Справа №549/497/24
Провадження №3/549/153/24
ПОСТАНОВА

06 грудня 2024 року селище Чорнухи

Чорнухинський районний суд Полтавської області у складі: головуючий - суддя Крєпкий С.І., секретар судового засідання Кривчун Я.А., з участю захисника особи, яка притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 адвоката Кривченка В.І. , представника потерпілого ОСОБА_2 - адвоката Кривченка В.І., розглянувши в режимі відеоконференції справу про адміністративне правопорушення, яка надійшла від сектору поліцейської діяльності №2 відділення поліції №1 Лубенського районного відділу Головного управління Національної поліції в Полтавській області (далі СПД) про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст.124 КУпАП,

установив:

Враховуючи значний час, необхідний для викладення повного тексту постанови, суд вважає необхідним оголосити в судовому засіданні її вступну та резолютивну частини.

На підставі викладеного, керуючись ст.273 КУпАП,

постановив:

Клопотання захисника особи, який притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 адвоката Кривченка Володимира Івановича, про призначення експертизи у справі про адміністративне правопорушення №549/497/24 стосовно ОСОБА_1 за статтею 124 КУпАП задовольнити.

Призначити у справі про адміністративне правопорушення стосовно ОСОБА_1 за ст.124 КУпАП судову інженерно-транспортну експертизу за експертними спеціальностями 10.1 "Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод" та 10.4.Транспортно-трасологічні дослідження", проведення якої доручити експертам Полтавського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України (36004, м.Полтава, провулок Рибальський, 8).

На вирішення експертизи поставити такі питання:

1)Де знаходилося місце зіткнення транспортних засобів МАЗ5334, реєстраційний номер НОМЕР_1 , та CHEVROLET AVEO, реєстраційний номер НОМЕР_2 , з урахуванням наданих на дослідження матеріалів справи про адміністративне правопорушення?

2) Чи містить слідова інформація, зафіксована в районі місця дорожньо-транспортної пригоди на фотознімках, наданих суду стороною захисту, відомості про місце зіткнення транспортних засобів?

3) Якщо так, якими транспортними засобами, їхніми частинами, залишена ця слідова інформація, відображена на наданих суду стороною захисту фотознімках, і на смузі руху якого транспортного засобу?

4) Чи маються в діях водія автомобіля CHEVROLET AVEO, реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_1 у даній дорожній обстановці невідповідність вимогам ПДР, які з технічної точки зору знаходяться в причинному зв`язку з виникненням ДТП?

5)Чи мав водій автомобіля CHEVROLET AVEO, реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_1 , технічну можливість запобігти зіткненню із автомобілем МАЗ5334, реєстраційний номер НОМЕР_1 ? Якщо так, то шляхом виконання яких пунктів Правил дорожнього руху?

Надати експертам вихідні дані:

1.Дорожньо-транспортна пригода відбулася в темну пору доби без опадів на 221 км на ділянці автодороги Р-60 «Кролівець - Конотоп Ромни Пирятин».

2.Напрямок руху автомобілів: рух у зустрічному напрямку, автомобіль CHEVROLET AVEO, реєстраційний номер НОМЕР_2 , рухався в напрямку м.Пирятин, транспортний засіб МАЗ5334, реєстраційний номер НОМЕР_1 . в напрямку м.Лохвиця.

3.Профіль ділянки дороги: горизонтальна.

4.Ширина проїзної частини 6 м.

5.Ширина смуги руху у напрямку від м.Лохвиця до м.Пирятин 3 м, від м.Пирятин до м.Лохвиця 3 м.

6.Дорожня розмітка горизонтальна розмітка.

7.Тип дорожнього покриття: асфальто-бетонне.

8.Стан дорожнього покриття: сухе, чисте.

9.Наявність дорожніх знаків: відсутні.

10.Завантаження автомобіля МАЗ5334, реєстраційний номер НОМЕР_1 невідоме; автомобіль CHEVROLET AVEO, реєстраційний номер НОМЕР_2 , - водій.

11.Швидкість руху автомобіля CHEVROLET AVEO, реєстраційний номер НОМЕР_2 , зі слів водія ОСОБА_1 - 70 км/год, швидкість автомобіля МАЗ5334, реєстраційний номер НОМЕР_1 - невідома.

12.За поясненнями водія ОСОБА_1 15 жовтня 2024 року він рухався по дорозі Р-60 в напрямку м.Пирятин зі швидкістю близько 70 км/год на автомобілі CHEVROLET AVEO, реєстраційний номер НОМЕР_2 у технічно справному стані.

Неподалік повороту на с.Яцини йому назустріч їхав транспортний засіб, у якого світилася лише одна фара із увімкненим яскравим дальнім світлом. Габаритних вогнів також не бачив.

Перебував на своїй смузі руху, рухався максимально до правого краю проїзної частини орієнтуючись на лінію розмітки праворуч, яка була добре видна. Відчувши удар на деякий час втратив свідомість.

13. За поясненнями водія ОСОБА_2 він 15.10.2024, близько 03 год 50 хв, керував службовим автомобілем МАЗ 5354, реєстраційний номер НОМЕР_1 .

Автомобіль знаходився в технічно справному стані, він рухався по своїй смузі руху, на автомобілі освітлення працювало, проїхавши поворот на с.Яцини в напрямку м.Лохвиця, він раптово відчув удар в лівий бік автомобіля.

Після цього зупинився, вийшов з автомобіля і побачив, що у нього врізався легковий автомобіль.

Відповідно до ч.2 ст.15 Закону України «Про судову експертизу» проведення експертизи здійснити за рахунок коштів Державного бюджету України.

Попередити експертів, яким буде доручено проведення експертизи в даній справі, про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків.

В розпорядження експерта надати матеріали справи про адміністративне правопорушення № 549/497/24.

Постанова оскарженню не підлягає.

Повний текст постанови буде виготовлено та вручено (направлено) учасникам справи до 10 грудня 2024 року.

Суддя С.І.Крєпкий