Провадження № 3/592/2810/24
ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

09 жовтня 2024 року м.Суми

Суддя Ковпаківського районного суду м.Суми Князєв Віктор Борисович, розглянувши матеріали, які надійшли від Сумської митниці ДМС України про притягнення до адміністративної відповідальності громадянина України ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця Закарпатської області, працюючого водієм, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , закордонний паспорт НОМЕР_1 від 03.07.2019 виданий 2123,

за ч. 6 ст. 470 МК України,-

ВСТАНОВИВ:

28.06.2024 до Сумської митниці надійшов лист Військової частини НОМЕР_2 АДРЕСА_2 від 19.06.2024 №901/1/207 надісланий Державною митною службою за №17540/8.2/1 стосовно того що у 2022 році зазначеній військовій частині НОМЕР_2 було передано невідомою фізичною особою транспортний засіб «IVECO STRALIS», номер кузова НОМЕР_3 іноземної реєстрації, без надання необхідних документів. Згідно наявної інформації в ЄАІС Держмитслужби України та АСМО «Інспектор» зазначений транспортний засіб іноземної реєстрації ввіз на митну територію України, громадянин України ОСОБА_1 07.09.2021 в зоні діяльності Сумської митниці з метою комерційного призначення в режимі транзит на строк встановлений ст. 95 МК України. Строк доставки вантажу та транспортного засобу до митного органу призначення було встановлено до 17.09.2021 включно. Таким чином, факт перебування на території військової частини НОМЕР_2 транспортного засобу «IVECO STRALIS», номер кузова НОМЕР_3 , після його протиправної передачі свідчить про те, що громадянин України ОСОБА_1 своїми діями втратив транспортний засіб комерційного призначення «IVECO STRALIS», номер кузова НОМЕР_3 , що перебуває під митним контролем, ввезений на митну територію Україні в митному режимі «Транзит».

Своїми діями ОСОБА_1 вчинив правопорушення, передбачене ч. 6 ст. 470 МК України, тобто втратив транспортний засіб комерційного призначення.

В суд правопорушник ОСОБА_1 не з`явився, будучи сповіщеним у встановленому законом порядку про час та місце розгляду справи; будь-яких клопотань про відкладення у цей день розгляду справи від нього не надходило.

Факт вчинення правопорушення повністю підтверджується матеріалами справи, зокрема: протоколом про порушення митних правил за №0133/80500/2024 від 05.09.2024, в якому зафіксовані обставини вчинення правопорушення; даними Диспетчера ЗМК та Пасажирського пункту пропуску та витягами з АСМО «Інспектор» та ЄАІС «Держмитслужби» відповідно до яких ОСОБА_1 07.09.2021 ввіз транспортний засіб комерційного призначення, а саме транспортний засіб «IVECO STRALIS», номер кузова НОМЕР_3 на митну територію України в режимі «Транзит». Строк доставки вантажу та транспортного засобу до митного органу призначення було встановлено до 17.09.2021 включно. У 2022 році військовій частині НОМЕР_2 було передано невідомою фізичною особою вищевказаний транспортний засіб. Вказані докази в сукупності підтверджують обставини викладені у протоколі.

Оскільки ОСОБА_1 ввіз на митну територію України транспортний засіб 07.09.2021 у митному режимі «Транзит», зобов`язавшись при цьому вивезти вказаний транспортний засіб з митної території України в строк 10 діб (у разі переміщення в зоні діяльності однієї митниці 5 діб), але станом на час виявлення порушення митних правил не вивіз вказаний транспортний засіб, та вказаний транспортний засіб було передано невідомою особою військовій частині, то таким чином ОСОБА_1 своїми діями втратив вищевказаний транспортний засіб комерційного призначення.

Відповідно до ст. 486 МК України, завданнями провадження у справах про порушення митних правил є своєчасне, всебічне, повне та об`єктивне з`ясування обставин кожної справи, вирішення її з дотриманням вимог закону.

Посадова особа при розгляді справи про порушення митних правил зобов`язана з`ясувати: чи було вчинено адміністративне правопорушення, чи винна дана особа в його вчиненні, чи підлягає вона адміністративній відповідальності, чи є обставини, що пом`якшують та/або обтяжують відповідальність, чи є підстави для звільнення особи, що вчинила правопорушення, від адміністративної відповідальності, а також з`ясувати інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи (ст. 489 МК України).

Статтею 487 МК України передбачено, що провадження у справі про порушення митних правил здійснюється відповідно до цього Кодексу, а в частині, що не регулюється ним, - відповідно до законодавства України про адміністративні правопорушення.

Згідно ст. 508 МК України, у справі про порушення митних правил процесуальні дії проводяться з метою отримання доказів, необхідних для правильного вирішення цієї справи.

Згідно ст. 95 МК України, встановлюються такі строки транзитних перевезень залежно від виду транспорту. Зокрема, для автомобільного транспорту - 10 діб (у разі переміщення в зоні діяльності однієї митниці - 5 діб).

Згідно ст. 90 МК України, транзит - це митний режим, відповідно до якого товари та/або транспортні засоби комерційного призначення переміщуються під митним контролем між двома митними органами України або в межах зони діяльності одного митного органу без будь- якого використання цих товарів, без сплати митних платежів та без застосування заходів нетарифного регулювання зовнішньоекономічної діяльності.

Згідно ст. 102 МК України, митний режим транзиту завершується вивезенням товарів, транспортних засобів комерційного призначення, поміщених у цей митний режим, за межі митної території України.

Таке вивезення здійснюється під контролем митного органу призначення. Пункт 3 частини 1 статті 93 МК України визначає що, товари повинні бути доставленими у митний орган призначення до закінчення строку, визначеного статтею 95 МК України.

Відповідно до п.2 ч.1 ст. 93 МК України, товари, транспортні засоби комерційного призначення, що переміщуються у митному режимі транзиту, не повинні використовуватися з жодною іншою метою, крім транзиту.

Частиною 6 ст. 470 МК України передбачена відповідальність за перевищення встановленого статтею 95 цього Кодексу або встановленого митним органом країни відправлення відповідно до положень Конвенції про процедуру спільного транзиту строку транзитних перевезень (доставки) транспортних засобів особистого користування та транспортних засобів комерційного призначення більше ніж на тридцять діб, а так само втрата цих транспортних засобів, у тому числі їх розкомплектування.

За вчинення правопорушення передбаченого ч. 6 ст. 470 МК України передбачено адміністративне стягнення у вигляді накладення штрафу в розмірі десяти тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або конфіскацію таких транспортних засобів.

З наведеного у сукупності вбачається, що у діях ОСОБА_1 поза розумним сумнівом доведено наявність складу правопорушення передбаченого ч. 6 ст. 470 МК України.

Враховуючи характер вчиненого правопорушення, особу порушника, ступінь його вини, майновий стан та обставини, що пом`якшують і обтяжують відповідальність, вважаю за необхідне накласти на ОСОБА_1 адміністративне стягнення у виді конфіскації транспортного засобу.

На підставі ст. 40-1 КУпАП з правопорушника необхідно стягнути на користь держави судовий збір в розмірі 605 грн 60 коп.

На підставі ст.519 МК України стягнути з ОСОБА_1 на користь Черкаської митниці понесені митним органом витрати в сумі 20644 грн 70 коп.

Керуючись ч.6 ст.470 МК України, ст.40-1 КУпАП,

ПОСТАНОВИВ:

Накласти на ОСОБА_1 адміністративне стягнення у виді конфіскації транспортного засобу, а саме: «IVECO STRALIS», номер кузова НОМЕР_3 .

Стягнути з ОСОБА_1 на користь держави судовий збір у сумі 605 грн 60 коп. за наступними реквізитами: отримувач ГУК у м. Києві /м. Київ/22030106, код отримувача (код за ЄДРПОУ): 37993783, банк отримувача: Казначейство України (ЕАП), рахунок отримувача: UA0026001, код класифікації доходів бюджету: 22030106.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь Черкаської митниці Державної митної служби України (UA1130431, код класифікації доходів бюджету 25010100, ) понесені митним органом витрати в сумі 20644 грн 70 коп.

На постанову може бути подана апеляційна скарга до Сумського апеляційного суду протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя В.Б. Князєв