Справа № 738/1662/24
№ провадження 3/738/661/2024
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

19 вересня 2024 року місто Мена Чернігівської області

Менський районний суд Чернігівської області у складі головуючого судді Волошиної Н.В., за участю секретаря судового засідання Іванько А.С., особи, яка притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , pозглянувши у вiдкpитому судовому засiданнi справу про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживаючого по АДРЕСА_1 , реєстраційний номер облікової картки платника податків НОМЕР_1 ,

за частиною другою статті 130, частиною п`ятою статті 126 КУпАП

В С Т А Н О В И В:

ОСОБА_1 повторно, протягом року, вчинив правопорушення, передбачене частиною першою статті 130 КУпАП, а саме: 14 липня 2023 року о 08 годині 57 хвилин в місті Мена по вулиці Троїцькій, 8 Чернігівської області керував транспортним засобом електроскутером ROVER sport activ без реєстраційного номеру, в стані алкогольного сп`яніння, чим порушив пункт 2.9 (а). Правил дорожнього руху, за що передбачена відповідальність частиною другою статті 130 КУпАП.

ОСОБА_1 , будучи особою позбавленою права керування транспортними засобами, повторно, протягом року, 14 липня 2023 року о 08 годині 57 хвилин в місті Мена по вулиці Троїцькій, 8 Чернігівської області керував транспортним засобом електроскутером ROVER sport activ без реєстраційного номеру, чим порушив вимоги п. 2.1 ПДР України, за що передбачена відповідальність за ч. 5 ст. 126 КУпАП.

ОСОБА_1 вину у вчиненні адміністративного правопорушення не визнав, зазначив, що електроскутер не являється механічним транспортним засобом, а тому вимоги, які встановлені для водіїв механічних транспортних засобів, не можуть бути застосовані до даного електроскутера, не заперечував, що керував електроскутером, після чого зупинився, випив пиво, а потім повів його в руках, його наздогнали працівники поліції та стали безпідставно звинувачувати, що він керував електроскутером у стані алкогольного сп`яніння. Просив закрити провадження у справі про адміністративне правопорушення.

Суд відхиляє доводи ОСОБА_1 , виходячи з наступного.

Відповідно до п. 1.10. Правил дорожнього руху, транспортний засіб - пристрій, призначений для перевезення людей і (або) вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів.

Також, відповідно до значень термінів, що наведені у Правилах дорожнього руху, транспортними засобами є:

- велосипед - транспортний засіб, крім крісел колісних, що приводиться в рух мускульною силою людини, яка знаходиться на ньому;

- механічний транспортний засіб - транспортний засіб, що приводиться в рух з допомогою двигуна. Цей термін поширюється на трактори, самохідні машини і механізми, а також тролейбуси та транспортні засоби з електродвигуном потужністю понад 3 кВт;

- мопед - двоколісний транспортний засіб, який має двигун з робочим об`ємом до 50 куб.см або електродвигун потужністю до 4 кВт;

- мотоцикл - двоколісний механічний транспортний засіб з боковим причепом або без нього, що має двигун з робочим об`ємом 50 куб.см і більше. До мотоциклів прирівнюються моторолери, мотоколяски, триколісні та інші механічні транспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кг;

- причіп - транспортний засіб, призначений для руху тільки в з`єднанні з іншим транспортним засобом. До цього виду транспортних засобів належать також напівпричепи і причепи-розпуски;

- рейковий транспортний засіб - трамвай та платформи із спеціальним обладнанням, що рухаються трамвайними коліями. Усі інші транспортні засоби, що беруть участь у дорожньому русі, вважаються нерейковими.

Відповідно до пункту 2.13. Правил дорожнього руху, зокрема, до транспортних засобів категорії А1 належать: мопеди, моторолери та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об`ємом до 50 куб.см. або електродвигун потужністю до 4 кВт; до категорії А - мотоцикли та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об`ємом 50 куб.см і більше або електродвигун потужністю 4 кВт і більше; до категорії В1 - квадро- і трицикли, мотоцикли з боковим причепом, мотоколяски та інші триколісні (чотириколісні) мототранспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кілограмів.

ПДР розмежовані поняття механічний транспортний засіб та транспортний засіб, різниця між якими полягає у наявності двигуна внутрішнього згорання, а також потужності електродвигуна. Транспортний засіб з електродвигуном вважається механічним за умови, що потужність двигуна більша, ніж 3 кВт. В іншому випадку транспортний засіб не буде вважатися механічним, однак все ж таки залишатиметься транспортним засобом. З порівняння понять транспортний засіб, механічний транспортний засіб та мопед вбачається, що мопед є різновидом механічного транспортного засобу, який є двоколісним, має двигун внутрішнього згорання з робочим об`ємом 50 куб см. або електродвигун потужністю від 3 до 4 кВт.

Отже, електроскутер можливо прирівняти до мопедa лише за наявності у нього електродвигуна потужністю від 3 до 4 кВт. Тому наявність посвідчення водія та реєстраційного документа передбачена виключно для механічних транспортних засобів.

Механічними вважаються електроскутери потужністю від 3 кВт, а також всі транспортні засоби з двигуном внутрішнього згорання. Якщо скутер має потужність менше, ніж 3 кВт, він не належить до категорії механічний і відповідно не передбачає для водія необхідності мати при собі посвідчення водія та реєстраційного документа.

Отже, суд дійшов висновку, що електроскутер відповідає поняттю «механічний транспортний засіб», оскільки призначений для перевезення людей, має електродвигун потужністю від 3 кВт, а ОСОБА_1 , як водій вказаного транспортного засобу є суб`єктом адміністративних правопорушень, передбачених частиною другою статті 130 КУпАП та частиною п`ятою статті 126 КУпАП.

Інші твердження ОСОБА_1 мають формальний характер, тому суд розцінює їх як намагання уникнути ним установленої законом відповідальності за вчинене адміністративне правопорушення.

Частина перша статті 130 КУпАП передбачає адміністративну відповідальність, зокрема, за керування транспортними засобами в стані алкогольного сп`яніння, а так само за відмову особи, яка керує транспортним засобом, від проходження відповідно до встановленого порядку огляду на стан алкогольного сп`яніння.

Частина друга статті 130 КУпАП передбачає адміністративну відповідальність, за повторне протягом року вчинення будь-якого з порушень, передбачених частиною першою цієї статті.

Керування водієм автомобілем у стані алкогольного сп`яніння є грубим умисним порушенням п. 2.9 «а» Правил дорожнього руху та утворює склад правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 130 КУпАП.

Виконання вимог поліцейського пройти огляд є обов`язком водія, який після проведення огляду та у разі незгоди з вимогами пройти такий огляд, мав усі підстави оскаржити дії поліцейських у визначеному законом порядку.

Винуватість ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого частиною другою статті 130 КУпАП підтверджується доказами:

- направленням на огляд водія транспортного засобу з метою виявлення стану алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції від 14 липня 2023 року, у якому зафіксовано, що у ОСОБА_1 наявні ознаки алкогольного сп`яніння: запах алкоголю з порожнини рота, проведення огляду за допомогою приладу Драгер 6810 ARCE 0175, за результатами огляду на стан сп`яніння показник приладу становив 1,03%;

- актом огляду на стан алкогольного сп`яніння з використанням спеціальних технічних засобів, у якому зазначено, що огляд проведений у зв`язку з виявленими ознаками алкогольного сп`яніння: запах алкоголю з порожнини рота, за допомогою приладу Драгер 6810 ARCE 0175, за результатами огляду на стан сп`яніння показник приладу становив 1,03%;

- результатом тесту (роздруківка), проведеним за допомогою приладу Драгер 6810 ARCE 0175 від 14 липня 2024 року, показник якого після продування ОСОБА_1 приладу 1,03 проміле;

- довідкою інспектора САП Корюківського РВП ГУНП в Чернігівській області Клюй Галини, в якій зазначено, що відповідно до даних бази інформаційного порталу Національної поліції (ІПНП) ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , 31 жовтня 2018 року ТСЦ 7444 видане посвідчення водія НОМЕР_2 категорій А, А1, В, В1, С, С1, статус якого «зданий на зберігання»;

- постановою Менського районного суду Чернігівської області від 02 жовтня 2023 року, згідно з якою ОСОБА_1 визнаний винуватим у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого частиною другою статті 130 КУпАП, накладене стягнення у виді штрафу в розмірі 34 000,00 грн з позбавленням права керування транспортними засобами на строк три роки;

- постановою про накладення адміністративного стягнення по справі про адміністративне правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксоване не в автоматичному режимі серії БАВ №484453 від 07 серпня 2023 року, якою ОСОБА_1 притягнуто до відповідальності частиною п`ятою статті 121, частиною четвертою статті 126 КУпАП та піддано адміністративному стягненню у виді штрафу у розмірі 20400 грн;

- відеозаписами з камер спостереження, розміщеної на приміщенні відділення поліції №1 (м. Мена) Корюківського РВП ГУНП в Чернігівській області та нагрудної камери поліцейського, на яких зафіксовано, що ОСОБА_1 сідає на електроскутер та керує ним, за ним рухається патрульний автомобіль поліції, який наздоганяє його, але в цей момент ОСОБА_1 веде електроскутер в руках та заперечує той факт, що він керував ним. Інспектор поліції запропонував пройти огляд на стан алкогольного сп`яніння з використанням спеціального технічного засобу. ОСОБА_1 спочатку відмовлявся, просив надати йому докази керування ним транспортним засобом, обурюється поведінкою працівників поліції, а потім погодився на проходження огляду на стан алкогольного сп`яніння, після продуття приладу показник становить 1,03 %, з результатами огляду погодився. Інспектори поліції склали щодо ОСОБА_1 протоколи про адміністративне правопорушення за частиною другою статті 130 КУпАП та частиною п`ятою статті 126 КУпАП, оголосили їх ОСОБА_1 останній підписав протоколи.

Допитаний в судовому засіданні за клопотанням ОСОБА_1 працівник поліції інспектор сектору реагування патрульної поліції відділення поліції №1 (м. Мена) Корюківського РВП ГУНП в Чернігівській області Мироненко П.М. показав, що 14 липня 2024 року він заступив на добове чергування, приблизно о 08-51 год, перебуваючи у патрульному автомобілі, він побачив ОСОБА_1 , який рухався на електроскутері, патрульний автомобіль поїхав за ним. В цей час ОСОБА_1 , побачивши у дзеркало заднього виду, що за ним їде патрульний автомобіль поліції, зліз з мопеда та став вести його в руках, все це відбувалося не більше хвилини, відстань від того місця, де ОСОБА_1 сів на електроскутер, та де його наздогнали працівники поліції становить декілька метрів. Те, що на відеокамері спостереження зафіксовано, що ОСОБА_1 сів на електроскутер та почав рухатися о 08:51 год, а на бодікамері поліцейського час, коли його наздогнали працівники поліції - 08:57 год, пояснює тим, що виставлений час на камері спостереження не співпадає з часом виставленим на бодікамері поліцейського. Стверджує, що ОСОБА_1 керував транспортним засобом, а коли побачив патрульний автомобіль сліз з електроскутера та вів його в руках, в цей час алкогольні напої він не вживав, оскільки фактично цей проміжок часу становить не більше хвилини.

Суд дійшов висновку, що досліджені докази, узгоджуються між собою та із відомостями, внесеними до протоколу про адміністративне правопорушення, і є такими, що не викликають сумніву в тому, що ОСОБА_1 14 липня 2024 року, будучи особою позбавленою права керування транспортними засобами, повторно протягом року керував транспортним засобом, при цьому перебував в стані алкогольного сп`яніння.

Позиція правопорушника розцінюється судом як захисна позиція, направлена на уникнення відповідальності за вчинене адміністративне правопорушення.

Заслухавши особу, яка притягується до адміністративної відповідальності, дослідивши докази в справі, суд дійшов висновку, що ОСОБА_1 порушив пункт 2.9 (а), 2.1 Правил дорожнього руху, вчинивши таким чином адміністративне правопорушення, передбачене частиною другою статті 130 КУпАП та частиною п`ятою статті 126 КУпАП.

При накладенні стягнення суд враховує характер вчиненого правопорушення, особу порушника, ступінь його вини, майновий стан, обставини, що пом`якшують і обтяжують відповідальність.

ОСОБА_1 вчинив адміністративне правопорушення на транспорті, обставини, що пом`якшують та обтяжують відповідальність відсутні.

Відповідно до положень статті 36 КУпАП, якщо особа вчинила кілька адміністративних правопорушень, справи про які одночасно розглядаються одним і тим же органом, стягнення накладається в межах санкції, встановленої за більш серйозне правопорушення з числа вчинених.

Враховуючи положення статті 36 КУпАП, суд дійшов висновку накласти на ОСОБА_1 стягнення в межах санкції, встановленої за більш серйозне правопорушення з числа вчинених, тобто в межах санкції частини п`ятої статті 126 КУпАП у виді штрафу з позбавленням права керування транспортними засобами, у розмірі та строком, установлених санкцією частини п`ятої статті 126 КУпАП, без застосування додаткового стягнення у виді оплатного вилучення транспортного засобу, оскільки відповідно до відомостей, наявних в матеріалах справи, електроскутер належить іншій особі.

Відповідно до положень статті 40-1 КУпАП, статті 4 Закону України «Про судовий збір» із ОСОБА_1 необхідно стягнути судовий збір на користь держави.

На підставі викладеного, керуючись статтями 23, 33, 40-1, 221, 252, 280, 283, 284 КУпАП, статтею 4 Закону України «Про судовий збір», суд

П О С Т А Н О В И В:

ОСОБА_1 визнати винуватим у вчиненні адмiнiстративного правопорушення, передбаченого частиною другою статті 130 КУпАП та накласти стягнення у виді штрафу у розмірі двох тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 34 000,00 грн з позбавленням права керування транспортними засобами на строк три роки без оплатного вилученням транспортного засобу.

ОСОБА_1 визнати винуватим у вчиненні адмiнiстративного правопорушення, передбаченого частиною п`ятою статті 126 КУпАП та накласти стягнення у виді штрафу в розмірі двох тисяч чотирьохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 40 800,00 гривень з позбавленням права керування транспортними засобами на строк 5 (п`ять) років без оплатного вилучення транспортного засобу.

На підставі положень статті 36 КУпАП, накласти на ОСОБА_1 стягнення в межах санкції, встановленої частиною п`ятою статті 126 КУпАП - у виді штрафу в розмірі двох тисяч чотирьохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 40 800,00 гривень з позбавленням права керування транспортними засобами на строк 5 (п`ять) років без оплатного вилучення транспортного засобу.

Стягнути із ОСОБА_1 на користь держави 605,60 грн судового збору.

Роз`яснити правопорушнику, що у відповідності до положень статтей 307, 308 КУпАП, у разі несплати правопорушником штрафу у п`ятнадцятиденний строк з дня вручення постанови, постанова про накладення штрафу надсилається для примусового виконання до відділу державної виконавчої служби за місцем проживання порушника, роботи або за місцезнаходженням його майна в порядку, встановленому законом. У порядку примусового виконання постанови про стягнення штрафу за вчинення адміністративного правопорушення з правопорушника стягується подвійний розмір штрафу, зазначеного у постанові про стягнення штрафу.

Штраф необхідно сплатити за реквізитами: одержувач ГУК у Чернігівській області /Чернігівська область/ 21081300, код отримувача (), банк отримувача Казначейство України (ЕАП), р/р UA0025001, код класифікації доходів 21081300, призначення: адміністративні штрафи у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.

Судовий збір необхідно сплатити за реквізитами: одержувач ГУК у м. Києві/м.Київ/22030106, р/р UA0026001, код отримувача (код за ЄДРПОУ) 37993783, банк отримувача: Казначейство України (ЕАП), код класифікації доходів бюджету 22030106, призначення платежу зарахування судового збору на користь держави.

Постанова у справі про адміністративне правопорушення може бути оскаржена до Чернігівського апеляційного суду протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя Н.В. Волошина