Єдиний унікальний номер 205/7051/24

Єдиний унікальний номер судової справи 205/7051/24
Номер провадження 3/205/268/25
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

26 березня 2025 року м. Дніпро

Суддя Ленінського районного суду м. Дніпропетровська Остапенко Н.Г., за участю секретаря судового засідання Вороніної М.С., розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Дніпрі справу про адміністративне правопорушення, яка надійшла з Управління патрульної поліції в Дніпропетровській області про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , РНОКПП: НОМЕР_1 , який зареєстрований за адресою: АДРЕСА_1 , за вчинення правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 130 КУпАП,

ВСТАНОВИВ:

Відповідно до протоколу серії ААД №816971 від 18.05.2024 року водій ОСОБА_1 18.05.2024 року о 20 годині 24 хвилини, знаходячись за адресою: м. Дніпро, вул. Фронтова, буд. 40, керував транспортним засобом «ВАЗ2105», д.н.з. НОМЕР_2 , у стані алкогольного сп`яніння. Огляд проводився за допомогою спеціального технічного засобу Alcotest Drager 6820 №0088, тест № 2274, результат позитивний 1,99 проміле. Водій з результатом згоден.

Своїми діями ОСОБА_1 порушив п. 2.9.а Правил дорожнього руху, за що передбачена відповідальність ч. 1 ст. 130 КУпАП.

У судовому засіданні ОСОБА_1 та його захисник адвокат Ігнатов Є.Є. просили адміністративну справу закрити на підставі ст. 247 КУпАП, оскільки ОСОБА_1 не керував транспортним засобом, коли до нього під`їхали співробітники поліції.

За поясненнями ОСОБА_1 , наданими в судовому засідання, 18.05.2024 року він їхав по вул. Фронтовій, де його автомобіль зупинився через технічні несправності, а саме розрядження акумулятора. Знявши з транспортного засобу акумулятор, пішов на базу, де поставив його заряджатися, та у цей час вживав алкогольний напій горілку (близько 300 г) зі знайомими. Після зарядки акумулятора вирушив до транспортного засобу та встановив у нього акумулятор та перевірив чи працює автомобіль шляхом заведення автомобіля. Коли авто було вимкнено, до нього під`їхали працівники поліції.

Допитані в судовому засіданні свідки пояснили суду, що транспортний засіб ОСОБА_1 стояв, коли під`їхали працівники поліції.

Від адвоката Ігнатова Є.Є. надійшло клопотання про закриття провадження, яке обґрунтовано тим. що ОСОБА_1 домовився зі знайомим, що на зворотному шляху за кермом цього автомобіля поїде ОСОБА_1 . Коли знайомий вимкнув двигун, ОСОБА_1 пересів за кермо, і вони просто сиділи в автомобілі. До них під`їхали поліцейські та сказали, що в темну пору доби повинно бути ввімкнено світло фар, але двигун автомобіля навіть не був заведений, тому світло фар не вмикали. захисник вважає, що поліцейські безпідставно зупинили ОСОБА_1 , оскільки на відеозаписі не зафіксовано факт руху транспортного засобу ОСОБА_1 з вимкненими фарами в темну пору доби. Також захисник зазначив, що поліцейські не роз`яснили ОСОБА_1 його права та не запропонували проїхати до медичного закладу після визначення стану алкогольного сп`яніння на місці зупинки транспортного засобу. При цьому ОСОБА_1 транспортним засобом не керував. На підставі викладеного просить справу закрити за відсутністю події і складу адміністративного правопорушення.

За клопотанням захисника особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, повідомлено про розгляд справи та викликано у судове засідання прокурора Західної окружної прокуратури. Належним чином повідомлений про час, дату та місце розгляду справи прокурор у судове засідання не з`явився.

Суддя, розглянувши матеріали справи, оцінивши наявні в них докази, встановив, що в діях ОСОБА_1 наявний склад адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 130 КУпАП з огляду на таке.

ОСОБА_1 заперечує керування транспортним засобом. З відеозапису, наявного в матеріалах справи, вбачається, що поліцейські підійшли до зупиненого автомобіля, але під час спілкування з поліцейськими водій ОСОБА_1 , сидячи за кермом, завів двигун автомобіля, на що поліцейські відреагували як на спробу поїхати з місця.

У рішенні по справі «О`Галлоран та Франціс проти Сполученого Королівства» від 29 червня 2007 року Європейський суд з прав людини постановив, що будь-яка особа, яка володіє чи керує автомобілем, підпадає під дію спеціальних правил, оскільки володіння та використання автомобілів є таким, що потенційно може завдати серйозної шкоди. Ті, хто реалізували своє право володіти автомобілями та їздити на них, тим самим погодились нести певну відповідальність та виконувати додаткові обов`язки у правовому полі.

За таких обставин, отримавши статус водія, ОСОБА_1 одночасно взяв на себе і обов`язок неухильно підкорятися вимогам нормативно-правових актів України, визначених для водіїв транспортних засобів.

Згідно з пп. а) п. 2.9. Правил дорожнього руху водієві забороняється керувати транспортним засобом у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції.

Відповідно до ч. 1 ст. 130 КУпАП керування транспортними засобами особами в стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції, а також передача керування транспортним засобом особі, яка перебуває в стані такого сп`яніння чи під впливом таких лікарських препаратів, а так само відмова особи, яка керує транспортним засобом, від проходження відповідно до встановленого порядку огляду на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або щодо вживання лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, тягнуть за собою накладення штрафу на водіїв у розмірі однієї тисячі неоподатковуваних мінімумів доходів громадян з позбавленням права керування транспортними засобами на строк один рік і на інших осіб - накладення штрафу в розмірі однієї тисячі неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Вина водія ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 130 КУпАП підтверджується наявними в матеріалах справи доказами: протоколом серії ААД №816971 від 18.05.2024 року, актом огляду на стан алкогольного сп`яніння з використанням спеціальних технічних засобів, який містить підпис ОСОБА_1 про те, що він з результатом огляду згоден, результатом позитивного тесту 1,99 проміле з приладу «Драгер», дослідженим у судовому засіданні відеозаписом з нагрудного відеореєстратору інспектора Управління патрульної поліції, на якому зафіксовано процедуру проходження ОСОБА_1 огляду на стан алкогольного сп`яніння.

Аргументи захисника щодо не роз`яснення прав ОСОБА_1 , передбачених ст. 63 Конституції України та ст. 268 КУпАП, спростовуються підписом ОСОБА_1 про те. що з вказаними правами та обов`язками його ознайомлено. Будь-яких зауважень чи пояснень щодо змісту протоколу ОСОБА_1 надано не було, жодної незгоди з результатами тесту або діями працівників поліції в протоколі ним не зазначено. Також під час перегляду відеозапису встановлено, що ОСОБА_1 було запропоновано у разі незгоди з результатом огляду проїхати до медичного закладу охорони здоров`я для проходження огляду, але він не виявив бажання їхати та підписався, що згоден з результатами огляду, проведеного на місці.

Оцінюючи аргумент захисника, наведений у письмовій заяві, щодо безпідставності зупинки підзахисного, суд виходить з такого.

Положеннями ст. 1 Закону України «Про національну поліції» передбачено, що Національна поліція України (поліція) - це центральний орган виконавчої влади, який служить суспільству шляхом забезпечення охорони прав і свобод людини, протидії злочинності, підтримання публічної безпеки і порядку.

Таким чином, головним обов`язком держави в цілому, а також суду і працівників органів Національної поліції України зокрема, є утвердження і забезпечення прав і свобод людини, які визначають зміст і спрямованість діяльності держави.

Стаття 35 Закону України «Про Національну поліцію» передбачає чіткий перелік підстав для зупинення транспортного засобу поліцейським, і здійснюється лише у разі:

- якщо водій порушив Правила дорожнього руху;

- якщо є очевидні ознаки, що свідчать про технічну несправність транспортного засобу;

- якщо є інформація, що свідчить про причетність водія або пасажирів транспортного засобу до вчинення дорожньо-транспортної пригоди, кримінального чи адміністративного правопорушення, або якщо є інформація, що свідчить про те, що транспортний засіб чи вантаж можуть бути об`єктом чи знаряддям вчинення дорожньо-транспортної пригоди, кримінального чи адміністративного правопорушення;

- якщо транспортний засіб перебуває в розшуку;

-якщо необхідно здійснити опитування водія чи пасажирів про обставини вчинення дорожньо-транспортної пригоди, кримінального чи адміністративного правопорушення, свідками якого вони є або могли бути;

- якщо необхідно залучити водія транспортного засобу до надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або поліцейським або як свідка під час оформлення протоколів про адміністративні правопорушення чи матеріалів дорожньо-транспортних пригод;

- якщо уповноважений орган державної влади прийняв рішення про обмеження чи заборону руху;

- якщо спосіб закріплення вантажу на транспортному засобі створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху;

- порушення порядку визначення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв;

- якщо зупинка транспортного засобу, який зареєстрований в іншій країні, здійснюється з метою виявлення його передачі у володіння, користування або розпорядження особам, які не ввозили такий транспортний засіб на митну територію України або не поміщували в митний режим транзиту.

- якщо є наявна інформація, яка свідчить про те, що водій або пасажир транспортного засобу є особою, яка самовільно залишила місце для утримання військовополонених.

Як вбачається з відео з нагрудної камери поліцейського, поліцейські під час сутінок підійшли до автомобіля, який перебував праворуч проїзної частини вузької дороги з вимкненими освітлювальними приладами, де за кермом перебував ОСОБА_1 . Один з поліцейських повідомив, що вже темна пора доби, тому необхідно вмикати світло фар, а коли ввімкне, то може продовжувати їхати. Під час спілкування з поліцейськими ОСОБА_1 не заперечував, що керував транспортним засобом, завів двигун автомобіля, на що поліцейські відреагували, а водій, коли вийшов з машини, пояснив, що хотів з`їхати праворуч. Зазначене свідчить, що порядок зупинки транспортного засобу поліцейськими не порушено.

Враховуючи викладене, суддя дійшов висновку про наявність у діях ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 130 КУпАП.

Згідно зі ст. 40-1 КУпАП судовий збір у провадженні по справі про адміністративне правопорушення у разі винесення судом (суддею) постанови про накладення адміністративного стягнення сплачується особою, на яку накладено таке стягнення.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 33, 34, 35, ч. 1 ст. 130, ст.ст. 283, 284 КУпАП, -

ПОСТАНОВИВ:

ОСОБА_1 визнати винним у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 130 КУпАП та накласти на нього адміністративне стягнення у вигляді штрафу в дохід держави в розмірі 17 000 (сімнадцять тисяч) гривень з позбавленням права керування транспортним засобом строком на один рік.

Стягнути з ОСОБА_1 судовий збір по справі на користь держави в розмірі 605 грн. (шістсот п`ять) гривень 60 копійок.

Відповідно до ч. 1 ст. 307 КУпАП штраф має бути сплачений не пізніше як через п`ятнадцять днів з дня вручення йому постанови про накладення штрафу, крім випадків, передбачених статтею 300-1 цього Кодексу, а в разі оскарження такої постанови не пізніш як через п`ятнадцять днів з дня повідомлення про залишення скарги без задоволення.

Роз`яснити, що у випадку несплати накладеного на нього штрафу у передбачений законом строк, до нього може бути застосовано подвійне стягнення штрафу в порядку ст. 308 КУпАП, тобто у випадку примусового виконання постанови суду.

Постанова може бути оскаржена до Дніпровського апеляційного суду протягом десяти днів з дня її винесення.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку на її апеляційне оскарження

Строк пред`явлення постанови до виконання три місяці з дня її винесення. У разі оскарження постанови перебіг вказаного строку зупиняється до розгляду скарги.

Суддя: Наталія Георгіївна Остапенко