворого додержання законності.

Виходячи з обставин справи, наданих суду доказів, суд дійшов висновку про неможливість прийняття рішення про визнання ОСОБА_1 винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 172 - 15 КУпАП, натомість, наведені обставини вказують на відсутність у його діях складу та події вказаного правопорушення, у зв`язку з чим, дане провадження підлягає закриттю відповідно до п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП.

На підставі викладеного та керуючись ст. 252, 247, 280-284 КУпАП України, суд, -

П О С Т А Н О В И В :

Провадження у справі про адміністративне правопорушення, передбачене ч.2 ст.172-15 КУпАП, відносно ОСОБА_1 на підставі п.1 ч.1 ст.247 КУпАП закрити за відсутності події та складу адміністративного правопорушення.

Постанову може бути оскаржено до Хмельницького апеляційного суду через Деражнянський районний суд Хмельницької області протягом 10 днів з дня винесення постанови.

Суддя Деражнянського районного суду Хмельницької області О. С. Дворнін