Єдиний унікальний номер№333/8563/24
Провадження № 3/333/3369/24
ПОСТАНОВА

Іменем України

07 листопада 2024 року м. Запоріжжя

Суддя Комунарського районного суду м. Запоріжжя Піх Ю.Р., розглянувши матеріали адміністративної справи про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , працівника поліції,-

В С Т А Н О В И В:

30.09.2024 до Комунарського районного суду Запорізької області надійшов протокол про адміністративне правопорушення серії ЕРП1 №130808, складений 16.09.2024 про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 .

Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення, 16.09.2024 о 19 год. 11 хв., водій ОСОБА_1 керуючи службовим автомобілем Toyota TAC-26 ТП 31 д.н.з. НОМЕР_1 на синьому фоні та рухаючись по вул. Космічна перед зміною напрямку руху та повороту ліворуч на вул. Тополіна не надав дорогу транспортному засобу Renault Doker д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_2 , який рухався в зустрічному напрямку прямо, внаслідок чого відбулося зіткнення. При ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження.

Даними діями ОСОБА_1 порушив вимоги п. 10.1 Правил дорожнього руху, за що передбачена відповідальність за ст. 124 КУпАП.

30.10.2024 захисником ОСОБА_3 подано клопотання про призначення по даній справі судової інженерно-транспортної експертизи, на вирішення якої просив поставити ряд питань, у зв`язку з тим, що на момент ДТП темний час доби, освітлення увімкнуте, видимість у напрямку руху не менше 100м. ДТП сталося на регульованому перехресті вул. Космічна - вул. Тополіна. Проїзна частина вул. Космічна в місці пригоди горизонтальна, асфальтобетонна, на момент ДТП стан сухий. Ширина проїзної частини вул. Космічна до перехрестя з вул. Тополіна у напрямку руху автомобіля Renault Dokker р.н. НОМЕР_2 - 12,1 м. Ширина проїзної частини вул. Космічна до перехрестя з вул. Тополіна у напрямку руху автомобіля TOYOTA ТАС-26ТП 31 2908 (на синьому фоні) - 14,3 м (згідно схеми ДТП). Місце зіткнення автомобілів знаходиться на регульованому перехресті вул. Космічна - вул. Тополіна, на відстані 7,8 м від правого краю проїзної частини вул. Космічна у напрямку руху автомобіля TOYOTA ТАС-26ТП 31 2908 та 7,3 м у поздовжньому напрямку від кута буд. № 19 по вул. Космічна (згідно даних схеми ДТП). Автомобіль TOYOTA ТАС-26ТП 31 2908 (на синьому фоні), під керуванням водія ОСОБА_1 , рухався по проїзній частині вул. Космічна зі сторони вул. О.Говорухи у напрямку вул. Тополіна у лівій смузі з увімкненими спеціальними світловими сигналами синього кольору. Перед перехрестям з вул. Тополіна водій знизив швидкість, виїхавши на перехрестя на зелений сигнал світлофора, водій ОСОБА_1 виявив, що у лівій смузі зустрічного напрямку перед перехрестям зупинились автомобілі для повороту ліворуч, права смуга в межах його оглядовості була вільна від транспортних засобів, отже водій ОСОБА_1 впевнившись у безпеці своїх дій, став повільно виконувати на перехресті поворот ліворуч. Під час виконання повороту водій ОСОБА_1 виявив зустрічний автомобіль Renault Dokker р.н. НОМЕР_2 який виїхав з лівої у праву смугу та рухався зі швидкістю 70 км/год прямо на нього. Виявивши для себе небезпеку, водій ОСОБА_1 одразу застосував гальмування та зупинив автомобіль. З моменту зупинки на перехресті автомобіля Toyota Corolla до моменту зіткнення з ним автомобіля Renault Dokker р.н. НОМЕР_2 пройшло 1-2 с. З моменту початку виконання повороту ліворуч автомобіля TOYOTA ТАС-26ТП 31 2908 до зупинки на перехресті пройшов час 3 с. Автомобіль Renault Dokker р.н. НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_4 рухався по вул. Космічній з боку пр. Соборного у напрямку вул. О.Говорухи у лівій смузі зі швидкістю 70 км/год, перед перехрестям з вул. Тополіна у лівій смузі зупинились попутні автомобілі для повороту на перехресті ліворуч, водій ОСОБА_4 за 50 м до зіткнення змінив напрямок руху праворуч та виїхав у праву суміжну смугу, продовжуючи рух прямо, на регульоване перехрестя виїхав на зелений сигнал світлофора. Видимість зустрічного автомобіля TOYOTA ТАС-26ТП 31 2908 (на синьому фоні) з увімкненим на ньому спеціальним світловим сигналом синього кольору, який в цей момент повертав на перехресті ліворуч - становить не менше ніж 50 м. Згідно пояснень водія ОСОБА_2 , він 16.09.2024 року приблизно о 19:11 рухався на ТЗ Renault Dokker р.н. НОМЕР_2 по вул. Космічна з боку пр. Соборного в бік вул. О.Говорухи приблизно зі швидкістю 50 км/год та на перехресті з вул. Броньова побачив TOYOTA ТАС-26ТП 31 2908 (на синьому фоні), який не надав мені перевагу у русі, повертаючи ліворуч на вул. Броньову, внаслідок чого сталося зіткнення. На момент ДТП в ТЗ знаходився я та пасажир. Автомобілі Toyota Corolla та Renault Dokker до ДТП перебували в технічно справному стані, завантаження автомобіля Toyota Corolla водій та пасажир, завантаження автомобіля Renault Dokker водій та пасажир. Водій автомобіля Renault Dokker р.н. НОМЕР_2 ОСОБА_2 не надавши дороги автомобілю Toyota Corolla, який рухався з увімкненими спеціальними сигналами синього кольору своїми діями створив небезпеку для руху водію автомобіля TOYOTA ТАС-26ТП 31 2908.

Дослідивши матеріали справи, вважаю необхідним призначити судову інженерно-транспортну експертизу, оскільки спірні фактичні обставини справи потребують залучення фахівців в цій галузі.

Необхідні вихідні дані для проведення експертизи містяться в протоколі про адміністративне правопорушення, схемі ДТП, письмових поясненнях водіїв, фотоматеріалів, які містяться в матеріалах справи.

Враховуючи, що для встановлення відповідей на поставлені питання необхідні спеціальні знання, суддя, для об`єктивного та всебічного розгляду справи, вважає необхідним призначити судову інженерно-транспортну експертизу.

На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 245, 268, 273 КУпАП,-

П О С Т А Н О В И В :

Призначити по справі № 333/8563/24 про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , за ст. 124 КУпАП судову інженерно-транспортну експертизу, на вирішення якої поставити наступні питання:

1.Як з технічної точки зору в даній дорожній ситуації повинні були діяти водії ОСОБА_1 та ОСОБА_2 для забезпечення безпеки дорожнього руху?

2.У діях кого з учасників ДТП маються невідповідності вимогам пунктів Правил дорожнього руху України, що з технічної точки зору знаходяться в прямому причинному зв`язку з подією?

3.Чи мали водії ОСОБА_1 та ОСОБА_2 технічну можливість запобігти ДТП, якщо так, то за допомогою яких заходів.

Проведення експертизи доручити експертам Запорізького НДЕКЦ МВС України, яке знаходиться за адресою: м. Запоріжжя, вул. Аваліані, 19-А, попередивши їх про кримінальну відповідальність за відмову від дачі висновку і за дачу свідомо помилкового висновку (по ст.ст.384,385 КК України).

Надати для дослідження експертам матеріали справи про адміністративне правопорушення № 333/8563/24, №3/333/3369/2024 відносно ОСОБА_1 .

Проведення судової інженерно-транспортної експертизи здійснити за рахунок коштів Державного бюджету України.

Провадження по справі призупинити на час здійснення інженерно-транспортної експертизи.

Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя Ю.Р. Піх