Справа № 686/5220/25
Провадження № 3/686/1960/25
ПОСТАНОВА

про призначення експертизи

06 березня 2025 року м. Хмельницький

Суддя Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області Піндрак О.О., з участю секретаря Біланя І.В., захисника особи, яка притягується до адміністративної відповідальності адвоката Свердлюка О.О., потерпілого ОСОБА_1 , розглядаючи у відкритому судовому засіданні в залі суду в місті Хмельницькому справу про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , жителя АДРЕСА_1 , працюючого агрономом в ПП «Аграрна компанія 2004»,

за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,

встановив:

Згідно з протоколом про адміністративне правопорушення серії ЕПР1 № 248039 від 15.02.2025 ОСОБА_2 ставиться у вину те, що він 15 лютого 2025 року о 15 год. 15 хв., керуючи автомобілем "Toyota", номерний знак НОМЕР_1 , на 244 км. автодороги М-30 «Стрий Ізварне», рухаючись зі сторони м. Тернополя в напрямку м. Хмельницького, не був уважний, не стежив за дорожньою обстановкою, не зреагував на її зміну, не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечного бокового інтервалу, внаслідок чого відбулось зіткнення з автомобілем "Honda", номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_1 , який рухався назустріч, чим порушив п.п. 2.3 «б», 12.1, 13.3 Правил дорожнього руху. В результаті зіткнення транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

Згідно з поясненнями ОСОБА_2 у вищевказаний час він керував автомобілем "Toyota", д.н.з. НОМЕР_1 , по автодорозі М-30 244 км. зі сторони м. Тернополя в напрямку м. Хмельницького. Виїжджаючи з повороту з обмеженою оглядовістю, побачив, як автомобіль "Honda", д.н.з. НОМЕР_2 , більшою частиною корпусу знаходився на його смузі для руху. Для уникнення зіткнення він ( ОСОБА_2 ) прийняв якомога правіше, проте уникнути зіткнення, яке відбулось у ліве заднє крило його автомобіля, не вдалося.

Відповідно до пояснень ОСОБА_1 у вищевказаних місці та час він, керуючи автомобілем "Honda", д.н.з. НОМЕР_2 , рухався зі сторони м. Хмельницького в напрямку м. Тернополя. Проїжджаючи поворот з обмеженою оглядовістю, рухався ближче до широкої суцільної лінії дорожньої розмітки 1.1, назустріч їхав автомобіль "Toyota", д.н.з. НОМЕР_1 . Рухаючись в повороті, відчув зіткнення між транспортними засобами та здійснив зупинку авто на краю проїзної частини.

Враховуючи, що для об`єктивного вирішення справи та з`ясування обставин, що мають значення для справи необхідні спеціальні знання, суд приходить до висновку призначити у справі автотехнічну експертизу, проти чого не заперечили сторони.

Керуючись ст. 273 КУпАП,

постановив:

Призначити у справі автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експерту Хмельницького НДЕКЦ МВС України (вул. Молодіжна 12, Хмельницький).

На вирішення експерта поставити питання:

1.Як мали діяти водії ОСОБА_2 та ОСОБА_1 в даній дорожній обстановці, виходячи з технічних вимог ПДР України, з метою забезпечення безпеки руху?

2.Чи спроможні з технічної точки зору пояснення водіїв ОСОБА_2 та ОСОБА_1 про обставини та механізм ДТП?

3.Чи спроможні з технічної точки зору пояснення водіїв ОСОБА_2 та ОСОБА_1 про місце зіткнення транспортних засобів, зафіксовані на схемі ДТП?

4.Чи відповідали дії водія автомобіля "Toyota", номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_2 вимогам ПДР України, якщо ні, то які пункти правил ним порушені?

5.Чи відповідали дії водія автомобіля "Honda", номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_1 вимогам ПДР України, якщо ні, то які пункти правил ним порушені?

6.Встановити точне місце зіткнення автомобілів, якими керували ОСОБА_2 та ОСОБА_1 .?

7.Дії якого із водіїв з технічної точки зору перебувають у причинному зв`язку із виникненням цієї дорожньо-транспортної пригоди?

Вихідні дані дорожньо-транспортної пригоди:

1)Дорожня обстановка: 244 км. автодороги М-30 «Стрий Ізварне» має по одній смузі руху в кожному напрямку, які розділені суцільною смугою; покриття сухе; дата пригоди - 15.02.2025; час пригоди - 15 год. 15 хв.

2)Автомобіль "Toyota", номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_2 рухався зі сторони м. Тернополя в напрямку м. Хмельницького.

3)Автомобіль "Honda", номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_1 рухався зі сторони м. Хмельницького в напрямку м. Тернополя.

4)Видимі (зовнішні) пошкодження автомобіля "Toyota", номерний знак НОМЕР_1 : задня ліва дверка, задній лівий габарит, заднє ліве крило, задній бампер з лівої сторони.

5) Видимі (зовнішні) пошкодження автомобіля "Honda", номерний знак НОМЕР_2 : передній бампер з лівої сторони, ліве переднє крило, ліва передня та задня дверки, ліве бокове дзеркало заднього вигляду, подряпини на лівій фарі.

6)Місця зіткнення транспортних засобів зі слів водіїв автомобіля "Toyota", номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_2 та автомобіля "Honda", номерний знак НОМЕР_2 , ОСОБА_1 позначені на схемі ДТП під № 4 та № 3 відповідно.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Експерту для виконання експертизи направити копію цієї постанови та матеріали справи № 686/5220/25.

ОСОБА_2 та ОСОБА_1 надати експерту (на вимогу) для виконання експертизи автомобілі.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя: