Провадження № 3/756/5825/24
П О С Т А Н О В А

Іменем України

«05» грудня 2024 року суддя Оболонського районного суду м. Києва Белоконна І.В., розглянувши матеріали, що надійшли від Управління патрульної поліції в м. Києві, про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, місце проживання: АДРЕСА_1 ;

за ст. 124 КУпАП,-

в с т а н о в и в:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення № 969343, у м. Києві 16.10.2024 о 08 годині 28 хвилин водій ОСОБА_1 вчинила правопорушення, відповідальність за яке передбачена ст. 124 КУпАП, а саме, керуючи трамваєм «Татра Т-З», д.н.з. НОМЕР_1 , у м. Києві на перехресті вул. С. Скляренка та вул. Автозаводська здійснила рух на заборонений сигнал світлофора, внаслідок чого здійснила зіткнення з автомобілем марки «Volkswagen», д.н.з. НОМЕР_2 , внаслідок чого вказаний т/з здійснив зіткнення з автомобілем марки «ЗАЗ», д.н.з. НОМЕР_3 , у зв`язку з чим указані т/з отримали механічні пошкодження. ОСОБА_1 порушила п. 8.7.5 Правил дорожнього руху.

ОСОБА_1 та її захисник у судовому засіданні вину не визнавали. Пояснили, що на перехресті С. Скляренка та вул. Автозаводської знаходиться автоматичний перевід стрілок зміни трамвайного маршруту, а сама з маршруту № 19к, по якому слідував трамвай під керуванням ОСОБА_1 на маршрут 11-к. Проїжджаючи вказаний автоматичний перевід стрілок, стрілка, що здійснює зміну маршруту, автоматично змінила напрямок руху трамваю, яким керувала ОСОБА_1 з маршруту № 19к на маршрут № 11к. Таким чином, ОСОБА_1 не мала змоги загальмувати рух трамваю з незалежних від неї причин, внаслідок чого вона проїхала на заборонений сигнал світлофора, що спричинило ДТП.

Відповідно до п. 8.7.5 ПДР, для регулювання руху трамваїв можуть застосовуватися світлофори з чотирма сигналами біло-місячного кольору, розташованими у вигляді літери «Т». Рух дозволяється лише в разі ввімкнення одночасно нижнього сигналу та одного або кількох верхніх, з яких лівий дозволяє рух ліворуч, середній - прямо, правий - праворуч. Якщо ввімкнено лише три верхні сигнали - рух заборонено. У разі вимкнення чи несправності трамвайних світлофорів водії трамваїв повинні керуватися вимогами світлофорів зі світловими сигналами червоного, жовтого і зеленого кольорів.

Відповідно до п. 2.3 Розділу 2 ПДР, для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.

Дослідивши матеріали справи, суд уважає необхідним визнати ОСОБА_1 винною у порушенні вимог Правил дорожнього руху, що призвело до пошкодження транспортних засобів, у зв`язку із чим притягнути до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП, оскільки її винність підтверджується зібраними у справі доказами, зокрема, протоколом про адміністративне правопорушення, даними схеми ДТП, поясненнями, відеозаписом ДТП та застосувати стягнення у виді штрафу.

Посилання на несправність автоматичного переводу стрілок зміни трамвайного маршруту не є підставою для звільнення від адміністративної відповідальності за вчинення ДТП, оскільки відповідно до ПДР, для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну.

Керуючись ст. 124, 283 - 285 КУпАП, -

п о с т а н о в и в:

ОСОБА_1 притягнути до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП та застосувати стягнення у виді штрафу у розмірі 50 (п`ятдесяти) неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 850 (вісімсот п`ятдесят) гривень 00 копійок.

Стягнути з ОСОБА_1 судовий збір в рахунок держави в розмірі 605 (шістсот п`ять) гривень 60 копійок.

Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду через Оболонський районний суд м. Києва протягом десяти днів з моменту винесення.

Строк пред`явлення постанови до виконання три місяці.

Суддя: І.В. Белоконна