19.03.2025 року КОЗЕЛЬЩИНСЬКИЙ РАЙОННИЙ СУД ПОЛТАВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
Справ № 533/639/24
Провадження № 3/533/2/25
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

19 березня 2025 року Козельщинський районний суд Полтавської області

в складі: головуючого судді - Оксенюк М. М.,

за участі: секретаря судового засідання - Шуліки Л. Г.,

розглянувши клопотання завідуючої Полтавського відділення Національного наукового центру «Інституту судових експертиз ім. засл. проф. М.С.Бокаріуса» Міністерства юстиції України Олени Воробйової щодо зміни виду експертизи у справі щодо притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

В С Т А Н О В И В

З протоколу про адміністративне правопорушення серія ААД № 882057 від 26.06.2024 вбачається, що 26.06.2024 о 16 годині 34 хвилини на 62 км а/д М-22 Полтава-Олександрія водій ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом Fraightliner Colombia, державний номерний знак НОМЕР_1 , з напівпричепом до нього МАЗ 9397, державний номерний знак НОМЕР_2 , перед зміною напрямку руху, а саме поворот ліворуч, не переконався, що це буде безпечно і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, в результаті чого допустив зіткнення з транспортним засобом Toyota Lаnd Cruiser 200, державний номерний знак НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_2 , внаслідок ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження та було завдано матеріальних збитків, чим порушив п.10.1 Правил дорожнього руху та скоїв адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП.

17.09.2024 в судовому засіданні представник потерпілого адвокат Самойленко М.О. оголосив клопотання, про призначення по справі комплексної транспортно-трасологічної та автотехнічної експертизи.

Постановою суду від 17.09.2024 клопотання представника потерпілого адвоката Самойленка М.О. про призначення комплексної транспортно-трасологічної та автотехнічної експертизи задоволено частково.

Призначено по адміністративній справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП судову транспорно-трасологічну та автотехнічну експертизу, проведення якої доручено експертам Полтавського відділення Харківського науково-дослідного інституту судових експертиз ім. засл. проф. Бакаріуса М.С. (36007 м. Полтава, вул. Решетилівська, 47).

На вирішення експертизи поставлено наступний перелік питань:

1.Чи були в діях водія транспортного засобу Fraightliner Colombia, державний номерний знак НОМЕР_1 , з напівпричепом до нього МАЗ 9397, державний номерний знак НОМЕР_2 , порушення правил дорожнього руху?

2.Чи мав водій транспортного засобу Fraightliner Colombia, державний номерний знак НОМЕР_1 , з напівпричепом до нього МАЗ 9397, державний номерний знак НОМЕР_2 , під час маневру можливість уникнення зіткнення з автомобілем Toyota Lаnd Cruiser 200, державний номерний знак НОМЕР_3 , під керування водія ОСОБА_2 .?

3. Чи знаходяться дії водія транспортного засобу Fraightliner Colombia, державний номерний знак НОМЕР_1 , з напівпричепом до нього МАЗ 9397, державний номерний знак НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_1 в причинному зв`язку з дорожньо-транспортною пригодою ?

4. Чи були в діях водія автомобіля Toyota Lаnd Cruiser 200, державний номерний знак НОМЕР_3 , під керування водія ОСОБА_2 порушення правил дорожнього руху?

5. Чи мав водій автомобіля Toyota Lаnd Cruiser 200, державний номерний знак НОМЕР_3 , під керування водія ОСОБА_2 , під час маневру можливість уникнення зіткнення з транспортним засобом Fraightliner Colombia, державний номерний знак НОМЕР_1 , з напівпричепом до нього МАЗ 9397, державний номерний знак НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_1 .?

6. Чи знаходяться дії водія автомобіля Toyota Lаnd Cruiser 200, державний номерний знак НОМЕР_3 , під керування водія ОСОБА_2 в причинному зв`язку з дорожньо-транспортною пригодою?

12.03.2025 до суду надійшло клопотання завідуючої Полтавського відділення Національного наукового центру «Інституту судових експертиз ім. засл. проф. М.С.Бокаріуса» Міністерства юстиції України Олени Воробйової з якого вбачається, що в провадженні судового експерта ОСОБА_3 перебуває вищезазначена адміністративна справа. В ході вивчення та аналізу матеріалів адміністративної справи встановлено, що виходячи з суті назви експертизи та поставлених на вирішення питань, поставлені питання відносяться до однієї галузі, а саме тільки до судово автотехнічної експертизи за спеціальностями 10.1 «Дослідження обставин та механізму дорожньо-транспортних пригод», питання, які вирішує транспортно-трасологічна експертиза за спеціальністю 10.4 «Транспортно-трасологічні дослідження» у постанові відсутні. З урахуванням вищенаведеного просить вжити заходи для зміни виду експертизи на судову автотехнічну експертизу.

Учасники справи в судове засідання не з`явилися.

Дослідивши клопотання про зміну виду експертизи у справі, суд вважає за необхідно задовольнити клопотання, оскільки для з`ясування обставин, що мають значення для вирішення справи, необхідні спеціальні знання.

Пленум Верховного Суду України у пункті 24 постанови № 14 від 23 грудня 2015 року «Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті» (далі ПВСУ № 14 від 23 грудня 2005 року) постановив: звернути увагу судів на неприпустимість спрощеного підходу до судового розгляду справ про адміністративні правопорушення на транспорті та ігнорування прав осіб, яких притягають до відповідальності, потерпілих, їх законних представників і захисників. При розгляді справ зазначеної категорії необхідно з`ясовувати всі обставини, перелічені у статтях 247 і 280 КУпАП, у тому числі шляхом допиту свідків та призначення експертиз.

Відповідно до ст. 273 КУпАП, експерт призначається органом (посадовою особою), в провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі, коли виникає потреба в спеціальних знаннях.

Відповідно до ч. 2 ст. 15 Закону України «Про судову експертизу», проведення судових експертиз державними спеціалізованими установами у кримінальних провадженнях за дорученням слідчого, прокурора, суду та у справах про адміністративні правопорушення здійснюється за рахунок коштів, які цільовим призначенням виділяються цим експертним установам з Державного бюджету України.

Керуючись ст. 273, 283 - 285 КУпАП, суд,

П О С Т А Н О В И В

Змінити вид експертизи за постановою Козельщинського районного суду Полтавської області від 17 вересня 2024 року з комплексної транспортно-трасологічної та автотехнічної експертизи на судову автотехнічну експертизу.

На вирішення експертизи залишити питання, які визначені постановою Козельщинського районного суду Полтавської області від 17 вересня 2024 року.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя М.М.Оксенюк