03.05.24
Справа № 635/698/23
Провадження № 3/635/290/2024
П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

03 травня 2024 року смт Покотилівка

Суддя Харківського районного суду Харківської області Березовська І.В., за участю: секретаря судового засідання Гусейнова Е.Е., особи, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , захисника особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, - адвоката Куксова В.В., потерпілого ОСОБА_2 , представника потерпілого - адвоката Кізіменко В.І., розглянувши у відкритому судовому засіданні у залі суду в смт Покотилівка Харківського району Харківської області клопотання адвоката Куксова В.В. про призначення судової автотехнічної експертизи по справі про адміністративне правопорушення стосовно

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП,

в с т а н о в и в:

На розгляд до Харківського районного суду Харківської області надійшов протокол про адміністративне правопорушення серії ААД № 071521 від 13 грудня 2022 року, згідно якого 11 листопада 2022 року о 09 годині 10 хвилин в смт Пісочин Харківського району Харківської області, вул. Пушкіна, 1-А, водій ОСОБА_1 , керуючи автомобілем Honda Civic, номерний знак НОМЕР_1 , не була уважною,при зміні напрямку руху не переконалася, що це буде безпечним, не подала сигналу світловим покажчиком повороту відповідного напрямку перед зміною напрямку руху, створила своїми діями небезпеку для інших учасників руху, через що автомобіль Volkswagen Polo,номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 здійснив наїзд на дорожній відбійник та в подальшому зазнав зіткнення з автомобілем Mitsubishi Lancer,номерний знак НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_3 , внаслідок чого автомобілі зазнали механічних пошкоджень.

У протоколі про адміністративне правопорушення серії ААД № 071521 від 13 грудня 2022 року зазначається про порушення водієм ОСОБА_1 вимог п.п. 2.3б, 10.1, 9.2б, 1.5, 2.3д ПДР України, за що передбачена адміністративна відповідальність за ст. 124 КУпАП.

Під час судового розгляду ОСОБА_1 вину у вчиненні адміністративного правопорушення не визнала повністю та надала пояснення, що 11 листопада 2022 року приблизно 09 годині 10хвилин, рухаючись на своєму автомобілі Honda Civic, номерний знак НОМЕР_1 , виїжджала з АЗС,яка розташована на трасі Київ-Харків- Довжанський в бік м. Харкова. Виїжджаючи з АЗС вона пропустила автомобілі, які рухались в бік м. Харкова. Після чого виїхала на праву смугу зі швидкістю 20 км/год. Увімкнувши вказівник лівого повороту почала зміщуватися в середню смугу руху. Перестроївшись в середню смугу руху, вона рухалась прямолінійно. Вказівник повороту продовжував працювати, так як вона планувала перестроїтись у ліву смугу руху, щоб здійснити розворот та поїхати у зустрічному напрямку. Рухаючись зі швидкістю приблизно 20-40км/год прямолінійно, вона дивилася у дзеркало заднього виду,щоб пропустити автомобілі, які рухались по лівій смузі руху. Першим по лівій смузі руху їхав автомобіль Volkswagen Polo, за ним автомобіль Mitsubishi Lancer. Автомобілі рухалися в великою швидкістю. Автомобіль Volkswagen Polo почав гальмувати, в цей час автомобіль Mitsubishi Lancer допустив зіткнення з автомобілем Volkswagen Polo, від чого автомобіль Volkswagen Polo здійснив наїзд на відбійник. Після цього обидва автомобіля продовжили рух вправо та зупинилися. Після того як автомобілі зупинилися,вона перестроїлась у ліву смугу руху, розвернулася та зупинилась,щоб дізнатися чи потрібна учасникам ДТП допомога.

ОСОБА_1 зазначає, що в її діях відсутні порушення ПДР України, ДТП сталося з вини водіїв ОСОБА_2 та ОСОБА_3 ..

Потерпілий ОСОБА_4 в судовому засіданні пояснив, що 11 листопада 2022 року біля 09 години 00 хвилин рухався на своєму автомобілі Volkswagen Polo,номерний знак НОМЕР_2 , по автодорозі Харків-Київ-Довжанський в бік м. Харкова. Автодорога має три смуги руху. Він рухався по лівій смузі зі швидкістю близько 100 км/год. За ним на відстані приблизно 50-100 метрів рухався автомобіль Mitsubishi Lancer. В цей час він побачив,що з боку АЗС на праву смугу руху виїхав автомобіль Honda Civic. Після чого автомобіль Honda Civic різко без ввімкнення вказівника повороту перестроїлась на ліву смугу руху. На момент перестоювання автомобіля Honda Civic з середньої смуги руху на ліву смугу руху відстань від передньої частини його автомобіля до задньої частини автомобіля Honda Civic складала близько 2-3 метрів. З метою уникнення зіткнення з автомобілем Honda Civic він здійснив маневр ліворуч та допустив наїзд на дорожній відбійник. Після чого його автомобіль відкинуло праворуч та він зазнав зіткнення з автомобілем Mitsubishi Lancer,який рухався позаду. Після чого його автомобіль відкинуло на праву смугу.

Потерпілий ОСОБА_3 в судовому засіданні пояснив, що 11 листопада 2022 року біля 09 години 00 хвилин рухався на своєму автомобілі Mitsubishi Lancer,номерний знак НОМЕР_3 , по автодорозі Харків-Київ-Довжанський в бік м. Харкова. Автодорога має три смуги руху. Він рухався по лівій смузі зі швидкістю близько 100 км/год. Попереду нього на відстані приблизно 25-30 метрів рухався автомобіль Volkswagen Polo. В цей час він побачив,що з боку АЗС на праву смугу руху з невеликою швидкістю без ввімкненого покажчику повороту виїхав автомобіль Honda Civic. Автомобіль Honda Civic пропустивши дві вантажівки,що рухались по середній смузі руху, не ввімкнувши покажчик повороту, перетнув середню смугу руху та перестроївся в ліву смугу руху перед автомобілем Volkswagen Polo на незначній відстані. У зв`язку з чим водій автомобіля Volkswagen Polo застосував екстрене гальмування та здійснив маневр ліворуч, внаслідок чого допустив наїзд на дорожній відбійник. Автомобіль Volkswagen Polo відкинуло на середню смугу руху. Він також застосував екстрене гальмування зі зміною траєкторії руху праворуч на середню смугу руху. На середній полосі руху відбулося зіткнення автомобіля Volkswagen Polo з його автомобілем. Після зіткнення автомобілі винесло на узбіччя.

Свідок ОСОБА_5 в судовому засіданні пояснив,що 11 листопада 2022 року біля 09 години 00 хвилин рухався на своєму автомобілі Toyota Land Cruiser, по автодорозі Харків-Київ-Довжанський в бік м. Харкова. Автодорога має три смуги руху. Він рухався по лівій смузі зі швидкістю близько 90-100 км/год. Попереду нього рухалися автомобілі Volkswagen Polo та Mitsubishi Lancer. В цей час він побачив,що з боку АЗС на праву смугу руху без ввімкненого покажчику повороту виїхав автомобіль Honda Civic. Автомобіль Honda Civic, пропустивши дві вантажівки,що рухались по середній смузі руху, не ввімкнувши покажчик повороту, перетнув середню смугу руху та перестроївся в ліву смугу руху. З метою уникнення зіткнення з автомобілем Honda Civic водій автомобіля Volkswagen Polo здійснив маневр праворуч та допустив зіткнення з відбійником. Після чого автомобіль Volkswagen Polo відкинуло праворуч. Водій автомобіля Mitsubishi Lancer застосував екстрене гальмування зі зміною траєкторії руху праворуч на середню смугу руху. На середній сузі руху відбулося зіткнення автомобілів Volkswagen Polo та Mitsubishi Lancer.

Свідок ОСОБА_6 в судовому засідання пояснила, що 11 листопада 2022 року біля 09-00 години перебувала в якості пасажира в автомобілі Honda Civic під керуванням ОСОБА_1 . Вони виїжджали з АЗС, яка розташована на трасі Київ-Харків- Довжанський в бік м. Харкова. Виїжджаючи з АЗС, ОСОБА_1 пропустила автомобілі, які рухались в бік м. Харкова, після чого виїхала на праву смугу. Увімкнувши вказівник лівого повороту ОСОБА_1 перестроїлась в середню смугу руху та рухалась прямолінійно. По лівій смузі зі швидкістю приблизно 80-100 км/год рухались автомобілі Volkswagen Polo та Mitsubishi Lancer. Автомобіль Volkswagen Polo почав гальмувати,вона почула удар, повернула голову та побачила,що автомобіль Volkswagen Polo допустив наїзд на дорожній відбійник,після чого автомобіль відкинуло праворуч,де він зіткнувся з автомобілем Mitsubishi Lancer.

Свідок ОСОБА_7 в судовому засідання пояснила, що 11 листопада 2022 року біля 09-00 години перебувала в якості пасажира в автомобілі Honda Civic під керуванням ОСОБА_1 . Вони виїжджали з АЗС, яка розташована на трасі Київ-Харків- Довжанський в бік м. Харкова. Виїжджаючи з АЗС, ОСОБА_1 пропустила автомобілі, які рухались в бік м. Харкова, після чого виїхала на праву смугу. Увімкнувши вказівник лівого повороту ОСОБА_1 перестроїлась в середню смугу руху та рухалась прямолінійно зі швидкістю 20 км/год. В цей момент вона почула звук удару та побачила, що автомобіль Volkswagen Polo допустив наїзд на дорожній відбійник,після чого автомобіль відкинуло праворуч,де він зіткнувся з автомобілем Mitsubishi Lancer.

Під час судового розгляду захисник особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, - адвокат Куксов В.В. заявив клопотання про призначення по справі автотехнічної експертизи, проведення якої просив доручити експертам Харківського НДЕКЦ МВС України або експертам ННЦ « Інститут судових експертиз ім. Засл. проф. М. С. Бокаріуса», посилаючись на той факт, що в діях ОСОБА_1 відсутні ознаки порушення будь-яких пунктів ПДР України, а ДТП сталося з вини водіїв ОСОБА_2 та ОСОБА_3 , які мали технічну можливість запобігти ДТП,шляхом своєчасного виконання Правил дорожнього руху України.

У судовому засіданні особа, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 клопотання підтримала та просила зазначене клопотання задовольнити.

Потерпілий ОСОБА_2 та його представник адвокат Кізіменко В.І. в судовому засіданні не заперечували проти призначення по справі автотехнічної експертизи, проведення якої просили доручити експертам ННЦ «Інститут судових експертиз ім. Засл. проф. М. С. Бокаріуса».

Вислухавши пояснення учасників судового розгляду, оцінивши доводи заявленого клопотання та дослідивши матеріали справи про адміністративне правопорушення, суддя приходить до висновку, що клопотання ОСОБА_8 підлягає задоволенню, з огляду на таке.

Відповідно до статті 245 КУпАП, завданнями провадження в справах про адміністративні правопорушення, зокрема, є: своєчасне, всебічне, повне і об`єктивне з`ясування обставин кожної справи, вирішення її в точній відповідності із законом.

Згідно зі статтею 280 КУпАП, орган (посадова особа) при розгляді справи про адміністративне правопорушення зобов`язаний з`ясувати, зокрема: чи було вчинено адміністративне правопорушення, чи винна дана особа в його вчиненні, чи підлягає вона адміністративній відповідальності.

Відповідно до ч. 1 ст. 273 КУпАП, експерт призначається органом (посадовою особою), в провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі, коли виникає потреба в спеціальних знаннях.

З метою дотримання принципу повного, всебічного та об`єктивного з`ясування обставин справи, перевірки пояснень осіб, які притягаються до адміністративної відповідальності, суд вважає за необхідне призначити по справі судову автотехнічну експертизу, оскільки для з`ясування обставин, що мають значення для правильного розгляду справи, необхідні спеціальні знання.

Крім цього, за ініціативою суду на вирішення експертів необхідно поставити додаткові питання, а саме чи створила своїми діями водій автомобіля Honda Civic, номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_1 аварійну ситуацію.

Проведення судової експертизи необхідно доручити експертам ННЦ « Інститут судових експертиз ім. Засл. проф. М. С. Бокаріуса», попередивши експертів про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України.

Вихідними даними для експертного дослідження матеріали судової справи № 635/698/23, фотографії з місця дорожньо-транспортної пригоди.

На підставі викладеного, керуючись вимогами ст. ст. 245, 251, 268, 273, 278, 280, 283, 294 КУпАП, суддя

п о с т а н о в и в:

Клопотання захисника особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, - адвоката Куксова В.В. про призначення автотехнічної експертизи задовольнити.

Призначити по справі про адміністративне правопорушення № 635/698/23 судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Національного наукового центру« Інститут судових експертиз ім. Засл. проф. М. С. Бокаріуса», розташованого за адресою: м. Харків, вулиця Золочівська, буд.8А.

На вирішення експертів поставити наступні питання:

1) Як мали діяти водій автомобіля Honda Civic, номерний знак НОМЕР_1 , водій автомобіля Volkswagen Polo, номерний знак НОМЕР_2 , водій автомобіля Mitsubishi Lancer, номерний знак НОМЕР_3 , в дорожній обстановці, що склалася, відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?

2) Чи мали водій автомобіля Honda Civic, номерний знак НОМЕР_1 , водій автомобіля Volkswagen Polo, номерний знак НОМЕР_2 , водій автомобіля Mitsubishi Lancer, номерний знак НОМЕР_3 технічну можливість запобігти ДТП, діючи відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?

3) Чи наявні в діях водія автомобіля Honda Civic, номерний знак НОМЕР_1 , водія автомобіля Volkswagen Polo, номерний знак НОМЕР_2 , водія автомобіля Mitsubishi Lancer, номерний знак НОМЕР_3 , невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, які з технічної точки зору знаходяться в причинному зв`язку з виникненням дорожньо-транспортної пригоди?

4) Чи створила своїми діями водій автомобіля Honda Civic, номерний знак НОМЕР_1 , аварійну ситуацію?

При встановленні експертами інших фактів, які мають значення для справи, та у відношенні яких не поставлено запитання, вказати про них суду.

Попередити експерта (експертів) про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України.

Направити до експертної установи матеріали судової справи № 635/698/23, разом із фотографіями з місця дорожньо-транспортної пригоди.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя І.В.Березовська