Справа № 214/1645/24
П О С Т А Н О В А

Іменем України

21 лютого 2024 року суддя Саксаганського районного суду м. Кривого Рогу Дніпропетровської області Малаховська І.Б., розглянувши матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, працюючого ФОП, який проживає за адресою: АДРЕСА_1 ,

за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,-

Встановив:

24.01.2024 року о 16-00 грн. в м. Кривий Ріг, вул. Дарвіна біля будинку 2, в Саксаганському районі ОСОБА_1 керуючи транспортним засобом «Scania r400», реєстраційний номер НОМЕР_1 , з напівпричепом «Kaessbohrer ssk57» був неуважний не слідкував за дорожньою обстановкою не переконався що смуга на яку він буде виїжджати буде вільна від транспортних засобів на достатній для обгону відстані, при цьому знаходячись на дорозі з обмеженою оглядовістю та перетнувши суцільну горизонтальну дорожню розмітку,здійснивши виїзд на зустрічну смугу не переконавшись що це буде безпечним створив перешкоду для руху водію ОСОБА_2 котрим керував транспортним засобом ВАЗ 21154, змусивши ОСОБА_2 вжити заходів для різкого гальмування в ході якого водій ОСОБА_2 втратив керування та здійснив наїзд на перешкоду ( відбійник) В ході ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. БК 475731.

Своїми діями водій ОСОБА_1 порушив вимоги п 2.3 б, 14.2в,146 б, 10.18.5.1. ПДР України.

Особа, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 до зали судового засідання не з`явився, надав суду заяву про розгляд справи за його відсутності, обставини зазначені в протоколі визнав в повному обсязі.

Судом були досліджені наступні матеріали справи:

-Протокол серії ААД № 640271 від 24.01.2024 року відповідно до якого, 24.01.2024 року о 16-00 грн. в м. Кривий Ріг, вул. Дарвіна біля будинку 2, в Саксаганському районі ОСОБА_1 керуючи транспортним засобом «Scania r400», реєстраційний номер НОМЕР_1 , з напівпричепом «Kaessbohrer ssk57», був неуважний не слідкував за дорожньою обстановкою не переконався що смуга на яку він буде виїжджати буде вільна від транспортних засобів на достатній для обгону відстані, при цьому знаходячись на дорозі з обмеженою оглядовістю та перетнувши суцільну горизонтальну дорожню розмітку,здійснивши виїзд на зустрічну смугу не переконавшись що це буде безпечним створив перешкоду для руху водію ОСОБА_2 котрим керував транспортним засобом ВАЗ 21154, змусивши ОСОБА_2 вжити заходів для різкого гальмування в ході якого водій ОСОБА_2 втратив керування та здійснив наїзд на перешкоду ( відбійник) В ході ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. БК 475731.

-Доповідна записка за результатами розгляду пригоди за участю водія ОСОБА_3 та водія ОСОБА_4 ;

-Схема місця ДТП яка сталася 24.01.2024 року о 16-00 год. в місті Кривий Ріг, Саксаганський район, вул.. Дарвіна

-Фото таблиця до схеми місця ДТП

-Письмові пояснення ОСОБА_1 від 24.01.2024 року

-Письмові пояснення ОСОБА_2 від 24.01.2024 року

-Висновок спеціаліста судово-медичного експерта № 188 відповідно до якого виявлені у ОСОБА_2 ушкодження відносяться до легких тілесних ушкоджень, які викликали короткочасний розлад здоров`я, тривалістю понад шести діб, але не більше ніж 21 день

Згідно п. 2.3 б ПДР України для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний: бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;

Відповідно до п. 14.2 в ПДР України перед початком обгону водій повинен переконатися в тому, що смуга зустрічного руху, на яку він буде виїжджати, вільна від транспортних засобів на достатній для обгону відстані

Згідно п. 14.6 ПДР України обгін заборонено у кінці підйому, на мостах, естакадах, шляхопроводах, крутих поворотах та інших ділянках доріг з обмеженою оглядовістю чи в умовах недостатньої видимості

Згідно п. 10.1 ПДР України Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Відповідно до п. 8.5.1 ПДР України горизонтальна розмітка встановлює певний режим і порядок руху. Наноситься на проїзній частині або по верху бордюру у вигляді ліній, стрілок, написів, символів тощо фарбою чи іншими матеріалами відповідного кольору згідно з пунктом 34.1 цих Правил.

Дослідивши всі докази окремо та у їх сукупності, суд робить висновок про доведеність вини правопорушника ОСОБА_1 у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП

З урахуванням викладеного, а також характеру скоєного правопорушення, особи правопорушника ОСОБА_1 його матеріальне становище та інші вимоги ст. 33 КУпАП, з метою виховання правопорушника та попередження наступних правопорушень, прихожу до висновку про можливість накладення на винного адміністративного стягнення у виді штрафу у розмірі, передбаченому санкцією ст. 124 КУпАП.

Керуючись ст. ст. 33-35, 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, суд, -

Постановив:

Накласти на ОСОБА_1 адміністративне стягнення у вигляді штрафу в розмірі п`ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян тобто в сумі 850, 00 грн. в дохід держави.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь держави судовий збір в розмірі 605,60 грн.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.

Постанова може бути оскаржена особою, щодо якої її винесено, захисником та потерпілим упродовж десяти днів з дня винесення постанови. Апеляційна скарга подається до Дніпровського апеляційного суду.

Строк пред`явлення постанови до виконання протягом трьох місяців з дня її винесення. В разі оскарження постанови перебіг строку давності зупиняється до розгляду скарги.

Суддя І.Б. Малаховська