Провадження № 3/235/540/24
Справа № 235/536/24
П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

23 січня 2024 року місто Покровськ

Суддя Красноармійського міськрайонного суду Донецької області Карабан І.І., за участю особи, що притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , потерпілого ОСОБА_2 , які надійшли з Покровського РУП ГУНП в Донецькій області про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця смт Олександрівка Олександрівського району Донецької області, громадянина України, неодруженого, працюючого провідним інженером на ТОВ «Збагачувальна фабрика „Свято-Варваринська, який мешкає за адресою: АДРЕСА_1

- за ст. 124 КУпАП, -

ВСТАНОВИЛА:

08 січня 2024 року о 07 год. 40 хв. ОСОБА_1 на автошляху «Григорівка-Межова-с.Котлине +700м» в Покровському районі, керуючи транспортним засобом «AUDI A6», номерний знак НОМЕР_1 , не вибрав безпечної швидкості руху, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним, в результаті чого виїхав на зустрічну смугу та скоїв зіткнення із військовим транспортним засобом КРАЗ 255, номерний знак НОМЕР_2 . В результаті ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження, чим порушив вимоги п. 12.1 та п.13.1 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року № 1306, за що передбачене адміністративна відповідальність за ст. 124 КУпАП.

Особа, що притягується до адміністративної відповідальності - ОСОБА_1 по суті порушення надав пояснення, що 08 січня 2024 року близько 07.40 години їхав на своєму автомобілі «AUDI A6», номерний знак НОМЕР_1 , з м. Покровськ в напрямку с. Удачне. Дорогу добре знає, скільки їздить нею майже 10 років. І цей день дорого була дуже слизька, не посипана від ожеледі, і на її заокруглені побачив, що на зустріч рухається військовий вантажний автомобіль, водночас через слизьку та засніжену дорогу його автомобіль почало зносити на зустрічну полосу руху. Для того, щоб уникнути зіткнення вивернув кермо праворуч та застосував екстрене гальмування, але автомобіль продовжило нести на зустрічну полосу руху, де автомобілі і зіткнулися. Допускає, що невірно обрав швидкісний режим, враховуючи погодні умови, проте вважає, що причиною ДТП стало також, що дорога не була посипана відповідними дорожніми службами. В цей день на цьому місці сталося три ДТП, і тільки після цього було відповідними службами посипано цю ділянку.

Потерпілий ОСОБА_2 підтвердив обставини, що викладені в протоколі, пояснивши, що 08 січня 2024 року приблизно о 07.40 годині рухався на військовому автомобілі КРАЗ 255, номерний знак НОМЕР_2 , оскільки є водієм інженерно-саперного взводу бригади 58, військової частини НОМЕР_3 . Рухався в напрямку с. Удачне в напрямку м. Покровськ, проїжджаючи повз високовольтної лінії електропередач на заокругленій дорозі. Рухався зі швидкістю 30-35 км/г, оскільки була слизька та засніжена дорога. В цей час йому на зустріч рухався автомобіль «AUDI A6», номерний знак НОМЕР_1 , який почало зносити на полосу його руху. В цей момент він побачив як водій зазначеного автомобіля намагався уникнути зіткнення - вивернув кермо праворуч та почав гальмувати, водночас зіткнення не вдалось уникнути.

Відповідно до ст.124 КУпАП учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна, тягне за собою накладення штрафу в розмірі п`ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року.

Пунктом 12.1 Правил дорожнього руху України, затверджених Постановою Кабінетів Міністрів України № 1306 від 10 жовтня 2001 року, передбачено, що під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен враховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

Пунктом 13.1 Правил дорожнього руху України, затверджених Постановою Кабінетів Міністрів України № 1306 від 10 жовтня 2001 року, передбачено, що водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Факт правопорушення та провина в ньому ОСОБА_1 підтверджується складеним відносно нього 08 січня 2024 року протоколом серії ААД №676406, в якому викладені обставини адміністративного правопорушення; схемою з місця ДТП, на зворотному боці якої зазначений перелік видимих пошкоджень транспортних засобів. Транспортний засіб «AUDI A6», номерний знак НОМЕР_1 , отримав механічні ушкодження: численні пошкодження лівої сторони внаслідок зіткнення. Транспортний засіб КРАЗ 255, номерний знак НОМЕР_2 отримав механічні ушкодження: пошкоджено переднє ліве крило, переднє ліве колесо, вирвано передній міст; письмовими поясненнями ОСОБА_1 та потерпілого ОСОБА_2 , що долучені до протоколу на окремих аркушах, які аналогічні поясненням, що надані сторонами під час судового засідання.

Проаналізувавши докази по справі, вважаю, що в діях ОСОБА_1 вбачається склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, оскільки він порушив правила дорожнього руху, а саме п. 12.1 та п.13.1 Правил дорожнього руху України, що і спричинило пошкодження транспортних засобів.

При цьому, висновок суду щодо порушення водієм ОСОБА_1 правил дорожнього руху, що і призвели до пошкодження транспортних засобів, не спростовується поясненнями водія щодо неналежного оброблення відповідними службами дорожнього покриття, оскільки згідно Правил дорожнього руху України, особа керуючи автомобілем - джерелом підвищеної небезпеки, повинна здійснювати всі необхідні заходи, щодо забезпечення безпеки руху, в тому числі і враховувати погодні умови, шляхи свого слідування, оскільки як вбачається, місцем ДТП є заокруглення дороги, а отже з цього витікає, що останній повинен був усвідомлювати небезпечність вказаної місцевості, під час складних погодних умов, а також витримувати необхідну, безпечну дистанцію та швидкість руху. Проте зазначені обставини, разом іншими, враховуються судом при визначенні виду стягнення при його накладенні.

При накладенні адміністративного стягнення на ОСОБА_1 враховується характер вчиненого ним правопорушення, особа правопорушника, ступень його вини, майновий стан, обставини, що пом`якшують чи обтяжують відповідальність.

Відповідно до ч.5 ст.283 КУпАП підлягає стягненню з особи, щодо якої винесено постанову про накладення адміністративного стягнення, судовий збір в розмірі, передбаченому п.5 ч.2 ст.4 Закону України «Про судовий збір».

Керуючись ст. ст. 124, 221, 283 КУпАП, суддя, -

ПОСТАНОВИЛА:

ОСОБА_1 визнати винуватим у вчиненні правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП та накласти на нього адміністративне стягнення у виді штрафу в розмірі п`ятдесяти неоподаткованих мінімумів громадян, що складає 850 (вісімсот п`ятдесят) гривень (розрахунковий рахунок UA0005001, отримувач коштів Донецьке УК/Донецька область/21081300, МФО 899998, , банк отримувача Казначейство України (ЕАП), без позбавлення права керування транспортними засобами.

У разі несплати штрафу у строк, встановлений ч.1 ст. 307 КУпАП, в порядку примусового виконання постанови стягнути з ОСОБА_1 подвійний розмір штрафу.

Стягнути з ОСОБА_1 судовий збір на користь держави в сумі 605 (шістсот п`ять) гривень 60 (шістдесят) копійок (отримувач коштів - ГУК у м. Києві/м. Київ 22030106, код отримувача (код за ЄДРПОУ) - 37993783, банк отримувача - Казначейство України (ЕАП), рахунок отримувача UA0026001, код класифікації доходів бюджету 22030106).

Постанова може бути оскаржена протягом десяти днів з дня винесення постанови до Дніпровського апеляційного суду через Красноармійський міськрайонний суд Донецької області особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником, а також прокурором у випадках, передбачених частиною п`ятою статті 7 та частиною першою статті 287 КУпАП.

Суддя І.І. Карабан