Справа № 589/5952/24
Провадження № 3/589/226/25
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

26 лютого 2025 року м. Шостка

Суддя Шосткинського міськрайонного суду Сумської області Курбанова А.Р., розглянувши матеріали справи про адміністративне правопорушення про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, непрацюючого, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , РНОКПП НОМЕР_1 , за ч. 5 ст. 126 КУпАП,-

ВСТАНОВИВ:

Відповідно до протоколу серії ААД №797836 28.11.2024р. о 14 год. 19 хв. в с.Клишки, Шосткинського району Сумської області по вул. Кленовій біля буд. 29 водій ОСОБА_1 керував автомобілем марки АЗЛК-2141, н/з НОМЕР_2 , не маючи права керування таким транспортним засобом, тобто не маючи посвідчення водія відповідної категорії «В», повторно протягом року, чим порушив п.2.1 «а» Правил дорожнього руху України та вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ч. 5 ст. 126 КУпАП.

В судовому засіданні 26.02.2025 року ОСОБА_1 визнав факт керування вказаним транспортним засобом без посвідчення категорії «В». Разом з тим, пояснив, що має право керувати транспортними засобами категорії «С». Зазначив, що наразі отримання посвідчення водія категорії «В» є ускладненим, оскільки складання практичного іспиту з водіння в м. Шостка наразі є неможливим.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши думку ОСОБА_1 , суд доходить до висновку про відсутність в діях останнього складу адміністративного правопорушення, передбаченого ч.5 ст.126 КУпАП, враховуючи таке.

Відповідно до ст. 7 КУпАП ніхто не може бути підданий заходу впливу в зв`язку з адміністративним правопорушенням інакше як на підставах і в порядку, встановлених законом. Провадження в справах про адміністративні правопорушення здійснюється на основі суворого додержання законності. Застосування уповноваженими на те органами і посадовими особами заходів адміністративного впливу провадиться в межах їх компетенції, у точній відповідності з законом.

У відповідності до ч. 1 ст. 9 КУпАП адміністративним правопорушенням визнається протиправна, винна (умисна або необережна) дія чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом передбачено адміністративну відповідальність. Цією ж нормою закону передбачено, що для притягнення особи до адміністративної відповідальності її дія або бездіяльність повинна бути протиправною, тобто порушувати встановлений законом порядок.

Згідно з положеннями ст. ст. 245, 280 КУпАП суд, керуючись принципами всебічності, повноти, об`єктивності та законності, при розгляді справи про адміністративне правопорушення зобов`язаний з`ясувати: чи було вчинено адміністративне правопорушення, чи винна дана особа в його вчиненні та чи підлягає вона адміністративній відповідальності.

Так, частиною 5 статті 126 КУпАП передбачено відповідальність за повторне протягом року вчинення одного з порушень, передбачених частинами другою - четвертою цієї статті, зокрема, керувала транспортним засобом, не маючи права керування таким транспортним засобом.

Як вбачається з протоколу про адміністративне правопорушення, ОСОБА_1 ставиться в провину те, що він в порушення п. 2.1 «а» ПДР України, повторно протягом року, керував автомобілем марки АЗЛК-2141, н/з НОМЕР_2 без посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії «В», тобто не маючи права керування цим транспортним засобом.

З довідки Шосткинського РУП ГУНП в Сумській області від 28.11.2024 року встановлено, що ОСОБА_1 отримував посвідчення водія серії НОМЕР_3 , видане ТСЦ №5645 категорії «С».

Відповідно до пункту 2.1 «а» ПДР України водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії.

В свою чергу, згідно з п. 2.13 ПДР України, транспортні засоби належать до таких категорій:

1) В автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кілограмів (7700 фунтів), а кількість сидячих місць, крім сидіння водія, восьми, состав транспортних засобів з тягачем категорії В та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів;

2) C призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких перевищує 7500 кілограмів (16500 фунтів), состав транспортних засобів з тягачем категорії С та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів.

Згідно з пунктом 1-1 постанови Кабінету Міністрів України від 03.03.2022 №184 «Деякі питання допуску водіїв до керування транспортними засобами» у період воєнного стану до керування транспортними засобами категорії C, C1 на території України допускаються особи, які мають посвідчення водія категорії B.

Указом Президента України № 64/2022 від 24.02.2022 введено в Україні воєнний стан, який у подальшому неодноразово продовжено, та такий стан діє досі.

Відповідно до положень статті 24 Конституції України громадяни мають рівні конституційні права і свободи та є рівними перед законом. Принцип рівності всіх громадян перед законом конституційна гарантія правового статусу особи, що поширюється, зокрема, і на призначення адміністративного стягнення.

Виходячи з системного аналізу вищезазначених положень Кодексу України про адміністративні правопорушення, Правил дорожнього руху України, пункту 1-1 постанови Кабінету Міністрів України від 03.03.2022 №184 «Деякі питання допуску водіїв до керування транспортними засобами», а також виходячи із принципу верховенства права, суд приходить до висновку про те, що, якщо у період воєнного стану до керування транспортними засобами категорії «C», «C1» на території України допускаються особи, які мають посвідчення водія категорії «B», відтак, безумовно, у період воєнного стану на території України відсутня заборона допуску до керування транспортними засобами категорії «В» осіб, які мають посвідчення водія категорії «С», «С1».

Протилежне тлумачення вказаних норм ставить водіїв категорії «В», яких у період воєнного стану допущено до керування транспортними засобами категорії C, C1 на території України, у більш привілейований стан ніж водіїв категорії «С», які, по суті, обмежуються у керуванні транспортними засобами категорії «В», хоча мають навички водіння транспортного засобу, що потребує більших навичок керування транспортним засобом, ніж категорія «В».

Згідно з ч. 2 ст. 62 Конституції України ніхто не зобов`язаний доводити свою невинуватість. Обвинувачення не може ґрунтуватися на доказах, одержаних незаконним шляхом, а також на припущеннях. Усі сумніви щодо доведеності вини особи тлумачаться на її користь.

Зважаючи на викладене, враховуючи ОСОБА_1 мав посвідчення водія категорії «С» та навички керування транспортними засобами відповідної категорії більше 2-х років, беручи до уваги те, що такі дії були вчинені в період дії воєнного стану, суд доходить висновку, що він не може підлягати відповідальності за керування транспортним засобом категорії «В», та в його діях відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ч.5 ст.126 КУпАП.

Відповідно до п.1 ч.1 ст.247 КУпАП провадження у справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю у разі відсутності складу правопорушення.

З огляду на викладене, провадження по даній справі про адміністративне правопорушення підлягає закриттю на підставі п.1 ч.1 ст.247 КУпАП, за відсутністю в діях ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення, передбаченого ч.5 ст.126 КУпАП.

На підставі викладеного, керуючись ч. 5 ст. 126, ст. ст. 245, 247, 251, 280, 283, 284 КУпАП, суд, -

ПОСТАНОВИВ:

Провадження у справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ч. 5 ст. 126 КУпАП закрити за відсутністю складу адміністративного правопорушення.

Постанова може бути оскаржена до Сумського апеляційного суду через Шосткинський міськрайонний суд Сумської області шляхом подання апеляційної скарги протягом десяти днів з дня її винесення.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку на подання апеляційної скарги.

Суддя Шосткинського міськрайонного суду

Сумської області А.Р.Курбанова