н/п 3/490/2436/2024
Центральний районний суд м. Миколаєва
Справа № 490/4888/24
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

08 серпня 2024 року м. Миколаїв

Суддя Центрального районного суду м. Миколаєва Демінська О.І., секретар судового засідання Берест Я.О., за участю особи, що притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , захисника особи, що притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_2 , представника потерпілого АТ «ПУМБ» - Тугарінова О.Ю., розглянувши матеріали, які надійшли з Управління патрульної поліції в Миколаївській області, про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця с. Макіївка Березнегуватського району Миколаївської області, громадянина України, пенсіонера, зареєстроване та фактичне місце проживання за адресою: АДРЕСА_1 ,

за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,-

В С Т А Н О В И В:

24.05.2024 року о 09:26 год. водій ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом «Renault Laguna», номерний знак НОМЕР_1 , рухаючись в районі буд.№ 9-Т по пр. Героїв України в м.Миколаєві, не був уважний, не стежив за дорожньою обстановкою, не дотримався безпечного інтервалу та допустив зіткнення з транспортним засобом «DAF XF 105.460», номерний знак НОМЕР_2 , з напівпричепом «Humbaur MSA 2006», номерний знак НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_3 . Від удару транспортний засіб «Renault Laguna», номерний знак НОМЕР_1 , здійснивши самовільний рух, виїхав на зустрічну смугу руху, в результаті чого відбулося зіткнення з транспортним засобом «Retorm 06010116», номерний знак НОМЕР_4 , під керуванням водія ОСОБА_4 .

Внаслідок зіткнення транспортні засоби отримали механічні пошкодження та завдано матеріальних збитків.

Вказаними діями ОСОБА_1 порушив вимоги п.п. 2.3.б, 13.1 Правил дорожнього руху, чим вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП.

В судовому засіданні ОСОБА_1 свою вину у вчиненні адміністративного правопорушенні не визнав. Вказав, що 24.05.2024 року після 09:00 год. він, керуючи транспортним засобом «Renault Laguna», їхав з Інгульського мосту в напрямку Тернівського кільця по пр. Героїв України зі швидкістю 50-60 км/год. у правій смузі руху 1,5-2 метри від бордюру. Увійшовши у поворот відчув удар вантажного автомобіля DAF, який бачив до цього позаду від себе. Від удару його відкинуло, розвернуло та він відчув також удар і в інкасаторський автомобіль Retorm. При цьому не зрозумів, як це сталося, оскільки між його автомобілем та лівою смугою руху, по якій його обійшов вантажний автомобіль, був інтервал. Зіткнення відбулося на його смузі руху. Також вказав, що після ДТП він та водій вантажівки прибрали керовані ними транспортні засоби з проїжджої частини до стоянки біля магазину ще до приїзду працівників поліції.

Захисник Олексієнко В.В., пославшись на відсутність в діях ОСОБА_1 порушень ПДР, просила провадження у справі закрити, вказавши на винуватість у ДТП водія транспортного засобу «DAF XF 105.460», номерний знак НОМЕР_2 , з напівпричепом «Humbaur MSA 2006», номерний знак НОМЕР_3 , ОСОБА_3 .

Представник потерпілого АТ «ПУМБ» ОСОБА_5 , пославшись на доведеність дослідженими у судовому засіданні доказами винуватості водія ОСОБА_1 , який до адміністративної відповідальності за вчинення адміністративних правопорушень, передбачених ст. 124 КУпАП, притягувався неодноразово, у порушенні ПДР. Вказуючи на те, що це свідчить про підвищену суспільну небезпеку такого водія, просив про застосування до нього адміністративного стягнення у виді позбавлення права керування транспортними засобами.

Вислухавши пояснення особи, що притягується до адміністративної відповідальності, ОСОБА_1 , оцінивши досліджені у судовому засіданні докази у їх сукупності, суд приходить до висновку про наявність підстав для притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП

Так, винуватість ОСОБА_1 у вчиненні вказаного адміністративного правопорушення підтверджується наступними доказами.

Даними протоколу про адміністративне правопорушення серії ААД № 415237 від 24.05.2024 року, згідно до яких 24.05.2024 року о 09:26 год. водій ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом «Renault Laguna», номерний знак НОМЕР_1 , рухаючись в районі буд.№ 9-Т по пр. Героїв України в м.Миколаєві, не був уважний, не стежив за дорожньою обстановкою, не дотримався безпечного інтервалу та допустив зіткнення з транспортним засобом «DAF XF 105.460», номерний знак НОМЕР_2 , з напівпричепом «Humbaur MSA 2006», номерний знак НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_3 . Від удару транспортний засіб «Renault Laguna», номерний знак НОМЕР_1 , здійснивши самовільний рух, виїхав на зустрічну смугу руху, в результаті чого відбулося зіткнення з транспортним засобом «Retorm 06010116», номерний знак НОМЕР_4 , під керуванням водія ОСОБА_4 . Внаслідок зіткнення транспортні засоби отримали механічні пошкодження та завдано матеріальних збитків. Вказаними діями ОСОБА_1 порушив вимоги п.п. 2.3.б, 13.1 Правил дорожнього руху, чим вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП;

Даними схеми місця ДТП від 24.05.2024 року, доданою до протоколу про адміністративне правопорушення, згідно до яких вищевказані події мали місце в м.Миколаєві на проїжджій частині пр. Героїв України, що має дві смуги руху в кожному напрямку. В напрямку руху зі сторони Інгульського мосту в бік пров. Парусного по пр. Героїв України крайня права смуга руху має ширину 4,5 м., крайня ліва смуга руху має ширину 4,3 м. У зворотному напрямку руху крайня права смуга руху має ширину 4,4 м., крайня ліва смуга руху має ширину 3,8 м.

Зі слів водія транспортного засобу «Renault Laguna», номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_1 зіткнення його транспортного засобу з транспортним засобом «DAF XF 105.460», номерний знак НОМЕР_2 , з напівпричепом «Humbaur MSA 2006», номерний знак НОМЕР_3 , відбулося у правій крайній смузі руху на відстані 2м. від бордюру.

Зі слів водія транспортного засобу «DAF XF 105.460», номерний знак НОМЕР_2 , з напівпричепом «Humbaur MSA 2006», номерний знак НОМЕР_3 , ОСОБА_3 , зіткнення його транспортного засобу з транспортним засобом «Renault Laguna», номерний знак НОМЕР_1 , відбулося у лівій крайній смузі руху на відстані 4,7м. від бордюру.

Зіткнення транспортного засобу «Renault Laguna», номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_1 та транспортного засобу «Retorm 06010116», номерний знак НОМЕР_4 , під керуванням водія ОСОБА_4 відбулося у лівій крайній смузі руху на відстані 6,1 м. по пр. Героїв України в напрямку руху зі сторони пров. Парусного в бік Інгульського мосту.

Внаслідок ДТП, яке сталося 24.05.2024 року, у транспортного засобу «Renault Laguna», номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_1 виявлені наступні пошкодження: ліва фара; ліве крило; ліві передні та задні двері; задня кришка багажника; заднє скло; задній правий боковий ліхтар; скло багажника; у транспортного засобу «DAF XF 105.460», номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_3 виявлені наступні пошкодження: права сходинка, передній бампер, лівий бак. На напівпричепі «Humbaur MSA 2006», номерний знак НОМЕР_3 , пошкоджень не виявлено; на транспортному засобі «Retorm 06010116», номерний знак НОМЕР_4 , під керуванням водія ОСОБА_4 , виявлені пошкодження: ліва дверцята; бокове дзеркало; заднє крило; ліва сторона транспортного засобу.

Згідно до письмових пояснень ОСОБА_1 від 24.05.2024 року, він 24.05.2024 року приблизно о 09:50 год. керуючи транспортним засобом «Renault Laguna», номерний знак НОМЕР_1 , рухався зі сторони Інгульського мосту в напрямку пров. Парусного в крайній правій смузі руху. Попереду нього стояли тролейбуси, він перестроївся в ліву смугу, об`їхав тролейбуси, перестроювався в праву смугу і в цей момент відчув удар з лівої сторони. Автомобіль закрутило і занесло під вантажівку «DAF XF 105.460», номерний знак НОМЕР_2 , з напівпричепом «Humbaur MSA 2006», номерний знак НОМЕР_3 , яка рухалась в попутному напрямку ліворуч. Від удару транспортний засіб «Renault Laguna», номерний знак НОМЕР_1 , винесло на зустрічну смугу і відбулося зіткнення задньою частиною цього автомобілю з боковою лівою частиною транспортного засобу «Retorm 06010116», номерний знак НОМЕР_4 , який рухався в зустрічному напрямку.

Згідно з письмовими поясненнями ОСОБА_3 від 24.05.2024 року, останній вказав, що він 24.05.2024 року приблизно о 10:00 год. керуючи транспортним засобом «DAF XF 105.460», номерний знак НОМЕР_2 , з напівпричепом «Humbaur MSA 2006», номерний знак НОМЕР_3 , рухався по пр. Героїв України в бік Тернівського кільця в крайній лівій смузі руху. Проїхавши Інгульський міст в районі «Парку Перемоги» в крайній правій смузі стояли тролейбуси на аварійці. Транспортний засіб «Renault Laguna» їхав по смузі, де знаходились тролейбуси транспортний засіб «Renault Laguna» почав їх об`їжджати, об`їхав і перелаштувався знову в праву смугу руху і почав пригальмовувати. Після цього трохи далі він відчув удар в праву частину свого транспортного засобу, потім побачив перед своїм транспортним засобом автомобіль «Renault Laguna», яке він вже протягував вперед боковою частиною. Від зіткнення автомобіль «Renault Laguna» відкинуло на зустрічну смугу руху, де він продовжив самовільний рух та відбулося зіткнення з інкасаторським автомобілем, який рухався у бік міста.

Відповідно до письмових пояснень ОСОБА_4 від 24.05.2024 року, останній вказав, що 24.05.2024 року близько 09:26 год. він, керуючи інкасаторським автомобілем «Retorm 06010116», номерний знак НОМЕР_4 , рухався в лівій смузі руху по пр. Героїв України в бік Інгульського мосту. В районі буд.№ 9-Т по пр. Героїв України побачив, що в зустрічному напрямку з-під вантажного транспортного засобу на його смугу виїжджає автомобіль «Renault Laguna», який здійснював самовільний рух від удару з вантажним автомобілем «DAF XF 105.460», номерний знак НОМЕР_2 , з напівпричепом «Humbaur MSA 2006», номерний знак НОМЕР_3 .

Будучи допитаним у судовому засіданні свідок ОСОБА_4 також вказав, що 24.05.2024 р. близько 09:00 год., керуючи транспортним засобом «Retorm 06010116», номерний знак НОМЕР_4 , рухався в лівій смузі руху по пр. Героїв України в бік Інгульського мосту. Назустріч рухався легковий автомобіль у лівій смузі руху, а за ним вантажівка. Несподівано перед вантажним автомобілем вилетів легковий автомобіль Renault та вдарився у керований ним автомобіль. Автомобіль Renault він побачив лише тоді, коли той опинився вже перед вантажним автомобілем DAF, зіткнувшись із ним. Самого зіткнення він не бачив, а бачив лише, як автомобіль Renault крутило на дорозі. Після ДТП вантажний автомобіль DAF та легковий автомобіль Renault їх водії прибрали з дороги на парковку.

Згідно з даними відеозапису з відеореєстратора транспортного засобу «Retorm 06010116», номерний знак НОМЕР_4 , транспортний засіб «Renault Laguna», номерний знак НОМЕР_1 , рухався у правій смузі руху (назустріч автомобілю «Retorm 06010116», номерний знак НОМЕР_4 ), позаду транспортного засобу «DAF XF 105.460», номерний знак НОМЕР_2 , з напівпричепом «Humbaur MSA 2006», номерний знак НОМЕР_3 , що рухався у лівій смузі руху у попутному напрямку. О 01:53 хв. відеозапису зафіксовано, як автомобіль «Renault Laguna», номерний знак НОМЕР_1 , вже розпочав випередження транспортного засобу «DAF XF 105.460», номерний знак НОМЕР_2 , і зміщення у ліву смугу руху перед вказаним вантажним автомобілем. О 01:54 хв. вантажний автомобіль «DAF XF 105.460», номерний знак НОМЕР_2 , перебуває у лівій смузі руху, а легковий автомобіль «Renault Laguna», номерний знак НОМЕР_1 , вже попереду нього у лівій смузі руху.

Саме в момент, коли транспортний засіб «Renault Laguna», номерний знак НОМЕР_1 , здійснював випередження транспортного засобу «DAF XF 105.460», номерний знак НОМЕР_2 , з напівпричепом «Humbaur MSA 2006», змістившись до лівої смуги руху, в якій рухався вантажний автомобіль і відбулося їх перше контактування, після якого автомобіль «Renault Laguna», відкинуло на передню частину вантажівки та в подальшому призвело і до контактування із автомобілем «Retorm 06010116», номерний знак НОМЕР_4 , у якому і розташовувався відеореєстратор, відеозапис якого досліджувався судом.

Дані відеозапису з відеореєстратора транспортного засобу «Retorm 06010116», номерний знак НОМЕР_4 , спростовують твердження ОСОБА_1 як щодо того, що вантажний автомобіль «DAF XF 105.460», номерний знак НОМЕР_2 , рухався позаду керованого ним автомобіля «Renault Laguna», номерний знак НОМЕР_1 , та випереджував його, так і щодо того, що ДТП за участі цих транспортних засобів сталася з вини водія вантажівки, а не внаслідок порушення ОСОБА_1 п.п. 2.3.б, 13.1 Правил дорожнього руху.

Проте, дані відеозапису подій, що передували ДТП, та безпосередньо самої ДТП, узгоджуються із обставинами, викладеними у протоколі про адміністративне правопорушення та іншими дослідженими судом доказами.

Той факт, що у схемі ДТП вказано місця зіткнення транспортних засобів зі слів обох водіїв, і ОСОБА_1 , і ОСОБА_3 , пов`язаний із тим, що транспортні засоби після ДТП були самовільно переміщені їх водіями з проїжджої частини, що і стало перешкодою для визначення усіх об`єктивних даних ДТП під час складення протоколу про адміністративне правопорушення у схемі місця ДТП.

Відсутність на дорожньому полотні слідів гальмівного шляху не спростовує вищевикладеного, а навпаки свідчить про те, що транспортні засоби, які рухалися паралельно, не гальмували, а їх контактування відбулося саме під час їх руху.

Згідно з ч. 1 ст. 251 КУпАП доказами в справі про адміністративне правопорушення, є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків, висновком експерта, речовими доказами, показаннями технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі тими, що використовуються особою, яка притягається до адміністративної відповідальності, або свідками, а також працюючими в автоматичному режимі, чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі тими, що використовуються особою, яка притягається до адміністративної відповідальності, або свідками, а також працюючими в автоматичному режимі, які використовуються при нагляді за виконанням правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, протоколом про вилучення речей і документів, а також іншими документами.

Орган (посадова особа) оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об`єктивному дослідженні всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом і правосвідомістю (ст. 252 КУпАП).

Відповідно до п.1.1 Правил дорожнього руху, ці Правила відповідно до Закону України Про дорожній рух встановлюють єдиний порядок дорожнього руху на всій території України.

1.3. Учасники дорожнього руху зобов`язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими.

1.4. Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.

Відповідно ст. 124 КУпАП диспозиція статті передбачає порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.

Згідно з п 2.3.б ПДР України, для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.

Відповідно до п. 13.1 ПДР України, водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Оцінивши досліджені докази у їх сукупності, суд дійшов висновку, ОСОБА_1 порушив вимоги п. 2.3.б, 13.1 ПДР України, внаслідок чого було пошкоджено транспортні засоби, тобто вчинив адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП.

Твердження ОСОБА_1 та його захисника з приводу відсутності в його діях ознак правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, не відповідають встановленим обставинам справи та повністю спростовуються сукупністю досліджених судом доказів, та відповідно розцінюються як такі, що спрямовані на спробу уникнення водієм ОСОБА_1 адміністративної відповідальності за вчинене ним адміністративне правопорушення.

Враховуючи особу винного, який до адміністративної відповідальності протягом року притягується вперше, ступінь його вини, відсутність обставин, що обтяжують відповідальність, суд вважає, що відповідно до мети адміністративного стягнення, яке застосовується до особи з метою її виховання в дусі додержання законів України, поваги до правил співжиття, а також запобігання вчиненню нових правопорушень як самим правопорушником, так і іншими особами (ст. 23 КУпАП) необхідним та достатнім для його виправлення буде застосування до ОСОБА_1 міри адміністративного стягнення у виді штрафу в розмірі п`ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що складає 850,00 гривень, в дохід держави.

Відповідно до ст. 40-1 КУпАП судовий збір у провадженні по справі про адміністративне правопорушення у разі винесення судом (суддею) постанови про накладення адміністративного стягнення сплачується особою, на яку накладено таке стягнення.

Керуючись ст.ст .33 - 35, 221, 252, 280, 283, п. 1 ч. 1 ст. 284, 285 КУпАП, суд, -

П О С Т А Н О В И В:

Визнати ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, і накласти на нього адміністративне стягнення у виді штрафу в дохід держави у розмірі 850 (вісімсот п`ятдесят) гривень.

Грошові кошти перерахувати до місцевого бюджету Центрального району на розрахунковий рахунок № UA0014001, Миколаївське ГУК/ Миколаївської обл./21081300 код отримувача 37992030, МФО: 899998.

На підставі ст. 40-1 КУпАП стягнути з ОСОБА_1 судовий збір у розмірі 605,60 гривень.

Грошові кошти у розмірі 605,60 гривень в рахунок сплати судового збору перерахувати до УК у Центральний м. Миколаїв /Централ.р-н/22030101, на розрахунковий рахунок № UA0014483, код отримувача 37992030, банк Казначейство України (ЕАП), МФО 22030101.

Штраф має бути сплачений протягом п`ятнадцяти днів з дня одержання копії постанови. В разі несплати штрафу в зазначений термін у добровільному порядку, постанову буде звернуто до примусового виконання та стягнуто штраф у подвійному розмірі і витрати на облік правопорушень.

Постанова може бути оскаржена до Миколаївського апеляційного суду особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, потерпілим протягом десяти днів з дня винесення постанови.

Суддя О.І. Демінська