Справа №: 630/846/24
Провадження № 3/630/291/24
П О С Т А Н О В А

Іменем України

07 жовтня 2024 рокум. Люботин

Суддя Люботинського міського суду Харківської області Малихін О.О., розглянувши у відкритому судовому засіданні справу, яка надійшла з Управління патрульної поліції в Харківській області, про притягнення:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Баку Азербайджан, громадянина України, руського, з повною середньою освітою, одруженого, пенсіонера, зареєстрованого як фізична особа підприємець, ідентифікаційний № НОМЕР_1 , який зареєстрований за адресою: АДРЕСА_1 , якого було піддано адміністративному стягненню за ч. 3 ст. 121 КУпАП на підставі постанови ББА № 120607, складеної 27 травня 2024 року поліцейським Управління патрульної поліції в Запорізькі області, інші відомості суду невідомі,

до адміністративної відповідальності за ч. 4 ст. 121 КУпАП, -

в с т а н о в и в:

ОСОБА_1 , діючи в порушення п. 31.3.б) ПДР, 17 липня 2024 року о 10-10 год. на вул. Слобожанська, 235 в м. Люботин Харківського району Харківської області керував транспортним засобом Ford Transit, державний номер НОМЕР_2 , який не пройшов своєчасно обов`язковий технічний контроль. Правопорушення вчинене повторно протягом року.

В судовому засіданні ОСОБА_1 своє провини у вчиненому правопорушенні не заперечував та пояснив, що 17 липня 2024 року він як приватний підприємець приїхав в Люботин на Караванський спиртзавод на власному автомобілі для виконання замовлення підприємства БІМБО КЮЄСАР з перевезення 5 діжок спирту об`ємом 200 літрів кожна. Після завантаження спирту у діжки він вирушив в м. Дніпро. Але по дорозі його зупинили поліцейські, яким він не зміг пред`явили акт про проходження технічного огляду транспортним засобом. Він планував отримати прибуток від такого перевезення, і сподівався, що йому пощастить проїхати не поміченим.

Також ОСОБА_1 пояснив, що після цієї події розпочав процедуру проходження технічного контролю, але зіткнувся з труднощами виявилось, що на даний час в реєстраційній базі МВС його автомобіль позначений як такий, що обладнаний бензиновим ДВС, а насправді в автомобілі встановлений дизельний ДВС. Але в минулі роки його автомобіль без перешкод проходив технічний контроль і в базі даних була інформація про встановлення на ньому дизельного двигуна. Тому до тепер він ще не отримав акт про проходження технічного огляду транспортним засобом.

Суд, вислухавши пояснення учасників ДТП, дослідивши матеріали справи, встановив наступне

Згідно з свідоцтвом про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_3 , виданого 11 травня 2007 року, фургон-малотонажний-В марки Ford, модель Transit, державний номер НОМЕР_2 , зареєстрований на праві власності на ім`я ОСОБА_1 .

Протоколом про адміністративне правопорушення ААД № 902822 від 17 липня 2024 року підтверджується те, що ОСОБА_1 17 липня 2024 року о 10-10 год. на вул. Слобожанська, 235 в м. Люботин Харківського району Харківської області керував транспортним засобом Ford Transit, державний номер НОМЕР_2 , який не пройшов обов`язків технічний контроль.

На відеозаписі, доданому до протоколу, зафіксовано те, що працівник поліції на вул. Слобожанській в м. Люботин зупиняє транспортний засіб Ford Transit, державний номер НОМЕР_2 . Далі, в розмові з поліцейським водій називає себе на ім`я ОСОБА_1 і надає відповідні документи для огляду, а також пояснює, що перевозить вантаж в м. Дніпро як приватний підприємець. Також лунає пропозиція поліцейського, адресована водію, пред`явити акт про проходження технічного огляду транспортним засобом. Але водій ОСОБА_1 відповідає, що у нього немає чинного акт про проходження технічного огляду.

Відповідно до підпункту б) пункту 31.3 Правил дорожнього руху, забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством, якщо вони не пройшли обов`язковий технічний контроль (для транспортних засобів, що підлягають такому контролю).

Відповідно до статті 29 Закону України «Про дорожній рух», до участі у дорожньому русі допускаються транспортні засоби, конструкція і технічний стан яких відповідають вимогам діючих в Україні правил, нормативів, що мають сертифікат на відповідність цим вимогам, укомплектовані у встановленому порядку, а у разі, якщо транспортний засіб згідно з цим Законом підлягає обов`язковому технічному контролю, пройшов такий контроль.

У ч. 2 ст. 35 Закону України «Про дорожній рух» зазначено, що обов`язковому технічному контролю не підлягають:

1) легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку експлуатації;

2) легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них - із строком експлуатації до двох років.

3) технічні засоби для агропромислового комплексу, визначені Законом України «Про систему інженерно-технічного забезпечення агропромислового комплексу України».

Періодичність проходження обов`язкового технічного контролю становить:

- для легкових автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажних автомобілів (незалежно від форми власності) вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепів до них із строком експлуатації більше двох років - кожні два роки;

- для вантажних автомобілів вантажопідйомністю більше 3,5 тонни, причепів до них та таксі незалежно від строку експлуатації - щороку;

- для автобусів та спеціалізованих транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації - двічі на рік.

Відповідно до ст.ст. 35, 36 Закону України «Про дорожній рух» транспортні засоби, що беруть участь у дорожньому русі та зареєстровані територіальними органами Міністерства внутрішніх справ України, підлягають обов`язковому технічному контролю. Власники транспортних засобів або особи, які їх експлуатують, зобов`язані забезпечувати своєчасне і в повному обсязі проведення робіт по їх технічному обслуговуванню і ремонту згідно з нормативами, встановленими виробниками відповідних транспортних засобів.

Відповідно до ст. 10, 33 України «Про дорожній рух» до компетенції власників транспортних засобів належить здійснення заходів щодо утримання у справному технічному стані транспортних засобів; обов`язок щодо забезпечення належного технічного стану транспортних засобів покладається на їх власників або інших осіб, які їх експлуатують, згідно з чинним законодавством.

На кожний транспортний засіб, що пройшов обов`язковий технічний контроль і визнаний технічно справним, суб`єкт проведення обов`язкового технічного контролю складає протокол перевірки його технічного стану, який видається водію транспортного засобу. У протоколі зазначається строк чергового проходження обов`язкового технічного контролю транспортного засобу відповідно до періодичності проходження, встановленої частиною восьмою цієї статті.

Відповідно до ст. 37 Закону України «Про дорожній рух», забороняється експлуатація транспортних засобів, що підлягають обов`язковому технічному контролю, але не пройшли його.

До протоколу про адміністративне правопорушення додана довідка, складена поліцейським Управління патрульної поліції в Харківській області, про те, що транспортний засіб Ford Transit, державний номер НОМЕР_2 , востаннє проходив обов`язковий технічний контроль 19 червня 2020 року, і був виданий Протокол перевірки технічного стану ТЗ № 00732-01627-18.

Досліджені докази підтверджують вчинення водієм порушення ОСОБА_1 як водієм та власником транспортного засобу Ford Transit, державний номер НОМЕР_2 , вантажопідйомністю до 3,5 тонни, який ним використовувався для перевезення вантажу з метою отримання прибутку, порушення п. 31.3.б) ПДР, оскільки він керував транспортним засобом, який підлягає обов`язковому технічному контролю, але не пройшов його після 19 червня 2022 року.

З доданої до протоколу ААД № 902822 від 17 липня 2024 року копії постанови в справі про адміністративне правопорушення ББА № 120607, складеної 27 травня 2024 року, вбачається, що на ОСОБА_1 було накладене адміністративне стягнення в виді штрафу в сумі 3400 грн. за вчинення правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 121 КУпАП, яке полягає у тому, що він, ОСОБА_1 , 27 травня 2024 року в м. Запоріжжя, на вул. Гребельна, 1, керував транспортним засобом Ford Transit, державний номер НОМЕР_2 , який не пройшов своєчасно обов`язковий технічний контроль.

Від так дії ОСОБА_1 суд кваліфікує за ч. 4 ст. 121 КУпАП, оскільки він повторно протягом року керував транспортним засобом, що підлягає обов`язковому технічному контролю, але своєчасно його не пройшов.

Обставиною, яка пом`якшує відповідальність для ОСОБА_1 , суд визнає щире каяття.

Обставин, які обтяжують відповідальність для ОСОБА_1 , суд не вбачає.

Суд при накладенні стягнення, керуючись ст.ст. 33-35 КУпАП, враховує характер вчиненого правопорушення, відомості про особу порушника, ступінь її вини, майновий стан, обставини що пом`якшують відповідальність, та застосовує до ОСОБА_1 адміністративне стягнення у виді штрафу, в розмірі наближеному до мінімального, з обов`язком застосуванням додаткового стягнення у виді позбавлення права керування транспортними на мінімальний строк, що буде достатнім для запобігання вчиненням подібних правопорушень у майбутньому.

Одночасно з накладенням адміністративного стягнення суд, у відповідності до ст. 4 Закону України «Про судовий збір», стягує з ОСОБА_1 судовий збір в сумі 605,60 грн.

Керуючись ст.ст. 40-1, 283, 284 КУпАП, суддя

п о с т а н о в и в:

Визнати ОСОБА_1 винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. 121 КУпАП, та накласти на нього адміністративне стягнення у виді штрафу на користь держави у розмірі 850 (Вісімсот п`ятдесят грн. 00 коп. (Одержувач ГУК у Харківській області, , р/р UA0020001, Банк одержувача Казначейство України, МФО 899998, код бюджетної класифікації 21081300) з позбавленням права керування транспортними засобами на строк 3 (три) місяці.

На підставі ч. 2 ст. 308 КУпАП, у разі несплати ОСОБА_1 штрафу у 15-денний строк з дня вручення йому постанови, з метою примусового виконання цієї постанови органами державної виконавчої служби стягнути з правопорушника подвійний розмір штрафу 1700 (Одна тисяча сімсот) грн. 00 коп.

Стягнути з ОСОБА_1 судовий збір в сумі 605,60 грн. на користь держави (р/р: UA0026001, одержувач: ГУК у м. Києві, , банк Казначейство України, код бюджетної класифікації 22030106).

Попередити ОСОБА_1 , що керування транспортними засобами протягом строку позбавлення права керування транспортними засобами може бути підставою притягнення до кримінальної відповідальності за невиконання постанови суду, що передбачено ч. 1 ст. 382 КК України.

Строк пред`явлення постанови до виконання 3 місяці з дня її винесення.

Постанова може бути оскаржена протягом 10-ти днів з дня її винесення до Харківського апеляційного суду шляхом подачі особою, щодо якої її винесено, а також потерпілим апеляційної скарги до органу, який виніс постанову по справі про адміністративне правопорушення.

Суддя О. О. Малихін