Справа № 211/1661/24
Провадження № 3/211/1200/24
П О С Т А Н О В А

іменем України

27 березня 2024 року суддя Довгинцівського районного суду міста Кривого Рога Дніпропетровської області Юзефович І.О., розглянувши адміністративний матеріал, що надійшов з Полку патрульної поліції в місті Кривий Ріг Управління патрульної поліції в Дніпропетровській області Департаменту патрульної поліції про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, працюючого в ТОВ «Рудомайн» водієм, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 ,

- за статтею 124 КУпАП,

- захисника ОСОБА_2 ,

- за участю особи, відносно якої складено протокол ОСОБА_1 ,

- потерпілого ОСОБА_3

встановив:

10 лютого 2024 року о 15-30 годині в Дніпропетровській області, м. Кривий Ріг, Довгинцівський район, по вул. Дніпровське шосе е/о 208, поблизу ЗГТ «Взуттєва фабрика» водій ОСОБА_1 керуючи автомобілем OPEL OMEGА д.н.з. НОМЕР_1 при цьому був не достатньо уважним, не обрав безпечної швидкості, а також безпечної дистанції та при виникненні перешкоди для руху своєчасно не вжив заходів для зменшення швидкості аж до зупинки, внаслідок чого скоїв наїзд на автомобіль Hondа Аccоrd д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_3 яки рухався попереду в попутньому напрямку та зупинився для надання переваги пішоходу після чого транспортний засіб отримав механічні пошкодження чим завдано було матеріальних збитків, а пасажир автомобіля Hondа Аccоrd гр. ОСОБА_4 зазнала тілесних ушкоджень. Своїми діями ОСОБА_1 порушив п. 2.3 б, 12.1, 13.1, 12.3 ПДР. Його дії кваліфікуються за ст.124 КУпАП.

В судовому засіданні ОСОБА_1 вину не визнав та пояснив, що 10.02.2024 приблизно о 15.30 рухався на автомобілі OPEL OMEGА зі сторони автовокзалу по вул. Дніпровське шосе, біля зупинки «Взуттєва фабрика» зі швидкістю 50 км/год., погодні умови були складні, так як йшов дощ, рухався по крані ліві смузі, оскільки середня права смуга була зайнята: з права від нього рухався колона зерновозів, поперед мене їхав Lanos. На нерегульованому світлофорі біля ЗГТ «Взуттєва фабрика», горло жовте мигаюче світло. Від нього був на відстані Lanos, 10-15 метрів який був попереду. Перед світлофором Lanos різко звернув в право у колону зерновозів, лише тоді він помітив автомобіль Hondа Аccоrd який стояв на і вчинив усі залежні заходи від нього екстрене гальмування, для уникнення ДТП.

Потерпілий ОСОБА_3 у суді пояснив, що 10.02.2024 приблизно о 15.30 рухався на автомобілі Hondа Аccоrd зі своєю неповнолітньою донькою. Біля ЗГТ «Взуттєва фабрика» є нерегульований світлофор, який горів жовтим мигаючим світлом. Він зупинився, оскілький через дорогу йшов пішохід, який автомобіль їхав за ним, яка саме машина він не звернув уваги, тому Lanos не бачив.

Суд, дослідивши матеріали справи, приходить до наступних висновків.

Відповідно до статті 245 КупАП завданнями провадження у справах про адміністративне правопорушення є своєчасне, всебічне, повне і об`єктивне з`ясування обставин кожної справи.

Відповідно до частини 1 статті 9 КУпАП, адміністративним правопорушенням (проступком) визнається протиправна, винна (умисна або необережна) дія чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом передбачено адміністративну відповідальність. Притягнення особи до адміністративної відповідальності можливе за умови наявності в її діянні складу адміністративного правопорушення.

Згідно пункту 1 частини 1 статті 247 КУпАП обов`язковою умовою притягнення особи до адміністративної відповідальності є наявність події та складу адміністративного правопорушення. Наявність події та складу адміністративного правопорушення доводиться шляхом подання доказів.

Відповідно до статті 280 КУпАП, під час розгляду справи суд має вирішити: чи було вчинено правопорушення, чи винна дана особа у його вчиненні та чи підлягає вона відповідальності. Зазначенні питання під час розгляду справи суд має вирішувати з аналізу наявних по справі доказів, у відповідності до ст. 252 КУпАП. Тобто усі кваліфікуючі ознаки правопорушення, як об`єктивної, так і суб`єктивної сторони мають доводитися певними доказами та мати своє відображення у певних документах, які складаються на місці вчинення правопорушення із дотриманням вимог відповідних інструкції.

Згідно статті 251 КУпАП, доказами в справі про адміністративне правопорушення, є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.

Вимогами відповідно статті 252 КУпАП, передбачено, що орган (посадова особа) оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об`єктивному дослідженні всіх доказів.

Статтею 124 КУпАП передбачено адміністративну відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Пунктом 2.3 б Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. № 1306 (далі ПДР) встановлено, що водій має бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керуванням цим засобом у дорозі.

Пунктом 12.1 ПДР під час вибору у установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен враховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозить, і стан транспортного засобу, що мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

Пунктом 13.1 ПДР водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Пунктом 12.3 ПДР у разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об`єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об`їзду перешкоди.

Факт вчинення ОСОБА_1 адміністративного правопорушення підтверджується сукупністю інших досліджених судом доказів, які не викликають сумнівів у своїй достовірності і допустимості, зокрема даними, які містяться в протоколі про адміністративне правопорушення серії ААД №740903 від 05.03.2024, письмовими поясненнями, схемою місця ДТП з фото таблицею, рапортами тощо.

З огляду на викладене вище, суд приходить до висновку, що в діях ОСОБА_1 вбачається склад адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 КУпАП, оскільки він порушив пункти 2.3 б, 12.1, 13.1, 12.3 ПДР та його дії, як наслідок, спричинили не лише механічні ушкодження транспортних засобів, але й тілесні ушкодження отримала пасажир автомобіля Hondа Аccоrd неповнолітня ОСОБА_4 ІНФОРМАЦІЯ_2 . Тому, враховуючи вказані обставини ДТП, вчинення правопорушником адміністративного правопорушення, оцінка доказів у їх сукупності та кожного окремо, врахування особи, що притягається до адміністративної відповідальності, суд вважає за необхідне притягнути ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності та накласти на нього адміністративне стягнення в межах санкції статті 124 КУпАП саме у виді позбавлення права керуванням транспортним засобом.

На підставі положень статті 40-1 КУпАП, з ОСОБА_1 на користь держави підлягає стягненню судовий збір в розмірі, встановленому пунктом 5 частини другої статті 4 Закону України «Про судовий збір» в сумі 605,60 грн.

Керуючись ст. ст. 124, 283, 284 КУпАП, суддя

постановив:

визнати винним ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 КУпАП.

Позбавити ОСОБА_1 права керуванням транспортним засобом терміном на 6 (шість) місяців .

Стягнути з ОСОБА_1 спеціального фонду Державного бюджету України судовий збір у розмірі 605 (шістсот п`ять) гривень 60 коп.

Постанова може бути оскаржена до Дніпровського апеляційного суду в десятиденний строк з дня винесення постанови.

Суддя: І. О. Юзефович