Номер провадження: 33/813/1261/24
33/813/932/24
Головуючий у першій інстанції Коваленко В. М.
Іванов В.В.
Доповідач Дришлюк А. І.
ОДЕСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ СУД
УХВАЛА

(вступна та резолютивна частина)

23.12.2024 року м. Одеса

Одеський апеляційний суд в складі головуючого судді Дришлюка А.І.,

при секретарі судового засідання Нечитайло А.Ю.,

розглянувши клопотання про зміну статусу експертизи та надання додаткових вихідних даних для проведення судової комп`ютерно-технічної та автотехнічної експертизи по справі № 522/24121/23 за апеляційною скаргою ОСОБА_1 на постанову Приморського районного суду м. Одеса від 07 березня 2024 року по адміністративній справі про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за вчинення адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП та по справі № 522/24061/23 за апеляційною скаргою ОСОБА_2 на постанову Приморського районного суду м. Одеса від 20 лютого 2024 року по адміністративній справі про притягнення ОСОБА_2 до адміністративної відповідальності за вчинення адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП,

керуючись ст. 294 КУпАП України, апеляційний суд,

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання про зміну статусу експертизи та надання додаткових вихідних даних для проведення судової комп`ютерно-технічної та автотехнічної експертизи задовольнити.

Призначити по справі судову комп`ютерно-технічну та автотехнічну експертизу, на виконання якої поставити наступні питання:

- Чи містяться на наданому на дослідження носії інформації відеофайли?

- Якщо так, слід навести, які їх медіа характеристики, зокрема вказати параметри кількість кадрів на секунду ?

- Як у дорожній ситуації повинні були діяти водії транспортних засобів для забезпечення безпеки дорожнього руху ?

- Чи відповідають дії водія транспортного засобу Mitsubishi Galant, державний номерний знак НОМЕР_1 , вимогам ПДР України ?

- Чи відповідають дії водія транспортного засобу Audi, державний номерний знак НОМЕР_2 , вимогам ПДР України ?

- Чи була у водіїв технічна можливість уникнення настання дорожньо-транспортної пригоди в момент розвитку дорожньої ситуації?

- Якою була швидкість автомобіля Audi, державний номерний знак НОМЕР_2 , перед зіткненням та чи вплинула вона на факт вчинення дорожньо-транспортної пригоди?

- Яка відстань необхідна для безпечного об`їзду тимчасової огорожі в умовах даної дорожньої обстановки, чи був дотриманий вказаний інтервал та чи вплинув даний маневр водія Mitsubishi Galant на факт вчинення дорожньо-транспортної пригоди ?

Зобов`язати ОСОБА_1 та ОСОБА_2 надати додаткові вихідні дані . які потрібні для виконання експертизи:

-тип покриття дороги (асфальт, ґрунтова), його стан (сухе, мокре, ожеледиця тощо), ширину проїзної частини, наявність і величину ухилів, наявність дорожніх знаків і розміток у районі дтп, технічний стан транспортного засобу та його завантаженість;

-видимість і оглядовість дороги з місця водія, а в умовах обмеженої видимості ще й видимість перешкоди;

-видалення місця контакту на транспортних засобах від крайньої габаритної точки, розташування транспортних засобів по ширині дороги, швидкість його руху (швидкість руху вказується, якщо немає сліду гальмування);

-момент виникнення небезпеки для руху або є моменту виникнення небезпеки до моменту зіткнення;

-чи застосовував водій екстрене гальмування та якщо застосував, то яка довжина сліду гальмування до задніх коліс автомобіля (якщо сліди розташовані на ділянках дороги з різним покриттям, наприклад на проїзній частині й узбіччі, потрібно зазначити довжину сліду окремо на кожній з ділянок).

Проведення експертизи доручити Одеському науково-дослідному інституту судових експертиз Міністерства юстиції України (65026, м. Одеса, вул. Рішельєвська, 8).

Попередити експертів про кримінальну відповідальності передбачену ст. ст. 384, 385 Кримінального кодексу України.

Надати в розпорядження експертів матеріали адміністративної справи.

Витрати по проведенню експертизи покласти на ОСОБА_1 .

Провадження в справі на час проведення експертизи зупинити.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Суддя Одеського апеляційного суду А.І. Дришлюк