Справа № 706/1407/24 3/706/4/25
П О С Т А Н О В А

про призначення експертизи

31 січня 2025 рокум.Христинівка Черкаської області

Суддя Христинівського районного суду Черкаської області Орендарчук М.П., розглянувши матеріали, які надійшли від відділу поліцейської діяльності № 3 Уманського районного управління поліції ГУНП в Черкаській області, про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який проживає по АДРЕСА_1 , пенсіонера,

за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП,

ВСТАНОВИВ:

Згідно з протоколом про адміністративне правопорушення серії ААД № 403865 від 06.11.2024 ОСОБА_1 06.11.2024 о 16 год. 00 хв. на 538 км автодороги Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам`янка Уманський район Черкаська область, керуючи автомобілем «Kia Soul», номерний знак НОМЕР_1 , не вибрав безпечну швидкість руху, не дотримався безпечної дистанції, чим порушив п. 12.1., 13.1. ПДР, в результаті чого скоїв зіткнення з автомобілем «Volkswagen Passat», номерний знак НОМЕР_2 , який зупинився попереду, внаслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження.

До суду від представника ОСОБА_1 Мельника О.Ф. надійшло клопотання, в якому він просив призначити комплексну інженерно-транспорту (автотехнічну) та транспортно-трасологічну експертизу, на вирішення якої поставити такі питання:

1. Як повинен був діяти водій ОСОБА_1 у даній дорожній обстановці згідно з технічними вимогами ПДР ?

2. Чи мав водій ОСОБА_1 технічну можливість запобігти зіткненню з моменту виникнення небезпеки для руху або з моменту виявлення перешкоди для руху ?

З. Чи відповідали дії водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2 технічним вимогам ПДР?

4. Чи були з технічної точки зору дії водія ОСОБА_1 у причинному зв`язку з виникнення ДТП за участю ТЗ VOLKSWAGEN PASSAT, р.н. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_3 , ТЗ КІА SOUL під керуванням ОСОБА_1 , ТЗ та VOLKSWAGEN CRAFTER під керуванням ОСОБА_4 .?

5. Чи маються на ТЗ VOLKSWAGEN PASSAT, р.н. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_3 сліди зіткнення з ТЗ КІА SOUL під керуванням ОСОБА_1 та внаслідок чого вони утворились та чи знаходяться вони в причинному зв`язку після зіткнення ТЗ VOLKSWAGEN CRAFTER під керуванням ОСОБА_4 з ТЗ КІА SOUL під керуванням ОСОБА_1 , під яким кутом відбулось дане зіткнення ТЗ КІА SOUL під керуванням ОСОБА_1 з ТЗ VOLKSWAGEN PASSAT, р.н. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_3 .?

6. Якщо контактування ТЗ КІА SOUL під керуванням ОСОБА_1 з ТЗ VOLKSWAGEN PASSAT під керуванням ОСОБА_3 було не один раз, то чи можливо розмежувати які механічні пошкодження, були отримані ТЗ VOLKSWAGEN PASSAT внаслідок зіткнення з ТЗ КІА SOUL під керуванням ОСОБА_1 та внаслідок зіткнення та ТЗ VOLKSWAGEN CRAFTER під керуванням ОСОБА_4 з ТЗ НОМЕР_4 під керуванням ОСОБА_1

Проведення експертизи доручити експертам Кіровоградського експертно криміналістичного центру МВС України вул.Незалежності 29 с.Піщаний Брід, Новоукраїнського району, Кіровоградської області, п/і 27037.

Оплату за проведення експертизи покласти на ОСОБА_1 .

Транспортний засіб КІА SOUL, р.н. НОМЕР_1 , належний ОСОБА_1 може бути наданий для дослідження експертам в стані після контактування з транспортним засобом під керуванням ОСОБА_2 .

Зобов`язати ОСОБА_2 надати експертам для дослідження в разі необхідності ТЗ VOLKSWAGEN PASSAT, р.н. НОМЕР_3 , в стані після контактування з ТЗ КІА SOUL р.н. НОМЕР_1 .

Представник ОСОБА_1 Мельника О.Ф. у суді клопотання підтримав.

Представник потерпілого ОСОБА_2 Задояний Ю.В.у суді не заперечував проти задоволення клопотання та просив на вирішення експертизи також поставити такі питання: дії кого з водіїв перебувають у прямому зв`язку з настанням ДТП; який механізм утворення пошкоджень автомобілів VOLKSWAGEN та КІА?.

Заслухавши думку вказаних вище осіб, дослідивши матеріали справи, приходжу до такого.

Відповідно до ст. 248, 251 КУпАП розгляд справи про адміністративне правопорушення здійснюється на засадах рівності перед законом і органом, який розглядає справу. Доказами в справі про адміністративне правопорушення є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

Згідно з ч.1 ст. 273 КУпАП експерт призначається органом (посадовою особою), у провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі коли виникає потреба в спеціальних знаннях.

Враховуючи те, що для встановлення відповідності дій учасників ДТП вимогам ПДР, наявності причинно-наслідкового зв`язку між діями водіїв транспортних засобів та настанням ДТП, встановлення наявності у водіїв технічної можливості уникнути зіткнення та винного у створенні аварійної ситуації, необхідні спеціальні знання, у справі слід призначити комплексну інженерно-транспорту (автотехнічну) та транспортно-трасологічну експертизу.

Проведення судової експертизи вважаю за необхідне доручити експертам Кіровоградського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України.

Керуючись ст. 273 КУпАП,

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання про призначення комплексної інженерно-транспортної (автотехнічної) та транспортно-трасологічної експертизи задовольнити.

Призначити у справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП комплексну інженерно-транспорту (автотехнічну) та транспортно-трасологічну експертизу, на вирішення якої поставити такі питання:

1. Як повинен був діяти водій ОСОБА_1 у даній дорожній обстановці згідно з технічними вимогами ПДР?

2. Чи мав водій ОСОБА_1 технічну можливість запобігти зіткненню з моменту виникнення небезпеки для руху або з моменту виявлення перешкоди для руху?

З. Чи відповідали дії водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2 технічним вимогам ПДР?

4. Чи були з технічної точки зору дії водія ОСОБА_1 у причинному зв`язку з виникнення ДТП за участю ТЗ VOLKSWAGEN PASSAT, р.н. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_3 , ТЗ КІА SOUL під керуванням ОСОБА_1 , ТЗ та VOLKSWAGEN CRAFTER під керуванням ОСОБА_4 .?

5. Чи маються на ТЗ VOLKSWAGEN PASSAT, р.н. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_3 сліди зіткнення з ТЗ КІА SOUL під керуванням ОСОБА_1 та внаслідок чого вони утворились та чи знаходяться вони в причинному зв`язку після зіткнення ТЗ VOLKSWAGEN CRAFTER під керуванням ОСОБА_4 з ТЗ КІА SOUL під керуванням ОСОБА_1 , під яким кутом відбулось дане зіткнення ТЗ КІА SOUL під керуванням ОСОБА_1 з ТЗ VOLKSWAGEN PASSAT, р.н. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_3 .?

6. Якщо контактування ТЗ КІА SOUL під керуванням ОСОБА_1 з ТЗ VOLKSWAGEN PASSAT під керуванням ОСОБА_3 було не один раз, то чи можливо розмежувати які механічні пошкодження, були отримані ТЗ VOLKSWAGEN PASSAT внаслідок зіткнення з ТЗ КІА SOUL під керуванням ОСОБА_1 та внаслідок зіткнення та ТЗ VOLKSWAGEN CRAFTER під керуванням ОСОБА_4 з ТЗ КІА SOUL під керуванням ОСОБА_1 .?

7. Дії кого з водіїв перебувають у прямому зв`язку з настанням ДТП?

8. Який механізм утворення пошкоджень автомобілів VOLKSWAGEN та КІА?

Проведення експертизи доручити експертам Кіровоградського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України (25030, вул. Вокзальна, 58, м. Кропивницький).

Оплату за проведення експертизи покласти на ОСОБА_1 .

Зобов`язати ОСОБА_2 надати експертам для дослідження в разі необхідності ТЗ VOLKSWAGEN PASSAT, р.н. НОМЕР_3 , в стані після контактування з ТЗ КІА SOUL, р.н. НОМЕР_1 .

Експерта попередити про кримінальну відповідальність за ст. 384, 385 КК України.

Для проведення експертизи направити експерту матеріали справи про адміністративне правопорушення № 706/1407/24.

Справа про адміністративне правопорушення № 706/1407/24 після проведення експертизи підлягає обов`язковому поверненню до суду.

Постанова оскарженню не підлягає .

Суддя Михайло ОРЕНДАРЧУК